一些汽车冷知识老司机们也不一定知道！

一些汽车冷知识 老司机们也不一定知道！

第一：美国人有这么一个数据统计，就是一个人美国人每年在路上堵车的时间平均是38个小时，这个数字真的是让我嗤之以鼻，因为我在北京一个月就能超过你们。

汽车冷知识

第二：2010年8月，北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象，堵车长龙大约有100公里，是时间最长的一次拥堵，徒步走一百公里也就大约需要22小时吧，完全可以走路回家吃饭，然后再回来开车。

第三：在北极开车，车门不允许落锁，在极短情况下碰到北极熊，可能除了逃跑就别无选择了，如果恰巧附近有辆车，那钻进车里当然是最安全的办法，所以在北极规定汽车是不能锁门的，实际上是为了给那些有可能遭遇到北极熊袭击的人留一条活路，不过我觉得各位应该没有什么机会在北极开车。

第四：smart最初是和大众合作，在这个项目大半已经完成的情况下，大众觉得smart就是一个赔钱货，没有什么盈利的可能，于是无偿转让给了swatch,奔驰不信这个邪，推出了这款小车，之后的十几年中奔驰smart的亏损高达335亿欧元。

第五：福特GT曾经被称为最坚固的汽车，因为它在做抗压测试的时候把机器撑坏了，大众在实验布加迪威龙16缸引擎威力的时候，曾今烧掉一个房间。

第六：汽车轮胎在于地面接触的时候，实际上只有普通人脚掌的大小，因此提高汽车操控和安全最直接的方法，就是换上四条好轮胎。

第七：用星座命名的汽车有道奇白羊座，五十铃双子座，福特金牛座，福特天蝎座，不过除了金牛座其他都卖的不好。

第八：玛莎拉蒂说为了保证产品品质，最年最多只会生产75000辆玛莎，听起来很厉害对不对，但实际上玛莎拉蒂一年只能卖出去2万台汽车。

第九：安全带是瑞典沃尔沃发明的，不过安全带克星安全带卡扣是中国人发明的，中国也是世界上安全带卡扣销量最大的国家，但是在中国使用安全带卡扣是违法行为。

第十：中国的汽车综合进口关税其实不算高，不算最高，诸如新加坡一些小国家，税率要远超中国，世界上里程数最多的汽车是一部红色沃尔沃P1800，里程数目目前已经超过了500万公里，接近50年来一直没有换过主人，拥有它的老爷子已经给他换了一百多条轮胎

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS  沃尔沃S60  Kia Cadenza      奔驰 C250  林肯MKZ  捷豹XF    菲亚特500   凯迪拉克CTS   克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

福特目前卖的最好的车型就是来自福特的福睿斯，目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些，但是它的定位是主打家用，所以在舒适性方面的表现，我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了，福瑞斯这台车，虽然说它的车身并不大，但是它的外观看起来依然是挺霸气的，特别是它的前脸设计。它用上了类似于阿斯顿马丁的车型前脸设计，给人的感觉气势很强，虽然说这台车在外观配置上并不像现在新出的车型那么丰富，但是像LED头灯在这台车上还是可以看到的，相比老款的福瑞斯我觉得新款的福瑞斯显得要更加的精致一些。

我觉得这台车最值得吐槽的就是它的内饰设计，相比于同级别的车型，我觉得它的内饰算是比较糙了，整体的设计非常的简单，没有太多花里胡哨的功能，而且它的内饰并没有像现在很多新出的车型采用非常好年轻的内饰设计风格。不过在它的中控大屏的功能是很丰富的，用起来也是比较顺畅，这台车它的乘坐空间我觉得在同级别中也算是中规中矩吧，和日系的一些车型肯定是比不了的，因为日系车型一般来说都是以空间见长，它的腿部空间我觉得跟大众的桑塔纳或者捷达基本上是没有太大差别的，横向空间也是差不多，我觉得一般4个人出行是没有任何问题的，还算是宽敞。

这台车用的是一个15升的自然吸气发动机，与之匹配的是一个6挡手自一体变速箱整体的匹配效果还算是相当不错的，换挡的速度在这个级别也算是挺快的，而且在市区行驶的时候你会发现它的变速箱很积极，升档特别快，总是可以把发动机压制在一个比较低的转速。但是这台车它在油耗方面的表现就要比同级别的日系要差很多了，百公里基本上都能维持在8~9升左右，不过这台车在静音方面的表现确实要比同级车要好很多，特别是在跑高速的时候，它的底盘静音厚实度，比大众的一些车型还要好，这真是一件很不可思议的事情。