长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
优点:第一是外观,比蒙丢丢长的还大的嘴,修长的车身,硬气的腰线,豪华版的轮毂也挺好看的,总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力,以前开15自然吸气的,这个换了涡轮,轻轻一踩速度马上就来,油门1/3松松上80,推背感说来就来。第三是性价比高,豪华版25的裸车价,全LED大灯,转向头灯,前后雷达等等等等,车内能摸到的地方大部分都是真皮,很上档次。最爱的当然是换挡旋钮,把整个中控的逼格都提高了n个档次。
缺点:非要说就是后视镜小了点
外观:好大,好长
内饰:内饰缝接处处理的还是挺精细的,没有过多的瑕疵。
配置:和同级别的车比,金牛座性价比还是挺高的。
动力:还不错,我平时开车不快,需要超个车也不费劲。
操控:刹车很满意,方向盘控制满意,豪华轮胎刚好
油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过81个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内
舒适:驾驶座椅子有点短,支撑不够,如果开长途又不能经常下车休息的话,我想腿会肿起来。苦了我一个,幸福车上3个人(副驾、后排2个)。
优点:外观、全车灯光、全景天窗、空间
缺点:使用中发现的,最不满意的就是中控后备电源反复掉下来,最后致残,伤心!还有就是后门没有前门那种关门的厚重感,不符合金牛的气质!略显掉渣~
外观:我的大白非常漂亮。
内饰:内饰中规中矩吧~档巴的设计逼格满满地!
空间:空间很大,驾驶座和后排都很大,不过后备箱太小不怎么样
配置:性价比还是很高的,27万的车有着40多万车不具备的高科技,特别是旋钮换挡的逼格实在是高,能达到省钱又有面子的效果,虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌,但是还是值得购买的。
动力:中规中矩,不肉罢了。20T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。
操控:好
油耗:我开的比较慢,所以现在才95百公里
舒适:地盘不错,软硬适中,座椅很软很舒适,包裹性很好。
优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、
缺点:别加发动机护甲,别加发动机护甲,别加发动机护甲(加了也要加好的,调试一下,因为噪音会变大)
外观:外观中庸,宜家宜商!
内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。
空间:90%是我和媳妇儿俩,各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者,福克斯两年半开了11万公里,琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间:乘坐空间空间简直爆炸,比传说中的迈腾后排还要大的多我横竖都是185坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了美系大沙发,知道不?来试试吧,暴爽。真的,暴爽。前天驮了哥仨,三个体重190的大胖子,都在说这个车买的好。
配置:这车的性价比个人感觉非常高。
动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个
帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。
外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。
空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。
内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。
动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。
降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。
作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优点:1底盘:跟家里另外一台福克斯比起来,底盘调教很舒适,开上去让人感到很沉稳,非常有底气 2转向:yyp说金牛座的转向很是令他惊喜,很类似于液压转向,这一点十分赞同,转向给我的感觉十分清晰,虽然是商务车,但转向的感觉也能让我体会到运动感 3NVH:整车隔音做得非常好,朋友开锐志,蒙丢丢的坐在车内都不停地夸赞 4动力: 20T的无需多言
缺点:内饰臭的脑子疼
外观:外形相当的不错 蓝色非常完美 够骚包
内饰:非常满意,用料厚道,黑色白线缝边体现低调而不失豪华,真皮质感,相当的棒!前后排杯架有缓冲夹,防滑垫,用着非常顺心,不会有因为杯子大小一圈而晃荡发出响声!扶手箱也的蛮下功夫,舒适感很强,而且还配有氛围灯,到了晚上在车里感觉非常温馨!
空间:二个儿子可以在后排愉快的玩耍
配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。
动力:随便超车,s档可是个装x利器
操控:操控还好……时间长了感觉还是有点不对劲
油耗:目前油耗是百公里10升左右,没有想象中的那么耗油!
舒适:乘坐的舒适程度还是不错的。
优点:动力充沛,27的排量,300马力的动力,爽
缺点:Sony触摸显示系统太垃圾,点半天有时都不反应。
外观:外观设计很一般。
内饰:用料厚道,做工暂时没发现不满的。
空间:乘坐空间在同级别车型中算很好的了。
配置:在同等价位买它的动力我还没有发现,525A6价格高很多还没有它的动力好,底配的配置也没有它好,座椅通风加热以及远程点火特别超置,不过这段时间远程点火失灵了,也只有过几天去看看了。
动力:动力确实爽,可以达到人车合一的感觉加速表现:加速很平顺,基本上感觉不到有顿挫感。不怕油耗舍得踩油门就让你飞起来的感觉。跑高速:在高速路上用过S挡一脚油门下去就像脱了缰的野马一般狂奔而去。
操控:操控比较精准配置:我170的身高把座椅调高点,还有点像开SUV的感觉,只是座椅还是有点偏短,后排很宽大放一张被子就可以睡觉,只是打不直。
油耗:油耗跟预期差不多,现在跑了1800公里,三分之二高速综合油耗10升。
舒适:高速路行驶很好,但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。
福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?
关于福特金牛座的介绍
这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。
为什么降价5万都没有人要呢?
这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。
总结
福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机,15T的涡轮发动机马力可以达到181, 20T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。
“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。
一、金牛座在国内的销售情况
2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——
二、2016款金牛座销售价格
2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。
三、市场分析与购买建议
从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!
四、用户点评及点评报告
金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。
相信大家都已经忘记福特旗下也有中大型轿车,那便是福特金牛座了。虽说金牛座是福特的旗舰轿车车型,只是不少车主对金牛座的表现都不太满意。那么为什么说金牛座谁买谁后悔?
为什么金牛座谁买谁后悔?
福特金牛座确实是一台定位比较奇怪的车,虽然号称C级车,但是实际上只能算是B+级。金牛座在市场上不受待见主要有以下原因:
1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起,你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感,在气势上已经输了一截;
2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点,但是中控设计真的太没有技术含量了,廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一;
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;
4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692,相比起同级别亚洲龙6244的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。
金牛座这车有大毛病吗?
根据车质网的数据,2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉,故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题,造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上,三大件收到的故障投诉很少。总的来说,金牛座这款车没什么太大毛病。
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