福特金牛座的点烟器怎么用?金牛座点烟器保险丝位置

福特金牛座的点烟器怎么用?金牛座点烟器保险丝位置,第1张

2019款金牛座点烟器位置如下图所示。直接按下手柄开关,就会自动升温。温度够了,会自己弹出来。

金牛座点烟器保险丝位置

保险丝位于驾驶员侧的中控台上,拆下盖板后可以看到。后点烟器的保险丝放在后备箱侧面,查看前必须取下挡板。每根保险丝代表什么元件,元件名称和对应的编号都标在里面。这里有一个检查教程。

1检查前关闭车辆并关闭所有电源,钥匙孔上的钥匙必须取出。

2找到与保险盒相对应的位置,用小撬棍抬起保护板。

3拆下盖板,部件的名称和编号应清楚地标记在里面。

4取出测量笔,测试保险丝。假设保险丝一端亮,另一端不亮,说明保险丝很可能烧断。

5用专用工具取出断裂的保险丝,然后装上新的保险丝。

点烟器的使用方法

1点烟器更形象,按钮上印有电压值或香烟图案。将力压入孔中,开始加热。加热后会弹出,点烟器会弹出一点声音作为提醒。

2把点烟器从洞里拿出来,里面受热的一端用来点烟。将香烟轻轻触到热点。

3开车时使用点烟器存在安全隐患,使用点烟器意义重大。

温馨提示:保险丝是电气设备的重要组成部分。电流和电压控制不准确可能会烧坏保险丝,甚至导致车辆起火等严重后果。所以,不要自己轻举妄动。

元月2日上午用车突然打不着火,提示省电模式系统关闭,晚上回家后再次进行启动,还是同样提示但是启动电机咔咔机声后还是打着了火,所有系统回到英语显示状态,连续运转了20分钟后停车熄火,第二天早上正常启动,但接下来的每次启动都没有之前启动顺畅,好象电瓶有点缺电的感觉,今天上午用车后熄火只有20分钟左右再次启动时又没能打着火,提示省电模式,系统关闭,重复几次后打着了火,请那位经验多的朋友告知是什么原因,谢谢!元月2日上午用车突然打不着火,提示省电模式系统关闭,晚上回家后再次进行启动,还是同样提示但是启动电机咔咔机声后还是打着了火,所有系统回到英语显示状态,连续运转了20分钟后停车熄火,第二天早上正常启动,但接下来的每次启动都没有之前启动顺畅,好象电瓶有点缺电的感觉,今天上午用车后熄火只有20分钟左右再次启动时又没能打着火,提示省电模式,系统关闭,重复几次后打着了火,请那位经验多的朋友告知是什么原因,谢谢! 电瓶、电动机、线路都检查了,一点问题也没有,已经发生两次了,还是行驶过程中,刚刚看了一个蒙迪欧的帖子,厂家说是优盘的问题。 谢谢大家!确是电瓶问题,已经去4S店更换了,再次谢谢各位指点! 我也感觉是电瓶有问题,因为我的中控屏在天冷的早上最近总是死机或者不亮 车电瓶电量不多了,要吗跑一个小时高速,要么去充电吧,不然电瓶很容易挂的 遇到过一次。搭电解决的 是电瓶的问题吧? 正常情况下是这样的的:中控与仪表同有显示 上面是启动故障时打开电源后的照片 有没有高手指点一下 金牛座20高配 @2019

优点:1、最满意的莫过于丰富的配置,这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格,空间超大,外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持,上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞,再也不愁开夜车了。5、动力充沛,稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗,提升整车档次。8、LED日间行车灯,造型漂亮。9、防撞预警功能,人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的,为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。

缺点:在有砂石路段,真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的!

外观:前脸霸气,尾部稍显平庸。

内饰:还行

空间:乘坐空间绝对没有任何问题,但是后备箱稍稍有点小。其他的储物空间,基本满意。

配置:30万价格5、60万的配置,你觉得性价比怎么样?

动力:不错,除了起步稍肉,中途油到速度到。

操控:方向盘指向明确,5米的车操控灵活。

油耗:开了三百公里油耗十二个左右。高速路段表现:高速油耗非常低,非常舒服,很静音呢!提出非常快,动力充沛。城市路段表现:开着空调开车动力表现非常完美。自适应巡航,在城市里跟车堵车非常实用。横向对比:这车在这个价格里面,没有人能与他相比,静音动力,外观配置都非常棒。

舒适:静音非常好,悬架比较硬,但是还是挺舒服。座椅舒适性:全车的唯一缺点就是前排的座位太短,如果能够再长十公分,这部车就完美了,就是我最不满意的地方。空调:空调非常好,自动空调分区控制。功能强大,制冷快!!噪音控制:真的能静音在里面听音乐是一种享受。这车很静音,这车很静音静音非常好。行驶舒适性:这个车偏向运动,底盘偏低不要紧,过路看的时候比较明晰,感觉到。鱼和熊掌不可兼得。

优点:空间够大

缺点:目前还没有什么特别不满意的!

内饰:简单明了,中控中规中矩,该有的都有,按键也方便,旋钮换挡还是挺牛逼的。超大的天窗,是烟民的福音啊,另外小孩儿大了也会喜欢钻出来玩。音响效果也可以,还能有点重低音,虽然不是sony,也不错了。

空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。

配置:下半年资金周转较大,又不想贷款,只想花25-30万购车,本来想定豪华版的,各种配置齐全,定车的时候刚好有这辆20时尚款在途,就没有等豪华版的,就直接定的时尚款,不过就大灯不满意,车一提就开到改灯的店换了一对原厂顶配大灯,改灯师傅弄了一下午,各种刷机,日间行车灯始终不亮,有可能是时尚款本身不带日间行车灯,没有这条线路的原因,改灯师傅现在给我定转接线去了,应该转接线到了灯就可以完美低配升级高配原厂大灯了,期待!

动力:买的20时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。

操控:操控性很好

油耗:目前行驶了500公里,油耗偏高,比刚开始提车的时候的145降到了132。看在跑一段时间油耗会不会降低一点,不过听朋友说在降也相对偏高。

舒适:乘坐空间前面也说过了,这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100,风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了,说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化,特别是发动机,声音变化很小,主要是风噪和胎噪,挺满意的。真皮座椅也很舒服,座椅加热和通风,夏天开车再也不用担心后背湿透了,呵呵。目前还没在夏天用过,空调应该也没问题。

现在开着英朗GT,6年多了,想换车。就到汽车之家恶查,非常喜欢君越和金牛座,身为纠结。相信有许多小伙伴也遇到一样的情形。君越,金牛座,你会选择谁呢

那小编就带着大家一起来对比下。

一、君越

第一眼看到别克君越就觉得这车挺大挺宽敞的,真实试乘试驾后则更感其豪华和气派。虽然是一台大型中级豪华轿车,但是别克君越没有一处不显示其运动的本质。黑色的运动型真皮座椅,仿碳纤内饰,245/45 R18的大尺寸超宽轮胎,带有superboost的20T涡轮增压发动机所有强悍的部件都被集成到这台君越身上。把君越说成是30万以下最运动的大型豪华中级车一点也不为过。本期为大家带来了君越的用车指南,希望大家会喜欢。

试乘试驾感受:

发动机和变速箱方面:虽然君越的轴距达到2837mm,车重也达到1750kg,但是在最大功率为162kw,最大扭矩为350Nm的20T发动机的加持下,君越的动力性尚算充足。快速全油门加速的情况下,变速箱电脑在感知驾驶者的加速意图后,会强制降档以获得最大的输出扭矩,从而使驾驶者感到强烈的“推背感”。由于这台发动机排量较大,低转输出动力已较为充足,涡轮介入时的动力爆发感并不明显。君越的发动机隔音处理较好,即使是全油门激烈加速,在车厢内均未发现有非常恼人的发动机声响。

车身悬挂方面:君越采用前麦弗逊后纵臂四连杆的悬挂搭配,由于各拉杆和摆臂都较粗大,其稳定性相当不错。在高速公路上过高速弯道,车身侧倾很小,无论是驾驶还是乘坐都感觉到非常安稳。君越较长的轴距,本没对其车身刚度抱有很大的希望,但经过实际试乘试驾,感觉其车身虽然算不上刚性十足,但是比起同等级的某些日系车型则要好上不少。

轮胎方面:君越的245/45 R18原配超宽轮胎早已成为网友津津乐道的话题。普利司通特供的TURANZA EL400245/45 R18是一款兼顾运动性和舒适性的轮胎。此轮胎硬度中等偏软,拥有不错的综合行驶性能。唯一不足的是高速行驶时胎噪稍大。

二、金牛座

看起来还是气场十足的。

金牛座车型的前身

福特金牛座这个名字,对于大多数中国消费者来说是比较陌生的,如果你突然抓到一个消费者来问他,你都知道哪些福特车的名字,他们通常都会回答:福克斯、蒙迪欧或者嘉年华,充其量再加上几款SUV的名字,对于金牛座,是无论如何答不上来的。

金牛座有着更大的车身尺寸,是一款定位在蒙迪欧之上的高端商务轿车,也算是福特从官方渠道带到中国的最大轿车。它的竞争对手锁定为丰田皇冠、别克君越等中大型轿车,甚至可以是相近价位的一些豪华轿车。

与对手普遍采用较小排量的动力策略不同,福特金牛座搭载了福特国产车型上迄今为止动力最强的27 L双涡轮EcoBoost V6发动机。作为一款全新设计的福特EcoBoost发动机,它有着更强悍、更智能的动力输出。通过采用轻质化材料以及先进的发动机控制系统,这款发动机的动力输出以及燃油效率都将傲视同级。

福特金牛座在今年下半年正式上市后,不会只搭载一款27T发动机,从锐界的动力配备来看,入门级的20T动力也会使用在金牛座上,这也会让它的整体售价下探到与对手相当的27万元左右。

金牛座前脸采用了福特家族正在陆续使用的大嘴造型,五条镀铬格栅与造型修长的前大灯融为一体,并配以标志性的LED日间行车灯以及LED投射灯。采用横置格栅更加突显了该车的稳重感,未来是否会推出采用与美版相似的网状格栅的运动版车型,目前一切仍然未知。

  

  

车身侧面的线条优雅且层次分明,它不像君越那样厚重,修长感与雅阁有几分神似,微微上翘的尾部使整体设计更有质感。配备顶级大尺寸的马牌轮胎更彰显了这款车不同凡响的身份。

  

福特金牛座和谐均衡的设计风格被更好地延续到了内饰里。简洁、现代的座舱充分利用了各种精巧设计、智能设备,并通过大量采用水平线条元素,营造出了一个宽敞、舒适的车内空间。车顶的全景式天窗能够让更多的自然光线投射到车内,进一步提升了车内的舒适感。

  

如上所述,金牛座有着出色的空间表现,同级领先的后排腿部空间,以及理论上应该不错的头部空间,共同为金牛座的乘客营造了一个宽敞舒适的驾乘环境。设计团队于细节处在为车内空间努力,例如在全景天窗的设计上,天窗的挡板收起时是收到后侧挡板的上方,从而为乘客头部节省了不少空间。

设计和工程团队还想尽一切办法来利用车内的空间,为乘客提供了超过25个智能储物空间。考虑到在中国市场上中大型轿车的车主会更加重视后排座椅所带来的尊享驾乘体验,团队对后排座椅进行了全面优化设计,进一步增强舒适性。

福特金牛座是福特在中国首次采用可电动调节后排座椅的车型,它同时还提供腰部支撑可调以及按摩功能,尊崇体验不亚于顶级豪华轿车。

车内还采用了一些镀铬饰件进行装饰,造型优雅,类似戒指、项链或袖口等首饰,起到出色的搭配效果,也能精致地表现出内饰设计的层次感。精选的实木装饰元素,为车内空间增添了更多自然暖色及厚重的质感,进一步体现了金牛座内饰的精良做工。

福特金牛座还大量采用隔音材质,先进的技术以及精准的工程设计,确保无论是前排驾驶者还是后排乘客,都能够拥有极为安静、舒适的驾乘体验。

小编在这只能介绍两种车型的特色,毕竟萝卜青菜各有所爱。有时候,小编还幻想,有君越的车身,金牛座的内在就好了,或者,各买一辆,一三五君越,二四六金牛座,星期天摇色子。哈哈哈

在金牛座诞生之初,福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”,眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示, 福特金牛座在10月份仅售出1615台,从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙,虽然国产时间比较晚,却能月销稳定在1万台左右,两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》,让剧中客串警车的金牛座名声大噪,凭借独特的车身造型,让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移,福特眼见中国市场可以大有作为,2015年的上海国际车展上,长安福特金牛座首次亮相,国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型,搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机,让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份,新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型,售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型,新车在外观和内饰上的变化比较明显,而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择,不仅带来了更加舒适性的配置,其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌,以及19英寸五辐式轮圈,个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分,金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm,轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车,其尺寸表现非常亮眼,全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息,贯穿门把手处的腰线,让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计,新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏,支持语音识别控制系统和车联网功能,搭载SYNC+系统,让用户的用车体验进一步得到升级。配置上,全系标配LED远/近光源、自动头灯,膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能,符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面,全系车型均搭载20T涡轮增压发动机,最大功率为245Ps,峰值扭矩390Nm,且满足国六排放标准。传动系统,换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结:无论从车型的设计还是配置表现,金牛座都有可圈可点的地方,表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火,难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位,金牛座还是略显尴尬,下面有定位和门槛更低的蒙迪欧,上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元,金牛座却卖到了2289万起,价格方面不占优势,在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

先检查一下刹车油是否足够,刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障,就是手刹开关的问题了

手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因:

1、手刹没有彻底放到底,可以把手刹拉一下,重新放到位,看看还亮不亮。

2、制动液渗漏,可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置,然后补充制动液,这两个灯就会熄灭,恢复正常。

3、刹车片变薄,导致制动液壶中的制动液面下降,下降到制动液面传感器接通的时候,会点亮手刹灯,但油量下降到刚好似接通未接通时,手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。

因此,请你首先检查制动液量,打开引擎盖,看一下制动液壶制动液面即可,上面有刻度,如果确实是制动液量过少,那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。

萝卜青菜各有所爱,对于买车这件事,一千个人可能就有一千种想法,毕竟现在的车型太多了,而且很多车都长的漂亮,好看,可谓是琳琅满目,百花齐放。 至于选什么样的车,我心里非常有底,我的目标是家用中级轿车,舒适安全,又大又宽那种,最好优惠还很多,提车时间短。当然最重要的,服务还要好,结合上述元素,我们选择了福特金牛座。价格方面,因为我是用福睿斯置换的,给了12000的置换补贴,另外还送了终身免费基础保养,后期用车完全不用担心了,非常好。 下面来点欣赏! 第一部分,外观篇

超过5米的车身就是长,而金牛座仅仅位于B级车,这车身完全是独领风骚啊。

犀利的眼神和像利剑一样的镀铬装饰,充满了战斗气息。

看看车头的既视感,就像一张大地毯铺在上面似的,又宽又大,稳重感十足。而且巨大的引擎盖下面,搭载的20T发动机,动力强劲,最大245马力,直接秒掉了同级大部分的车。实际开起来动力输出却很线性,起步平稳有力,中途加速动力不断,在8AT变速箱的配合下,行驶起来很有舒适感。

亮晶晶的中网。

大灯是LED的,带自动头灯和延时关闭功能。

轮胎用的米其林的,点赞!

这个角度看,比一般的行政车都大气。

第二部分,内饰篇 从内饰布局来说,金牛座说不上精彩,不过整体以时尚简洁为风格,非常符合当下的主题。从用料来说,座椅是皮质的,方向盘是真皮的,入门级车型的待遇并不差。从媳妇的角度来说,128英寸的中控大屏给她留下了极为深刻的印象,不仅可以听歌看视频,而且还可以叫外卖,买票,找商场等等,智能化程度非常高。下面上图走起!

方向盘手感很好,福特用到了真皮材质,挺有诚意的!

人性化的中控设计,一点也不占地方。

媳妇超喜欢的128英寸大屏。

电动座椅。

宽松的后排,坐3个成年人毫无问题。

后排同样有出风口,舒适性不错。

天窗那是必须的,虽然不常用,但必须的有! 第三部分,用车篇 金牛座开起来手感不错,电子助力的方向盘很轻,提车不到三天,连技术一般的媳妇都上手了,完全没有难度。原车搭配的20T+8AT动力组合,起步并没有想象中的滞后感,中途提速,动力响应积极,尤其是涡轮打开后,更是源源不断,一点也不松懈的。金牛座这车还有个好处,那就是安全性不错,车身自重就有18吨,坐上人员后,轻松上2吨,所以行驶起来特别平稳,而且车内还有众多的安全气囊,除了头部气囊和侧气囊外,还有膝部气囊,一共多达8个之多,所以心里特有安全感。

最后让曾经开过的福睿斯也亮个相吧,4年多的相处,让我见证了福特良好的品质和做工,所以我可以很坚定的选择金牛座,为生活加油!

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