福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
现在的汽车市场可以说是瞬息万变,很多新汽车品牌的产品层次不穷,但是对于深入中国汽车市场的君越(参数丨)而言,的确更懂得国人的消费心理以及购车需求,而大家如果想购买一款品质均衡的车型,金牛座也是一个不错的选择,而今天我主要是拿这两款车型做一个对比,看看谁才符合你心中汽车的定义。
首先是颜值方面君越呈现出一种比较大气的设计风格,再搭配上飞翼式的格栅给人感觉特别的庄重,而金牛座它的车头风格比较的大气,使用了多辐式的设计,再搭配上银色的辐条,整体的视觉效果还是相当不错的。
另外君悦大灯的造型个性,其采用的是LED的光源点亮之后效果非常的棒,而金牛座的大灯,则给人一种圆润的感觉,并且远近光都都采用的是LED的光源,点亮之后它的效果也特别的好,除此之外两款汽车也都是配备了LED的日间行车灯自动头灯等功能。
当我们来到尾部的时候,可以看到君越的尾灯则更有运动感,再加上年轻的尾灯,并且采用了镀铬饰条进行点缀,同时双边双出的排气布局,让它看起来也比较的动感,而金牛座的车尾则更加的迅猛,排气管同时使用了双边双出的一个设计,配合上精致的琴键式尾灯,让它看起来更有力量感。
而内饰的对比君越给人的感觉简约,并且走了一个朴素的路线,这种风格让人感觉特别的舒服,而金牛座的内饰设计则更加的豪华,颜值特别地高,同时这款汽车也能让人感受到这款汽车的格调,高贵的内饰,配合上银色金属拉丝的点缀。
让它整体看起来不会那么的单调,同时两侧的方向盘也都是采用了真皮的材质,而君越这个多功能的方向盘能够激发出你的驾驶欲望,并且还有很多实用的功能,而金牛座的方正盘则采用了一个四幅式的设计,并且两侧均配备了方向盘四项的手动调节。
另外两车也是标配了一个真皮材质的座椅,君越的座椅特别的舒适,而金牛座的座椅也让人感觉到满意,另外在配置上的两车也都搭配了驾驶座椅的电动调节座椅和前排加热功能。
最后是动力方面的君悦2022款它搭配的是20T得L4发动机,其发动机最大输出功率可以达到237马力,最大峰值350牛米,在传动系统方面匹配的是九挡手自一体的变速箱。
金牛座2019搭配的是20T的L4发动机,其发动机的最大输出功率为245马力,最大峰值扭矩为390牛米,在传动系统方面它匹配的是8档手自一体的变速箱,另外两车也都是采用了一个前麦弗逊式的独立悬架,以及后多连杆式的独立悬架组合。
看完了以上的说明,我们也从中看到了,在激烈的竞争市场中,这两款车型可以脱颖而出,一定有自己的优势,首先是君越方面它的品质十分的突出,无论是空间还是动力方面,在同级别车型中比较的亮眼,无形中提高了它的市场竞争力。
而金牛座作为福特品牌下的一款中型汽车,其外观设计饱满大气,视觉效果特别的突出,而它的配置也丰富,可以大大提高我们的日常使用体验,整体的性价比特别高。
可靠。
金牛座开了一年半,2万多公里,马上要做第三次保养了,无任何擦挂,也没有任何故障,发动机没有积碳,连异响都没有。虽然跑的特别多,我可是个爱车之人,除了首保用的官方免费的机油以外,后面全部更换成为美孚全合成,平时加油也一直加的95号,现在的涡轮机一般都要求加95号,虽然福特的Ecoboost发动机92号油就能满足需求,但给它吃好点儿总没错。金牛座的漆面很厚,不像日系车,稍不注意就很多划痕。
先说外观,这个级别与定位的合资轿车外观已经是不用多评价了,只能说各有特色,放在一起都很漂亮,唯一的区别就是品牌而已。金牛座的外观年轻中透露着一股稳重,低调中散发一丝豪华,很不错。
LED大灯效果很好,很亮,能自动切换远近光,跑高速时候很管用。亮度高,覆盖面也比较广。LED功耗低,启动也快。
车身侧面看上去很宽大,能让人一眼就看出,这家伙的空间表现绝对不差
后备箱因为后排电动座椅的缘故无法放倒,只能用本身超大的容积来弥补。目前没遇到过不够用的情况。
中控台整体感觉还是挺不错的,副驾驶前面也有木纹,档次感也不差。双彩色液晶仪表,现实信息相当丰富。
倒车影像很清晰,有辅助线,好用。
前排座椅带有通风和加热
前排空间就是一个字,大。横向空间我最满意
后排真对得起新金牛座的定位,毕竟是B 级车,后排不大的话那真的就白费了这么长的轴距,而且座椅特别厚实,加上完美的隔音,坐着很舒服。
最后动力方面,Ecoboost 20T发动机,官方的百公里加速不到8秒,实际开起来提速什么的很轻快,路上只要舍得深踩油门,推背感就会很猛。买车前也听别人说什么涡轮车开起来不舒服,但是开了这么久也没觉得有什么不舒服的地方,动力输出也比较平稳。
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