福特金牛座省油吗?它的性价比高吗?

福特金牛座省油吗?它的性价比高吗?,第1张

优点:舒适

缺点:雨天行驶时还是有砂砾打地盘的声音。

外观:满意

内饰:内饰比起以前的做工来说,这次是真的用心了。比以前的福特好多了

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:性价比很高,对比同价位的suv或者轿车,都算是配置很高的

动力:起步动力差了点 超车高速路表现都还可以

操控:还好把,这个不能很懂

油耗:目前2600公里,有950公里高速,1650公里市区,表显油耗116升/百公里。

舒适:隔音简直好的不要不要的,所以也一定程度上弥补了他稍微偏运动的悬挂。路感还是比较清楚的,但是那种感觉不是生硬的传达给你,而是经过过滤的,所以还是听舒服的

优点:外观 内饰 中控个人觉得好看

缺点:车太大,不是想停哪就可以停哪。标准停车位前后压线,左右仅10公分,实在是太大了!

外观:外观经典,颜值高,稳重大气中年人喜欢的那种

内饰:用料不错,软材质较多。中控美观。

空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok

配置:总体性价比一般。特别是我一月份买的车一毛钱不优惠,也没东西送。5月份就开始全国15到2万的优惠,还送一堆东西。心里很是不爽。

动力:还可以,低速时肉一点,但速度起来后后劲充足。

操控:这么大的车操控却相当不错,让我很意外。

油耗:近3000公里内,主行驶高速,油耘显示83升/100公里,所以说耗油还是不小。

舒适:舒适性,静音都很棒

优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用

缺点:轮胎带起的小碎石敲打底盘声音太清晰 导航根本不能用 动力个人感觉有点欠缺 内饰做工不算很精细

外观:珍珠白在阳光下很漂亮,散发着金灿灿的光泽。

内饰:能接受。

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:性价比高

动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。

操控:操控精准,悬架稍微硬了一点,能接受。

油耗:能接受 加的97一公里不到7毛

舒适:

优点:空间大,用料扎实

缺点:目前行驶的里程比较小,还没有看到什么让人不爽的,论坛上所说的小石子打底盘的情况未发现,因为是新车,稍微有些味道(很正常),还有就是在没有拉手刹的情况下,从p档到d档的时候的顿挫稍微有点明显,行驶过程中的换挡比较平滑,未发现顿挫,非要说不满意的地方就是车窗不能一键升降吧

外观:大气上档次,led大灯高端。18寸轮廓豪华。后排隐私玻璃前排双层夹胶隔热玻璃都不用贴膜了。

内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间:空间大,有面子

动力:前期比较肉!后期动力很充足!起步顿挫 换挡顿挫

操控:指向清晰,比较明确

油耗:油耗10-12个左右,这个车重对应这个油耗能接受,不太满意的就是油箱小,续航能力不如同级别

舒适:老妈说像坐着沙发。打来天窗,亮堂

小伙伴们大家好!小宅今天来给大家值班~

豪华品牌中型车vs合资品牌中大型车,虽然车型、配置差别不小。但尴尬的是价格接近啊~

如何选择?

今天小宅遇到的问题就是这样的~

奥迪A4L&金牛座怎么选?

相信这位小伙伴一方面中意奥迪的品牌,但是金牛座的空间与配置更适合商务,所以纠结了~如果小宅猜对了记得留言和点赞哦~

由于留言中并没有提及到具体预算的范围,所以小宅根据车型大概替你选了一下。

A4L为入门的20T的进取型,金牛座为20T的豪华型,市场的终端售价裸车大概都在25~26万元左右。如果A4L再高一个配置的话,裸车就要超过30万了,那样的话,小宅觉得还不如直接上A6L呢(毕竟商务的话,A6L来得更彻底)。

小宅觉着吧~~

如果是偏商务选择:金牛座

如果是个人家用选择:A4L

1长安福特 金牛座

指导价:2348万~3698万元

之前很多人都开玩笑说金牛座就是放大版的蒙迪欧,其实当你看到实车的时候,会发现这两台车的气场感觉完全不同。

金牛座由于车身更修长,特别是配上深色车身,整体更稳重。蒙迪欧就好像是25岁的小伙子,而金牛座是35岁稳重青年,开出去谈个事儿,人家不会觉得太浮躁。

内饰的用料和做工强调了豪华感

走商务风的金牛座在空间上可以说有压倒性的优势,在舒适性配置上也十分丰富,像前排通风带加热,后排座椅电动可调等等,客户坐在后排候那B格~蹭就上去了。

一台合格的商务用车,优秀的隔音也十分重要,跟合作伙伴在车里扯着嗓子谈生意,场面想想就很尴尬。金牛座的隔音就不错,这个不用担心。

推荐20T的豪华型,动力数据上金牛座比A4L更加亮眼,(245马力,350Nm)但是由于更大的尺寸以及调校的因素,金牛座的20T+6AT实际动力表现与A4L相差无几,这个就需要小伙伴自己去试驾亲身体会一下了。

总结金牛座特点

1空间宽敞

2舒适性配置高

3风格沉稳,可商用

2一汽-大众奥迪 A4L

指导价:2998万~43万元

如果您是偏向于个人家用偶尔兼顾商用,那么A4L说不定比金牛座更适合您。

这一代A4L整体更加犀利,而且低配的外观与高配差异并不是太大(集中在轮毂和头灯),不会一眼被人看穿。

也就是说,邻居看了您新提的车,只知道是台A4L,基本上看不出这是低配,面子还是有的。

这种感觉不仅仅体现在外观上,内饰也更精炼,同时科技感更强,只不过在豪华感上略有欠缺,趋向于运动氛围。

   

A4L的车内空间应对一般的家用还是比较充裕的,只不过要跟金牛座比,可就差点儿了,毕竟车身尺寸和轴距不占优势。但是城市停车,尺寸小点就会方便一些。

A4L在动力系统上一直比较给力,目前全系都是20T,基础排量的大小对于涡轮发动机来说绝对是一个不容忽视的影响因素。入门版的20T提供190马力以及320牛·米的扭矩,匹配的7速双离合变速箱,在动力输出以及油耗方面都做的比较均衡。

如果说动力是运动风格,那么操控和底盘的表现,就是舒适风格的。

入门版的配置上并不能带来豪华车的感觉,基本上都是一些基础的常用配置,而真皮座椅以及后排出风口的缺失(可选装),把A4L直接跟商务划清了界限。尽管织布的舒适性不错,但是观感确实一般,不显档次。

总结一下A4L的特点

1品牌优势

2年轻有科技感

3适合年轻人

这下,金牛座和A4L怎么选,您就很清楚了吧~

优点:动力方面没得说,配置方面也足够

缺点:石子撞击太大了 很吵。别的还没发现

内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。

空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!

配置:其实我一直都是围绕性价比在说。性价比嘛,比过才知道,同学们对比去就是了!

动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个

操控:这么大一车这操控也是相当不错了!地盘相当扎实,买之前顶起来看了地盘,我的乖乖!不得了,大坨,大坨的铝合金摆臂,各种铝合金拉杆!给人一种强烈的厚实感!

油耗:v6这油耗 可以接受

舒适:很舒服,全车按摩和电动调节还有背部和腰部支撑不是盖的,普通座起来比5系舒服,没E舒服

优点:底盘、动力,隔音,用料。

缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!

外观:总体很大气,适合男人开。做工啥的个人要求不是很高,也没特别关注过哪里的接缝大了小了之类的。车灯是卤素的,都说不亮,我真觉得还好,夜间开车较少,也不打算换灯了。车漆看着也不错,以前不知道金属漆是什么意思,原来仔细看车漆里面还有波纹。

内饰:内饰不算豪华,但是科技感有哦!!!并且很庄重,很稳重!很诚实!

配置:性价比还好,之前预算就是30万之内,人生第一辆车,我一个95后,也没有那么多钱,所以在预算之内,性价比还好!但是!!!没有电动后备箱!!!

动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定

操控:之前开的家里的面包车 感觉都差不多 主要是家里的五菱宏光太强了

油耗:目前行驶了500公里,油耗现实99。应该可以接受吧 ,毕竟车重在这

舒适:也没开过什么高级车,感觉还是比较满意的,隔音方面风噪控制的很好,胎噪还是有的,比较胎宽在那里放着,另外舒适进入很显档次,装逼利器!!

导语:手里拿着20万,雅阁和迈腾没问就选了金牛座。开了2个月,车主有话说!

对于大多数主流b级车来说,内饰空、乘坐感受、驾驶品质是优先考虑的点。比如雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车型,在以上几个方面都有非常均衡的表现。其实在这个级别里,除了这些热门车型,还有很多实力出众的强者,但是从销量层面来说,确实比较惨淡,所以很多人选择轿车。

事实上,金牛座的实力在各方面都优于很多热门b级车。亚洲龙的车身长度在同级车中已经称得上“鹤立鸡群”了,而金牛座更是比它还要上一层楼,甚至与中大型车大众辉昂相比也不会太逊色。然而,即使实力不俗,其销售业绩也并不出色,今年3月仅售出1600多辆汽车。与月销15000多辆的亚洲龙相比,显得有些惨淡,销量低大概与其价格有关。要知道,入门级金牛座车型的指导价是2289万,即使是优惠后,也比大部分同类车型高出不少。相比其他竞品车型,性价比并不高。其实当你真正了解这款车型的时候,你就会知道它的性价比相当不错。是一款低调的b级车,轴距超过亚洲。

金牛座作为一款长度超过5m的b级车,在外观气场上要优于大部分同级车。雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL与它并排停放。从气场上看,有一种比金牛座低半个档次的感觉。即使与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌b级车相比,金牛座也毫不逊色。其前脸采用大嘴式网状。高配车型还配备了镀铬进气格栅,非常独特和高档的波浪造型,两侧大灯也很有科技感。远光灯、近光灯、日间行车灯、雾灯都是LED光源,连自动大灯和延时关闭功能都是标配出现。整个前脸看起来稳重霸气又不失精致感和科技感。

车身侧面融入了很多年轻动感的元素。流畅的车身线条辅以极具穿透力的腰线,再加上19英寸的铝合金轮圈、上翘的尾翼以及两侧的两个镀铬尾排。整体来说,在营造车身运动气息方面,比亚洲龙更胜一筹。为了提升阶级感,在车门下方、车窗外围、车尾都使用了精致的高亮度镀铬装饰条,阶级感完美呈现。

车身尺寸:金牛座车身长宽高501818841506mm,轴距2949 mm,不仅轴距超过亚洲龙,车身长宽高都在亚洲龙之上。相比雅阁和凯美瑞,确实大了不少。出色的车身尺寸造就了出色的外部气场和内部空空间。坐在后排,很多人会误以为这是一辆Its宽敞的乘坐空贡献很大,高配车型还为后排乘客提供了电动座椅调节。具有通风、加热和按摩功能的柔性靠背,前排标配多层隔音玻璃,使车内隔音、静音性更加出色。相比同级别的大部分车型,金牛座显然给后排乘客带来了更高的舒适性。

内饰方面,金牛座虽然有些年头没有大的改动,但还是做到了同级别的一流科技感,这得益于其128英寸的垂直中控屏,辅以银色旋钮换挡机构,营造出了比亚洲龙更好的科技感。方向盘采用真皮包裹,辅以副驾驶前方木质装饰板和车门内侧大量带缝线的真皮包裹,其内饰质感优于很多同类车型。

除了出色的内饰质感,金牛座在动力方面也是名列前茅。它采用20T涡轮增压发动机,最大功率245马力。很明显,它的动力表现明显优于20L和25L自吸发动机的亚洲龙。相比同样用20T的迈腾和君威,传动系统匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗72L。底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。流畅的换挡动作结合线性的转向手感,再加上硬朗的四轮独立悬架,带来了极高的驾驶品质。

综合来看,金牛座无论是车身尺寸、内饰空还是硬件质量都是一流的b级车。可惜的是,福特在国人心中的品牌影响力是无法和日系车、德系车相比的。是一款低调的b级车,轴距超过亚洲龙,入门级245马力,带隔音玻璃,油耗7L。

百万购车补贴

25万元商务兼顾实用 金牛座对比别克君越

在25万元左右这个合资中大型车集中发力的售价区间内,有很多可供消费者选择的车型,且这些车型不光符合家用的定位,更主要是照顾到了商务出行的需求,舒适性配置方面也是做到了极尽所能的丰富与完美。而这其中,尤以内饰豪华兼顾乘坐舒适的美系车表现突出,今天我们就拿国内消费者普遍最为看中的福特金牛座与别克君越做个对比,且都为各家最为豪华的版本,如此具有针对性地较量之下,看看谁更胜一筹!

介于目前全新金牛座刚上市不久,目前还没有足够终端优惠。而上市已久的君越却有着25万元左右的优惠力度。但在后续保养以及金融政策方面,金牛座能享受到0首付或0利率,且赠送3年6次免费基础保养,这一点相比君越,还是能帮助车主省下不少钱的。

作为中期改款,全新金牛座分为Vignale与常规两个版本,Vignale 作为金牛座最奢华的顶配版,其功能配置极为丰富。包括闪亮的19英寸专属多辐式轮毂、128英寸大屏幕配最新的 SYNC+车机系统、全套智能驾驶辅助系统、丹麦B&〇高端音响系统以及后排专属控制区,名副其实的多面手。

别克君越Avenir同样主打商务兼顾家用,其越级的尺寸不遑多让。尊贵的专属标识、中网设计、轮毂以及专属配色都使其多了些隐性的魅力。功能配置方面,8英寸触控屏搭配e Connect交互系统相比金牛座,科技感多少有些落后,好在BOSE音响、抬头显示、后排控制区为其赢回了一些颜面。

车身尺寸方面,金牛座除了长度稍稍落后一点外,高度、宽度尤其轴距都要明显高于君越,因此金牛座车内乘坐时,不管是头部空间还是腿部空间表现,乃至横向宽度,自然要更为舒适惬意一些。

全新金牛座在前脸部分的提升颇为明显,Vignale采用了电镀双色鳞纹式样,两侧采用开眼角设计的LED大灯与中网相连,使得车头的整体感很强,流水式转向灯的加入同时提升了科技感。而君越Avenir 采用了类似锁子甲纹理的中网设计,不过细节质感略逊于前者。虽然君越的轮廓稍显时尚,但要论商务气场与大气的造型还是金牛座更胜一筹。

科技感至上的豪华氛围

同样主打豪华,车内方见真章。豪华的真皮座椅缝线,原木纹理装饰,菱形编织门板皮饰,128英寸竖置大屏能够看出金牛座是如何诠释豪华顾兼科技的品位。而君越的内饰则稍显简单了些,家族式的中控设计,并没特别出彩的地方。

动力部分两车皆采用了同级常用的20T涡轮增压发动机,金牛座最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。而君越最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。由此可见,在需要急加速、变线超车等场景下,金牛座浑厚的扭矩释放自然更加有力。且在燃油标号方面,君越必须95号起,而金牛座可以用92号油,不挑食。

变速箱方面,金牛座的8AT相比君越的9AT可能数据方面稍逊一筹,但实际使用层面,9挡作为最高挡很难被利用到。金牛座还采用了更具科技感的旋钮式电子挡把设计,且在驾驶模式层面,金牛座还配有运动/经济/标准等多种驾驶模式可选,而君越只有运动与标准两种模式,趣味丰富性方面金牛座又扳回了一成。

前面针对终端售价以及外观内饰乃至动力系统做了简单的比较,接下来就要进入实力比拼,看看金牛座究竟在哪些方面拥有更强的实力表现:

灯光方面,两车皆采用了LED前灯组且配有自动开闭以及转向辅助照明功能。不过区别在于金牛座配有LED雾灯以及车内7色环境氛围灯,可以说金牛座在灯光方面配置更为彻底,且多色内饰氛围灯也为夜晚驾乘增加了一份浪漫柔情氛围。

在玻璃配置方面,金牛座配有后排隐私玻璃以及手动遮阳帘功能。炎炎夏日的当下,空调已经不能满足舒适层面的更高要求,隐私玻璃与遮阳帘所带来的阴影能带来更高级的享受,不管是短暂的休息还是看手机屏幕都更舒适惬意不伤眼。

两车虽然都配有一整套的L2级智能驾驶辅助系统,但区别还是有的。君越仅为普通的自适应巡航,而金牛座搭载的是全速段自适应巡航系统,可以实现减速到停车再到提速的全速段跟车,拥堵路况完全释放了双脚,实现了真正的智能。此外,金牛座还配有道路交通标识识别,可以更智能的及时提醒车主当前的路况信息,非常方便。

现如今大部分新车,自动泊车都与电子手刹出双入对。君越这方面有所缺失,而金牛座贴心的给你满配。自动泊车在红绿灯停车时格外方面,不用一直踩着刹车或频繁切换挡位,非常实用。

全景天窗作为国人最爱的功能配置,虽然使用频率不高,但需要的时候却又显得那么重要,因为更大天窗能换来更好的车内采光、更通透的上方视野以及后排乘客更愉悦的心情。金牛座一直延伸至后排头顶的大尺寸全景天窗,面积优于君越。

音响系统作为汽车内始中使用频率极高的功能之一,算是非常影响每日驾乘心情的关键。金牛座搭载了高端音响系统B&O的14个扬声器,覆盖全车的各个角落。而君越则搭载了BOSE音响系统,扬声器数量为11个,音场效果稍逊于金牛座。

在安全保护方面,金牛座可以说是武装到了牙齿,连后排安全带都内置了气囊,这在同级别车型中非常稀有,在紧急情况,可以有效保护乘客的胸部及肺部,减少安全带造成的皮肤勒痕及隐性的内脏伤害。可以说在舒适性以及安全性方面比君越好很多,且非常贴心与人性化。

多媒体系统方面,两车差距很大。金牛座配有128英寸中控屏,搭载了与百度共同研发的全新SYNC+系统,功能丰富多样,支持语音控制大部分功能,配有车联网可以远程控制智能家居,智能化程度相当高,还配有完善的导航、出行、支付以及无线充电功能,相当全面。而君越相比之下似乎只能够满足基本使用需求。

汽车像数码产品一样买新不买旧才是王道对于经常有商务需求并兼顾家用的成熟人士来说,金牛座与君越都是不错的选择,这也造就了两车之间如此强的针对性。或许老款金牛座对比君越少了几分胜算,而全新金牛座经过对造型设计的调整以及功能配置方面的升级,尤其是多媒体方面针对科技感的提升尤为明显,搭配Vignale专属身份,产品实力得到了明显的增强。真是应了那句选购数码产品的真理,“买新不买旧”,毕竟功能配置这东西早买早享受,不然迟早后悔不是吗!

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

欢迎分享,转载请注明来源:表白网

原文地址:https://h5.hunlipic.com/xing/1558141.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2023-10-13
下一篇2023-10-13

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存