金牛座怎么样？值得买吗？

金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右，如果单单将其看作是一款普通B级车的话，自然是售价过高了，但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型，车长已经将近5米，即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让，但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较，却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何，今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座，它的性价比到底如何？是否值得购买？或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！

有。

18款金牛座卓越拥有主动刹车系统，它可以在发现前方有障碍物时自动刹车，以防止发生碰撞。

18款金牛座卓越是一款由复地汽车推出的中型SUV，搭载15T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米。

年度潜力新车盘点

宝骏RM-5

宝骏RM-5这款国产车有上榜的理由，它上市之前因为酷似SUV的造型，和MPV的身份，以及颠覆了宝骏品牌往日风格的全新设计，远超同价同级别竞品车型，吸引了不少潜在消费者的目光。788-1208万的售价，还有2750mm的轴距，提供5/6/7三种座椅布局15L/99马力和15T/147马力发动机也能满足日常出行需求。

靠着价格和空间带来的性价比，RM-5上市就成了爆款车型，首月跻身MPV榜单，在11月更是跻身榜单前五，月销4862辆，比宝骏360和奥德赛还有艾力绅等车型都要出色。

捷达VS5

捷达VS5也是不得不提及的一款重磅车型，上市之前就备受期待，MQB平台，大众EA211系列发动机，大众同款光环加持，虽然没有大众标，但和大众也有千丝万缕难舍难分的关联。并且848万的起售价，让VS5显得特别接地气，更年轻化的外观设计，以及2630mm的轴距，和紧凑型SUV的定位，都让VS5成为高性价比合资SUV首选车型之一。

有这么多的加分项和头衔以及亮点，VS5不火都难，上市首月月销就破8千辆，次月单车销量破万，出色的数据实力诠释VS5有多受欢迎。

丰田亚洲龙

丰田亚洲龙对国内车市来说，的确是一款新车，但是国内的消费者对它并不陌生，所以亚洲龙也是在万众瞩目中登场，上市即爆款，靠着当时2088万的售价和雷克萨斯ES同款平台和动力总成的加分，迅速成为B+级别市场的新晋冠军，将耕耘多年的君越和金牛座赶超。现在亚洲龙上市了20L车型，起售价拉低至20万以下，并且中端还有超5千的降幅，11月销量大涨，逼近万辆，破万指日可待。

雪佛兰科鲁泽

在家用车领域，美系品牌今年也带来了一款不容小觑的新品车型，名叫科鲁泽。上半年登场，上市后不久跻身轿车销量榜单，全系三缸发动机身份让消费者诧异，但科鲁泽靠着出色的销量实力证明了，这并不是昙花一现，而是真的实力使然。

科鲁泽成为爆款理由其实很简单，一是便宜，899万起售，比同级别车型价格有不小的优势。二是空间大，899万起售还有2640mm的轴距，完全能够满足日常出行所需。三还有上汽通用的超长动力质保政策护航，动力总成质保8年/16万公里，打消消费者对三缸发动机稳定性的顾虑，才能保证科鲁泽月销稳定破万，成为最新的爆款家轿代名词。

随着目前汽车市场的消费主力军越来越年轻化，车企们开发的新产品也在与时俱进，新车都会更加偏向年轻化的设计。曾经主打成熟稳重的商务级轿车--福特金牛座，如今改款之后，也变得更加年轻、时尚与运动，尤其是顶配Vignale臻享版，年轻时尚的设计最为明显。

这台2019款福特金牛座Vignale臻享版，也就是顶配豪华版，官方指导售价为2889万。这车的前脸相比普通版的车型在存在着明显的区别，尤其是进气格栅，普通版的车型是采用的横条式镀铬装饰设计，而这台顶配豪华版则采用了波浪式的造型设计，同样用了镀铬装饰装饰，整体看上去比普通版更加年轻时尚。同时搭配下方贯穿式的进气包围设计，也进一步营造出了豪华的感觉。此外，在大灯方面，2019款福特金牛座全系都标配了LED光源。而且这台Vignale臻享版的日行灯和转向灯都集成在一起，并且开启转向灯之后还有流水样式的显示效果，进一步提升了仪式感以及辨识度。

车身侧面，两侧翼子板上的 Vignale车型专属logo也是体现了其顶配豪华版本的重要标识，另外，迎宾踏板上和连接两侧尾灯的镀铬饰条中间也能看到Vignale标识。还有，这台车匹配的19英寸五幅式轮毂，搭配的马牌 ContiSportContact 5 轮胎，也是Vignale车型专属的配置。总之，顶配豪华版就是这么与众不同。

内饰方面，2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板，一块128英寸的超级大屏镶嵌在中控台，看上去科技感十足，十分吸引眼球。同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感，新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位。档次不输某些百万级豪车。

综合来看，2019款金牛座的产品实力完全能够达到一款高级商务轿车该有的水准，而新款从外观到内饰更加年轻化的设计更是吸引了不少年轻消费者的眼球，购买这样一辆新款金牛座作为家用轿车也是很有面子的，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从福克斯换上三缸动力开始，福特品牌在国内的销量就不断下滑，销量下滑最明显的副作用便是品牌认可度随之降低，以致于现在很多人买车时，福特车型都成为了“下下之选”。然而即便品牌口碑下滑严重，但有一款车在年轻消费者心中依旧是十分狂热的喜爱，它便是福特旗下的Mustang，我们俗称的“野马”！作为一款颜值不输千万级超跑的平民性能跑车，Mustang虽然售价依旧高达39万左右，但对于酷爱性能跑车的年轻人而言，它绝对是最具性价比的一款车，同价位下，很难有车能比Mustang更拽更拉风。Mustang对于福特而言不仅仅是一款车，更是一种品牌底蕴，一个从1964年便开始孕育生长的产品文化。

其实福特深知，利用好Mustang这一车型所带来的市场效应，足以打造出一款备受市场追捧的车型，于是福特全新SUV—— Mustang Mach-E悄然而至 ！通过其简单明了的“E”后缀表明了，Mustang Mach-E已经没有了汽油味，它是一款纯正的性能轿跑SUV。如果Mustang车型没有了让人血脉喷张的暴躁排气声浪，它还能叫“Mustang”吗？因此这款车在上市之初被车友们疯狂吐槽，但在历史进阶的车轮下，一个小小的福特怎能阻挡得住，电动化是大势所趋，Mustang其实早晚会被电动取代只是时间的问题。售价200万的宝马i8都是15T三缸混动，而Mustang Mach-E为何就不能是纯电动呢？

因此，虽然这款车一经亮相，网友们纷纷表示：白送都不要！但当Mustang Mach-E开启预售的那一天，一周时间内就被抢购一空，不得不说：嘴上说着不要，但预售就被抢光，福特全新SUV未上市就热销！那么这款车到底有何过人之处呢？竟然让没有了汽油味的Mustang Mach-E如此受欢迎，下面我们一块了解一下！

虽然味道变了，但颜值依旧很Mustang。奔马的LOGO让新车看上去依旧有种野马的味道，而且虽然是SUV车型，但不管是轮廓感还是充满力量感的线条都充斥着浓烈的Mustang气息，中网的造型依旧是倒梯形设计，且内部同样是熏黑蜂窝状，运动感强烈。修长且上扬的大灯很有攻击性，配合引擎盖上方几根穹劲有力的线条，整体依旧具备典型的美式肌肉车视觉效果。而且为了突出运动，采用了烤漆式高亮黑下唇，与熏黑式车顶上下呼应。

车身侧面，Mustang Mach-E采用了大溜背的造型，再加以撞色的尾翼处理，这个设计相当惊艳。值得注意的是，该车四个车门没有配备门把手，也并不是采用了隐藏式设计，而是用四个按钮取代，按下开关后车门会自动弹开，也就是说该车采用了自吸门，很高级的配置。车身尺寸方面，其长宽高分别为472418801600mm，虽然尺寸并不大，但因为电动车的缘故其采用了极短的前后悬设计，轴距达到了2973mm，接近3米的轴距表现已经达到了中大型SUV的空间水准。

进入车内，你会想到福特金牛座，因为它搭载了这块155寸中控屏与金牛座的设计太相似了，虽然满满的科技感，但却缺少了一款性能车该有的运动氛围，这是Mustang Mach-E相较Mustang最大的变化。其实细看Mustang Mach-E内饰风格的变化，其整体更像是特斯拉旗下的车型，简洁而又极具科技感。这块大屏集成了该车所有的人机交互以及智能联网功能，集成度相当高，可能初次上手的车主，会难以操作。

最后是所有人最为关注的动力方面，该车分为四个动力版本，分别是标准续航的后驱以及四驱版，长续航的后驱以及四驱版，每个版本的动力性能是不一样的。标准续航的最大马力为266PS，峰值扭矩为430NM/580NM，长续航后驱版版的最大马力为290PS，峰值扭矩为430NM，长续航四驱版的最大马力为430PS，峰值扭矩为580NM，性能依旧毋庸置疑。但续航里程并不算优秀，即便是长续航的后驱版也仅为480KM，而最短的标准续航四驱版则为337KM，很多人看后表示，这样的续航会被比亚迪车主嘲笑！

除此之外，Mustang Mach-E后期还会有GT版本上市，峰值扭矩高达860NM，显然是一台性能机器。目前该车的起售价为60500美元，折合人民币为396万左右，与现款在售的福特Mustang高配版售价几乎一致，据悉新车在2021年将会引入国内，那么问题来了，同样的价格你觉得Mustang和Mustang Mach-E哪款车更值得入手呢？欢迎评论区留言讨论！

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在乘用车领域，卖得好的就那几家，南北大众，丰田，本田，日产，通用等，而昔日销售火爆的福特，掉队严重。前几年，长安福特随着新车型的持续引进，销量也是节节攀升，经过几年的发展，在各种因素综合作用下，福特在国内的销量经历了断崖式下跌，尽管在过去的2019年，锐界，翼虎，福克斯，金牛座，蒙迪欧等都进行改款上市，效果一般。而锐际的上市，让大家重新聚焦到福特。

锐际是一款紧凑型SUV，4585mm的车长，2710mm的轴距，1882mm的车宽，只能算中等身材，但车内乘坐空间不错。锐际相比福特目前在售的车型，外形和内饰都有很大变化，前脸和最新款的福克斯有几分相似，作为SUV，发动机舱更高，前脸更显方正大气，车身侧面的流线，不再是纯SUV的硬朗造型，融合了两厢轿车与SUV跨界的特质；车尾车体丰满，车窗内收，底部双排气布局，看着比较舒服。

内饰方面，相比老气且略显臃肿的福特家族化内饰，锐际首次采用了超大窄边框的悬浮式中控屏幕，显得非常舒服，而D型方向盘，仪表盘也采用液晶仪表，不少地方进行了软质包裹，非要说下内饰的不足的话，烤漆面板不太耐脏，要经常清理维护。

这款车首发上市三款车，配置非常丰富，最核心的要数动力和驱动布置了，锐际搭载福特最新开发的20T发动机，182kw/393Nm的性能参数，算得上是20T排量目前的最高性能，匹配8速手自一体变速器，全系标配的是适时四驱，其他配置就不再一一累述了。这款车的售价，1898万，2048万，2188万，前面的配置，再结合这个价格，一惯挑剔的网友，在性价比这块确实没什么好吐槽的。

鲤鱼小结，通过前面的介绍，锐际作为福特引入国内的全新车型，看到了它由里到外的全方位的变化。有人戏言，这么大的中控屏幕，这是向自主看齐吗？其实这款车也并非十全十美，以下几个不足，看你能否接受？一、尽管这款车的配置高，性价比高，但入门车型起售价较高，不追求极致动力的消费者，觉得这个加油略贵；二、配备的高性能20T发动机，排量大，胃口大，油耗在同级别车型中不占优势。上述两点，可能会制约锐际的销量，后续推出15T排量+6AT+两驱车型，把车型价格降下来，销量会起来，能否与C-RV,RAV-4并驾齐驱，就看低配车型的性价比了。你觉得呢？

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