安全气囊的拆卸,需要把方向盘后部的固定打开,然后用手用手用力向外拉,就能把气囊拆下来,具体操作步骤如下:
1、打开方向盘后部盖板。
2、找到内部固定螺丝。
3、使用工具拆下固定螺丝。
4、向外用力拉气囊就能拆下。
5、断开导线插头就完成了拆卸操作了
长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
最近这些年,很多合资品牌开始实现国产化,除了车型国产化之外,而且在零配件的国产化比例上也在不断提高,如今更是连发动机和变速箱都开始国产化了,因此在主流车型中,很少有合资车型还使用进口动力总成的情况,这样做可以更加的节省造车成本,今天来找一找那些仅存的还在用进口发动机的车型。
一汽马自达-阿特兹和CX-4
阿特兹新车售价:1758-2358万,CX-4新车售价1408-2158万
想大家都应该知道,目前一汽马自达在国内还没有正式的发动机生产线,马自达旗下最新的创驰蓝天技术发动机还没能国产化,所以现款马自达阿特兹和CX-4的三大件全都是原装进口货,,更是限量供应一个月才一万两千台发动机,厂家家给出的解释说是产能跟不上。
广汽三菱-欧蓝德
新车售价1598-2238万
三菱欧蓝德去年正式进行了国产,国产后的三菱欧蓝德依然沿用了之前进口版欧蓝德的外观设计,搭载两台代号为4J11和4J12的20/24自吸发动机,代号为4J12的24L发动机是日本原装进口的,其中20L发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩190Nm,24L发动机最大功率124kW(169Ps),最大扭矩235Nm。
长安铃木-维特拉
新车售价:998-1598万
维特拉提供16L和14T两种动力,其中代号K14C的14T的全铝涡轮增压发动机是日本原装进口的,涡轮由三菱提供,直喷加涡轮增加的技术算是跟上了大节奏,树脂气门室盖,集成排气歧管的缸盖也是主流以及普遍的技术,但是中空的凸轮轴却是挺特别的设计,减少了重量之余也降低了运转惯量,这种设计对材料以及制造工艺要求较高,也体现了铃木的造车水平。
广汽丰田-汉兰达
新车售价:2398-4228万
在中型SUV中,汉兰达一直以领头羊身份引领同级市场,其中全系搭载先进技术的进口发动机是消费者为其买单的关键因素,现款汉兰达搭载两款发动机均为进口发动机,也这也是汉兰达敢一直加价销售的原因所在。
长安福特-锐界
新车售价:2498-4498万
福特锐界作为汉兰达的老对手,它的高配版搭载的发动机是进口发动机,福特锐界27T发动机几乎囊括了福特最先进的技术:双涡轮+缸内直喷+大排量6缸+电液式双VVT,329马力辅以475N/M强大扭矩输出,超越了宝马、奥迪的30T,双涡轮可以说是功不可没,并且福特金牛座的高配也是用的同样的发动机,希望刚上市的2018款能更加给力。
这上面说的几款车型是几款比较热门的主流车型,其实还有很多的合资品牌也在用原装进口的发动机,比如雪佛兰的迈锐宝XL25L,丰田皇冠20T,日产楼兰混动车型,大众途昂25T等等。同时大家也会发现这些用进口发动机的品牌多半为日系车辆,这是什么原因呢?求大家能为小编解惑。
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