最被低估的C级车,老司机:懂的人无需多言,2.0T+8AT245匹马力

最被低估的C级车,老司机:懂的人无需多言,2.0T+8AT245匹马力,第1张

进入2019年以来,福特汽车的国内销量一直在下滑。曾经的风光一时间化作乌有,福特汽车方面也显得束手无策。其中有一款在消费者口中褒贬不一的C级车——金牛座,承受了很大压力。今天我们来介绍一下这款长安福特——2019款金牛座。

外观设计

2019款金牛座外观方面针对中网格栅和大灯造型都进行了调整,而Vignale版的个性化元素更多一些。Vignale版通过前脸造型即可辨认,整车豪华气质比普通版要浓郁得多。前格栅为波浪式造型,个性化明显。普通车型仍然是传统的“马丁脸”。重新设计的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日间行车灯,转向时可呈现流水式动态效果。

Vignale版在侧翼子板处有专属标识,五幅式轮圈也是专属样式。黑色车顶和全景天窗设计与普通车型不太一样。尾部没有大整,但细节更加精致耐看。后尾灯组内部结构和外型均有变化,中间用镀铬饰条贯穿。

内饰配置

2019款金牛座内饰方面几乎没变,中控面板皮质材料融入缝线设计,底部还有木纹装饰,门板处融入菱格纹镶边缝线工艺。四辐式方向盘握感紧实,128英寸竖屏总感觉与车型定位不太匹配,搭载了导航、蓝牙车载电话、语音识别控制等基本功能。

2019款金牛座驾驶辅助配置前/后雷达、倒车影像/全景影像、全速自适应巡航、4驾驶模式切换等功能。安全配置6气囊(Vignale版多了后排安全带式气囊)、胎压显示、制动力分配、ABS防抱死、车身稳定系统,Vignale版还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车功能。

尺寸空间

2019款金牛座车身尺寸方面为501818841506mm,轴距尺寸为2949mm,后备厢容积530/518/461L。座椅材质为仿皮和真皮两种,座椅调节度高,主副驾驶座支持电动调节、前排座椅加热/通风/按摩,Vignale版后排座椅也支持加热/通风/按摩。

动力底盘

2019款金牛座动力方面全系搭载20T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩390Nm。配8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为72/75L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

总结

目前2019款金牛座悦享版售价2289万,尊享版售价2489万,Vignale臻享版售价2889万。金牛座一直被冠以最落寞的C级车,可是在很多懂车人眼中,抛开外观内饰设计,实在不失为一辆好车,懂的人爱得深沉,不懂的人骂得惨烈。那么广大车友觉得这款车到底如何?欢迎留言交流!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在如今的国内汽车B级市场,最有品牌影响力的无非也是雅阁,帕萨特等车型,也受到了很多消费者的喜爱,因此很多同级别的B级车就鲜为人知了,但是它们自身产品力还是非常优秀的。例如今天小编要和大家说的这款来自长安福特旗下的汽车金牛座,它虽然有着厚道且性价比高的好处但是销量却很惨淡,为此小编也是很“难受”啊,那么下面就让我们一起来看看这款金牛座有着怎样的表现。

霸气凌人的外观设计

单从外观设计来看,金牛座的造型是符合当下时尚潮流的,年轻运气的气息扑面而来,它的前脸设计依旧是家族式的最经典的马丁中网进气格栅,两侧扁状的大灯做了它的“守护神”,使整个车都非常精致美观吸引我们眼球

车身两侧有着很强的视觉冲击感,修长的车身设计,在细节处理方面也做得非常精致,设计师真的是很用心了,采用了很多精准度极高的车身零件,提升了整个车的档次感。尾部的设计很独特,尾灯内部采用了银色踱金饰条进行修饰,尾部采用了双排气筒的设计,彰显出了整个车强悍的动力,运动感十足。

车长超5米,128英寸的触控大屏

它的长宽高分别是5018/1884/1506mm,轴距是2949mm,超过5米的车长已经是B级车中的佼佼者了,这样的车身尺寸也难寻对手,内饰的设计科幻感十足,更是不输帕萨特。方向盘采用了真皮包裹,手感非常好,为驾驶员提供了一个舒适的乘车体验。车内采用了大量的软质材料进行包裹,舒适度非常强。内饰的布局更是彰显车内的科技感,营造了一个非常浪漫的乘坐空间。

车内还配置了一台128英寸的触控液晶屏,可开启的全景天窗,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应旋转系统,胎压显示等等配置,进一步提高了我们的行车安全系数,这样的配置是没有丝毫的含糊,真的是最不该被“埋没”的B级车啊。

20T爆245马力,85秒破百

最后,在动力方面,金牛座也是非常的出色,它搭载了20T高功率的涡轮增压发动机,它能爆发出最大的马力是245匹,峰值扭矩是390牛米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。它的动力性能也是非常的强,工信部给出的它的百公里综合油耗为75L,百公里加速仅85秒,这样的动力组合是非常厚道了,也是最不该被“遗忘”的B级车了。

金牛座的价格在2289-2889万元之间,总而言之,它不愧是一辆非常厚道的B级车了,那么对此大家认为这款车怎么样呢?

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作为长安福特轿车产品体系中的销量担当,福特金牛座早在四年前就已经上市了,为了更迎合现代一代人的审美,该款车也正在筹划进行中期改良,在外形和内饰做工方面都进行不同程度的改变。

新款金牛座针对外观进行了较大幅度的调整,看起来更加时尚年轻,少了一丝老气。镀铬波浪纹的中网造型,颇显家族化的设计风格和理念。大灯与中网相连,营造出了更为豪华的车头视觉效果。两侧的全LED大灯组造型也更加修长锐利,内部还集成了示宽灯与日行灯,且具备流水动态效果,看起来更加科幻、高级了不少。车身侧面,新款金牛座并没有太大改动,只不过新增了几款全新样式的轮圈。车尾部分,变化最大的要数尾灯组了,且造型上与头灯前后呼应,中间部分还加入了宽幅镀铬饰条进行点缀,精致感十足。

进入到新金牛座的内部,相比与外观,内饰的改变可不是一点两点,整个车内的焦点所在就是这个中控台的128英寸的中控屏了,其搭载了福特最新的系统,可实现自然语义识别和智能导航功能。极大地提升了整车的科技感,除此之外,新车的用料也更加考究,门板、座椅等处加入了更多的菱形真皮材质,档次感更加浓郁了。无论是在视觉感受还是在驾驶体验上都会有所大大提升,配得上美式豪华这一词。

总体来看,虽然仅仅只是中期改款,但2020款福特金牛座还是拿出了足够的诚意,外形上变得更加年轻了,内饰用料也更下本了,关键是在动力系统上换装了最新的8AT变速箱。所以新车整体的实力还是有了不小的提升。

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新车前部发现了一对锐利的LED日间行车灯,位于主大灯的正上方,并带有明显的黑色格栅。新款金牛座的尾部也很有意思,运动LED尾灯和LED灯条。后备箱盖上有一个大大的“金牛座”徽章,后保险杠的银色装饰也是一个大胆的说法。

新金牛座的驾驶室看起来像一个舒适的坐姿,包括一个8英寸的数字仪表盘和一个132英寸的信息娱乐屏幕。还有无线充电板、三辐方向盘和双色仪表盘。

虽然福特尚未发布2023款陶鲁斯的所有地方规格,但已确认将仅搭载20升EcoBoost四缸发动机和八速自动变速器。

原来外向的金牛座这几年在中东很吃香。事实上,阿联酋的销售额同比飙升527%,沙特阿拉伯也增长了73%,科威特增长了125%,阿曼增长了63%,巴林增长了42%。为了让新款金牛座为中东做好准备,福特一直在该地区非常恶劣的气候下进行测试。

福特国际市场集团产品开发总经理ZiyadDallalah表示,“我们在如此极端的气候条件下进行测试,这对客户的舒适度和新款金牛座的完整性至关重要。”“灰尘和沙子会加速运动部件的磨损,从而对发动机内部零件和悬架零件造成严重损坏。加上灼热的高温,你将面对一辆必须比在更有利的条件下更努力工作的车辆。我们的测试确保金牛座的发动机、变速箱、传动系统和冷却系统能够满足该地区的需求。”

百万购车补贴

百年福特毁于长安,这句话对于汽车迷来说应该都不陌生,近几年来长安福特的日子确实不好过,如同一个当红的明星,很快沦为了十八线明星,不过只要实力在总会走出低谷,口碑日渐下滑的福特最近爆出了一款牛车,名字就叫长安福特金牛座Vignale,这车被长安福特视为生力军。

然而 ,被寄予厚望的全新长安福特金牛座Vignale是否能为长安福特重新正名呢?福特金牛座在不知不觉中已更新到了第7代车型,细心观察你会发现每一代的金牛座都传承了圆润的外观造型。定位商务中大型轿车的它,稳重内敛才是金牛座的精髓。

不过随着消费年轻化,2019款的长安福特金牛座Vignale也融入了年轻化的设计元素。比如在车头部分,开眼角的车灯搭配Vignale独有的波浪形进气格栅使前脸非常运动时尚。尾部的风琴式LED尾灯也极具辨识度,双排设计的排气管为车尾的带来一些运动的气息。拥有Vignale的加持,长安福特金牛座在C级车市场的竞争中更有底气。坐进长安福特金牛座Vignale的车内,虽然没有第一眼的惊艳但只要触手可及的地方均采用真皮包裹,可以说这款车的豪华感是用精致的做工和扎实的用料堆积出来的。在门板处还有菱形手工缝线的镶边设计,从视觉上也有一定的高级感。

作为长安福特福特的旗舰型轿车,长安福特金牛座搭载了一台20升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,带来强大的245匹马力及390N·m峰值扭矩,匹配8速手自一体变速箱,兼具强劲动力与高效节能。虽然长安福特金牛座车长已超过五米,轴距更是达到了将近三米,但开起来没有任何拖沓感,无论是转向还是并线都非常轻松。底盘调教一直都是长安福特的优势,软硬适中的悬架兼具舒适和运动。前后双层玻璃也让车内的静谧性有了很好的保证。

长安福特金牛座Vignale偏重于商务风,适合各类人群。从动力上来说,表现还是不错的,而且车子的外观已经内饰设计都极具精致感,符合现代人的审美需求。俗话说:瘦死的骆驼比马大,长安福特作为汽车老牌,实力显然是有的,在关键的时候力挽狂澜的能力不容小视。

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