福特金牛座 广州地区最高优惠4.3万,购车享万元礼包

福特金牛座 广州地区最高优惠4.3万,购车享万元礼包,第1张

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“商务领域的大哥”别克GL8,在市场力压群雄。“日系质量王”雷克萨斯ES,构型设计深得国人欢心。造车水准不断进步的今天,找不准自己的定位,汽车品牌将不可获得成功。就像这款热门车型金牛座,他是福特金牛座在汽车市场的成功,除了仰仗空间外,还有什么优势?近日,憨车先生从广州地区的福特金牛座4S店了解到,店内福特金牛座在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,福特金牛座最高优惠43万,购车享防爆膜+脚垫+挡泥板+高级香水+除味炭包+原厂抱枕+原厂头枕大礼包。

金牛座在外观上获得的评价大多数是褒多于贬,标新立异的构型风格更是凸显设计团队的匠心独运。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。侧身的线条依旧时髦气息,轮圈则采用了比较适合大众审美的中庸造型,但不乏力量感。金牛座的内饰用料在当前等级的车型中不算优秀。部分驾驶者反映中控台附近出现异响,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,车内装潢相对单一,色彩匹配与整体布置并不具备美感。整体来看,金牛座的内饰配置与它本身的价格并不匹配。

关于动力及驾驶质感方面,采用了20T四缸涡轮增压发动机的金牛座,其最大输出马力为245Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体,加减档积极平顺且可靠,通过福特的调教,让变速箱与发动机达成黄金匹配。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,让驾驶者感受到一级的驾驶体验。390牛米的最大扭矩数据,0-100km/h加速成绩为7秒,比较其凯美瑞,金牛座能力相当,综上所述,金牛座在同类足以傲视群雄。

在乘坐空间方面,金牛座作为4门5座的一款中型车,其空间表现自然不言而谕。金牛座的整辆车的尺寸参数为501818841506mm,根据数据对照,金牛座空间尺寸并不比同车有太多的相差。仰赖其车身高度为1503毫米,使得驾驶座调整好坐姿后,头部空间1拳有余。车体宽度有1884毫米,车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。金牛座的轴距为2949毫米,金牛座有较为宽松的纵向空间,前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。

从舒适度来说,金牛座对营造不错的舒适性可以说是用了心。因底盘和悬架调校得当,处理颠簸感的能力较强,通过坡度较高的减速带时,强大的底盘和悬架,不会让人感受到抖动的最直接反馈。座包包裹性和柔软度极佳,空调对于前一排的冷却效率很高,但是对于最后排,就有点力不从心了,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。让用车者及乘客在车内便可以享受高水平的舒适性。金牛座的操控格外引人注目,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶依然自信满满。整体上看,金牛座的操控体验能够满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。

总之,金牛座之所以能被竞争者尊重,仅仅凭借其空间是不可能办到的,其动力、外观、操控的表现一样大放异彩,多元化的优势满足了买车人群多元化的要求。即使拿金牛座与同类车相互比较,金牛座也拥有较高的性价比。那么对于福特金牛座在汽车市场的成功,除了仰仗空间外,还有什么优势?大家都怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。

为什么降价5万都没有人要呢?

这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。

总结

福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机,15T的涡轮发动机马力可以达到181, 20T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。

裸车20万是很多购买主流B级车用户的预算,而以20万来看,很多人首先想到的或许是大众迈腾20T车型,或者别克君越20T车型。

当然,迈腾有点烂大街,而且不久前迈腾的兄弟车型上汽大众帕萨特在中保研测试中,25%偏碰成绩非常不理想,使得德系车遭遇了一定的信任危机。那么,20万的裸车价,购买轿车还有什么选择呢?不妨可以去看看长安福特金牛座。

严格来讲,福特金牛座的定位会比迈腾高半级,用B+来定位更合适,它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米,轴距为2949mm。

目前在售的是金牛座的中期改款车型。外观和内饰相对更时尚一些,但整体依然比较庄重。只是中控大屏有点大得过分,略显突兀。

动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。

跟这台20T发动机匹配的是8AT变速器,福特的这款8AT变速器表现不错,属于靠谱的类型。相对来讲,大众的7速DSG就不如福特的这款8AT来得放心了。

金牛座全系三款车型的指导价是2289-2889万元,考虑到全系都是一款参数很高的20T发动机,而且车长超过了5米。这个定价还是比较合理的。

从配置来看,最低配车型有膝部气囊、主副驾驶电调、倒车影像、全景天窗、前排座椅加热,三自动。基础配置水平对得起它的价格。中配车型新增了主动安全系统和ACC自适应巡航、座椅带通风和主驾位置记忆,配了BO品牌音响。

目前金牛座的市场优惠不高,大概只有几千元的优惠幅度,价格较为坚挺,厂家和经销商还不肯放价。以20万出头的预算来看,只能购买到最低配车型,但这款车型的配置也已经够用。如果再等等,相信优惠幅度会进一步扩大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,以通辽市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9111元,上牌费用500元,购置税22027元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281888元左右。

金牛座前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,加上镀铬饰条,视觉效果非常不错。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰设计比较豪华,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。另外,这款车标配了前排手机无线充电、车联网、上坡辅助等多项配置。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,金牛座的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

福特金牛座虽然在市场上的销量并不是特别的高,但是这款车型也是比较值得入手的。现在大部分的年轻消费者都是比较注重车型颜值的,而且也更加喜欢时尚运动的车型,所以这款车型在市场上的销量不是特别的高,这款车型的外观颜值是比较大气沉稳的,前脸的造型看起来比较平庸, 这款车型的外观设计没有得到消费者的认可。但是这款车型的动力以及性能表现都是比较出色的,在同级别当中也有着一定的优势,福特金牛座的价位在23万元左右,如果是日常家用的话,这款车也是非常合适的选择。

一、动力强劲

很多消费者之所以会购买这款车,也是非常满意这款汽车的动力,因为福特金牛座搭载的是20机涡轮增压发动机,匹配的是6档手自一体的变速箱,在行驶的过程中有着强劲的动力表现,并且驾驶感受也是非常平顺的,百公里的加速只需要7秒,可以看得出来,这款车型的驾驶是非常丝滑的。

二、造型

因为每一个人的审美不同,所以对于金牛座的外观,颜值评价也是褒贬不一的,这款车型的前脸设计看起来也是比较犀利的,尤其是前脸的进气格栅,看起来非常的大气,而且大灯组的设计也比较高级,尾部的大灯在点亮之后有着很高的辨识度,而且还能够跟车头的大灯组相呼应。

三、总体表现

作为日常代步的一款车型,福特金牛座的空间表现是非常令消费者满意的,后排空间非常宽敞,即使是三个成年人乘坐也完全不会拥挤,车内的设计非常合理,而且后备箱的储存空间也是比较大的,从整体来看福特金牛座也是比较成功的一款车型,在同级别车型当中性价比也比较高。

帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。

外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。

侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。

空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。

内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。

动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。

降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。

作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座20T丐版指导价2498万优惠四万以上,价格还算合理;车身尺寸499618781503、轴距2949mm,尺寸基本符合C级中大型轿车标准,但是这台车足够大设计感也足够平庸,马丁中网在这台车上表现出了相当的违和感,车身轮廓足够饱满但是也没有什么设计感,颜值并不算高。

发动机最大功率172kw、峰值扭矩350N·m(1850-4500转),变速箱匹配6AT手自一体;动力储备不算充足,破百85秒在20级的同级轿车中水平一般,且6AT变速箱级别真不算高,所以金牛座的两大总成并没有吸引力。

不过配置方面金牛丐版至少还有全车气囊(包括膝部气囊)、全景天窗、皮革座椅等中端车基础配置,只是使用卤素大灯有些遗憾;综合性价比金牛座其实并不差,只是一般的性能和没有眼缘的设计决定了必然冷门,七月仅仅售出314台是比较尴尬的。林肯MKZ-20T丐版指导价2558万优惠力度相当,作为进口车价格确实不高;车身尺寸492518641477、轴距2850mm,尺寸属于B+级但实车视觉效果并不差;重点是林肯汽车的设计语言更有吸引力,车身同样饱满但并不显呆板,流畅的线条为这台商务气质的轿车带来一些灵动,贯通式稳定也是林坤的标志设计;金牛座的整车风格有些肌肉男的味道,而林肯MKZ多少有些雅痞风格。

动力方面:MKZ使用的20T发动机最大功率149kw、峰值扭矩381N·m(2500转发力),变速箱匹配6AT手自一体;该发动机与金牛座20T的特征相反,为低功率大扭矩的调校,起步加速动力充沛但中后段的加速没有那么迅猛,破百8秒挡也不算强劲且6AT级别同样不高,不过林肯的品牌价值总能补偿一部分遗憾而金牛座做不到。配置方面:林肯MKZ丐版有些遗憾,因为没有天窗,所以这台车建议选择次中配尊享版;其他配置同样包括膝部气囊、皮革座椅以及自动空调等基础配置,同时多出LED大灯。换位思考的话两车对比即使没有天窗也会选择MKZ,因为气质比天窗重要,四选一建议选择这台车。

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