如果从实用性方面来说,建议把卤素灯更改为led大灯效果更好一点。虽然疝气大灯具备很高的亮度,还有不错的穿透力,但缺点就是启动的速度很慢、价格很贵,加上内部的结构复杂,从而需要很高的维修成本。led大灯同样具备很强的穿透力,但比疝气灯启动的速度快,也能起到环保的效果,就是一旦led灯受损后,需要全部更换。
疝气灯的发光原理是使用气体发光,在大灯里面有充满疝气在内的混合气惰性气体,然后再去通过电子镇流器、启动器,把疝气灯里面的疝气电离,形成一种电弧放电,使得它能够稳定发光。疝气灯和卤素灯对比,亮度大概是三倍左右,同时光照范围也很广泛。
led灯的发光原理就是利用发光二极管,然后再去通过PN结启动,基本上都是瞬间启动起来,不会出现任何的延迟。led灯和卤素灯对比,亮度大概是五倍到六倍左右,并且比疝气灯还亮,还有很长的使用寿命。
灯光改装的越来越普遍了,适当的改装灯光是允许的。现在基本上中高级车都是原厂就配置氙气灯了氙气灯改装大概分两种:1、只换灯泡,原车线路不变
2、灯泡和大灯总成改装
第一种,如果你改的氙气灯色温在6000k以下,灯光会比原来卤素灯的亮,但对其他车影响较小,这样改一般没什么问题的。如果色温在6000以上,灯光会随着色温的增大而由白光变蓝光,蓝光穿透力差,影响行车安全,一般属违法改装第二种,改变了汽车本来的结构,一般属违法改装,年审很难过哦如果查证确实是因为车灯太亮而导致对方来车发生事故,是要负一定责任的!所以如果lz想改装氙气灯,建议选择那些色温较低的,找专业的人员安装,同时行车过程中注意变灯
“汽车大灯改装是LED的好还是氙气灯好”?看得出,你的原车卤素灯泡坏了,或者是嫌原车卤素灯泡不够亮,想改灯,就是换一个更亮的,对吧?
现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。
要评叛一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起。
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。
楼主,你好!
出现这种情况,只能证明你的车并没有对行车电脑解码,而是安装了质量不怎么样的解码器或者电容,有可能就是解码器与电容出现故障,坏了,需要更换。彻底的解决办法就是电脑解码。
氙气灯泡灯管内含“惰性气体”,称之为“氙(xiān)气”,而不是“疝气”,
汽车疝气灯的缺点就是:
一,聚光性不好,不聚光有两个方面的因素:
1,灯泡和灯杯的搭配不当。
2,安装不到位或者没有调试好。
二,故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W),氙气灯的功率小(35W),所以改装后它的功率不够而报警,作为氙气灯它的启动电流是8A的,而原车是62A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三,自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四,该问题主要体现在海马车系,尤其是323等车,因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电,大灯线路供电太轻微,所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路,否则导致远光指示灯不亮,装伸缩灯后,如果回路安装不正确,即易引起远光供电不足造成灯光晃动。
尤其是千元以下的伸缩灯,在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路,或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
符合规范的改装车灯可以过年检。
我国汽车检车标准是有根据的,根据国标 GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求,其基本精神就是为了安全驾驶,汽车前照灯不能影响对向来车,照射角度时候符合标准。己车的灯光亮度时候达到最低亮度标准,也就是说,检测时候对灯光强度只有下限要求,没有上限要求。
具体如下:
1、前照灯灯近光光束照射位置前照灯照射在距离 10m的屏幕上,建议偏转角度水平方向位置向左偏应小于等于 170mm,向右偏应小于等于 350mm。 这是建议,即使有偏离也没关系。而这光偏只是建议维护项不是否决项,即使你的车子这方面不合格也没关系!
2、灯光强度要求:四个大灯的车最低亮度要达到12000CD 两个大灯的车最低亮度要达到15000CD!
3、对于安装氙气大灯的车主来说,要同时须装配透镜、大灯清洗系统、大灯自动水平系统等,这些系统可有效防止影响对向司机视线,自行改装的系统往往不具备这些功能。因此有些车不能通过年检。
扩展资料
汽车疝气大灯优点
1、亮度高
一般55W卤素灯只能产生1000流明的光,而35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗,视野更清晰,可大大减少行车事故率。
2、寿命长
HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。
3、节电性强
氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯35倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。
-汽车年检
如题主想要了解的“改了疝气灯审车能过吗”相关内容介绍有以下:
符合规范的改装车灯是可以通过年检的。具体如下:
1、前照灯近光照射位置前照灯照射到屏幕上的距离为10米,建议偏角水平方向位置应小于或等于170mm,右侧应小于或等于350mm,这是建议,即使有偏差也是可以的,而这种轻微的偏差只是建议维护项目没有否决权,即使你的车子这方面不合格也是可以的;
2、光强要求:四头灯车最小亮度达到12000cd,两头灯车最小亮度达到15000cd;
3、对于氙气前照灯的安装,要配备透镜、前照灯清洗系统、前照灯自动水平系统等,这些系统可以有效地防止对驾驶员视线的影响,自我修改系统往往没有这些功能,因此,有些汽车不能通过年检。
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