新车奔驰C260旅行轿车到手刚上牌,顺便分享下驾驶感受!

新车奔驰C260旅行轿车到手刚上牌,顺便分享下驾驶感受!,第1张

3月29订的,当时显示在途,果然4月4日就到了,拿了临牌出去浪了几天,放假结束上的牌。 码字太累,懒人发图

找个没人的地方,随意牌了几 

饱满的屁屁

后45度

展翅

旅行车的尾箱

旅行版的优势

前脸

侧面

后45度

前大灯

前45度

前大灯

轮胎的编号,懂的人来指导下

轮胎出厂是不是19年第41周?

身份证

审证神器,钥匙没拍,在给装潢师傅了,回头补上。内饰也不拍了,和北奔基本一样的,就方向盘不一样。 配置和汽车之家上显示的有出入,显示有全车无钥匙进入,实车没有这功能。查了官网,没有的,希望汽车之家修正。。 目前只有300公里,油耗115目前平均速度只有17油耗偏高(金牛座被喷油耗高,也只有11892#的油),等公里数多了再看吧 初步印象,动力一般,没感觉出混动的不一样,想要获得动力,必须要深踩油门,油给足了,推背感就来了,发动机咆哮就不可避免。温柔驾驶,日常还是够用的。但愿不要出现混动系统故障的现象。 防爆胎的胎噪比较大,尤其在比较硬的路面。风噪,隔音马马虎虎(家里有辆金牛座,可能对隔音的起点有点高) 旅行版的各位大佬们,欢迎指导下,分享个江苏或无锡的群?求个组织收留。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,其官方指导价为248900元,据了解目前广安没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9111元,购置税22027元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是281888元。

金牛座车头设计看起来比较简约,多边形格栅饰以镀铬饰条,显得相当精神,干净清爽不油腻。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰呈现出时尚的设计风格,配合棕色仿木纹饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。该车标配了刹车辅助、车联网、胎压显示等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

价格在二十几万元的车,其品质通常不会太差,价格上也能被大多数消费者接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,金牛座配备胎压显示、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外,该车还配备了全车车窗一键升降、温度分区控制、自动驻车等十五项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,以晋中市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9111元,上牌费用500元,购置税22027元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281888元左右。

总的来说,金牛座的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

年前花了10多万付了首付提了金牛座。本来的春节计划的是一家人自驾出游,好好玩上一圈,结果大年30早上出门,才出本市边界不久就打道回府了,在人身安全面前,一切都显得渺小。出门玩以后有的是机会。相比起前线的医务人员、受感染的同胞,我们很幸运了。在此,向前线的医生护士们致敬,为所有的毒病肺炎病人加油! 已经在家里呆了1个多月了,期间偶尔开车出门买菜,当然也庆幸自己及时地给家里添置了这辆车,因为第一辆车卖了后中间有段2个月的用车空窗期,上下班大人改乘了公司班车,儿子住校基本没什么需求。不过老婆想了想,还是得赶紧添辆车,过年期间走哪方便。

提车时拍的照片,还没来得及上牌,还是“黑户”呢

老婆坚持能省就省,索性就提了低配的悦享版,配置对我来说齐全够用了。虽然这段时间开得少,但是过年前跑了不少,既开过了村里的石子路,又跑过了高速,平时上下班的城市早晚高峰也走过,对于金牛座的脾性还是了解一些了。论坛里介绍低配的帖子不多,来和大家聊聊。

中网外形没有高配那么精致,不过看着也很大气。

外观相比起价位相差不大的BBA,这三围硬是大了一圈,显得十足的大气,比起A4除了牌子没这么响外,不仅配置更丰富,重点是价格优势明显。

比较务实的轮圈造型,牢靠耐造,18寸的轮胎比中高配的19寸稍微小一点。

全系标配的128寸大屏,类似Siri的语音助手,说“你好福特”就可以进行交互了,解放双手。

内饰是我比较喜欢的浅黑色内饰,看着有格调。金牛座的内饰用料对得起价格,方向盘是真皮缝制的,触感较为细腻,座椅也是一层软皮包裹的,里面一层填充物很软,坐着的感觉和家里沙发差不多了。

难得的是金牛座标配全景天窗,透气采光也有了,看上去档次也有了,看看这天窗的倒影,是不是很有格调?

8AT变速箱,换挡很平顺

全系标配20T发动机,用福特的拳头产品了,多次获奖。单从驾驶体验来看超出了到了我的预期。245匹最大马力,390牛米峰值扭矩,账面上已经很不错了,也不娇生惯养,92号油即可,福特车对油号好像都不挑。配合8AT,个人认为大部分时间是应对城市交通情况,比双离合更有优势,动力输出能保持不错的平顺性和稳定性,油门调校也比较灵敏,踩多少有多少,提速时,总感觉脚下有源源不断的能量。

储物空间还带氛围灯

中型车里,可以说金牛座是数一数二的,前后排乘坐空间非常舒适,游刃有余。。

平整的后备箱

后备箱也完全够日常带货,三天去一次超市购一次物,能很好扮演生活助手的角色。后排放下来的扶手位置还能直通后备箱。 虽然这个春节没能出门,不过过了这一关以后有的是自驾游机会,也不在乎这一时半会的。现在更应该关注的还是出行时的安全,公共交通当然是能不坐就不坐,大金牛现在成了我家的出行保镖。全系标配的车载空气净化器+PM25过滤装置,不启动时就可以远程开启新风系统。熄火状态下,新风系统每隔2小时自动换气,这套新风系统感觉就是给大金牛带了一个N95口罩一样。 导航还会提醒因为疫情而封路的地方, 提前规避省了不少时间,还会显示附近确诊病例场所,非常实用贴心的功能。

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