一直以为Sony的音响效果不错,到手才发现这个音响效果太让人失望了。还1四个喇叭呢,一点环绕立体感都没有,不管你怎么调配高中低音,始终不敬人意,本来想将就将就也就算了,可是自从开了艾力绅,才发现金牛座的音响确实技不如人。本来金牛座的隔音效果就比艾力绅优秀好多,可就配上这么差的音响,音响效果跟艾力绅没有可比性,特别在播放无损音乐,差异特别明显,哪位大神知道这个音响怎么改装才能达到艾力绅的效果?不胜感激。一直以为Sony的音响效果不错,到手才发现这个音响效果太让人失望了。还1四个喇叭呢,一点环绕立体感都没有,不管你怎么调配高中低音,始终不敬人意,本来想将就将就也就算了,可是自从开了艾力绅,才发现 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )的音响确实技不如人。本来金牛座的隔音效果就比艾力绅优秀好多,可就配上这么差的音响,音响效果跟艾力绅没有可比性,特别在播放无损音乐,差异特别明显,哪位大神知道这个音响怎么改装才能达到艾力绅的效果?不胜感激。 艾力绅6-7个喇叭就吸引住你了,之前试驾艾力绅也没觉得多好啊 @2019
随着人们生活水平的不断提高,如今的消费者对于外出代步工具需求也是越来越高。毕竟坐在一辆高品质的车中,无论驾驶者的行车感受,还是车里人员的乘坐感受,都要有与众不同的感受。
依托福特所持有的轿车升级改造技术,全新金牛座的归来,显然能够为消费者带来焕然一新的移动空间感官体验,打开车门,品质之风扑面而来,犹如迈入移动生活的至尊殿堂一般,金牛座随时都能令你惊喜非凡——
惊喜一:两片式全景天窗
金牛座配备的全景天窗,采用两片式结构,空间感延伸度更宽广,能够为乘车营造出更宽广舒适的空间,令车内人的视觉效果更佳,此外,对整车的采光、通风效果也将带来更舒适的体验。
惊喜二:B&O 14扬声器环绕声场&无线感应充电
福特金牛座以众多高端配置而闻名,一方面,B&O 14扬声器环绕声场,能营造更悦耳动听的驾乘氛围,无线感应充电支持QI无线充电协议,内置多重安全保护,自由充电,方便快捷。
惊喜三:睡眠式头枕/功能座椅
金牛座的后排提供折叠睡眠式头枕,采用的环绕包裹设计,能够最大程度为乘客的肩颈降压。与此同时,还有10向电动调节的豪华皮质座椅,提供按摩、通风、加热等功能。
总的来说,金牛座是一台全能型的选手,几乎能满足消费者的各方面需求,年底购车有兴趣的小伙伴们可以去试驾下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一直以来国内的汽车市场前景是非常好的,这也导致了很多汽车品牌进入国内市场搅弄风云,不过很多情况下人们买车是为了家用,虽然说现如今生活条件的改善,让他们对汽车赋予了新的内涵,但是不可否认实用性耐用性的标签,一直以来都是不能更改的主题,今天的主角金牛座同样是如此,这款车在市场上已经奋斗了4年之久。
福特金牛座可以说是福特旗下最值得期待的车型,从外观上来说采用了家族化的设计理念,整体的风格偏向于时尚性,进气格栅的尺寸虽然说比上一版车型有所减少,但是这种横向排列的设计能够带来出色的视觉拉长效果,除此之外为了能够进一步增加年轻化的气息,中网区域还有很多镀铬饰条的点缀,这点也是值得点赞的。大灯的造型非常鲜艳,内部的结构采用了分体加灯带的样式,能够带来不错的犀利感,巧妙的与中网相结合的部分,则是进一步增加了前脸的整体性。
从侧面上来看,福特金牛座所表现出来的家用化气息还是非常明显的,腰线的设计也采用了横贯式的手法,将车身的立体感能够很好的体现出来,除此之外车窗周围和下包围区域都进行了镀铬饰条的点缀,这也进一步增加年轻化的气息。当然从整个车身尺寸来看,福特金牛座的长宽高分别是5018×1884×1506毫米,轴距是2949毫米,这样的数据表现在同级别当中是属于优势的,而且内部空间使得好评。而在尾部的造型上,福特金牛座表现的就很有设计感,虽然说和老款车型没有太大的调整,但是尾灯的设计有着不错的吸引力,内部的结构在点亮之后的辨识度还是很高的。
在内饰方面,福特金牛座所表现出来的科技感还是非常棒的,而且整体用料采用了大面积的搪塑工艺加上缝线的添加,让车内显得非常有档次,除此之外在与腿部接触的地方还进行了木纹饰板进行装饰,手感不错的同时也进一步强化车内的高级感。最吸引人的地方应该是中控区域128英寸的中控屏,显示效果是非常清晰的,而且它的UI界面和操作都很合理,内置的功能足够满足日常通行和驾驶娱乐性。而且液晶仪表盘也采用了液晶的设计,显示效果非常炫酷,样式更偏向于运动。
而在动力方面,福特金牛座搭载的是20t涡轮增压发动机,最大马力245ps,最大扭距390牛米,匹配八挡手自一体,变速箱整体的动力水平还是非常激进的,而且根据工信部最低油耗测试,这款车最低油耗能够实现百公里72升,再加上三年或10万公里的整车质保和包裹性极佳的座椅,所带来的性价比也是非常高的。
总之,福特金牛座拥有着更出色的外观,整体的车身比例也是非常协调的,不管从哪个角度来看都很有美感,相信也足够吸引很多年轻消费者的关注,内饰的设计虽然简单,但是做工精致,用料也值得深究,特别是中控区域的科技感体现的很到位,能够在同级别当中占据很大的优势,动力相对来说虽然不会灵敏,但是在市区通行并不会产生任何压力,而且加上相对舒适的调校,所带来的驾驶体验还是值得点赞的。
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如今的国内汽车市场上,随着消费者对大空间车型需求的增高,中级车的竞争明显是进入了“白热化”的阶段,像我们熟悉的帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型,可都是在市场上占有非常高的位置,在国人心中的情怀也是很高的,一款全新的车型想要对它们造成冲击,确实还是比较困难的,而今天咱介绍的这款车型,可以说有望成为市场上又一爆款车型了。
我们都知道,近两年市场上美系和韩系车确实呈现出了明显疲软的姿态,很多经典的车型销量都变得非常低迷,完全没有发挥出自身的实力,而今天咱介绍的这款金牛座,作为福特家族的王牌中级车型,当年在市场上可是和奥迪A6L平起平坐的,但是我们都知道,福特这几年影响力是直线下滑的,这就导致消费者对于福特车型兴趣越来越低,所以说福特家族还是很需要一款王牌车型来提升品牌知名度的,而全新金牛座显然就有着很不错的魅力。
全新金牛座换代后,显然在细节的处理上更加好了,首先从它的整体外观设计上来看,全新金牛座前脸有了大幅度的调整,六边形前格栅的尺寸有所减小,采用的全新样式的灯组造型也是非常漂亮,内侧延伸至前格栅处的“开眼角”设计也是很好的提升了这款车的颜值表现,即使在面对凯美瑞等车型时候,都具备了很强的竞争实力。新车在尾灯上,面积也是有所减小,采用了钢琴键式的LED光源,双边共两出式镀铬排气口也体现出了中高端车型的定位。
车身尺寸的设计上,新车长宽高分别为5018/1884/1506mm,车身轴距达到了2949mm,乘坐的空间是完全不用担心的了。当然这次金牛座整个内饰的处理上才是做得最到位的了,中控台换装液晶仪表盘,而且配备了大尺寸的竖向中控触摸屏,仅在屏幕下方保留数个物理按键,科技感还是很浓厚的,另外新车还采用了大面积软质材料包裹,触感和乘坐还是很舒适的了。
整车的动力引擎上,全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW(244PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱,动力上的输出表现可以说是很不错的了,在面对当下主流中级车型的时候,还是拥有更强竞争实力的。
全新的福特金牛座不得不说在很多细节处理上,都是做的非常到位的了,新车时尚的外观、内饰,再配合上出色的性能表现,让这款车具备了很不错的竞争实力, 这次像全新的凯美瑞、帕萨特,都将面临很强劲的对手。对于这款美系旗舰车型,你认可它在市场上的实力么?
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是可以的。
关于汽车升级车灯之后会不会影响车检的问题,如果严格按照中国车检法规的话,任何改变原车部件、线路的行为都是不能通过车检的。如果你很想升级车灯但又担心车检过不了的话,可以选择安装一些替换型的头灯,安装方法方便,无需涉及车辆改装也不动线路。
长久以来福特在国内虽说混的还算过得去,但是一直就缺少一款能够代表商务轿车形象的旗舰车型,所以就在这种背景下福特引进了金牛座。从整体造型上看,金牛座的确要比蒙迪欧商务很多,并且其车内空间和性价比也要比蒙迪欧高不少。现在我们就先来看看该车的真实成交价吧。
通过数据我们可以发现,福特金牛座2019款的入门级 EcoBoost 245悦享版目前的裸车价为2109万元,而顶配的EcoBoost 245 Vignale臻享版目前的裸车价为2709万元,虽然该车目前的优惠力度不算大,但是车子的性价比还是很不错的。
推荐理由:在车型推荐上,车头条首先排除的是20T的悦享版,其原因是虽说该车的价格相对较低,但是配置却不是很全面,所以小哥经过权衡之后向大家推荐中配车型,就是尊享版,虽然价格相差了两万,但是该车比低配车多了很多较为实用的基础配置以及主动安全配置等等,所以说该车的性价比是比较高的。
总结:要说金牛座是一款原生定位的商务轿车,那未免有些牵强,但是车头条认为金牛座作为一款宜商宜家的高档中型车,它的压力其实还是比较大的。毕竟它还要面对像别克君越、亚洲龙以及迈腾这样强悍的对手。不过就性价比和综合实力来讲,车头条认为该车还是挺值得一看的,不知大家怎么看。
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