福特金牛座这款车如何?为什么降价五万都没有人要?

福特金牛座这款车如何?为什么降价五万都没有人要?,第1张

福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。

为什么降价5万都没有人要呢?

这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。

总结

福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机,15T的涡轮发动机马力可以达到181, 20T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,该车型的官方指导价为248900元,据了解,目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税22027元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为281888元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是74670元,月供金额为5230元。

金牛座车头呈现出简约的设计风格,搭配多边形格栅,整体看上去非常干净。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰整体看起来比较年轻,很符合该车气质。同时,该车标配了车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、车道保持辅助系统等多项配置。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

相比于十几万的车,二三十万的车往往拥有着更为良好的行车品质以及更加丰富的配置表现。作为福特旗下车型中的重要角色,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是不少消费者所关注的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算算它的落地价吧。

功能配置方面,金牛座配备前排侧气囊、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了自适应巡航、前排手机无线充电、上坡辅助等十五项舒适性配置。

价格方面,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,其官方指导价为248900元,据了解目前九江没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9111元,购置税22027元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是281888元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文:马骁进

加长,是中国汽车发展历程中不可或缺的一个词汇,从大型车、中大型车再到中型车甚至于紧凑级的奥迪A3与奔驰A级都在加长,且这些加长版车型反售欧洲后也得到了当地消费者的追捧。更大的尺寸不仅可以显得更有排面,也更容易带来宽敞的车内空间,所以今天我们来看看中型车领域的几位大块头。

丰田亚洲龙,霸气外露

亚洲龙本是丰田迎合美国市场需求的车型,不过国内消费者对于尺寸与空间的渴望愈发强烈,一汽丰田便把它引入国内,与广汽丰田的兄弟凯美瑞同堂竞技。

日系品牌近几年在设计上的追求逐渐趋于个性化与视觉冲击力,其中丰田尤甚。亚洲龙的前脸被巨大尺寸的格栅覆盖,搭配上狭长的头灯与包围两侧的獠牙状通风孔,霸气十足。夸张的设计更容易让人留下深刻印象,但同时也会让追求沉稳大气的一些潜客难以接受。

虽然与凯美瑞同为中型车,但亚洲龙的尺寸却是肉眼可见的大,长宽高分别为4975/1850/1450毫米,轴距为2870毫米。如果仔细观察便会发现,亚洲龙的车长与轴距和被划分为中大型车的雷克萨斯ES完全相同。这也侧面印证了两者之间的关系,它们同出于TNGA架构,且零件共用率高达60%。

亚洲龙的尾部设计并没有延承车头的夸张,而是尽力营造出一份大气沉稳的感觉。贯穿左右尾灯的红色装饰条上印有AVALON字样,让车尾整体视觉宽度与气场更进一个层次。

亚洲龙的内饰走上了一种简约典雅的风格,9英寸的悬浮中控屏居中,向下的曲面上布置了空调及一些常规功能的物理按键。两侧的饰板营造出了立体感,选材做工也摆脱了丰田低价车型上的那种廉价感。

一汽丰田为亚洲龙准备了极为丰富的动力选择,分别为20L自然吸气发动机搭配CVT变速箱、25L自然吸气发动机搭配8速手自一体变速箱、25L自然吸气发动机+电机配合E-CVT无级变速。目前来看虽然20L车型动力偏弱,但仍是销量担当,在价格面前动力表现似乎也不那么重要了。

亚洲龙指导价为1998-2898万元,目前终端优惠在15万元左右,20L车型起售价落在185万元附近。与ES的近亲关系、比凯美瑞大一圈的车身、霸气外露的设计风格、TNGA架构下优秀的操控与安全性都是它强有力的卖点,但内饰异味、车机、胎噪等问题也让亚洲龙饱受诟病,当然还有偶发的机油乳化问题。

别克君越,尺寸为王

别克君越在国内市场的名气比亚洲龙和金牛座更大,它在2006年上市,与君威共同抢占中型车市场,但出自上海通用之手的君越拥有自己独到的优势,那便是尺寸。

发展到第三代的君越在设计风格上与前辈们形成差异,它也在追求年轻化。但不同于亚洲龙的夸张,君越使用更多镀铬装饰件与饰条,结合更舒展的曲线,勾勒出优雅而不失沉稳的姿态。

当然,最值得一提的还是它越级的尺寸。君越的长宽高分别为5026/1866/1459毫米,轴距2905毫米,超过5米的车身长度已经超过了不少中大型车。同级顶尖的尺寸再加之前置前驱的设计,使得君越后排空间可以用夸张来形容,这也是很多消费者选择它的原因所在。

别克近年来的设计以优雅大方为主,多以曲线条勾勒车身,这种优雅也在君越身上完美展现出来。车尾部分通过镀铬饰条贯穿尾灯,视觉上拉宽车身,营造一种厚重感。

君越的内饰也是一派稳重商务的格调,每项功能都在传统的位置上,上手并不会感到困难。8英寸的中控屏在当今有些小,但支持CarPlay与CarLife,拓展性不错。君越的内饰材质与做工都属于合资品牌中型车较高水准,同时它还可以提供更高级的Avenir车型。

别克为君越提供了两套动力总成,分别为15T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱,以及20T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。15T车型仅有一款,其意图相当明显,便是用以拉低其售价与尺寸更小的合资中型车相竞争,但15T车型也可以做到96秒的0-100公里/小时加速,与205公里/小时的极速,实际动力表现可以满足日常需要。

目前君越在终端市场有着3-4万元的优惠力度,其入门的552T豪华型售价落到18万元左右。18万除了可以拥有超过5米长的越级尺寸外,还可以收获倒车影像、座椅加热、定速巡航、6安全气囊、全景天窗、智能车机等配置,如果再多掏2万元,就可以拥有澎湃的20T发动机,看起来很有诱惑力。

福特金牛座,被遗忘了?

近两年福特的日子不太好过,一直缺乏强有力的拳头产品,曾经辉煌的福克斯、<a class="baikekeyl" href="https://caryichecom/futeescort/" title="福睿斯" data-keyType="Serial"

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如今的国内汽车市场上,随着消费者对大空间车型需求的增高,中级车的竞争明显是进入了“白热化”的阶段,像我们熟悉的帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型,可都是在市场上占有非常高的位置,在国人心中的情怀也是很高的,一款全新的车型想要对它们造成冲击,确实还是比较困难的,而今天咱介绍的这款车型,可以说有望成为市场上又一爆款车型了。

我们都知道,近两年市场上美系和韩系车确实呈现出了明显疲软的姿态,很多经典的车型销量都变得非常低迷,完全没有发挥出自身的实力,而今天咱介绍的这款金牛座,作为福特家族的王牌中级车型,当年在市场上可是和奥迪A6L平起平坐的,但是我们都知道,福特这几年影响力是直线下滑的,这就导致消费者对于福特车型兴趣越来越低,所以说福特家族还是很需要一款王牌车型来提升品牌知名度的,而全新金牛座显然就有着很不错的魅力。

全新金牛座换代后,显然在细节的处理上更加好了,首先从它的整体外观设计上来看,全新金牛座前脸有了大幅度的调整,六边形前格栅的尺寸有所减小,采用的全新样式的灯组造型也是非常漂亮,内侧延伸至前格栅处的“开眼角”设计也是很好的提升了这款车的颜值表现,即使在面对凯美瑞等车型时候,都具备了很强的竞争实力。新车在尾灯上,面积也是有所减小,采用了钢琴键式的LED光源,双边共两出式镀铬排气口也体现出了中高端车型的定位。

车身尺寸的设计上,新车长宽高分别为5018/1884/1506mm,车身轴距达到了2949mm,乘坐的空间是完全不用担心的了。当然这次金牛座整个内饰的处理上才是做得最到位的了,中控台换装液晶仪表盘,而且配备了大尺寸的竖向中控触摸屏,仅在屏幕下方保留数个物理按键,科技感还是很浓厚的,另外新车还采用了大面积软质材料包裹,触感和乘坐还是很舒适的了。

整车的动力引擎上,全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW(244PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱,动力上的输出表现可以说是很不错的了,在面对当下主流中级车型的时候,还是拥有更强竞争实力的。

全新的福特金牛座不得不说在很多细节处理上,都是做的非常到位的了,新车时尚的外观、内饰,再配合上出色的性能表现,让这款车具备了很不错的竞争实力, 这次像全新的凯美瑞、帕萨特,都将面临很强劲的对手。对于这款美系旗舰车型,你认可它在市场上的实力么?

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