福特金牛座省油吗?它的性价比高吗?

福特金牛座省油吗?它的性价比高吗?,第1张

优点:舒适

缺点:雨天行驶时还是有砂砾打地盘的声音。

外观:满意

内饰:内饰比起以前的做工来说,这次是真的用心了。比以前的福特好多了

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:性价比很高,对比同价位的suv或者轿车,都算是配置很高的

动力:起步动力差了点 超车高速路表现都还可以

操控:还好把,这个不能很懂

油耗:目前2600公里,有950公里高速,1650公里市区,表显油耗116升/百公里。

舒适:隔音简直好的不要不要的,所以也一定程度上弥补了他稍微偏运动的悬挂。路感还是比较清楚的,但是那种感觉不是生硬的传达给你,而是经过过滤的,所以还是听舒服的

优点:外观 内饰 中控个人觉得好看

缺点:车太大,不是想停哪就可以停哪。标准停车位前后压线,左右仅10公分,实在是太大了!

外观:外观经典,颜值高,稳重大气中年人喜欢的那种

内饰:用料不错,软材质较多。中控美观。

空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok

配置:总体性价比一般。特别是我一月份买的车一毛钱不优惠,也没东西送。5月份就开始全国15到2万的优惠,还送一堆东西。心里很是不爽。

动力:还可以,低速时肉一点,但速度起来后后劲充足。

操控:这么大的车操控却相当不错,让我很意外。

油耗:近3000公里内,主行驶高速,油耘显示83升/100公里,所以说耗油还是不小。

舒适:舒适性,静音都很棒

优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用

缺点:轮胎带起的小碎石敲打底盘声音太清晰 导航根本不能用 动力个人感觉有点欠缺 内饰做工不算很精细

外观:珍珠白在阳光下很漂亮,散发着金灿灿的光泽。

内饰:能接受。

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:性价比高

动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。

操控:操控精准,悬架稍微硬了一点,能接受。

油耗:能接受 加的97一公里不到7毛

舒适:

优点:空间大,用料扎实

缺点:目前行驶的里程比较小,还没有看到什么让人不爽的,论坛上所说的小石子打底盘的情况未发现,因为是新车,稍微有些味道(很正常),还有就是在没有拉手刹的情况下,从p档到d档的时候的顿挫稍微有点明显,行驶过程中的换挡比较平滑,未发现顿挫,非要说不满意的地方就是车窗不能一键升降吧

外观:大气上档次,led大灯高端。18寸轮廓豪华。后排隐私玻璃前排双层夹胶隔热玻璃都不用贴膜了。

内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间:空间大,有面子

动力:前期比较肉!后期动力很充足!起步顿挫 换挡顿挫

操控:指向清晰,比较明确

油耗:油耗10-12个左右,这个车重对应这个油耗能接受,不太满意的就是油箱小,续航能力不如同级别

舒适:老妈说像坐着沙发。打来天窗,亮堂

依据具体计算,福特金牛座20T车型的均值油耗为102L/100KM,油耗区段为92L-124L。评测数据信息在预料之中,做为一台B 等级的车型,金牛座的评测油耗并不算差。假如在城区中以ECO方式开展行车得话,金牛座的油耗会降为85L/100KM。快速定速巡航时金牛座的油耗最少,能做到65L/100KM上下的考试成绩。

实际上 车重、车胎、空气阻力、重量等要素也会危害油耗主要表现。因而要想做到更快的燃料合理性,应防止汽车发动机高转运作,与此同时在下坡路时能够松掉油。 另外在高速行驶油耗比市区行驶油耗明显要低,市区油耗之所以高一个是冷车燃烧不充分油耗会高一些然后市区等红绿灯以及刹车比较频繁也会增加车辆油耗。 最后车辆的正常定期保养,火花塞,燃烧室积碳,节气门积碳,都需要定期保养检查,这样发动机才会更省油,发动机动力才会更充沛。

优点:空间大,动力良好,配置丰富,座椅屁股吹风大好,要特别表扬。

缺点:油耗有点高

外观:满意,这个没啥好吐槽的。

内饰:晚上感觉更好,氛围灯很好,再丰富点变换

空间:空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头,后排空间大大的,一个字“敞”,前排驾驶座可能是我手短吧(本人172CM),调后视镜时有点够不着。

配置:金牛座配置还是蛮高的,就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。不过性价比还是不错的。

动力:20正常还是很够用,磨合结束到S档应该动力十足

操控:转向精准度高,方向盘轻重刚好

油耗:油耗可以接受,目前综合油耗105

舒适:座椅软硬适中,隔音效果好

优点:外观,大气豪华上档次,配置绝对的高大上,空间绝对的B级车的钱买到的是C级车的奢侈空间

缺点:动力与底盘隔音

外观:大气,商务豪华感十足,不看车标的话,甚至比宝马5奥迪A6L,奔驰E更有档次特别是后窗隐私玻璃,19寸大脚,45扁平胎,回头率超高

内饰:满意,低调不失豪华,能摸到的地方都是软的,储物柜也多和大,满意

空间:空间肯定大,否则pass掉了

配置:性价比很高,这个价格能买到这个配置的车真的很值了,当然品牌肯定不如奔驰奥迪,但价钱摆在这里,还是可以了。

动力:分分钟超车,基本达到心到,速度就到。

操控:就我个人而言。操控很好。可能是我没开过好车的原因吧,哈哈

油耗:油耗偏高

舒适:座位舒适,最远重庆开着都不累,舒适度极高,女儿独霸后排,噪声很小。

优点:配置丰富,空间宽大,内饰豪华,性价比很高

缺点:20T的发动机油耗有点大,不过考虑到这么大的车也应该是正常的

外观:沉稳大气,比蒙迪欧沉稳很多,尤其是侧面的造型我很中意

内饰:相比外观,内饰就相对一般了,不过做工还是不错的

空间:空间绝对够了,跟丰田的皇冠是差不多的,但是侧面的空间比皇冠好。

配置:配置水平很高,比蒙迪欧高处很多。

动力:有劲,比我之前想的好很多。百公里的加速很给力。

操控:转向很精准,指哪打哪。

油耗:目前是13个左右,还没过磨合期,正常水平吧

舒适:很舒服,后排很宽大,比皇冠还要好。

优点:配置,乘坐,外观!

缺点:油耗实在是高啊,之前家里的森林人市区油耗在115左右,这车比斯巴鲁森林人要高,市区跑13个油。黑色实在是不耐脏,小石子打底盘声音明显,这车本身静音效果非常棒,但是过有沙子的地方时,沙子会打底盘,直接传进驾驶舱,所以声音特别明显,通过这几天的了解,貌似有部分车友已经找到了问题的根源,好像是四个轮子的轮弓隔音不好,个别车用做了轮弓隔音后彻底解决了这个小石子打底盘的问题,还没有解决并且因为这个问题绞尽脑汁的车用可以试一下,本人这几天也要去做一下轮弓隔音试试效果如何。175吨的车身太重啦,毕竟是中大型车。要是能配上360度全景摄像头就非常好了,但是很遗憾全系车型都没有。

外观:满分,

内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工

空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。

配置:性价比比迈腾强,给5分

动力:20T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。

操控:操控刹车不是很好,应该可以调。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:悬挂有点硬,有碎石声音,首保前这车绝对非常安静,首保后其他人不知道,我的这个发动机声音很大。高速上没上牌之前最高上200,还是比较稳的。

优点:配置,乘坐,外观!

缺点:油耗实在是高啊,之前家里的森林人市区油耗在115左右,这车比斯巴鲁森林人要高,市区跑13个油。黑色实在是不耐脏,小石子打底盘声音明显,这车本身静音效果非常棒,但是过有沙子的地方时,沙子会打底盘,直接传进驾驶舱,所以声音特别明显,通过这几天的了解,貌似有部分车友已经找到了问题的根源,好像是四个轮子的轮弓隔音不好,个别车用做了轮弓隔音后彻底解决了这个小石子打底盘的问题,还没有解决并且因为这个问题绞尽脑汁的车用可以试一下,本人这几天也要去做一下轮弓隔音试试效果如何。175吨的车身太重啦,毕竟是中大型车。要是能配上360度全景摄像头就非常好了,但是很遗憾全系车型都没有。

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工

空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。

配置:性价比高

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗:还好吧11 应该还会降点吧

舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。

平日上下班开开,城市路况,红灯多,往返20公里。平日上下班开开,城市路况,红灯多,往返20公里。 主要没掌握技巧,最近一次已经下降至13了。原来是轻踩缓加速,发动机始终在2000以下。后来发现狠踩把速度提上来,上5档再松油门滑行,滑起来比别的车还快 我27路况好点油耗还可以 143没毛病,我20也有13了。看你有多堵,应该和平均速度有关系。 纯市区么有点高哇 按照我开ATS的开法在北京市区开这27,油耗直接上到197 堵车很正常。估计其他牌子车型例如20皇冠。估计也要13个以上。我20小城市不怎么堵。10个油。 旧的,开了快半年了 新车吗? @2019

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