12星座最无法忍受什么

白羊座：最无法容忍有人欺负弱势群体

天生有一颗正义之心、善良淳朴的白羊座，最见不得有人趾高气昂、狗仗人势地欺负一些弱势群体。在他们眼里，这和强盗没啥区别，仗着自己比别人强就去欺负别人的人，等到被欺负的时候或许就有所悔悟了。那么，白羊座愿意去做那个让他们悔悟的人。

金牛座：最无法容忍有人借了自己的钱不还

把金钱看得分外重要的金牛座，倒也不是个见利忘义之辈，在他们看来，钱要爱，朋友也得用心去在乎。可是偏偏有些自私的朋友借了大金牛的钱，却迟迟不还，摆明了不愿意还钱的状态，这会让金牛座特别没法接受：我TM把你当朋友，你把我当ATM？

子座：最无法容忍有人公众场合大声喧哗

作为一个内在修养颇高的双子座，他们对自己的一言一行都会特别注意，生怕自己的一个不恰当行为or举动，伤及了别人的利益。他们最无法容忍的，是有人喜欢在公众场合大声喧哗，打个电话还得用喊的，单从素养方面来看，大双子就特别看不起那类人。

巨蟹座：最无法容忍有人对自己的父母不尊重

在巨蟹座看来，尊老爱幼是中华民族几千年来的优良传统，作为一名中国人，应该大力去弘扬和发扬。可是没想到，”老吾老以及人之老”的道理，却没有太多人懂，一旦被大巨蟹发现有人对自己的父母不敬，那么就别怪一向好说话的巨蟹座翻脸不认人了！

狮子座：最无法容忍有人在自己面前充老大

巴不得称霸自己朋友圈的狮子座，哪里是会轻易示弱认怂的主？他们虽然没法做到让每个人都对自己心悦臣服，可是至少也得做到不让其他爱装X的人在自己面前充老大！所以一般太自大的人都会让狮子座没来由地心烦，索性不搭理。

处女座：最无法容忍有人满头大汗还要和自己拥抱

处女座是个比较洁癖的星座，鼻子很敏感，对一些异味完全没法忍受。所以他们一旦看到有谁刚刚运动完满头大汗的样子，还要和自己来个熊抱，第一反应就是躲躲躲！是的，他们受不了那汗臭味的“熏陶”！

天秤座：最无法容忍有人指桑骂槐拐弯抹角

天秤座这个星座最喜欢豪爽的人，有什么直接说就是，哪怕是批评他们也可以欣然接受。但是对于那些爱指桑骂槐的虚伪一派，大天秤就是百分百的看不起，不给对方一声响当当的“噗”和一个白眼，心里到底还是不舒服的。

天蝎座：最无法容忍有人频繁打断自己的工作

在对工作比较投入的天蝎座看来，头可断血可流，工作不能被打断，否则思路就变乱。是的，相信每个全身心投入过某件事情里的人都懂得，思路这东西，被打乱了真的就回不去原来的秩序了，也是够烦人的。

射手座：最无法容忍有人撬自己墙角

虽然说射手座是感情里朝秦暮楚的主，也总爱去勾搭别人的伴侣，然而如果有人来撬自己的墙角勾搭自己的另一半，他们却极其容易动怒。也是应了那句话，“只许官放火，不许民点灯”，大射手未免太任性了一些哦！

摩羯座：最无法容忍有人尸位素餐不干实事

实干主义派大摩羯，从来都相信“一分耕耘一分收获”的道理，在他们眼里，付出可能并不一定有收获，但是不付出就一定不会有收获。所以每次看到身边有尸位素餐不干实事的人，他们都会打从心眼里去鄙视。

水瓶座：最无法容忍有人睁着眼睛说瞎话

向来活得光明磊落的水瓶座，对于有些人蓄意抹黑的行为，最无法接受了！在他们眼里，事实是怎样就该怎样，任何抹杀真相的行为都应该为人所唾弃，因为那至少伤害了很大一部分相关人员的基本权益。

双鱼座：最无法容忍有人背叛朋友

重友谊的双鱼座，把友情看得特别重要，他们觉得这是和亲情、爱情应该放在同一高度、同一水平线上的弥足珍贵的情感，既然彼此交了心，就该好好经营和善待这段情谊。所以他们自然看不惯那些总是为了一己私利而背叛朋友的人，他们觉得这种人的存在，简直就是对世界的侮辱。

文：马骁进

加长，是中国汽车发展历程中不可或缺的一个词汇，从大型车、中大型车再到中型车甚至于紧凑级的奥迪A3与奔驰A级都在加长，且这些加长版车型反售欧洲后也得到了当地消费者的追捧。更大的尺寸不仅可以显得更有排面，也更容易带来宽敞的车内空间，所以今天我们来看看中型车领域的几位大块头。

丰田亚洲龙，霸气外露

亚洲龙本是丰田迎合美国市场需求的车型，不过国内消费者对于尺寸与空间的渴望愈发强烈，一汽丰田便把它引入国内，与广汽丰田的兄弟凯美瑞同堂竞技。

日系品牌近几年在设计上的追求逐渐趋于个性化与视觉冲击力，其中丰田尤甚。亚洲龙的前脸被巨大尺寸的格栅覆盖，搭配上狭长的头灯与包围两侧的獠牙状通风孔，霸气十足。夸张的设计更容易让人留下深刻印象，但同时也会让追求沉稳大气的一些潜客难以接受。

虽然与凯美瑞同为中型车，但亚洲龙的尺寸却是肉眼可见的大，长宽高分别为4975/1850/1450毫米，轴距为2870毫米。如果仔细观察便会发现，亚洲龙的车长与轴距和被划分为中大型车的雷克萨斯ES完全相同。这也侧面印证了两者之间的关系，它们同出于TNGA架构，且零件共用率高达60%。

亚洲龙的尾部设计并没有延承车头的夸张，而是尽力营造出一份大气沉稳的感觉。贯穿左右尾灯的红色装饰条上印有AVALON字样，让车尾整体视觉宽度与气场更进一个层次。

亚洲龙的内饰走上了一种简约典雅的风格，9英寸的悬浮中控屏居中，向下的曲面上布置了空调及一些常规功能的物理按键。两侧的饰板营造出了立体感，选材做工也摆脱了丰田低价车型上的那种廉价感。

一汽丰田为亚洲龙准备了极为丰富的动力选择，分别为20L自然吸气发动机搭配CVT变速箱、25L自然吸气发动机搭配8速手自一体变速箱、25L自然吸气发动机+电机配合E-CVT无级变速。目前来看虽然20L车型动力偏弱，但仍是销量担当，在价格面前动力表现似乎也不那么重要了。

亚洲龙指导价为1998-2898万元，目前终端优惠在15万元左右，20L车型起售价落在185万元附近。与ES的近亲关系、比凯美瑞大一圈的车身、霸气外露的设计风格、TNGA架构下优秀的操控与安全性都是它强有力的卖点，但内饰异味、车机、胎噪等问题也让亚洲龙饱受诟病，当然还有偶发的机油乳化问题。

别克君越，尺寸为王

别克君越在国内市场的名气比亚洲龙和金牛座更大，它在2006年上市，与君威共同抢占中型车市场，但出自上海通用之手的君越拥有自己独到的优势，那便是尺寸。

发展到第三代的君越在设计风格上与前辈们形成差异，它也在追求年轻化。但不同于亚洲龙的夸张，君越使用更多镀铬装饰件与饰条，结合更舒展的曲线，勾勒出优雅而不失沉稳的姿态。

当然，最值得一提的还是它越级的尺寸。君越的长宽高分别为5026/1866/1459毫米，轴距2905毫米，超过5米的车身长度已经超过了不少中大型车。同级顶尖的尺寸再加之前置前驱的设计，使得君越后排空间可以用夸张来形容，这也是很多消费者选择它的原因所在。

别克近年来的设计以优雅大方为主，多以曲线条勾勒车身，这种优雅也在君越身上完美展现出来。车尾部分通过镀铬饰条贯穿尾灯，视觉上拉宽车身，营造一种厚重感。

君越的内饰也是一派稳重商务的格调，每项功能都在传统的位置上，上手并不会感到困难。8英寸的中控屏在当今有些小，但支持CarPlay与CarLife，拓展性不错。君越的内饰材质与做工都属于合资品牌中型车较高水准，同时它还可以提供更高级的Avenir车型。

别克为君越提供了两套动力总成，分别为15T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱，以及20T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。15T车型仅有一款，其意图相当明显，便是用以拉低其售价与尺寸更小的合资中型车相竞争，但15T车型也可以做到96秒的0-100公里/小时加速，与205公里/小时的极速，实际动力表现可以满足日常需要。

目前君越在终端市场有着3-4万元的优惠力度，其入门的552T豪华型售价落到18万元左右。18万除了可以拥有超过5米长的越级尺寸外，还可以收获倒车影像、座椅加热、定速巡航、6安全气囊、全景天窗、智能车机等配置，如果再多掏2万元，就可以拥有澎湃的20T发动机，看起来很有诱惑力。

福特金牛座，被遗忘了？

近两年福特的日子不太好过，一直缺乏强有力的拳头产品，曾经辉煌的福克斯、<a class="baikekeyl" href="https://caryichecom/futeescort/" title="福睿斯" data-keyType="Serial"

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区别如下：

1新款金牛座前脸的变化较为明显，特别是气质方面，比起老款车型显年轻一些。参照老款车型，我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整，而车头整体变得更薄，削弱了稳重与厚重的感觉，这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

2新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计，横向视觉宽度得以拉伸，边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计，灯腔结构也发生了变化，灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守，向着时尚、年轻迈进了一大步。