福特金牛座和蒙迪欧有什么区别

福特金牛座和蒙迪欧有什么区别

福特汽车金牛座和蒙迪欧一直以来非常容易被别人弄混，二者拥有 极为类似的表面，但在许多领域也存有有很多不一样。

福特汽车金牛座和蒙迪欧的差别

等级不一样

蒙迪欧精准定位是一款B级车（中小型），金牛座精准定位是一款C级车（中大中型）。但是，精确的说金牛座归属于B 等级，等级依然更高过蒙迪欧。

价钱不一样

金牛座官方网参考价为2289-2998万余元，蒙迪欧官方网参考价为1928-2798万余元。

车体室内空间不一样

金牛座的长宽分别为4996mm、1878mm、1503mm，轮距为2949mm，在车体规格及其室内空间上面更好于蒙迪欧。

外型风格不一样

二者在外形风格上面有显著差别。蒙迪欧的前杠形近阿斯顿马丁，别名“乔治脸”，其进气口比金牛座的前杠进气口要小一些，但发动机盖上线框大量，再加上身材曲线，更有炫酷，外形更加年青，更具有健身运动风格。而金牛座外形为常见的商务接待风格，更加稳重。

车内饰配置不一样

金牛座的车内饰为皮层、塑料材料配搭，旗舰级车系有木质，配置丰富多彩，更倾向于商务接待主要用途；而蒙迪欧车内饰相对性塑胶感更强，但配置更具有现代感。

驱动力不一样

福特汽车金牛座与新蒙迪欧均配用20LEcoBoost涡轮增压器汽车发动机，且都添加了直喷发动机技术性，配对的全是6AT变速箱。殊不知，金牛座配用的20T对比新蒙迪欧在至大功率和最高值扭距上各自提高了2kW。但是在扭距层面两辆车则保持一致。

对于二者如何选择，还需要依据自身的风格、出行必须和爱好来考虑到。稳重实干且有一定的商业要求，并且要想更高的区域和更快的舒适度，挑选金牛座；年青健身运动且期待自身的坐驾更有青春活力，对高新科技配置十分偏爱得话，蒙迪欧就是个很好的挑选。

福特金牛座怎么没人买

金牛座是福特在我国的第一款中大型轿车，应对中大型车销售市场里每个骁勇善战的敌人，福特也想好啦，提前准备用性价比高来打动顾客。遗憾，实际是严酷的，金牛座的销售量一开始十分丰厚，如今一路下跌，到底金牛座如何没有人买？金牛座车辆的致命性缺陷又是什么呢？

最先福特的确没有中大型车的工作经验，金牛座的外型过度稳重了，这难道说在是向大家来学习培训？按原理而言，福特在顾客心里一直是那类全身肌肉、健身运动的设计风格，类似福特野马。可是这个设计风格难以在中国大中型豪华轿车中完成，可是没有想起金牛座的外型设计方案竟然那么沉稳，远看还非常容易当做小号的蒙迪欧。

金牛座的致命性缺陷可以说和福特的商品合理布局相关了，金牛座的市场定位与自身的弟兄蒙迪欧有点儿贴近，导致用户在选用时，由于价钱缘故进而挑选蒙迪欧，如低配版的金牛座价格早已能够购到顶配版的蒙迪欧。也有就是这个市场环境的猛烈，中大型轿车销售市场是每个牌子都朝思暮想的销售市场，在这里里边，金牛座不但要应对奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的三巨头，也有别的合资的市场竞争，比如黄冠、君越等，而且还需要防备持续添加的新来者。

实际上 ，金牛座的设计方案、车内饰、质量、配备等领域也不差，也不能说买福特金牛座后悔了，仅仅无法改变其美国车的粗矿，相匹配选购豪华轿车的顾客而言，重视的舒适感和品牌影响力，在品牌影响力上，福特或是还不够。

最终，福特要想金牛座的销售量变好，或是要多向国际品牌多学习培训，终究别人进军豪华轿车销售市场早已好长时间，一款车吸引住到客户，靠的不单单是那麼好多个优点，只是要全方位突显才行，从金牛座的车内饰还可以见到，金牛座间距真正意义上的豪华轿车或是差一点。

福特金牛座和蒙迪欧有什么区别 福特金牛座怎么没人买 @2019

首先这两个都算是国内市场稍显小众一点的中级车，而且它们的定位虽然是中级车，但是它们的定位更是在中型车和中大型车之间的B+级别的产品，其实这种小众一些的产品选择起来更多的是看个人的喜好，如果是我的话，我可能会更倾向金牛座一点。

首先，C6汽车实际上是一款符合家用车标准的畅销产品。整体的用料水平和气场都很不错，车内的悬挂和减震都很舒适。加上舒适的座椅，整体乘坐舒适性非常好。无论雪铁龙汽车的销量如何，C6汽车整体都有着不错的驾乘品质。至于不足，首先是动力。这款车价格偏向舒适性的调整，使得这款车在低速时动力响应不是特别积极，但提速后的动力储备和再加速能力还是不错的，转向手感有点重，变速箱的换挡逻辑也不是很灵动。最后，轮胎噪音控制相对一般。至于金牛座，这款车也趋于稳重大气，车内尺寸和乘坐空间空大，配置丰富，后备箱容积可观。悬架和减震相对舒适坚韧，但不颠簸，方向盘指向性很准，路面整体胎噪和风噪控制也很好。

至于不足，首先是发动机噪音控制比较一般，油耗有点高，个人认为这款车的油门响应和C6差不多，不是很积极的调校风格。对于大多数考虑这两款车的消费者来说，这些小众产品更多的是自己的喜好。如果是我，我更喜欢金牛座。

百万购车补贴

在金牛座诞生之初，福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”，眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示， 福特金牛座在10月份仅售出1615台，从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙，虽然国产时间比较晚，却能月销稳定在1万台左右，两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》，让剧中客串警车的金牛座名声大噪，凭借独特的车身造型，让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移，福特眼见中国市场可以大有作为，2015年的上海国际车展上，长安福特金牛座首次亮相，国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型，搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机，让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份，新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型，售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰上的变化比较明显，而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择，不仅带来了更加舒适性的配置，其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌，以及19英寸五辐式轮圈，个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分，金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm，轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车，其尺寸表现非常亮眼，全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息，贯穿门把手处的腰线，让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计，新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏，支持语音识别控制系统和车联网功能，搭载SYNC+系统，让用户的用车体验进一步得到升级。配置上，全系标配LED远/近光源、自动头灯，膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能，符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面，全系车型均搭载20T涡轮增压发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390Nm，且满足国六排放标准。传动系统，换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结：无论从车型的设计还是配置表现，金牛座都有可圈可点的地方，表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火，难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位，金牛座还是略显尴尬，下面有定位和门槛更低的蒙迪欧，上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元，金牛座却卖到了2289万起，价格方面不占优势，在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着人们生活水平的提高，买车也是一件很简单的事了，而很多售价在10-20万元的车型，是目前市场上的主力车型。接下来出场的是 阿特兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）和金牛座，看看它们的亮点能否吸引人吧。

阿特兹和金牛座哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

全新金牛座前脸造型采用六边形前格栅，配以镀铬条装饰，与LED前大灯浑然一体，尾部采用一条镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置，与中间的LED雾灯相协调。此外，整车配以19英寸铝制轮毂。阿特兹外观采用全新的魂动设计，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组，在原有的美感、力量感、速度感基础上，增加了优雅感。

2、动力方面

全新金牛座传承了福特的品质，全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米；与之匹配的是全新8速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗72升。阿特兹依旧搭载20L/25L自然吸气发动机。全新阿特兹继续出发，为“致更出色的自己”而不懈追求。全新阿特兹是一汽马自达继CX-4之后，倾力打造的第二款全新65代车型。

3、内饰方面

全新金牛座拥有2949毫米长轴距，车内空间不小。搭载128英寸竖置中控屏，以及B&O音响系统。内饰选用真皮包覆，并辅以原木纹理装饰。同时，拥有无线充电功能、感应式后备箱、后风挡电动遮阳帘，全系标配后排隐私玻璃及全景天窗等配置。阿特兹内饰方面采用了 马自达6 5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。全新阿特兹在原来丰富配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，整体科技感全面提升，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。

小结： 购买哪一款车需要看个人对于车辆动力等方面的要求。对于汽车而言，动力很重要，而在动力方面，排量则是一项重要参数，排量越大，油耗越大，动力也就越强。然而，买车看排量还是马力呢？其实应该综合起来看，但也需要看个人需求。选购家用车一般考虑的是经济性，这要看排量，而13L或14L排量相对比较省油，而且动力足够应付平时市区交通；不过，如果在乎动力性方面，就要看马力。所以阿特兹和金牛座两款车该怎么选择，还是要看具体的用途。

（图/文/摄： 李林伟）

@2019

年轻时候开高尔夫，那时候总对那些大车嗤之以鼻，特别是那些加长车型，觉得这是很畸形的产品，车子最重要的还是不应该是小巧灵活然后开起来舒服吗？大车太笨重，开起来不够灵活，停车挪库什么的都很痛苦。但时过境迁，我不再年轻了，最后也活成了自己讨厌的样子。在空间舒适性面前，小巧灵活变得不值一提，况且随着驾驶技术的提升还有汽车工业的发展，现在已经很少有比较难以驾驭的车了。喜欢金牛座不是一两天了，所有的功课和预期都已经做的比较充足。其实家人并不很赞同我选择金牛座的，他们比较倾向选择豪华品牌的车型，比如丐中丐的奥迪A4L或者Q3，我个人觉得很没有意思，配置太低，说白了完全就是为了品牌，并且价格也并不便宜，各种QJ项目比较多，养护成本也不低。有这个预算，我更愿意选择非豪华品牌的车。最终力排众议，直接锁定2019款的金牛座悦享版，试驾，砍价，签合同，刷卡，提车，整个购车过程一气呵成。 悦享版也是金牛座的最低配车型，不过同样是最低配，金牛座的配置一点不含糊，用料做工也完全没有拖后腿，最重要的是尺寸是真心很大，比A4L看上去要整整大上一圈儿，别忘了A4L可是加长过的，481818431432（A4L）对比501818841506（金牛座），长宽高以及轴距（2908 VS 2949）都是金牛座明显领先。抛开内部空间不说，视觉冲击力上金牛座明显强上一截。

大气的外观，饱满的线条，这代福特车型标志性的大嘴造型在金牛座身上有所收敛。再看一下引擎盖几条折线从发动机盖上凸显，一直延伸到大嘴的位置，打造出犀利的前脸造型。

金牛座全系标配了LED的大灯组，包括远光灯，近光灯，日行灯都采用了LED的光源。和高配不同的是低配车的远光灯貌似没有配备透镜。

低配阉割掉了雾灯，取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话，现在不少车型都取消了雾灯，倒不是全为了节省成本，感觉雾灯存在的意义不大，之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯，就是个摆设。

18寸的多辐条轮毂真心不显大，245的胎宽从车后看过去感觉很敦实，给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st，比较偏舒适性，静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC5，运动胎。

后排自带隐私玻璃。

鲨鱼鳍不是稀罕玩意儿了。

尾箱超能装

尾灯漂亮，和大灯一样同行也是全LED的。

双出排气。

非全尺寸备胎。

后排很宽大，座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长，但并不代表空间不足，2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下

中间地台有一定的凸起，不建议长时间坐人

很不错的中控屏，尺寸很大，具体头多大不清楚，反正中间那一块几乎都是屏幕了。档次觉得这种大屏处理不好很容易就很山寨，但实际观感比网上的照片要好很多，显示非常细腻。支持语音识别，因为是联网的，附加功能可以说十分丰富，可以实现语音点外卖，订**票等功能。

换挡旋钮既实用又有逼格。

金牛座在内饰上可以说不输任何一辆豪车。做工都非常精细。较高的配置水平也是金牛座的主要卖点。低配悦享版就已经标配了LED大灯组，多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、前排电动调节座椅、座椅加热、后排出风口等配置。特别是中控大屏，做到了又好看又实用。

这些合资中型车最高打8折促销

三厢轿车，尤其是合资中型三厢轿车，在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐，但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。

而一说到合资中型轿车，大众迈腾往往会被当作标杆车型，无论是整体品质，销量数据，还是关注度都非常高。

但在竞争如此激烈的中型车市场中，像帕萨特、雅阁、凯美瑞、君越、金牛座以及阿特兹等这些热门车型也都有着非常不错的表现。

咱们就一起来看看这些车型目前在终端市场的优惠行情如何

车型名称:一汽马自达-阿特兹

新车指导价:1758-2378万

近两年，马自达由于采用了“魂动”设计理念，旗下的车型都有着漂亮且动感的外观造型设计。阿特兹自然也不例外，凭借着非常吸引人的外观，以及其运动化的产品定位，在市场中可谓有着一批属于它自己的忠实拥趸者。

前不久，2018款阿特兹刚刚上市，较老款相比在外观和内饰上几乎没有变化，仍沿用现款车型的主体设计，仅在配置方面进行了升级、调整。

因此，4S店也会对2017款车型进行清库，整体优惠力度和促销方案都会比较给力。综合来看，2018款车型在售价不变的前提下，配置更加丰富，这也就使得它的性价比要更高于2017款车型，但新款车型往往优惠力度不大。

所以，如果着急提车，其实2017款车型同样值得推荐。

车型名称:长安福特-金牛座

新车指导价:2348-3698万

金牛座是长安福特继蒙迪欧之后推出的一款定位更为高端的轿车。上市之初，福特为其定位为一款中大型轿车，它自降身价，以中大型轿车的身材，挤入竞争更加激烈的中型车阵营。

金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧，它的外观内饰风格更为商务，车内空间也更为宽敞，配置也比较丰富。

金牛座全系提供15T、20T以及27T V6三种动力选择，其中20T（EcoBoost 245）的动力表现相对比较均衡，而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在24-26万元的区间。

一些地区能给出3万甚至更多的优惠力度。花25万就能买一辆造型大气、沉稳，内饰用料、配置等都不错的中型车，还是挺值的。

车型名称:广汽本田-雅阁

新车指导价:1698-2798万

雅阁，在中国的中型车坛可以说是一款有着教科书意义的车型，从上世纪末落地广州、扎根中国到如今也经历了快20个年头，国产后也历经了四代车型的发展，积累起了强大的口碑实力。很多消费者在购买中型车时，雅阁往往也会是首选车型之一。

雅阁全系提供20L、24L以及20L混动三种动力系统可供选择，如果从性价比角度出发，20L车型的性价比相对较高，以20L舒适版为例，终端市场上有15-2万元左右的优惠，不到20万元的价格就可以全部搞定开回家。

整体来看性价比还是比较不错的，感兴趣的朋友可以考虑适时出手。

车型名称:广汽丰田-凯美瑞

新车指导价:1878-3298万

凯美瑞在中型车市场中也可谓是一颗常青树，目前在售的是旗下第7代车型，不过已经处于产品周期的末端了，因为新一代凯美瑞（8代）即将在马上开幕的广州车展上上市。

虽然在售的这代凯美瑞已经处于产品生命末期，但它的整体均衡性表现在同级别车型中依旧是可圈可点的。空间宽敞、外观样子成熟、稳重，品牌口碑也都非常出色。

由于凯美瑞即将换代，所以必然会有优惠清仓活动，20L排量车型实际购买价格基本都能控制在16-18万左右，对于追求实惠的买家来说要抓紧时间抄底入手了。

不过，如果您的预算相对充足，而且更关注25L或混动车型的话，我建议您可以再耐心等待一下全新一代车型，它应该不会令你失望。

车型名称:上汽大众-帕萨特

新车指导价:1899-3039万

上汽大众的帕萨特更是一款家喻户晓的车型。因为它在市场上保有量大，可见度极高，所以大家对其造型应该已经相当熟悉了。

它在商务接待、公务用车等领域都为自己留下了较为不错的形象和口碑，其中庸且稳重的风格也让它成为了一款宜商宜家的中型车。

帕萨特目前在售的共分14T、18T以及20T三种动力的车型，其中18T（330TSI）是帕萨特家族中的绝对主力。在配置方面，诸如天窗、自动空调、真皮座椅等等都是全系标配。

从帕萨特的优惠趋势来看，大部分时候基本都在3万元徘徊。以指导价为2439万元的330TSI DSG御尊版为例，优惠后的市场售价仅20万元出头，还是很有吸引力的。

车型名称:上汽通用别克-君越

新车指导价:2298-3398万

老款君越因其空间大，内饰豪华，驾乘感受舒适，承担一些商务用途等优点，受到了不少消费者的欢迎。

新君越有着超过5米的车身长度，第一眼看上去就会给人一种非常大气的感觉。在内饰设计上，别克在豪华感的营造上也是非常拿手，无论是用料还是内饰做工细节，处理的都非常到位。

君越在售的有三种动力系统的车型，分别为15T（20T）、20T（28T）和18L混动（30H）。

其中20T（28T）车型的动力表现非常令人满意。从各地终端市场的综合优惠报价来看，它的整体优惠幅度还是比较稳定的，基本都维持在45万元左右。

所以算上优惠力度，君越28T车型的准入门槛已不到23万元，性价比还是非常不错的。

小结

综合来看，今天为大家推荐的这几款车中，几乎都是大家非常熟悉的车型，像凯美瑞、阿特兹这种即将换代或者已经改款的车型，清仓优惠力度往往都不会小。

同时，凯美瑞、阿特兹与雅阁都有着较低的入门车型起售价，算上优惠后甚至只有15-16万元，性价比很不错。而像帕萨特、金牛座以及君越，它们的优惠力度非常丰厚，以至于入门车型也能跌进20万元。

所以，如果你正好也想买辆合资中型车，看准了就出手吧。

金牛座是中型车，但它是B+级车，尺寸大，定位比蒙迪欧高。奥迪A4L属于一线豪华品牌，定位为b级车。

奥迪A4和金牛座哪个车好？哪辆车更值得入手

1出现

最新款奥迪A4L的设计与老款相比没有太大变化。整车线条更加清晰，前格栅换成了更锐利的六边形。整车看起来更年轻，给人一种更科技的感觉。新款金牛座与老款基本相同，只是细节上有所变化，比如前格栅更大，开口设计与中网相同，内部有一条贯穿左右的镀铬饰条。同时，福特车标进行了熏黑处理，营造出更好的整体感。

2内部装饰物

奥迪A4L的内饰充满了科技感。无论从仪表盘的设计还是中控布局来看，奥迪A4L的设计都比较前卫，中控屏不是很大，液晶仪表盘显示的信息充满科技感，并配备了多功能方向盘。新款金牛座的内饰也做了很大的调整，整体风格更加简洁。中控台配备了大型中控显示屏，科技感十足。

3力量

动力层面，奥迪A4LEA888发动机排量为20T，这台发动机最大输出功率为185kW(252Ps)，最大扭矩为370Nm。四驱车型均匹配7速双离合变速箱。金牛座EcoBoost245Vignale高级版采用20发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390匹，与自动手动变速箱匹配。20发动机匹配金牛座，动力性能相当令人满意。低扭矩弱，能感觉到迟滞。

总结:相同配置下金牛座比亚洲龙贵，性价比一般。奥迪A4毕竟是豪华品牌，所以有品牌溢价在里面。

百万购车补贴