16款金牛座2.0t实际油耗

16款金牛座2.0t实际油耗,第1张

20t金牛座百公里油耗93升。金牛座是福特旗下的一款中型豪华轿车,采用了3款发动机,分别是15t发动机、20t发动机和27t发动机。金牛座的轴距为2949 mm,长宽高分别为4996 mm、1878 mm和1503 mm。

金牛座的20t发动机最大功率180kw,最大扭矩390 Nm。这台发动机的最大功率为5500转/分,最大扭矩为2500至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

15t发动机最大功率133kw,最大扭矩240 Nm。发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

27t发动机最大功率242kw,最大扭矩475 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2500至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

金牛座前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

福特金牛座属于一款中型轿车,这款车型的亮点也是比较多的,空间表现非常的不错,而且有着很高的舒适性,外观造型和内饰也比较符合审美潮流,而且在操控方面也是能够满足消费者需求的。福特金牛座在同级别车型当中性价比也比较突出,所以很多消费者都会优先考虑这款车型。因为大部分的消费者都是比较注重性价比的,同时也会从多方面去考虑。这款车型在各方面的表现都是比较出色的,虽然这款车型的油耗表现并不是特别的出色,但是也属于中规中矩。

一、福特金牛座

在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点,在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的,而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况。因为很多人都比较注重汽车的舒适性,而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的,即使在颠簸路段行驶,是没有太大感受的。而且金牛座这款车型的座椅包裹性是非常舒适的,而且也比较隔音,如果车外是下大雨或者是刮大风的话,坐在车里是完全听不到的。

二、亮点

因为福特金牛座是一款中型轿车,所以这款车型在空间方面的表现也比较令人满意,后排空间非常的宽敞,即使坐三个人也会非常的舒适,不会感觉到拥挤。因为金牛座使用的是20T的发动机,所以在动力方面的表现也是比较不错的,在加速的过程中会非常的平顺,而且百公里加速的成绩只有7秒。

大部分的消费者在购买车型的时候都是比较注重外观造型的这款车型非常的时尚动感,而且前脸的造型也有着很高的辨识度,侧身腰线非常的顺畅,会给人一种刚劲有力的感觉。内饰方面的表现也比较中规中矩,并不是特别的新鲜,但是日常使用也是足够的。

优点:动力,虽然平时接送家里人开的稳些,但是自己开的时候喜欢踩,很爽。

缺点:娱乐系统SYNC很反应慢。。

外观:非常低调,有点老气,不过我觉得我可以接受

内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!

配置:感觉同价位的BBA配置上也比不上,当然如果要装逼用还是BBA吧

动力:非常好,毕竟是六缸!背推感十足

操控:还可以吧,没开过太好的车。

油耗:v6这油耗 可以接受

优点:外观大气沉稳

缺点:小石子会有打底盘的声音

外观:外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED

内饰:内饰不错,真皮包裹。

空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置:50万以下无敌手

动力:ecoboost不愧是全球十佳发动机啊,买车时候冲它来的。个人是路怒症患者,超车的冲动时常冒出来,开金牛超车完全没有压力,后段动力储备也很充足,开到100以上,基本还是动力随叫随到。有顿挫,但是个人觉得没那么明显,总体还是挺平顺的。

操控:福特的操控不用多说什么的,锐界的操控都很强,更不用说金牛座了。

油耗:油耗很好,城市开怎么也得12,3个油。

舒适:乘坐空间前面也说过了,这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100,风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了,说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化,特别是发动机,声音变化很小,主要是风噪和胎噪,挺满意的。真皮座椅也很舒服,座椅加热和通风,夏天开车再也不用担心后背湿透了,呵呵。目前还没在夏天用过,空调应该也没问题。

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