火影人物资料

一代目及二代目

大约回溯至60年前…有位能力杰出的忍者，自深邃的森林中召集了许多忍者

立志创造一个新的村里，这位就是第一代火影，木叶之村的创建者。

然而，时值战乱之世，在村里兴起创建的同时，这位大人物却也就此殒命。

在第一代亡故后，继承其遗志的是第一代的弟弟第二代火影。

他致力於忍者学校创立与村里组织的确立；

然不久后，忍界大战爆发

在将平定战乱及振兴村里的遗愿托付后继者即辞世

三代目

猿飞

忍者登录番号 000261

生日28 68岁 血型A

身高1631cm 体重506kg

通灵之术

猿魔

喜欢的食物

羊栖菜、沙丁鱼丸

讨厌的食物

腌萝卜

想要交手的对象

长大后的木叶丸

喜欢的口头禅

真谛

兴趣

和年轻美眉拉咧～

第三代火影从有木叶村的时候就一直很有人气，虽然其中经历了一段动乱，

但他在村中的地位依然崇高。也正因如此他也看遍了木叶村的一切，

是代表木叶村象徵以及权力的人物。

后来因为年纪的关系将火影的位置传与第四代，自此即从第一阵线退下。

然后因第四代与妖狐对抗，不幸亡故而付出接掌火影之位。

故其在为时间比任何一代的火影都还来得要长。

晚年时因较无亲自作战，相对地展现实力的机会变减少许多，

不过事实上他曾经是有教授美称的天才型忍者，擅长全部忍术，

也可说是历代最强的火影，所以一直为人所尊敬。

四代目

追溯约12年前……木之叶里遭遇到最大的危机，即九尾妖狐的来袭。

当时化解这个前所未有之危机的，正是当时的火影第四代。

他将妖狐封印至刚出生的婴儿鸣人的肚脐，然后力尽而亡。

关於第四代的传说及轶事并不多

只能从近期连载得知其为传说三忍中自来也的学生，

然从他曾以通灵之术唤出蛤蟆老大文太，

及至今村里仍有许多人崇拜他的事迹看来，

足以证明他是一位十分具有能力及人望的人

目前经过自来也的介绍 他也是一位忍术天才

不但具有忍术的天份 而且头脑又好

螺旋丸真是个老少咸宜的招式

御意见番：

就是村中具有极高地位的长老所担任 火影的谘询顾问

类似当今的国策顾问 有注意到之前上忍会议中 坐在

三代目左右的阿公阿妈 也就是向自来也提出五代目就

职要求的两位 对了 就是他们

水户门焰 会议左席

忍者登录番号000293

生日58 68岁 血型A

身高 166cm体重 552kg

个性特徵

权威主义者 冷

喜欢的食物

纳豆、葱花荞麦面

讨厌的食物

御好烧

和第三代火影自幼即认识，现为村里的谘询长老。拥有第三代火影同等实力的他，

为上忍们绝对信赖的专家。

在木叶崩坏中三代目的回忆中 而时那个画面里戴眼镜的应该便是水户门了

被自来也称作焰大叔 可能是翻译的问题

不过既然实力跟三代目同级 木叶崩坏时不知道跑去哪忙了

名字是「春」(所以自来也叫她小春老师)，

姓则无法确定(うたたね转换为汉字为「転寝」)

忍者登录番号000256

生日91 68 岁 血型 A

身高 153cm体重463 kg

个性、特徵

集团主义、典雅、富涵养

喜欢的食物

梅干、五目凉面

讨厌的食物

酸乳酪

和水户门爷爷同样为谘询长老。

当火影下决断时，为避免造成单方面的独断，常会听取这两方的建议后始下决定，

这已经成为村里的常态。

自来也

忍者登录番号 002301

生日1111 50岁 血型 B

身高 1912cm体重875 kg

通灵之术

青蛙众

喜欢的食物

紫苏大蒜、炸鸡

讨厌的食物

萝卜沙拉、煎蛋

想交手的对象

第三代火影

喜欢的口头禅

自由奔放

兴趣

到各地取材（偷窥）

战绩

6岁於忍者学校毕业，中忍升格年龄不详。

执行任务次数—S级138次、A级614次、B级684次、C级345次、D级58次。

传说三忍之一，三代目的学生。其儿时的风格跟鸣人很像

因为个性不爱管事 又懒散 所以离开木叶到处游历

为四代目火影的上忍指导 应该也是三忍中战"力"最强的

目前出现的招式都相当特殊而且强 不过名字有点难听

这个性格应该脱不了关系 什麼"压垮摊贩术" 其实只是把

巨型青蛙扔在对手身上

色情狂 自幼即是偷窥狂

著有 亲热天堂系列

这次以取材之名回归木叶 不过应该是发觉大蛇丸的踪迹才回来的

拒绝了长老二人组五代目火影就职的要求

而与鸣人出发寻找纲手当替死鬼

目前正忙於鸣人的教育工作与纲手姬的劝说工作

召唤失败中

大蛇丸

忍者登录编号002300

生日1027 50岁 血型B

身高 1794cm 体重639kg

通灵之术

蛇

想要交手的对象

第三代火影，比自己强的人

喜欢的口头禅

破坏、浑沌

兴趣

发明新的忍术

战绩

6岁於木叶忍者学校毕业，升为中忍年龄不详

执行任务次数—S级108次、A级491次、B级521次、C级332次、D级16次

木叶传说三忍之一，亦为第三代的学生，后欲达成自己的野心以及作恶心实验而叛逃。

本来是三忍中最为三代目看好的学生，在术的方面凌驾众人

做事不择手段至玩弄人心和性命的程度，是刊载在通缉书上的S级危险人物。

之前为超神秘组织"晓"的成员 代号"空" 不过似乎已经脱离

在木叶崩坏战中击毙三代目，但双手被三代目以禁术"尸鬼封尽"封印

目前正与兜一同找纲手姬医手

跟自来也以前似乎是斗嘴朋友 身有二长 脖子舌头

目前正取笑自来也中

纲手姬

目前为止 只知道她乃是初代目的孙女

也是三忍中对村子最有热情在的

之前由於爱人跟弟弟都不幸在忍界大战中惨死

才因为受不了打击 为逃避痛苦而离开木叶

虽然看起来有点高傲任性 不过对第三代十分尊敬

医疗班的传说级高手 传说中"什麼都治的好" 说的跟神一样

怪力大无穷 胸也大无穷

嗜赌如命 每赌必输

由於使用特殊的术 所以看起来只有二十来岁 其实三忍同龄

已经是五十岁的人了

现下正与部下清音在短册街同自来也 鸣人 跟大蛇丸 药师兜对峙

目前是为五代目火影预选者

所谓上忍

以卓越的智仁勇站在忍者军团的顶点。

他们的使命：是在阵前发挥神速与刚力兼备的究极体术，

以及大气为之震动、鲜血为之战栗的高等忍术。

除此之外，培育能够继承自己技术和意志的学生也是其中之一。

只要上忍们健在一天，木叶的存在就不会动摇

旗木卡卡西

忍者登录番号009720

生日 915 26岁 血型 O

身高 181cm体重 675kg

喜欢的食物

烤秋刀鱼、茄子味噌汤

讨厌的食物

天妇罗

想要交手的对象

第四代火影 (大概所有人都喜欢找自己老师单挑)

喜欢的口头禅

团体默契

兴趣

亲热天堂

战绩

5岁於忍者学校毕业，6岁成为中忍

执行任务次数 －S级 38次 、A级 276次 、B级 413次 、C级 189次 、D级 197次

跟三忍根本不能比 不过也是因为忍者大战结束 工作变少的关系

不过却整整多出同僚一倍一上 可以算是木叶第一工作狂吧

六岁即为中忍的天才型忍者，拥有卓越的现场状况判断力和指导部队的能力，

是个早熟的天才为火影第四代的学生。兴趣是看「亲热天堂」。

左眼为写轮眼，有暗部的经历，能拷贝千种以上忍术，被称为木叶第一术师。

自创技「雷切」亦有十足威力～

能以敏锐的眼光和分析力看透他人的潜在素质，

外表看似漫不经心，又爱迟到，实则为严厉又有点鸡婆的好老师。

目前中了鼬的月读 昏睡中

凯

忍者登录番号010252

生日 11 血型 B

身高 184cm体重 76kg

喜欢的食物

超辣的咖哩、咖哩乌龙面

讨厌的食物

没有那种东西！

喜欢的口头禅

飞扬的青春～

兴趣

反覆横跳（似乎是交互蹲跳之类的）、传接球

战绩

7岁於忍者学校毕业，11岁成为中忍

执行任务次数 －S级 19次 、A级 176次 、B级 208次 、C级 267次 、D级 82次

木叶之里第一的热血汉。过去也曾为吊车尾，

但和死对头卡卡西单挑的获胜次数较多 51胜49败。擅长全部体术

认真起来相当帅 而且强

不过平常真的有点蠢 除了喜欢露白牙之外 还喜欢用些奇怪的姿势打招呼

夕日红

忍者登录番号 010881

生日 611 27岁 血型 AB

身高1691cm体重 544kg

喜欢的食物

烧酒、伏特加、

讨厌的食物

蛋糕

想要交手的对象

猿飞阿斯玛 (喜欢打男朋友)

兴趣

晚酌 很明显 她是酒女

战绩

9岁於忍者学校毕业，13岁成为中忍

执行任务次数 －S级 13次 、A级 125次 、B级 226次 、C级 156次 、D级 148次

刚成为上忍的美艳女忍者。不让须眉，常给人性格冷酷的感觉，

但事实上亦拥有女性的温柔与纤细。

擅长全部幻术，不过才刚被鼬痛揍还要靠咬舌救命

猿飞阿斯玛

忍者登录番号 010829

生日 1018 27岁 血型O

身高1908cm体重 816kg

喜欢的食物

香肠

讨厌的食物

芦笋

想要交手的对象

奈良鹿丸（将棋）

喜欢的口头禅

今天没事～

兴趣

将棋

战绩

9岁於忍者学校毕业，12岁成为中忍

执行任务次数－S级 18次 、A级 166次 、B级 206次 、C级 192次、D级 109次

看起来不太像个忍者、常常嘴巴叼根烟的老师。

但事实上是实力与卡卡西相当，能瞬间解决八个敌人的厉害上忍。

会和学生下棋、用烧肉诱骗，教育方针是采自由放任方式的老师

虽然临之书这样说 不过看目前对上鬼绞的样子

凯跟卡卡西的实力应该在他之上

看招式 大概是打拳的武器以带有利刃的手指虎为主

所谓特别上忍

根据各自的适性从事专门的任务，

并不局限在谍报、拷问等等军事方面，

在教育、研究等等分野也有

御手洗红豆

忍者登录番号 011226

生日 1024 24岁 血型 A

身高 167cm 体重 458kg

喜欢的食物

丸子

讨厌的食物

辣的都讨厌

想要交手的对象

大蛇丸

喜欢的口头禅

参上！

兴趣

泡菜

履历

10岁於忍者学校毕业，12岁成为中忍

执行任务次数—S级2次、A级89次、B级398次、C级86次、D级72次

在中忍试验担任第二场考试主考官。行为鲁莽、冲动，过去是大蛇丸的学生

似乎受了大蛇丸的薰陶

也有点变态变态的

森乃伊比喜

忍者登录番号 010913

生日320 27岁 血型 A

身高 1935cm 体重 88kg

喜欢的食物

奶油炒蘑菇、肉类料理

讨厌的食物

玉蜀黍

想要交手的对象

大蛇丸

喜欢的口头禅

认真

兴趣

诱导盘问

履历

10岁於忍者学校毕业，15岁成为中忍

执行任务次数—S级3次、A级79次、B级301次、C级297次、D级181次

暗部所属拷问部队长，在中忍试验担任第一场考试主考官。

彻底了解人类心理，擅於操控对方精神，被称为虐待狂主考官。

於中忍考试后大蛇丸木叶崩坏行动中 率领忍者抵御大蛇

不过奇鸟无比 还被自来也嘲笑没长进(怪不得只是特别上忍)

惠比斯

忍者登录番号 010777

生日 38 28岁 血型A

身高1814cm 体重675kg

喜欢的食物

鱼板、烤螃蟹

讨厌的食物

只要是有加红萝卜的都讨厌

想要交手的对象

别的家教（这…）

喜欢的口头禅

精英

兴趣

培育精英

履历

10岁於忍者学校毕业，17岁成为中忍

执行任务次数—A级1次、B级115次、C级284次、D级98次

为火影之孙的家庭教师。个性严谨，对鸣人本抱持成见，但后来见识到鸣人

对木叶丸的影响而对其改观。

月光疾风

忍者登录番号011671

生日 112 23岁

血型 AB(RH-)

身高 175cm 体重 58kg

个人资料从缺

履历

12岁於忍者学校毕业，13 岁成为中忍

执行任务次数—A级96次、B级407次、C级83次、D级66次

在中忍试验担任第三场考试预选的主考官，擅长三日月之舞。

后来在侦查砂之国与音忍的阴谋时遭叶鬼杀害

怪不得没得救 AB RH阴性 实在很难输血阿~

不知火

忍者登录番号 010203

生日77 29岁 血型 A

身高181cm 体重71kg

资料更从缺XD

中忍考试本选战的考官 也就是裁判

蛮酷的 说的话也颇具玩味

所谓中忍

中忍是相当於部队长的位阶 通常掌握著达成任务的关键，

所以要求上必须有部队长程度的实力。不仅是能力和智识上，

其统率力和人性上若无别优秀的地方是无法成为中忍的！

说起来传说三忍这种病态三人组是怎麼升上中忍的

海野伊鲁卡

忍者登录番号 011450

生日 526 25岁 血型 O

身高 178cm 体重 662kg

喜欢的食物

一乐拉面

讨厌的食物

杂拌饭

想要交手的对象

九尾妖狐 不是我要说他会不会太好高骛远了点

喜欢的口头禅

依赖

兴趣

温泉疗养

履历

11岁於忍者学校毕业，16岁成为中忍

执行任务次数—A级11次、B级73次、C级177次、D级284次

忍术学校鸣人等人的老师，很能引发孩子们的能力，培养出提升木叶村战力的

忍者。平时担任教职，但有任务时会全力以赴。很有才能，也执行过几次A级任

务，所以得到村中上级的信赖而被选为教师。

父母在妖狐之乱时阵亡。然对被妖狐附身的鸣人十分关心，

是第一个认同鸣人的人。

关於忍者结印

忍者结印有一种说法是来至秘宗

上面九字真言也是秘宗结印

另外忍者信奉的主神 是不动明王

总之 结印的目的在於集中精神

发展起源 说起日本汽车品牌斯巴鲁，很多人都喜欢，很多人都鄙视这样的小众品牌。事实上，一向以性能为主要发展路线的斯巴鲁，在全球汽车品牌中占有一席之地。现在我们可以通过其六星标志的发展演变，对品牌的成长路径略知一二。

发展的起源

说起斯巴鲁的历史，就不得不提富士重工，这家民营企业早期是一家叫中岛飞机厂的工厂。二战期间，这家飞机制造厂应日本政府的要求，为军队生产了大量军用飞机。就在日本战败后，盟军下令关闭工厂。截至目前，中岛飞机制造有限公司被拆分为12家公司，全部转战非军事产品。

在20世纪50年代，这些小公司被分成了5家公司，分别是东京富士工业、富士工业、斯巴鲁汽车工业、大宫富士工业和宇都宫汽车，最终形成了富士重工股份有限公司。

最早的斯巴鲁六星标志是基于宇宙中 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ）的昴宿星团。昴宿星团又称七姐妹星团，在它的200多颗恒星中有6颗明亮耀眼的恒星，这些恒星已经成为了斯巴鲁肉眼可见的标志。标志中还有另外一层含义，五星由更大的星星带领，代表富士重工的五家公司拧成一股绳，共同发展。

就在斯巴鲁首款车型360上市之前，刚刚在Isesaki工厂成立的斯巴鲁汽车尝试开发乘用车，并制造了斯巴鲁1500，这是一款排量为15L、车身为硬壳式的四门轿车。然而，由于资金不足和其他竞争压力，1500车辆未能成功推出。

1958年，1500型车计划终止后，斯巴鲁正式推出了品牌下的首款量产车——360，这款轰动一时的家用车采用了由六颗金星组成的斯巴鲁车标。车身尺寸为2990×1300×1379mm的360 mini 轿车搭载了排量为356cc的双缸二冲程风冷发动机，其布局采用了后置后驱，成为当年K-Car的标杆。

斯巴鲁360 在微型车市场取得成功后，公司将目光转向了更高层次的微型车市场。1965年，斯巴鲁汽车为了追求更好的内饰空车厢条件，研发推出了该品牌旗下首款前轮驱动小型车斯巴鲁1000。同时，这款车也是首款搭载该品牌最具代表性的四缸水平对置水冷发动机，排量10L随着新车型的成功，斯巴鲁优化了车标样式，并增加了红色车标底座，让六星更加突出。

1966年5月，斯巴鲁在日本东京的高轮王子酒店举行了斯巴鲁1000车的发布会，并立即在东京、爱知、大阪进行销售，同年7月蔓延至日本各地。与此同时，日本其他著名汽车工厂也推出了同级别的家用车，比如第一代丰田 卡罗拉 、日产阳光等等。销售网络在强大压力下不成熟的斯巴鲁，在日本综合贸易公司伊藤忠商事的帮助下，推动了斯巴鲁1000车的销售。

斯巴鲁在1000辆车上获得了很多成功的宝贵经验。为了继续开发更好的车型，斯巴鲁对自己提出了更高的要求，开始研发四驱技术。1971年10月，Leone作为全新车型问世，取代斯巴鲁1000。同时，厂家立即更新了六星标识，在标准星标的基础上增加了环绕框。框架形状类似于日本文化遗产盔甲中头盔上的“前支架”。

1972年9月，斯巴鲁将新开发的四驱系统搭载在Leone Travel Edition上，从而诞生了斯巴鲁首款搭载水平对置发动机和四驱的车型。该车大规模上市后，斯巴鲁将这款罕见的四轮驱动车引入澳大利亚、新西兰和美国。与此同时，斯巴鲁具有代表性的无边框车窗出现在Leone车型上。

Leone车型为斯巴鲁汽车品牌的发展奠定了基础。值得一提的是，官方体育部门STI使用斯巴鲁强大的四轮驱动系统，参加了1972年在澳大利亚南部举行的拉力赛和1980年在东非举行的Safari拉力赛。到1984年，斯巴鲁Leone已经发展到第三代车型，其中车型包括轿车的双门和四门，以及经典的旅行车型。这个时代，车前的六星标识脱离了带有“前立”的较大造型，全部换成了低调的小尺寸六星标识。

迈向巅峰

长期

1985年，斯巴鲁推出了一款真正意义上的双门轿跑车——XT，在1月份的底特律车展上首次亮相，也代表了斯巴鲁汽车在日本海外发布的首款车型。在美国发射后的同年6月，XT型号在日本正式发射，命名为“阿尔库俄涅”，中文意思是“昴宿六”，即宇宙中昴宿星团中最闪耀的六颗带有六星标志的恒星。这时候logo样式还是采用小尺寸样式。

斯巴鲁XT外观犀利，车身扁平，最引人注目的是隐藏式翻转大灯。此外，内饰部分也极具吸引力，全电子仪表，科技感爆棚，还有另类的“L型”方向盘。整个中控台也很注重驾驶员。动力部分可以是18L四缸水平对置涡轮增压发动机，也可以是另一台排量更大的27L水平对置六缸发动机代号ER27，但这款六缸发动机并不是第一次使用。底盘部分有前轮驱动和四轮驱动两种。总的来说，斯巴鲁XT在当时是一款全新的车型。

时间过去了，日本各大汽车厂商纷纷开始进军豪华车市场。此时此刻，斯巴鲁汽车厂不甘落后于XT车型，邀请了意大利著名汽车设计师乔治亚罗的团队设计了一款豪华轿跑车——斯巴鲁阿尔库俄涅SVX。起初，这款车是在1989年东京车展上作为概念车发布的，但直到1991年才正式上市，并配备了排量更大的33L六缸水平对置发动机。

1989年，斯巴鲁汽车再次推出新车型Legacy ，其英文名翻译为“Heritage”。这款车象征着继承斯巴鲁首款四驱车型斯巴鲁1000，继续开发强大的四驱系统。随着这款全新车型的推出，斯巴鲁车标再次更新。设计师将六颗连续的星星重新排列组合，突出一颗较大的星星，剩下的五颗较小的星星依次排列在较大的星星旁边，整体看起来更加和谐，意义更加清晰。

就在斯巴鲁Legacy正式上市之前，1989年1月，斯巴鲁刚刚成立的官方运动部门STi，用这款车在美国亚利桑那州凤凰城进行了一次耐久性驾驶实验。全队用这辆车创造了连续驾驶447小时44分钟，平均时速约223公里，总里程10万公里的世界纪录。此举让世界看到了这个日本小众汽车品牌的实力和成功。

此外，1988年，斯巴鲁开始为日本五十铃代工生产车辆。起初，第三代斯巴鲁Leone旅行版车型改为制造五十铃Geminett II车型。直到1993年两家汽车厂商的合作协议到期，五十铃还委托斯巴鲁汽车替代第一代Legacy生产五十铃阿斯卡。类似这种贴牌生产，不仅日本车企在做，欧美很多车企也在做。

上世纪90年代，斯巴鲁国际技术部开始与英国专业赛车公司Prodrive合作，最重要的是与斯巴鲁世界拉力赛车队在WRC展开竞争。1993赛季，英国著名车手科林·麦克雷驾驶斯巴鲁Legacy首次获得WRC冠军。可以说，力士的这款车型为斯巴鲁在世界拉力锦标赛上打开了一条重要的道路。

1995年，斯巴鲁以第二代Legacy Travel Edition为基础，对底盘进行了调整和提升，重新设计了两种截然不同颜色的外观，换上了一款全新的跨界车型——斯巴鲁Outback，它不仅有着旅行车的外观理念，还能兼顾更多的越野驾驶性能，推出这样一款跨界车型并没有太大的麻烦，并一直发展至今。

20世纪90年代，斯巴鲁跟随Legacy Racing的发展，推出了著名的Impreza 车型。凭借其出色的车身设计、强大的动力和操控性能，这款车在WRC竞技场赢得了一阵子的冠军。在民用车方面，斯巴鲁也频繁向全球汽车市场推出STI高性能版Impreza车型。同时，这款车的性能车上还标有专属车。连续六颗星取消，以樱花红为背景，换成小写字母“I”。这个标志是斯巴鲁高性能车型的体现。

2021年，斯巴鲁推出了第四代全新Legacy车型。同时，在Impreza稳固了品牌最强性能车的地位后，斯巴鲁更加注重Lex Travel Edition的开发。莱克斯旅行车在车内空有足够空间的前提下，具有很强的驾驶性能，这使得它在斯巴鲁轿车中占据了性能和实用性综合好评的位置。

新一代Legacy上市时，斯巴鲁对六星车标进行了优化，车标底部颜色突出了品牌标志性的拉蓝，六星更加紧凑，最大的一颗连接了五颗小星星。这个设计似乎代表了整个富士集团更紧密的关系。全新的车标沿用至今。为了提升品牌未来的发展价值，富士重工决定以公司成立100周年为契机，于2021年4月正式更名为斯巴鲁，将重点放在斯巴鲁汽车产业更全球化的发展上。

总结:

在斯巴鲁的汽车品牌中，提升品牌形象的不仅仅是Impreza，还有品牌与众多其他车型联合开发的强劲表现。这就像六星标志中的含义一样，如果我们一起努力，我们会得到更好的结果。 @2019

优点：外观不错，空间也不错，配置也不错，做工好，操控好，我是挺满意的。

缺点：价格有点高，动力确实比20T的要差很多，为了省油才买的15

外观：一开始就是外观吸引了我，比较过好多的车子，都没有金牛座好看，精致优雅，挺喜欢的。

内饰：内饰做工非常精细，多功能方向盘很好看，真皮座椅质感很好超柔顺，新车没有任何异味，中控很漂亮，总体的内饰非常的完美。

空间：空间在同级别算大的，坐五个人差不多刚刚好，挤一挤坐多一个也没什么问题，后备箱也大。

配置：很满意的配置，样样齐全，方向盘换挡，定速巡航等等，功能很多，驾驶的乐趣很多。

动力：15T的动力开起来比较柔顺，起步不会太快，起码要到30时速才会变得很好开，加速才比较给力

操控：车子跑起来很稳很扎实，方向很轻，指向非常精准，非常完美的操控。

油耗：油耗我是满意的，一般来说都是8个左右，跑高速会低一点，这个油耗是不错的。

舒适：舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好。

优点：提速快而柔和，操控平稳！还带七彩氛围灯，喜欢，安全性能高！第三代SNYC3系统，操作很方便，导航也很给力，不错！

缺点：没有电动后备箱！！！油耗偏高！！！

外观：外观威武霸气！！！成熟稳重！！！我老婆一直在林肯mkz考虑，但是由于身份原因，搞了林肯mkz太个性了，一个企业负责人，搞的不成熟稳重有点不好，所以我说服了我老婆！金牛座！太棒了！！！

内饰：方向盘不太喜欢 太老气了仪表中控：之前开的家里的面包车对仪表中控这快要求不是太高 话说回来这个中控显示屏的反应速度还是挺快的 座椅加热 座椅通风都有的 不过不怎么用 主副都是电动座椅 个人感觉还是手动的方便 操作简单方便还快手感材质：用料还是可以的 能摸到的地方基本都是软的

空间：我183对他的空间赞不绝口乘坐空间：我身高183，坐驾驶位需要将座椅调到最低，但不顶头。后排真心宽敞，我坐在后面毫无压力，媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间：储物盒比较多，但是副驾驶前面那个有点小，放A4纸张还需要折叠一下，有点不爽。门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时：跑了一次高速，因为堵车用了6小时！带个一个老人和两岁孩子。因为空间大，期间没有觉得拥挤，车也平稳，没有太大噪音放行李：放了一个32寸行李箱，一个空气净化器，两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了，比较有取舍横向对比：之前也体验过昂科威和蒙迪欧，昂科威后排真心爱，我坐上面直不起腰，所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置：性价比真的太高了。倒车影响，自动驻车，定速巡航，自动启停，座椅通风加热，座椅记忆和腰部支撑，GPS定位，方向盘换挡，隐私玻璃，该有的都有，比同价位其他车型多不少。

动力：ecoboost不愧是全球十佳发动机啊，买车时候冲它来的。个人是路怒症患者，超车的冲动时常冒出来，开金牛超车完全没有压力，后段动力储备也很充足，开到100以上，基本还是动力随叫随到。有顿挫，但是个人觉得没那么明显，总体还是挺平顺的。

操控：手感不算重，有点轻，最高开到100上，也是可以轻松转动的。有没有虚位我也不知道，感觉挺准的

舒适：也没开过什么高级车，感觉还是比较满意的，隔音方面风噪控制的很好，胎噪还是有的，比较胎宽在那里放着，另外舒适进入很显档次，装逼利器！！