B级车很好选,想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁,想要面子和档次感以及商用,就看迈腾和帕萨特。C级车也好选,国产就要H9,想保值有面就要BBA的56E,想性价比就看S90和CT6,只有B+级别的车型其实最难选了。
第一是因为选择少,放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款,亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高,但是略低于C级车,往往车长没过5米,轴距也不到3米,但是整体造型偏向于商务风,走大气沉稳路线。
有人说选择少才不用纠结,123排序买单就行了,关键是到了这个级别的车型,总是有自己的“两把刷子”,你要说这三款车,要论口碑最好,呼声最高,肯定是亚洲龙;
而要论动力性能,那亚洲龙就不占上风了,反而是福特金牛座20T/245马力的发动机,账面数据更有优势。
当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人,可能也正是知道账面数据不如美系车,所以亚洲龙打的是一个错位竞争,入门车型下探到20万以下,和君越以及金牛座拉开了差距,一炮而红。月销巅峰时期破万,平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。
这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说,是致命打击,都知道后浪拍前浪,肯定是一代比一代强,但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。
所以金牛座和君越也是从价格入手,金牛座降幅近3万,入门裸车跌至20万出头,而君越厉害了,老款2298万起售的车型,裸车最低成交价在18万多,降幅近5万,比1998万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。
所以B+级别车型的确很难做选择,一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙,稳定可靠沉稳大气;一面是账面数据出色,降幅诱人的君越,在别克品牌旗下,算是旗舰型轿车的定位了,档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座,难免令人感到纠结。
近日君越迎来了年度改款,新车外观改动其实不算大,大气精致运动时尚,此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。
就是增加了入门版本车型,搭载了15T发动机媲美9AT变速箱,为的就是拉低入门门槛而来,起售价下调,2198万起,配置尽尽所能的丰富,后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能,还有座椅加热、真皮座椅,以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配,不管是商用还是家用,都能保证舒适便捷的驾乘体验。
君越本身的实力表现并不差,只是对手针对性太强,所以入门款的到来,至少表明一件事,就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的,到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了,在入门版车型的助力下,还真有可能和亚洲龙赛一赛。
提起为什么不建议买金牛座,大家都知道,有人问为什么有人恨金牛座什么原因 ?另外,还有人想问买福特金牛座真的值吗,你知道这是怎么回事?其实金牛座怎么样?值得买吗?下面就一起来看看为什么有人恨金牛座什么原因 ?希望能够帮助到大家!
为什么不建议买金牛座
1、为什么不建议买金牛座:为什么有人恨金牛座什么原因 ?
迈腾金牛座哪个质量好。
2、为什么不建议买金牛座:买福特金牛座真的值吗
福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?ct5和金牛座买哪个好。
福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?
3、为什么不建议买金牛座:金牛座怎么样?值得买吗?
金牛座在年的广州车展便已上市,直到一直着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的选择。但是很多比B级车一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,我就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。
这款车的前脸很合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。
金牛座怎么样?值得买吗?饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。福特宣布停产金牛座。
金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!金牛座和帕特哪个好。
以上就是与为什么有人恨金牛座什么原因 ?相关内容,是关于为什么有人恨金牛座什么原因 ?的分享。看完为什么不建议买金牛座后,希望这对大家有所帮助!
长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。
相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。
相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。
在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。
内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。
动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。
贷款购车攻略
如果全款购车压力较大,可以0息购车方案。以2019款 EcoBoost 245 尊享版车型为例,指导价为2489万元,首付40%即99560元,贷款149340元,分48期还款,月供3111元。(具体方案请以到店咨询为准)
除了普通0息购车方案外,还可以选择超低首付购车方案,最低可做到0首付,且不用交购置税和车险等费用,申请方便快捷。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特金牛座优点:
轴距2945mm,245马力、390牛米扭矩,百公里加速85秒,8AT变速箱,前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架(车重18吨)
整车配置14个B&O音响,音效突出,犹如开家庭影院
高配带座椅通风、加热、按摩功能,中高配均有3组主驾驶座座椅记忆功能
后排双层隔音玻璃,高速很稳、车内环境安静、底盘过滤性比较好
使永92号油
360度全景影像,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、道路交通标识识别、主动刹车,L2级辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、遥控钥匙、无线充电、机车Wi-Fi功能、可以语音控制多媒体系统/导航/电话/空调、远程启动、远程解锁、内后视镜自动防炫目、雨量自动感应、双温区自动控制空调、车载空气净化器、PM25过滤装置等功能
缺点:
不保值,无法装13(不如20来万低端BBA拉风),市区10--105个油,高速7 -- 75个油,中国人买车很多无非就是省油、BBA、保值,有多少人懂车呢?省油?能省出深圳一套房么?想保值,买黄金去更好
要说这个车怎么样?我想说:物超所值!后座挺舒服,音箱很给力,空间挺宽敞,时速120车内63分贝(高速同等时速宝马5系645分贝),30万买一台这样的车太值!!!
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