十二星座中，哪些星座女生在工作上特别能拼？她们拼命的动力是什么？

十二星座中，金牛座的女生在工作上特别能拼，而金牛座拼命的动力就是金钱，因为金牛座的女生认为金钱能够支撑自己的理想，更能够给自己安全感。

金牛座的人对金钱是非常看重的，无论是男生还是女生都很会赚钱，并且愿意赚钱。有的人在上班的时候，可能会特别不愿意认为上班耽误自己睡觉，或者是这个班上的很辛苦，可是金牛座的女生在上班的时候却能找到自己的动力，并且越干越有劲。有不少人都好奇，金牛座的女生到底为什么这么能拼命，这是因为金牛座的女生很喜欢钱，相信钱能够满足一切的幻想，也相信有了钱自己才能够变得更加优秀。金牛座也是非常有头脑的，因为金牛座知道怎么样能够让自己快速的赚钱，而且金牛座的人非常执着，只要在工作上设立了一个目标，那么就会一直向着这个目标努力，绝对不会轻易的放弃。

金牛座女生拼命的动力只有一个字儿就是钱，因为金牛座本身是一个比较敏感的星座，而且内心十分缺乏安全感，所以在没有谈恋爱前金牛座会努力的赚钱，让金钱给自己满满的安全感。最重要的是，金牛座在上班的时候能够让自己有成就感，这也是金牛座拼命上班的动力。在谈了恋爱后，金牛座可能会分一半精力给家庭，但是事业还是最重要的，因为金牛座真的是一个事业狂。金牛座无论面对什么事就是不达目的不罢休，所以在事业上会特别的拼命，希望能够干出一番事迹，让自己有所成就，也让自己不后悔。

最后，如果和金牛座的女生在一起，那么自己也会变得更加优秀，因为金牛座的女生会督促自己的亲朋好友努力的加油，然后赚更多的钱。

来告诉大家十二星座中谁才是有压力才有动力的星座

TOP1 金牛座

金牛是一个愿意脚踏实地努力上进的星座，也是一个乐于享受安逸的主。有美食，有好酒，再悠闲的看着喜欢的**，生活如此惬意，也就没必要再有所改变了。可如果这些都是美好的想象，现实的生活是房租就要到期，却已经吃了很多天方便面了，压力一旦出现，动力也就来了，正如金牛不会在沉默中灭亡，只会在沉默中爆发，其爆发的威力足够他们狠拼一把了。一杯红酒配**才是他们想要的生活，为了这个目标，金牛在压力下就会成长更快的。

TOP2 摩羯座

对于生活的要求虽然没有一个绝对完美的标准，但摩羯所期待的的生活质量相对来说还是比较高的。看到身边的朋友都在学习工作上有所获得，都已经赶超到自己的前面了，压力来袭，摩羯的动力也就随之提升。不服输，更不愿强颜欢笑，在重重的压力下，摩羯收起了玩闹的闲心，会更加专注的投入到工作中去，废寝忘食也会成为很平常不过的事，在没有真正解除这个压力之前，他们都不会给自己找松懈的理由，只会一刻不停的努力。

优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！

缺点：没有

外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。

内饰：内饰简洁风格，豪华感不强，用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了，还能接受。

空间：空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤

配置：公认性价比高，新产品，后期如何要看发展。

动力：其实这些真心不太懂，不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合，高速上油门都没重踩，速度到140了……

舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。

优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。舒适性：也是很好滴啊！高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！反正金牛座我是真的很满意啦！

缺点：80码以上踩刹车轰轰的响，方向盘略带抖动

外观：好大，好长

内饰：同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了

配置：非常高了已经 同价位中很难有这种车

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意

油耗：油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了，现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题，还有就是接送小孩上学时车多，车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。

舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。

优点：空间大，用料扎实

缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。（这壹条最不满意的一点想了老半天）

外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。

内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧

空间：看中的就是他的空间

配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了 哈哈哈哈

动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。

操控：操控一般，感觉有点跑偏，可能是我心里效果

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：前排一般，后排还可以

优点：第一，动力充沛，操控精准，这是我最满意的。以前家里的16伊兰特开时间长，提速超车那就一个肉，再坐上一大家子人，动力完全不能忍，金牛这动力，目前超车毫无压力，同时方向盘操作也很精确，开起来真不像将近五米的车子，底盘确实很扎实，开到120、130完全没有轻飘飘的感觉，一如既往的稳重。第二，空间大，这是老婆最满意的，当然后排基本没有我坐的份，一直当是司机的，有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞，小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第三，外形漂亮、大气，这是我和老婆及老爸都很满意，感觉不输于奥迪、奔驰，比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈，呵呵。总之，感觉金牛确实是一款适合男人开的车。

缺点：目前还没有很不满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，很多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！

外观：稳重大方，不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因，外观真不需要太花，特别是商务行政用车。

内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间：空间不用多说，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿

配置：很不错，跟同价位的比较，有一定优势，主要在空间，动力，其他都无法比较。

动力：245马力动力肯定没问题，120内没有任何压力，磨合期还没放开来跑，6AT变速箱不够先进，提速没有想的那么快，但是胜在稳定

操控：福特这方面还是比较让人满意，转向灵敏，没有虚位

油耗：油耗有点大 磨合期过了不知道会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么

优点：空间，很大，很舒适

缺点：驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便，但是个子高的可能就觉得不是问题了，还有导航，觉得有没有都无所谓，摸了半天愣是没搞明白，还是安吉星好啊，可能手机导航习惯了！最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay，导啊导的，音乐就没了！

外观：没得说，稳重大气，一见钟情

内饰：样式普通，实用性强，决不做无用功，工程师思维。明确的给大家信息，C级车就是高级工具。

空间：C级车，不用想空间的问题

配置：这一点不用说了，想买的可以入手。

动力：动力杠杠的，轻轻踩油门，立马飚出去，动力非常好。轻踩油门，一直加速飚，飚到160之后就慢了，但是150之前，推车感觉非常棒

操控：手感很好，方向感很灵活。

油耗：油耗很好，城市开怎么也得12，3个油。

舒适：舒适性很好，尤其是后排。美式大沙发，舒适性无敌了

金牛座：安稳就没有动力钱赚多了，就代表着自己的生活已经进入了安稳的状态里面了。毕竟自己已经具备足够的资本能够让自己的生活维持在稳定的状态下。所以一般来说如果一个金牛座钱赚多了就会失去动力，因为金牛座已经具备了足够的钱来维持稳定的生活了。天秤座：足够付出了天秤座之所以赚钱，其实很多时候都是因为天秤座需要有更多的资本来跟自己周围的人维持交易，维持关系的平衡。所以一旦天秤座钱赚多了，已经可以很容易就能够跟自己周围的人形成交易的平衡了，那么这个时候的天秤座就基本上都不会再有动力了。处女座：不太注重钱其实比起其他人，处女座一般都是属于没有那么注重钱的一类人。在处女座的眼里，钱只需要足够维持自己的生活就可以了。所以一旦钱赚多了，处女座可能也就变得比较在意其他事情，因为有其他比钱更重要的事情，对处女座来说是很有趣的。摩羯座：更在意精神享受摩羯座在现实中其实是很注重精神享受的，不过很多时候我们也都知道，在注重精神享受之前，物质生活也需要先维持好。所以摩羯座也好为了自己都显示生活而赚钱，但是赚到了一定程度摩羯座就会没有动力了，因为这时候的摩羯座会有其他更注重的事情。

在说今天的主角金牛座之前，我想聊两句别的，那些金牛座的对手们。比如大众的迈腾和帕萨特，丰田的亚洲龙和皇冠，别克的君越。仔细对比这几辆车，很容易找到不少共同点。它们都宽大舒适，亦或是外观中庸，亦或是神情庄重。在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词，但中期改款后，金牛座颇有脱胎换骨的味道。外观内饰明显年轻化，甚至带来了全新的动力总成。能给人很棒的乘坐体验同时，驾驶感受提升明显。 虽说外观内饰设计是非常主观的方面，但动力总成的实力就能相对客观的评价了。首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座，也就是20T的悦享版。所以配置方面确实不能和中高配车型相比，但动力总成却一点没有缩水。20T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。 首先是驾驶，20T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级，下至A级车上至D级车，都能见到20T发动机的身影。金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错，最大功率180kw，最大扭矩390Nm。在目前所有的20T发动机中也属于中上的水平。相比发动机，最重要的提升来自变速箱，从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱，相比6AT有更合理的齿比分布，高挡位可用性高，燃油经济性好，使低档起步快，高速油耗也更低。以前总说美国车的变速箱笨，8AT变速箱明显聪明了不少，升降挡更积极，加速性和平顺性好。这些优点反应到实际驾驶中，市区起步十分轻快，升档积极。高速一脚油门就能立刻连降数挡，再加速能力得到充分体现。 然后乘坐，因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然，顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性，并且这个8AT采用无声链设计，减少噪声、振动和平顺性的问题，车内NVH一部提升。（变速箱也是有工作声音的，具体可以参考大众的双离合。） 当然，新款金牛座不止动力可说，虽然是低配，配置并不寒酸，先上图。

就拿我这台悦享版金牛座来说，能吐槽的配置并不多。低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留，这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。

金牛座的漆面不错，黑色不是很耐脏，得勤洗车。

比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了，但金牛座保留了下来，虽然少了雾灯，但整个前脸看上去那个味道还在，那股子气还在。

18寸的轮毂只能是全系最小的，但横向比较一点也不算小，实际视觉效果还挺好，而且并不是所有人都喜欢19寸大脚，有那么部分更加注重舒适性表现的人，18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。

双边双出镀铬排气，全新的led尾灯一个不差

后备箱空间应该能让大多数人满意。

悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型，还在扬声器数量至少还有8个，对音质没啥要求的人也能听得很爽。

主副驾驶都是电动调节的座椅。

全系标配128寸超大中控屏很是良心，采用的是最新的sync+系统，这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音，语音识别的成功率很高。

后排空间非常宽大，前面的座椅已经推到很后面了，后排依旧有很大的空间