2021年福特金牛座还值得入手吗?

2021年福特金牛座还值得入手吗?,第1张

      总体来说,我觉得没有必要买了,因为个人感觉配置价值各方面都不值得了,接下来就说说各方面的问题吧。

      先说说驾驶体验,动力强劲,正常来说足够你用,起步感觉有点肉,可能因为本身自重原因,不过怎么说肯定是干不过新能源,够用就好。高速感觉就一个字,稳,140以下无感。开过3系,总感觉高速上轻飘飘的。

        虽然还没有换代的消息,但是现在购买确实有点尴尬,因为如果只是2019款和2021款去比,只是改款不会有太大变化,但是如果今年突然给你整个新一代车型,2022年上市就很尴尬了,新一代和年改款完全是两个概念,除了名字一样可以说是两个车了。

       第二个问题也是最大的问题,我觉得是油耗,使用壳牌92号,市区油耗常年15个朝上,不知道是不是个例,和个人驾驶习惯也有关系,高速稳定8~82。然后就是保养完,过一段时间机油就少一截,用车很少,不确定是烧机油还是油底壳漏油,这个算金牛常见问题。

        如果确定了想要现款可等可不等,新一代车型上市前后现款会有更大优惠,不过目前还没消息不知道要等多久,而且二十来万的车优惠多也多不了多少。

        福特售后不行,工作质量我觉得就和一般小修车店差不多,效率还要再低一些,地区有差异。

总的来说,车是好车,你可以不用太多考虑车本身的问题,每个车都有自己的问题,看你能不能接受,喜不喜欢。不建议买15T,动力差,油耗高。 贬值率高(一年出一款真不是人能干出来的事),市场保有量低,售后差。

       当前售卖的金牛座是2015年上市的第七代车型,目前改款到了2019款,汽车行业里常规来说一般6年左右一换代,更具体点5-8年(80%以上集中在6-7年)。而且2019年后到现在也没有改款,大概率是要换代了,只不过还没有消息。

        总的来说是不值得推荐的,要看个人情况啦。

金牛座的人对钱非常敏感,有很强的稳定性和耐心。他们可以在办公室坐以待毙,非常适合从事财务工作,比如会计师、会计经理、审计师、银行员工或者证券公司员工。因为其稳定的特性,做类似的行政人员、公务员、产品质检员、教师、薪酬经理、医生、校对、实验人员也不错。缺点是不善交际,脸皮薄,不适合做拓展业务员等外向型工作。

金牛座的基本价值观是稳定性和可控性,所以你最适合那些能清晰预测发展前景,收入相对稳定,风险和波动小的职业。金牛座由金星主宰,它也是土象星座。他们的性格似乎都是“温润吞水”,做事不急不躁,一步一个脚印。稳定性和可控性会让他们感到舒适和安全,有一种“一切尽在掌握”的舒适感。那么,什么是稳定可控呢?当然,你可以清楚地看到未来的前景和进步。

就像火车一样,一旦上车,基本上就能稳扎稳打、准点到达目的地,不会出现晚点、事故等突发情况。大家都知道金牛座的人很看重利益。很多时候,他们是受金钱的影响,因为金钱往往能让金牛座的人迷失方向。他们会觉得很迷茫,所以金牛座的人很看重钱。同时,他们最大的担心就是钱,因为虽然钱很重要,但是会挡住他们前进的道路,成为他们人生的障碍。

所以金牛座希望自己的生活摆脱世俗的生活,他们很专一。我希望和我喜欢的人共度一生。金牛座的人很少有其他想法。他们会坚守自己的底线和原则,不会轻易喜欢别人。但是如果遇到喜欢的人,他们会对爱人非常忠诚,无微不至的照顾。所以他们希望自己的人生能有一个喜欢的人,携手一生。金牛座的人性格随性奔放,表现的比较亲切善良。但是金牛座人的稳定性还是有一定冲突的。最好能把金牛座人独特的感官如味觉、嗅觉、听觉,或者艺术天赋敏感度与金牛座随心所欲的创造力结合起来。

外观方面:新款金牛座外观方面整体变化不大,主要是在细节方面进行了调整。Vignale臻享版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小,波纹状的格栅采用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小,采用LED光源,转向灯变成时下很时髦的流水式。另外,前脸下包围为贯穿式设计,取消了左右两边的镀铬包围,拉宽横向视觉宽度。

2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。

2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。

车尾用一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,新款车型尾部看起来也没有那么厚重了,配合上底部两侧尺寸很大的排气尾口看起来运动感也更强。尾部造型也很霸气,微微翘起的小鸭尾扰流板,再加之双边双出的排气布局。

新款金牛座的内饰在原有的基础上进行了升级,最大的区别在于中控台的控制区域,取消了老款车型上大面积的物理按键,用一块贯穿到底的大屏进行替代,提升了一定科技感。同时在内饰用料方面,金牛座非常讲究基本上能触及到的地方用的都是软性材质,做工也足够精细。顶配车型上配置更是丰富至极,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及按摩通通都有。

座椅方面,金牛座的前排座椅造型比较规整,整体的包裹性很棒,坐垫也非常柔软,坐上去有明显的陷入感。全景天窗的尺寸很大,前面一整块玻璃都可以打开,保证了车内的采光。后排才是这台顶配车型的精髓所在,方向后排中央扶手放下后有一大排功能按键,依次为多媒体、后排空调、座椅加热/通风、靠背调节、座椅按摩、后遮阳帘开启/关闭等功能,非常的豪华很有VIP的尊贵感,如此照顾后排这同级车型中也是绝无仅有的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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