发动机舱真空管有漏气的声音是啥问题？

原因分析：在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机热机响声无变化。同时，发动机在怠速运转时，还伴有“突突”声响，有些附件因真空度不够而不工作，响声虽小，但有隐患。上述故障原因是由于真空胶管松动脱落后，因发动机运转产生真空，在真空管接头处有较大的吸气而产生气流的响声。

解决：检查各真空软管管接头处有无老化变形龟裂脱落，若有损坏应更换新件。

停车关闭空调后，会有漏气声音是正常现象。

是冷媒系统高低压平衡的声音。

高低压之间的平衡很重要，因为再次启动时，若高压过高，将使启动变得困难，启动电流增大，对压缩机会有很大的损伤。

所以停机后，高压处的冷媒会往低压回灌，就是您听到的气体声。

有其它问题欢迎再提问。

希望能帮到您，。谢谢

看看是不是发动机的废气管没接好，还有就是排气垫是否坏了，和空气滤清器的软接管是否破损。

所以说摩托车发动机一点细微的声音变化，车友们都要对其重视起来，不然的话，发动机的那一点小毛病迟早得给它弄成一个大故障。

如果跟气门间隙没关系的话

还有可能是发动机的小链条松弛了，车友们都知道，摩托车的配体结构主要就是由一根小链条来驱动的，那么在发动机的工作运行过程中，这个小链条就会出现松弛的现象的，而小链条松弛之后发动机就会出现上面那种气门间隙过大的声音的。

请检查如下部件：

1火花塞，点火线圈，进气总成，空气滤清器，空气流量计，三元催化器，氧气传感器是否需要更换；

2正时皮带有没有松动或者开裂，是否需要更换；

3节气门是不是有积尘，需要清洗；

4喷油嘴胶圈有没漏气，任何一只缸的喷油嘴胶圈漏气，就会影响怠速；

5曲轴大皮带轮有没有松动；