福特金牛座的操控怎么样？它的配置高吗？

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点：前灯，竟然是卤素大灯；后灯，不是满月，SYNC 3车载系统没配备，马上就要来了，很遗憾。买车时没注意到，右后视镜自动折叠坏的，只有等到去4S解决了。

外观：选的黑牛，黑色车身在阳光也有金属光泽，本人觉得黑色更大气、稳重，和邻居的A6放在一起，看上去也不比A6逊色，也高大尚的，可惜没拍到两车一起照片，下次找个机会上一张，如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。最接受不了的是：时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月，这点福特做的有点吝惜了，其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱，毕竟这是20多万的车，你又不是ABB，这些配置都没，本想到4S店去换个Led大灯，可暂时还没有，只有灿气大灯，且要5K多银子，只好算了，本人晚上出门也不多，就免了，省些银子加油吧，毕竟牛牛胃口不小，又赶上油价四连涨，杯俱。

内饰：虽不算奢华，但也可接受。新车内有味，但不大。中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的，一不注意，有些小卡片之类的东西就会不见了。本人更喜爱时尚型行车仪表盘，稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。后排中间座椅没有配备可调节头枕，座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些，SYNC 车载系统没配备的是SYNC2，触摸屏是电阻屏，反应较慢，有迟钝感，这点福特太不厚道了，金牛还没满周年就要出改款（上SYNC 3）对我们这些老金牛客户也太杯俱了，希望福特对这些老客户也关爱关爱，能进行升级。

空间：空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头，后排空间大大的，一个字“敞”，前排驾驶座可能是我手短吧（本人172CM），调后视镜时有点够不着。

配置：如金牛质量能过关，目前价格还是可接受的，今天上网瞄了瞄，金牛又降价了，一个月就4K银子。

动力：目前行使500多公里，还处磨合期，动力尚可，提速和超车也很给力。

操控：方向偏轻，行使中转向较灵敏，转向间隙不大，停车时有点找不到感觉去把车轮回正（总差那一圈）。

油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为132升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。

舒适：虽有腰部支撑调节，但腰部支撑不够，只是能感到有腰部支撑调节这个功能，你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好，驾驶位老感觉找不到一个合适的位置，加了个头枕感觉好多了。通风功能比较实用，像这炎炎夏日一开，屁股就象是坐冰块上一样，凉丝丝的，福特这点倒也厚道，前排都配备了通风功能。音响功能尚可，毕竟是车，不是歌厅。

优点：空间大。特别是后排乘坐空间。

缺点：路感有点多，悬挂偏硬，感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。前排舒适性一般，总感觉屁股底下不消停。刚提车的时候气味较大，不过消散的比较快，现在气味已经小很多了，也没什么其他怪味。试驾的时候出现的小石子敲击声，现在已经感觉不到了。

外观：我的珍珠白还行挺大气的，反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股

内饰：用料还好。豪华感欠缺。

空间：后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小

配置：配置高，空间大。性价比挺高，前提是你接受福特这个牌子。。

动力：一般三个大人一个孩子乘坐。20足够我用，加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。

操控：悬挂不是太软，操作挺好。

油耗：买前就有心理准备。油耗偏高。与预期差不多，没惊喜也没有多失望。现在6000公里，显示95百公里，一直加的95#。

舒适：后排好前排差一点。隔音还行。前排坐垫短，缺乏支撑。右手肘托够不着，胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。。

金牛座是一个很有个性的星座，性格倔强，同时又喜欢安稳的生活。让我们来看看2022年金牛座在8月的运势以及2022年金牛座的变化。

金牛座8月运势2022年

事业运势有点懒。虽然金牛座在工作上没有特别的表现，但至少你很努力，一直保持着敬业的态度。可能是由于这一个月工作态度不好，经常拖延，出错，导致被领导训斥。这也会对他们以后的职业发展造成一些不利影响。尽可能调整自己的工作状态。

进入八月后，金牛座的经济收入开始减少。这主要是由于这个月的运势下降，导致在求财的过程中出现了很多意外或者阻力，使得赚钱的难度相比之前有所增加。很多。金牛座为了勉强维持经济收入，花费更多的时间和精力。但是这个过程也会很辛苦，以至于大部分金牛座都无法坚持到最后，导致自己的收入减少很多。

金牛座在8月份的表现相当稳定。至少金牛座和另一半在这个月比较和谐。彼此之间没有矛盾和争吵。但是两人在一起的时候，金牛座总觉得彼此之间有些距离感。这可能是因为这一个月金牛座的生活压力比较大，所以没有太多的时间和精力去陪伴另一半。你可以抽出来。一些时间互相陪伴或者多交流。

健康运势表现相当稳定。至少，金牛座在这个月不用担心他们的身体。虽然生活压力比较大，但是他们的情绪不是很好，精神状态也不是很好。但是身体状况很好。至少这个月，金牛座很少感到疲劳，做事很有动力。即使遇到一些挫折，至少身体是健康的。

2022金牛将面临的变动

结婚生子

对于金牛座朋友来说，2022年最大的事情就是结婚生子。一直以来，金牛座都是比较向往情感的一类人。虽然平时表现很好，面对感情问题时也很积极，但是一直没有遇到适合自己的婚姻。

然而到了2022年，金牛座已经崛起，婚姻运势非常强劲。有些人很可能很快就开始了婚姻，很快就有了爱情的结晶。虽然看起来发展太快，但是这段感情很幸福。金牛座也可以从孤儿升级为父母和爱人。所以，还单身的金牛座，不要着急，也不要焦虑。只要做好自己，缘分自然会来。

成为一个新朋友

2022年的金牛座朋友也很不错。虽然金牛座平时比较哑，不善于表达，但是他们感觉很真诚。因为金牛座通常很乐于助人，当身边的朋友遇到困难时，他们总是会伸出援手，金牛座的善良会给他们带来很多好运。2022年，会因为行善而结交一些贵人朋友。这些朋友的出现会给多头带来很多机会。尤其是在工作中，可以让金牛座有更好的发展前景，甚至促进加薪。

2022年8月金牛座面临的变化分享8月金牛座就是这样，请参考就好。希望金牛座的朋友在八月能有好运气。

随着互联网和5G技术的发展,OTA技术将成为未来车载标配和车联网的发展趋势,但是汽车数字化和智能化的发展,往往伴随着新的安全性挑战。

中国新能源汽车自主品牌想要实现本土化，因为中国市场竞争愈发激烈，传统车企也开始注重车辆的智能网联。由于对本地的服务与运营能力更驾轻就熟，自主品牌似乎很轻易就能赶上中国「智能汽车」的潮流。它们此时发力，之前积累的实力能够很快释放出来，进而获得很好的效果。

但是对于合资品牌而言，中外在市场需求和服务能力上相差很大，导致其做出的一些判断不明确，最终呈现在车辆上的，就是「水土不服」。为了获得更本土化的用户体验，以及更快的速度，与第三方的车联网公司合作就变成了最优选项。福特金牛座，就搭载了福特与百度合力打造的 SYNC+ 车载系统。作为双方合作的第一个车载系统，它的表现称得上优秀。

智能网联汽车带来的海量数据传输需求催生车内通信架构变革。自动驾驶和车联网功能已确定成为整车厂纷纷布局的下一个风口，而车内传统总线如CAN、LIN、FlexRay和MOST受限于带宽及架构可拓展性，不能满足智能网联汽车时代更高的通信带宽要求、更便捷更有成本效率的功能增减及软件更新需求。功能需求端的变化带动整车架构和开发模式发生颠覆式变革。

汽车的EE架构直接影响网络架构，而网络架构定义车载通信和供电网络。智能网联汽车功能爆发式增长背景下，传统分布式架构的低可变性及低可拓展性成为掣肘，在硬件上无法应对车内线束及ECU数量快速增长的痛点，在软件上无法满足功能快速迭代的需求。硬件功能集成化以降低软件开发量成为目前市场主流解决方案。功能域集中架构已较为成熟并有多款车型量产，区域+中央集成的架构为下一个风口。高集成度下域控的算力和价值量显著提升，对数据传输的速率要求大大增加。

这也是搭载最新 SYNC+ 系统的福特车型标配。据悉，此次上线搭载 SYNC+ 系统的车型共有锐界 ST、福克斯 Active、金牛座与 Escape 四款，其中 Active 和未上市的 Escape 均为横屏，锐界 ST 和金牛座则是竖屏设计。直观看来，竖屏给人的视觉冲击力更强，驾驶过程中触摸操作也比横屏更加顺手一些。

竖屏也可以达到分屏的效果，在这块中控大屏上，首页分为上下两部分，上半部分属于信息介绍与展示，下半部分则是各个卡片位，包括爱奇艺、音乐、地图，电话等等，集成了多项服务。最下方的实体按键分别是驾驶模式选择、前挡风玻璃除雾，两侧各有一个 USB 充电接口。

人生潜力股，对自身能力迭代升级最快的星座有哪些？金牛座

金牛座的人因为常会自我思考和思考，也擅于融会贯通，也毕竟是对外部事情要求较高的特点，因此促使金牛座自身对自己本身也要求很高，对事情的主观分辨比较灵敏，以内就会更希望用自身能力的培养，让你在现在社会能够取得较为傲人的成绩，不会使自己陷入处于被动无助的情况，因此金牛座对自我能力的迭代升级具有较强的主动性，因此自发的举动，就算别人没有催促，也会成为金牛座日常的必修课程。

因此，金牛座会比其它星座更善于探寻专业知识，也更喜欢和别人探讨一些人生人生哲理或交流信息见解，在金牛座来看彼此之间共享与加重认识再提高，如同2本人都各有一个苹果，分享出去了，就等于是每个人都各有2个苹果公司，因此金牛座的观点的独创性，或者你是以金牛座擅于博得众家之长，博采众长得到的。

因而，在自我能力迭代升级这件事情上，金牛座爱交流分享的好习惯及其勤思考的性格，总是能使学生更快寻找解决问题的办法和方式，帮助其尽早地认清事实，少走或不动歪路，变成自身迭代升级很快的人，快速变成人生的绩优股和大赢家哦。

处女座

处女座得人一向稳定情绪，在他们眼中工作属于自己安身立命之所，并且毕竟是土象星里边的变化星座，因此处女座在稳步前进还在求新求变，因此会相较于金牛座来讲会更加具有自我的理论性。比如说，也许金牛座的念头和创意都蛮具有前瞻性，可是金牛座偶尔会有点儿好高骛远，但是处女座却会在做的与此同时不断完善自己的设想，让自己从自身在实践中探索出行之有效的办法和途径，尽可能的保证超越自我。

处女座对新鲜的知识文化的渴望也比较，一般自己的小目标完成一个后，又会再次塑造新的目标，使自己一直处在学习与自身更新环节，那类对新的知识所获得的成就感又常常远高于一般人，因此处女座的自我迭代升级完全就是兴趣爱好引动，归属于日常自我需求满足一部分，更具延续性和升级换代动力，自我迭代更容易成为一种日常习惯性。

因而，长此以往，针对自我能力的迭代升级更像习惯性中的一种基本该做的事，最主要的是处女座的妥当性也常让处女座见到成效，因而更加容易产生自我能力迭代升级的稳步发展，的能力升级换代，让处女座日渐变成人生绩优股的概率大大的提高，很有可能变成人生赢家的代表者。

天蝎座

天蝎座得人在工作上归属于优势很突出得人，尤其是对这件事情的忍耐性上，天蝎座就比其它的星座更容易耐得住性子，也更加懂得把握时机，紧要关头还可以一击即中的名人。而且尽管天蝎座有时候还挺大大咧咧，办事不足细心，但在天蝎座很愿意达成的总体目标上，天蝎座却具有极强的学习的能力以及迅速地自身迭代升级能力。

比如说，公司里进行个人自荐式竞选活动，天蝎座很想要这个机会，那样天蝎座便会在早期满腔热忱，下班了日夜奋战课程的学习，而且还会敏而好学地为有经验的人求教，而且就算碰到暂时的困难还会积极主动鼓励自己要撑过去，就能看见一广阔的天地。

因此天蝎座的自我能力的升级迭代属于看好一个目标，就使用全身力气往里面探索的种类，所以尽管天蝎座平时对别的事都像是满不在乎，可是却能在机遇眼前充分发挥优异，竭尽所能而使得短时间自我能力迭代升级的速度特别快，在极为重要的人生机会眼前可以出类拔萃，成为最有人生前景的绩优股哦。

在说今天的主角金牛座之前，我想聊两句别的，那些金牛座的对手们。比如大众的迈腾和帕萨特，丰田的亚洲龙和皇冠，别克的君越。仔细对比这几辆车，很容易找到不少共同点。它们都宽大舒适，亦或是外观中庸，亦或是神情庄重。在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词，但中期改款后，金牛座颇有脱胎换骨的味道。外观内饰明显年轻化，甚至带来了全新的动力总成。能给人很棒的乘坐体验同时，驾驶感受提升明显。 虽说外观内饰设计是非常主观的方面，但动力总成的实力就能相对客观的评价了。首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座，也就是20T的悦享版。所以配置方面确实不能和中高配车型相比，但动力总成却一点没有缩水。20T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。 首先是驾驶，20T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级，下至A级车上至D级车，都能见到20T发动机的身影。金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错，最大功率180kw，最大扭矩390Nm。在目前所有的20T发动机中也属于中上的水平。相比发动机，最重要的提升来自变速箱，从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱，相比6AT有更合理的齿比分布，高挡位可用性高，燃油经济性好，使低档起步快，高速油耗也更低。以前总说美国车的变速箱笨，8AT变速箱明显聪明了不少，升降挡更积极，加速性和平顺性好。这些优点反应到实际驾驶中，市区起步十分轻快，升档积极。高速一脚油门就能立刻连降数挡，再加速能力得到充分体现。 然后乘坐，因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然，顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性，并且这个8AT采用无声链设计，减少噪声、振动和平顺性的问题，车内NVH一部提升。（变速箱也是有工作声音的，具体可以参考大众的双离合。） 当然，新款金牛座不止动力可说，虽然是低配，配置并不寒酸，先上图。

就拿我这台悦享版金牛座来说，能吐槽的配置并不多。低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留，这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。

金牛座的漆面不错，黑色不是很耐脏，得勤洗车。

比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了，但金牛座保留了下来，虽然少了雾灯，但整个前脸看上去那个味道还在，那股子气还在。

18寸的轮毂只能是全系最小的，但横向比较一点也不算小，实际视觉效果还挺好，而且并不是所有人都喜欢19寸大脚，有那么部分更加注重舒适性表现的人，18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。

双边双出镀铬排气，全新的led尾灯一个不差

后备箱空间应该能让大多数人满意。

悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型，还在扬声器数量至少还有8个，对音质没啥要求的人也能听得很爽。

主副驾驶都是电动调节的座椅。

全系标配128寸超大中控屏很是良心，采用的是最新的sync+系统，这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音，语音识别的成功率很高。

后排空间非常宽大，前面的座椅已经推到很后面了，后排依旧有很大的空间

在金牛座诞生之初，福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”，眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示， 福特金牛座在10月份仅售出1615台，从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙，虽然国产时间比较晚，却能月销稳定在1万台左右，两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》，让剧中客串警车的金牛座名声大噪，凭借独特的车身造型，让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移，福特眼见中国市场可以大有作为，2015年的上海国际车展上，长安福特金牛座首次亮相，国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型，搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机，让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份，新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型，售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰上的变化比较明显，而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择，不仅带来了更加舒适性的配置，其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌，以及19英寸五辐式轮圈，个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分，金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm，轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车，其尺寸表现非常亮眼，全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息，贯穿门把手处的腰线，让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计，新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏，支持语音识别控制系统和车联网功能，搭载SYNC+系统，让用户的用车体验进一步得到升级。配置上，全系标配LED远/近光源、自动头灯，膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能，符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面，全系车型均搭载20T涡轮增压发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390Nm，且满足国六排放标准。传动系统，换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结：无论从车型的设计还是配置表现，金牛座都有可圈可点的地方，表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火，难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位，金牛座还是略显尴尬，下面有定位和门槛更低的蒙迪欧，上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元，金牛座却卖到了2289万起，价格方面不占优势，在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1金牛座

金牛座喜欢自我反省，喜欢举一反三，因为他们对外在的东西有着很高的要求，这也导致了金牛座对自身的要求很高，他们的直觉也很敏锐，他们想要通过自己的努力，来获得更好的社会地位，而不是陷入被动，这也是为什么金牛座对于自己不断进步的原因，有着很强的自知之明，在没有人监督的情况下，金牛座的本能反应也是非常强烈的。金牛座喜欢学习，喜欢和人探讨人生哲学，金牛座认为，金牛座的思维方式很独特，或许就是因为金牛座擅长吸收不同的人，才能获得灵感。

2处女座

处女座是个很沉稳的人，他们把事业当成了自己的归宿，再加上他们是土象的变化，处女在稳重中寻求变化，比金牛座更注重实践。比如金牛座，他们的思维和创造力都很强，而金牛座的人，往往都是目光短浅的，而他们，则会在不断的完善自己的计划，努力地去探索，去超越自己。处女座对新的知识和文化有着强烈的渴望，在完成了一个小目标后，他们就会一直保持着学习和提升的状态，这种成就感往往比普通人要强烈得多，所以他们才会不断地提升自己，不断地更新自己。

3天蝎座

天蝎座是一个很有职业素养的人，尤其是在耐心和耐心方面，他们更擅长把握机会，在最关键的时候给他们致命一击。而且，天蝎座虽然有时候会很粗心，也会做一些不太细致的事情，但在天蝎座的努力下，他们会不断地去完成自己想要的事情。比如，在公司内部进行一场自荐的竞选，天蝎座非常渴望这个机会，所以在工作之初，天蝎们会努力工作，加班，甚至会主动向有经验的人请教，即便是一时的困难，他们也会主动地告诉自己，只要坚持下去，就能看到更大的世界。