卖。戈恩局资料查询显示该车或将在2022年下半年于中东市场上市,福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。2019年8月16日FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商零售价2289万元-2889万元。
在聊福特金牛座之前我们先来看一组数据,在今年的5月份,这款车型的销量只有1000台,而最高的销量也只是出现在3月份和4月份,销量达到了4000台,这样的成绩表现其实并不算很好,而在整个2018年它的销量也仅仅只有8300台,这样一台定位于行政豪华级别的轿车,它的售价区间为2348万到2998万元,目前最低配车型的终端售价已经跌破到了18万元,但是销量为何依然不好呢?
1定位比较尴尬
说实话,以目前金牛座的市场终端优惠幅度来看,它的性价比表现真的非常的不错,车身长度接近于5米(车长4996毫米),轴距2949毫米,这样的切身尺寸其实是一个越级的表现,尽管它的价格和目前在说的,丰田凯美瑞或者是本田雅阁以及别克君越都是差不多的,但是要知道这款车型当年上市的时候定位是和奥迪A6L以及宝马5系争夺市场的,但是因为这款车型的定位比较尴尬,很多的消费者并不认同这款车型它有着豪华品牌的水准也就是说金牛座的档次有点低。
2竞品车型牢牢占据市场
福特金牛座这款车型是在2015年在国内上市销售的,当时这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车,当时上市的时候,这款车型的定位还是非常高的,但是因为销量不行,转而把直接的竞争对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这些车型,而最为比较尴尬的是,别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这些车型在国内上市时间非常长了,有了很多的消费者认可,牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场,所以说很多的消费者在选择车型的时候,对于福特金牛座可能并未考虑的太多,进而导致了这款车型的销量低。
3外观没有吸引力
另外一点,我个人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的吸引力,因为当我第1次看到这款车型的时候,感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似,整个前脸使用的是家族式的设计风格,但是当你真正看到这台实车的时候,还是会被他的气势所震撼到的,车身长度接近于5米,整个车身侧面的线条设计也比较流畅,所以说这款车型看起来就有着商务的气息,即使是家用,也是非常不错的,但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。
总结:不过话又说回来,目前福特金牛座这款车型的市场终端优惠幅度高达5万多元,部分地区的优惠幅度达到6万元,所以说但从性价比方面来看,金牛座的整体表现还是非常不错的,我从车质网也找到了一些关于金牛座的投诉数据,其实我们从这个数据上面来看还是非常好的,2018款的车型投诉只有6个,金牛座所搭载的20T发动机最大功率234马力,整体的动力表现非常不错,我觉得如果有25万元的预算选择一台金牛座还是比较不错的。
随着汽车技术的不断发展进步,小排量涡轮增压发动机已经发展到近乎“变态”的地步,各大车企也是纷纷发力这一产品系列。比如像是老铁们口中津津乐道的本田思域,15L的排量,只要稍微做一些入门级的改装就可以在7秒之内完成百公里加速,奔驰A级AMG的那台20T涡轮增压发动机甚至原厂设定就达到了381匹马力,实在是太夸张了。
然而,世界上没有什么事物是完美的,即便大部分4缸发动机要更省油,保养费用也更低,动力相比传统6缸自然吸气发动机也没有太大的劣势,但还是有不少消费者怀念6缸发动机细腻的运转品质和平顺性。随着天籁雅阁(参数|)早早取消了V6车型,丰田锐志(参数|)与皇冠的25L车型也已经进入停产阶段,市面上还有什么售价亲民的6缸车型呢?今天车叔就来为大家介绍5款终端价格非常实惠的6缸车型。
福特金牛座
可能大部分消费者都不知道金牛座还有装配V6发动机的版本,毕竟路面上跑的大部分都是更经济的20T金牛座。其实福特金牛座EcoBoost325车型可以算的上是“西装暴徒”了,4996mm的车身长度给了金牛座越级的外观既视感,大气的设计增加了整车的商务气息。而在这套“西装”下隐藏的是一台27升V6双涡轮增压发动机,最大功率达到了329马力。
这款福特金牛座(参数|)EcoBoost325旗舰版的售价为3498万元,北京地区终端优惠后已经低于30万元。除了6缸增压发动机机动力充沛以外,旗舰版车型的配置也很齐全,包括19英寸的电镀轮毂,全景天窗,全LED头灯等等,值得一提的是这款金牛座前后排座椅都带有加热、通风、按摩功能。
大众CC
这款车大家就很熟悉了,作为“最美大众”车型,大众CC(参数|)经典的溜背轿跑造型与无框车门真的俘获了不少消费者。CC的继任者Arteon(参数|)马上就要上市,但经典CC依然值得我们回味,尤其是在售的30FSI V6版。
这款在售的30FSI V6版CC指导价格为3428万元,目前北京地区的优惠幅度普遍超过了6万元。不到30万元的价格,消费者除了得到一台250马力的六缸发动机外还能享受到一套丹拿音响,前排座椅加热、通风,翻毛皮材质的运动座椅等等配置。
英菲尼迪Q50
英菲尼迪Q50是本次推荐中唯一一款纯进口车型,也是动力最为强劲的车型,所搭载的37升V6发动机包揽了无数技术大奖,最大功率达到了351匹马力,官方0到100km/h加速仅为53秒。纯进口的品质,极大的改装潜力以及狂躁的动力输出让英菲尼迪Q50成为了不少汽车爱好者的首选。
在售的2014款37L舒适版的市场指导价格为3898万元,算上市场终端优惠实际参考价也低于35万。同时Q50也是一部很舒适的中级轿车,大排量自然吸气发动机能让消费者享受到丰富动力储备与顺畅的输出过程;即便没有加长轴距,Q50也拥有着不错的乘坐空间,并且车厢内采用了大量皮质材料进行包裹覆盖,整体乘坐舒适性完全不亚于同级别主流对手。
丰田汉兰达
相比上面介绍的三款6缸轿车,丰田汉兰达绝对是非常热门的车型了,从第一代车型起,真正可用7座设计,宽大的空间以及稳定可靠的品质让汉兰达成为很多家庭奔向小康之路上的购车首选。
对于偏爱自驾游或是经常跑长途的朋友,车叔其实更推荐35L的车型,这款发动机与普拉多(俗称霸道)上的那台35升V6发动机运用了大量相同的技术,在保证极高的稳定性同时还可以添加92号的汽油。在出行时维修配件更好找,不仅可以包容参差不齐的油品,油耗相比20T的车型也没有高出太多。
奥迪A6L
相比6缸的宝马5系与奔驰E级60多万的指导价,即将换代的奥迪A6L性价比真的很高。目前在售的2018款奥迪A6L有两款6缸车型可供选择,25升V6自然吸气车型与30升V6机械增压版本。关注度最高,也是车叔认为性价比最高的45TFSI quattro车型的市场终端价基本与奔驰宝马对应车型的20T低功率车型相当。
喜欢长安福特金牛座的小伙伴们,告诉你们一个天大的好消息,一定要稳住啊!那就是,长安福特金牛座降价啦,你没有听错,降价啦,而且这价格降的还不是一星半点,可以说非常之高,可以大大降低小伙伴的购买压力,可能是为了因为新年来了,不知道后续还会有什么更可喜的利好,不过就这优惠已经够我们激动了。
通过大数据发现各家经销商中,正在热销的合资中型轿车长安福特金牛座竟然有43万元的优惠。掐指一算,1月买车正合适,除了价格优惠还有各种促销活动!
长安福特金牛座是一款合资中型轿车,自从上市以来人气就很高,外观看上去非常讨人喜欢。车身尺寸长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距2949mm。看来,内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入和全景天窗,价格降了,可配置却没有缩水。
内饰设计新颖,副驾驶面板材料凸显年轻气息,搭载了最大功率245马力、最大扭矩3500N·m的20升涡轮增压和最大功率329马力、最大扭矩4750N·m的27升涡轮增压和最大功率181马力、最大扭矩2400N·m的15升涡轮增压发动机。百公里加速69秒,百公里综合油耗为92L。
在发动机调教上,也展示了长安福特金牛座一定的技术实力,采用了6挡手自一体变速箱,技术成熟可靠。
长安福特金牛座目前在汽车市场的认可度非常高,这和它本身的产品实力是分不开的。长安福特汽车作为一个老牌车企,一直以来都有着不错的口碑,现在长安福特金牛座在价格上有这么大的优惠,确实十分诱人,接下来的销售量非常值得期待!
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盘点一些哭笑不得的拒绝买车理由
买车的理由千千万万,经常听到一些“奇葩”的买车理由,比如隔壁老王买了车,我也得有车;或者到年纪该找女朋友了,得买辆车了;甚至是不买车怎么显示有钱有身份等等等等。关于不买车,你听过什么理由?下面这些令人哭笑不得。
不买宝马——三缸机
哭笑不得指数:★★★★
原因:宝马又不都是三缸机
其实关于三缸发动机的担忧和顾虑是有必要的,而且怠速和启动以及低速滑行时候的抖动,的确可能会影响驾乘感受。但是节能减排大势所趋,三缸发动机车型不仅不会灭绝,反而会越来越多,从目前家用车领域诸多新品就能看出。不过如果厂家给出了比较给力的质保政策,或者三缸发动机技术比较稳定可靠了,加上自己喜欢这款车还是可以考虑的。宝马的三缸机对比家用车来说已经有很明显的改进了,通过配重的平衡轴还有大量的缓冲橡胶块等来抑制和传递震动,改善驾乘感受。连宝马的三缸都接受不了,家用三缸发动机的车基本就不用看了。
不买法拉利——声音太大
哭笑不得指数:★★★★★
原因:无言以对
“不是买不起,而是法拉利这种超级跑车的声音太大,我觉得太吵,这才是我不买法拉利的原因” 比起买了法拉利不知道车牌挂哪里,这个理由是不是更刷新你的认知,甲之蜜糖乙之砒霜,无数人魂牵梦萦的发动机轰鸣的迷人声浪,很多人欣赏不了认为太吵……
不买劳斯莱斯/宾利——不方便停车
哭笑不得指数:★★★★★
原因:五菱宏光实际上停车也不太方便
同理,知道为什么劳斯莱斯/宾利销量不高的原因了,肯定是车太大不方便停车,毕竟这两个品牌的车型动不动就是车长过5米的大型车,单位和小区门口的停车位有可能不够用,一辆车占俩停车位,不是心疼钱,是浪费资源!这个理由的确不错,俺也可以拿来用。
金牛座?不行我讨厌金牛座
哭笑不得指数:★★
原因:我倒是理解
福特金牛座目前来看是比较超值的一款B+级车型,终端优惠后整车很有性价比,配置也还算丰富,一位网友看上了,但是听到销售介绍金牛座的时候,突然反悔了理由是“我是处女座,不喜欢金牛座”,买车也要看星座合不合,严谨程度不亚于选老公。
等降价
哭笑不得指数:0
原因:我当年买车等了六个月,硬是等到了换代
等降价是不少人买车都会有的一个心理路程,毕竟行业内外众所周知新车上市初期价格坚挺,等降价是理智并且更有性价比的选择。但是等到半年一年,终端开始放价了,有人觉得不到位,还得再等等,等到两年三年中期改款了,还觉得还会降,一等再等,五年七年下去了,马上上新款了,终端价格大跳水,但是这时候消费者心理又变了“新款马上来了,现在买老款不合适”,又一个轮回……
上述这5个理由只是万千不买车奇葩理由中的个例,但是无一例外,有的是受面子问题困扰,虚荣心作祟,有的是舍本逐末,跟风心理太严重。其实买车归根到底就是买一个喜欢,只要你喜欢并且能接受,那就可以下手,听各种反对的声音然后迟迟不下手,最后悔不当初拍大腿。
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