优点:空间大,动力良好,配置丰富,座椅屁股吹风大好,要特别表扬。
缺点:油耗有点高
外观:满意,这个没啥好吐槽的。
内饰:晚上感觉更好,氛围灯很好,再丰富点变换
空间:空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头,后排空间大大的,一个字“敞”,前排驾驶座可能是我手短吧(本人172CM),调后视镜时有点够不着。
配置:金牛座配置还是蛮高的,就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。不过性价比还是不错的。
动力:20正常还是很够用,磨合结束到S档应该动力十足
操控:转向精准度高,方向盘轻重刚好
油耗:油耗可以接受,目前综合油耗105
舒适:座椅软硬适中,隔音效果好
优点:外观,大气豪华上档次,配置绝对的高大上,空间绝对的B级车的钱买到的是C级车的奢侈空间
缺点:动力与底盘隔音
外观:大气,商务豪华感十足,不看车标的话,甚至比宝马5奥迪A6L,奔驰E更有档次特别是后窗隐私玻璃,19寸大脚,45扁平胎,回头率超高
内饰:满意,低调不失豪华,能摸到的地方都是软的,储物柜也多和大,满意
空间:空间肯定大,否则pass掉了
配置:性价比很高,这个价格能买到这个配置的车真的很值了,当然品牌肯定不如奔驰奥迪,但价钱摆在这里,还是可以了。
动力:分分钟超车,基本达到心到,速度就到。
操控:就我个人而言。操控很好。可能是我没开过好车的原因吧,哈哈
油耗:油耗偏高
舒适:座位舒适,最远重庆开着都不累,舒适度极高,女儿独霸后排,噪声很小。
优点:配置丰富,空间宽大,内饰豪华,性价比很高
缺点:20T的发动机油耗有点大,不过考虑到这么大的车也应该是正常的
外观:沉稳大气,比蒙迪欧沉稳很多,尤其是侧面的造型我很中意
内饰:相比外观,内饰就相对一般了,不过做工还是不错的
空间:空间绝对够了,跟丰田的皇冠是差不多的,但是侧面的空间比皇冠好。
配置:配置水平很高,比蒙迪欧高处很多。
动力:有劲,比我之前想的好很多。百公里的加速很给力。
操控:转向很精准,指哪打哪。
油耗:目前是13个左右,还没过磨合期,正常水平吧
舒适:很舒服,后排很宽大,比皇冠还要好。
优点:1、最满意的莫过于丰富的配置,这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格,空间超大,外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持,上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞,再也不愁开夜车了。5、动力充沛,稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗,提升整车档次。8、LED日间行车灯,造型漂亮。9、防撞预警功能,人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的,为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。
缺点:在有砂石路段,真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的!
外观:前脸霸气,尾部稍显平庸。
内饰:还行
空间:乘坐空间绝对没有任何问题,但是后备箱稍稍有点小。其他的储物空间,基本满意。
配置:30万价格5、60万的配置,你觉得性价比怎么样?
动力:不错,除了起步稍肉,中途油到速度到。
操控:方向盘指向明确,5米的车操控灵活。
油耗:开了三百公里油耗十二个左右。高速路段表现:高速油耗非常低,非常舒服,很静音呢!提出非常快,动力充沛。城市路段表现:开着空调开车动力表现非常完美。自适应巡航,在城市里跟车堵车非常实用。横向对比:这车在这个价格里面,没有人能与他相比,静音动力,外观配置都非常棒。
舒适:静音非常好,悬架比较硬,但是还是挺舒服。座椅舒适性:全车的唯一缺点就是前排的座位太短,如果能够再长十公分,这部车就完美了,就是我最不满意的地方。空调:空调非常好,自动空调分区控制。功能强大,制冷快!!噪音控制:真的能静音在里面听音乐是一种享受。这车很静音,这车很静音静音非常好。行驶舒适性:这个车偏向运动,底盘偏低不要紧,过路看的时候比较明晰,感觉到。鱼和熊掌不可兼得。
优点:空间够大
缺点:目前还没有什么特别不满意的!
内饰:简单明了,中控中规中矩,该有的都有,按键也方便,旋钮换挡还是挺牛逼的。超大的天窗,是烟民的福音啊,另外小孩儿大了也会喜欢钻出来玩。音响效果也可以,还能有点重低音,虽然不是sony,也不错了。
空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。
配置:下半年资金周转较大,又不想贷款,只想花25-30万购车,本来想定豪华版的,各种配置齐全,定车的时候刚好有这辆20时尚款在途,就没有等豪华版的,就直接定的时尚款,不过就大灯不满意,车一提就开到改灯的店换了一对原厂顶配大灯,改灯师傅弄了一下午,各种刷机,日间行车灯始终不亮,有可能是时尚款本身不带日间行车灯,没有这条线路的原因,改灯师傅现在给我定转接线去了,应该转接线到了灯就可以完美低配升级高配原厂大灯了,期待!
动力:买的20时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。
操控:操控性很好
油耗:目前行驶了500公里,油耗偏高,比刚开始提车的时候的145降到了132。看在跑一段时间油耗会不会降低一点,不过听朋友说在降也相对偏高。
舒适:乘坐空间前面也说过了,这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100,风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了,说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化,特别是发动机,声音变化很小,主要是风噪和胎噪,挺满意的。真皮座椅也很舒服,座椅加热和通风,夏天开车再也不用担心后背湿透了,呵呵。目前还没在夏天用过,空调应该也没问题。
优点:在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽空间够大,我是183cm, 座在里面一点问题都没有
缺点:使用中发现的,最不满意的就是中控后备电源反复掉下来,最后致残,伤心!还有就是后门没有前门那种关门的厚重感,不符合金牛的气质!略显掉渣~
外观:稳重 大方 霸气
内饰:内饰同价位少见,
空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok
动力:开过我这个车的人都说起步有点肉(自己打脸,我经常说没有肉车,只有肉人!),起来后没问题,临牌的时候试过手动,那推背感,高速200妥妥的!
操控:指向很精准,并没感觉开的是一辆5米长的车,方向盘圈数也不多,很灵活
油耗:目前里程少,油耗不好说,提车加完油的时候是177公里,显示平均油耗86升/百公里,目前行驶到135公里,显示平均油耗是125升/百公里,应该还在持续下降,等以后稳定了再说
舒适:这个要坐后排,一个字爽
优点:外观,配置,舒适度,低调,
缺点:方向盘有点重
外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。
内饰:我的是白外黑内,内饰是雅墨黑,说实话,黑色内饰很容易脏,落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显,尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去,更是满座小手印和小脚印 哈哈,中控设计很规整,没有可以的偏向驾驶座,对于有强迫症的司机是个好事,属于对称设计了,各个细节设计也很贴心。储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。车门上储物空间也足够用。总之,就是宽敞舒适!
空间:在我看来,乘坐的空间就代表了整架车的空间,所以驾驶位就不提了,有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的?后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。
配置:和同级别的车比,金牛座性价比还是挺高的。
动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。
操控:好
油耗:磨合期有些高,看后期怎么样
舒适:真皮座椅够舒服,支撑可以,包裹性一般,加热和通风功能挺好用。
金牛座20t搭载20T L4涡轮增压发动机,最大马力234PS,最大扭矩350n·m,实际油耗大概在10到13个油左右。
金牛座20t版本的前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅饰条与现代大灯融为一体,副驾灯采用镀铬圆环装饰,与下端全宽进气口相互映衬,彰显不凡品味。车身尺寸方面,全车长宽高轴距分别为4996毫米、1878毫米、1503毫米、2949毫米。配备E-Shifter旋钮电子换挡器、GPS导航集成倒车影像系统、远程发动机启动系统、BLIS盲点监测系统(主动)、电子手刹、主动驻车辅助系统(平行+垂直)等。
动力方面,搭载20T L4涡轮增压发动机,最大功率234PS,最大扭矩350N·m,传动系统可能会继续匹配6速自动手动变速箱。驱动方式为前驱动,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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