新蒙迪欧异味，有解决的车主吗 ？

对于2013年的新蒙迪欧(获取底价)臭的问题，我相信大家都是非常无可奈何了，我也是用了尝试了很多方案，我实在对于这个臭没办法了，一气之下把车全拆了，经过加热抢加热材料后，发现了这个车有五个臭源。

一、沥青止震板的臭。这个大家都是知道的了，这个我就不废话多说了。

二、门的防水胶条和水切。这个也是没办法补救的，很多人说可以在网上买到副厂的回来换，我买过一点用都没，现在出的全是原厂的，你在网上买的他们说是副厂，其实都是原厂，刚买回来那几天有用，过后两个星期一样臭。

三、钣金胶。这个东西全车都是，这个也是我们要处理的东西，处理的时候必须把全车都拆了，如果你舍不得拆，那就直接跳到问题四去，当然这样处理是不切底的，如果要处理就全车处理，单单处理尾箱、四门、还有底盘的话是不够切底的。（下图**的东西就是钣金胶，这个是绝对有问题的，在新厂的车里面已经换了其他的钣金胶了且我也用加热抢测试过，加热后的确非常臭。）

四、风口位置问题。每次停车后，当你们再次进车都会闻到一股怪怪的味道，有人觉得它是皮革味，而又有人觉得它是尾气味，其实它就是个发动机导进的气味，当然我无法判断它是否有毒性，但是我就是不喜欢这个味道，这个问题是设计的问题，要切底决绝是没办法的，唯一的处理的方案就是换密封性好点的空调格，我这里给大家推荐一个我现在正在使用的，这个好处就是行车的时候你开空调不会再闻到奇怪的味道，当然它也是会有一点点淡淡的活性炭气味，这个对人体无害的，关键是你喜不喜欢它的味道罢了，还有一点就是停车的时候一样有气味会导入，不过气味就变了，只要你开车前开下窗，就立刻不臭的了，或者立刻开外循环。这就是我现在处理了臭味的最终方案，还有些人疑惑负压怎么处理，其实这个说难不难就是多工，你直接用铝箔胶带把门里面的有胶的地方贴上就可以了，特别是水切，这个我没照相，所以没办法给你们上图。

五、就是车的中控皮革的问题，这个可以在网上买个中控防晒垫铺一下，效果有但不大，因为这个种皮全车都是。

这里重点说下拆中控要注意的两个地方。图一，中控有两个螺丝是要在电池那个地方拆的。图二，风口的地方有两个螺丝非常难拆，我现在都还不知道怎么拆的，我直接弄断了，特加注意。

空调异味的来源：

1、空调滤芯。空调滤芯作用很简单，主要是为了过滤空调出风，以防止杂质进入车厢。可如果空调滤芯被污染严重了，这时候它不仅不能保护车厢环境，反而是会对车厢空气产生二次污染。

2、蒸发箱。蒸发器在进行制冷工作时，遇到外界相对的热空气，表面就会产生水分，也很容易粘附灰尘、飞虫等杂质，在长时间潮湿环境下，发酵、霉变、滋生细菌。再次打开空调后，风机会毫不留情地将这些有害物质吹向车厢内。

扩展资料：

空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。

蒸发箱上的异味这种异味处理起来就比较吃力了，通常去专业维修企业做一下空调清洗，清洗时是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂。

家用空调开启后出现臭味可能是由于以下原因导致的：

1 长时间未清洁：如果空调长时间未清洁，灰尘、细菌、霉菌等可能在空调内部积聚。当空调工作时，这些积聚物可能会被吹出并散发出臭味。

2 冷凝水滞留：空调在制冷过程中会产生冷凝水，如果冷凝水无法正常排出，会滞留在空调内部或排水管道中。这可能导致水垢、霉菌等的滋生，进而产生臭味。

3 异味污染物：有时空调室外机可能会吸入异味污染物，例如腐败的植物、动物尸体、排放气体等。当空调工作时，这些污染物可能通过空气循环进入室内，导致臭味。

4 湿度问题：如果室内湿度过高，容易导致霉菌滋生，从而产生霉味。

为了解决空调臭味问题，你可以采取以下措施：

- 定期清洁空调：定期清洁空调过滤网、冷凝水盘、排水管道等部件，清除灰尘和细菌，防止积聚物产生臭味。

- 使用空调清洁剂：可以购买专用的空调清洁剂，按照说明进行清洁操作，清除异味和细菌。

- 保持良好通风：在使用空调的同时，保持室内通风良好，增加新鲜空气流通，有助于排除异味。

- 控制室内湿度：使用除湿器等设备来控制室内湿度，减少霉菌滋生的可能性。

如果以上方法无法解决问题，建议咨询专业的空调维修人员，以进行详细的检查和处理。

一、空调如果有味道的话，可能是因为空调里面的滤网太久没有清洗了。我们可以将空调室内机打开，然后去除里面的滤网，将滤网上的灰尘都清洗干净，这样就可以一定程度上清除空调异味。

二、还有一些空调有异味是因为它没有干燥、防霉的功能，从而导致空调运行之后会在室内机里面积累潮气，时间久了之后它内部可能就会产生霉菌，所以才有了味道。

遇到这种情况，也可以对空调进行清洗。只不过我们在清洗空调的时候，要注意不要将水弄到空调内的电气部件就可以了，或者我们还可以购买专门用来清洁空调的清洁剂，然后按照说明书使用即可。

空调即空气调节器。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。

一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到一定的要求。

空调工作原理：

空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量，空调就是据此原理而设计的。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。

以上内容参考  -空调

汽车空调打开有股臭味的原因是：蒸发箱和通风管道里面发霉。

空气进入汽车后会通过蒸发箱降温或加热，再通过吹风口吹出冷暖风，而在使用的过程中难免细菌、灰尘、甚至是昆虫尸体会进入蒸发箱和通风管道，时间一长空调在使用时就会出现异味。

汽车空调异味的解决办法：更换空调滤芯，一般一年更换一次，如果经常发生沙尘暴或者其他恶劣天气，几个月更换一次也是很有必要的。如果空滤只是表面脏了可以简单的吹一下，但是如果已经很脏不太建议清洗，因为清洗会导致过滤眼变大，使得过滤作用明显降低。

汽车异味解决方法：

1、检查

最好的办法是选择一个空宽敞、阳光充足的环境，打开车门，开启自然风，最大限度开启外循环（不要开启空开关），或者开启暖风，吹5~6分钟，吹出灰尘。

2、检查空滤芯

空滤芯通常一年更换一次，但如果经常出现沙尘暴或其他恶劣天气，则需要每隔几个月更换一次。如果空滤芯只是表面脏了，可以简单吹一下，但是如果已经脏了，不建议过滤清楚空，因为清洗会导致滤芯眼变大，明显会降低过滤效果。爱护你的车，不要在这些小零件上省钱。

3、蒸发箱上的模具

这种情况是最难处理的。一般来说，我们只能求助于专业的汽车维修站，请他们做一个空清洗。当空设置打开时，他们会向鼓风机喷洒特殊的空清洁剂，但我们不能自己操作这个过程，否则很容易损坏鼓风机。

你好，新能源汽车要想清除空调的异味首先我们要知道产生异味的根源在哪里，其中蒸发器是空调制冷系统里面的重要部件，蒸发器在与外界进行热交换时，表面会产生水分，这时很容易粘附灰尘、飞虫等杂质，在长时间潮湿的环境下就会霉变、滋生细菌。另一种原因是空调滤芯和空调管道被污染了，这时候它不仅不能保护好车厢环境，反而会对车内的空气进行二次污染。所以我们可以针对这两点进行处理。

如果你刚买新车的空调出现异味的情况，那么就基本不存在霉变、滋生细菌的问题，这时候我建议大家要勤开窗通风，其次是要合理使用空调内外循环模式，不要一味使用内循环模式。再者我们可以在车内放置柠檬或者竹炭吸附异味。

空调滤芯一般情况下一年更换一次，但也要视情况而定，如果用车环境经常是比较恶劣的，那么几个月换一次也是有可能的。空调滤芯脏了可对其进行简单的清理，但是要避免多次清洗。 因为这样会使空调滤芯的过滤眼变大，过滤效果也会明显下降，必要时还要进行更换。

空调异味也可能是空调内部管道的原因，但由于管道本身没有办法拆下来，所以我们需要用到专门的泡沫清洁剂了，在网上就可以买得到。操作起来也非常简单，因为空调管道都是互通的，所以只需要把清洁泡沫喷到车内的空调出风口就可以了，值得注意的是每个出风口都要喷一些。喷好等几分钟，让泡沫把管道里面的污渍溶解掉，然后打开外循环吹风模式，把风力调至最大将泡沫吹掉。最后调至热风再吹几分钟，把管道里面的水分吹干即可。

如果以上方法都不能帮你解决问题的话，那么就要检查并清洗蒸发器了，它位于发动机和中控台之间，拆下来清洗的话需要拆开中控台，自己来完成的话有一定的难度，因为需要专门的拆卸工具和专业人员，所以一般建议大家去4S店或者专业的汽车美容店去清洗。不过不到最后一般不建议大家清洗蒸发器，因为该工序非常繁琐，费力，一般来说完成前三步基本上能解决空调异味的问题了。