艺名:苏怡萱
真实姓名:苏梦婷
年龄:12
英文名:Juliet
外号名:筱儿,婷婷,筱婷,梦婷
出生日期:1998520
百度ID:过去式的悲伤
别名(粉丝名):水橙 橙草 橙儿
民族:汉
籍贯:中国
出生地:江苏省南京市东瑞医院
星座:金牛座
血型:AB
小学:南京市炼油厂小学
中学:南京市炼油厂中学
高中:珠海学校
大学:厦门市艾利斯顿商学院
学历:珠海市2015届戏剧学院
身高:142CM
体重:822kg
语言:汉语,英语
个人爱好:看偶像剧,上网,双摇,长绳,写诗
粉丝口号:划过了流星的天空,迎来了梦幻的天边,橙草永远在我心中!
家庭成员:爸爸 妈妈 我
最喜欢做的事:写诗 上网 唱歌 画画 写歌
最喜欢的车:名爵 宝马
最尊重的人:爸爸 妈妈 爷爷 奶奶 婆婆 公公 舅舅 舅妈 兄弟姐妹
最喜欢的艺人:张翰,郑爽,朱梓骁,魏晨,俞灏明,黄静怡姐姐
最讨厌的人:装疯卖傻的人
最难忘的回忆:在小学的时光
圈中好友:廖敏雪,魏婷,谢雪,方穆然,李珊,吴波刘佳婷郭豪杰,肖敏璇 刘敏婷,博宇航,彭雨洁,任静怡,郑娇娇,潘诗琪,耿紫萌,全梦程,王依婷,何育玲,蔡瑶冰等
认识的演员朋友:廖敏雪,魏婷,谢雪,方穆然,李珊,吴波刘佳婷郭豪杰,肖敏璇 刘敏婷,博宇航,任静怡,郑娇娇,潘诗琪,耿紫萌,全梦程,王依婷,何育玲,蔡瑶冰等
幸运数字:5
幸运颜色:紫色,粉色,蓝色
名言:一个人无论有多么悲伤,也不要对别人发火或者是不尊重!
签约公司:珠海市星空传媒有限公司
签约经纪公司:珠海市经纪有限公司
正在筹备:(梦幻流星雨)续集(饰邹雨荨)
戏剧在厦门学院开拍,希望大家能够支持,谢谢大家!
相比油耗、空间和配置,老司机更关注保值率,因为就这几点而言,总能找到相近的替代品,而各车型保值率则是千差万别,举个最简单的例子,同样是花25万买辆车,假如三年后换车,汉兰达还能卖十七八万,而纳智捷大7则没人敢收,高于十万是不可能了,整整相差近10万块!由此可见,买车前关注下保值率有益无害,而近日,君迪就联合其他机构发布了最新一期保值率榜单,今天带来的是轿车篇。
小型车方面,排名前十的车型分别是本田飞度、丰田致炫、丰田威驰、大众POLO、斯柯达晶锐、起亚K2、现代瑞纳、雪佛兰赛欧3、MG3(名爵3)、MG GT(名爵锐行)。
排在前十位的车型中,日系车包揽前三,其中,飞度是出了名的保值神车,三年期保值率高达642%,在所有非豪华轿车中排名第一。德系车POLO的销量也不差,以55%的保值率排名第四,虽然两车差值较大,但都推荐购买,飞度动力更好,POLO更省油。
紧凑型车方面,前十位分别是丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌、本田哥瑞、本田杰德、本田思域、马自达昂克赛拉、本田凌派、大众甲壳虫、大众高尔夫。
销量最高的A级车市场,前八位全是清一色的日系车,而形成鲜明对比的是,销量靠前的朗逸、英朗和轩逸则纷纷落榜,由此可见,丰田和本田的耐用性确实值得称道,这里推荐卡罗拉和思域,偏家用选卡罗拉,追求驾驶感选思域。
中型车方面,排在前十位的分别是:丰田凯美瑞、本田雅阁、本田INSPIRE、马自达阿特兹、日产天籁、大众迈腾、福特蒙迪欧、大众帕萨特、大众CC、福特金牛座。
定位更高的中型车市场,前五依旧被日系车包揽,B级车三剑客悉数在列,其中,凯美瑞和雅阁并列第一,三年期保值率均为607%,天籁排名第五,保值率是568%。这里推荐更均衡的凯美瑞,此外,年轻人看重操控性可以入手阿特兹,大众粉则要避开帕萨特,果断选择迈腾。
豪华轿车方面,排名前十的分别是雷克萨斯ES、奔驰CLA、丰田皇冠、奔驰C级、奔驰C级(进口)、雷克萨斯IS、奔驰E级、奔驰S级、玛莎拉蒂Ghibli、奥迪S3。
豪华车头名依然属于日系车,丰田旗下的雷克萨斯ES领跑,三年期保值率高达675%,此外,奔驰共有五款车在列,奥迪和宝马则无一上榜,数据来看,在国际上齐名的BBA,保值率差异还是比较大的,如果预算充足,这里推荐奔驰S级。
总结:得益于出类拔萃的质量、技术和油耗,日系车依然是最保值的车系,其中,最抢眼的是丰田和本田,此外,德系车的表现也不差,由于底盘扎实,维护保养便宜,大众也有多款车上榜,而国产车则表现糟糕,除了名爵,其他品牌全部落榜,最后,对于最新发布的保值率排名,你怎么看?欢迎大家留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前段时间不是一直待在家里就是忙于工作,也是很久都没有出去玩了,媳妇儿成天在家吵着要出去,眼看春天都快过去了,怎么能不去踏踏青呢,赶快查看天气预报,还好周末天气都比较好,很适合出去亲近亲近大自然,另外呢媳妇儿现在是越来越喜欢拍照了,一有时间就吵着让我给她拍照,于是前段时间在网上买了一部相机,但是还没有到,没办法只能留着下次的时候在练手了,这次就先用手机凑合凑合吧,不过媳妇儿倒是不太在意,说只要能出去玩就行了,那好吧,收拾收拾,追寻向往的自由吧。
地点:溧阳蓝山珠海与“彩虹公路” 人物:高颜值媳妇与“大暖男”HS 设备:iPhone 破11
到达酒店之后原本想着能休息休息,媳妇儿不愿意,一言不合就“上车”凹造型,媳妇儿对HS比我喜欢,尤其是电光灰的外观,说看起来很酷。 这点确实,这个又时尚又霸道的“暖男”有着别具一格的美。
全景天窗成了媳妇儿最喜欢的东西,瞧这小蛮腰都露出来了,媳妇儿要不要添件衣服呀,看着怪冷的。
还没拍几张就喊着口渴,能怎么办,自己选的媳妇儿哭着也要宠完。
说到内饰媳妇儿是真爱无敌了,就连我也是非常喜欢,内饰采用了大面积的皮革材料,红黑的颜色搭配起来运动感和高级感兼备,车厢氛围豪华感十足,而且做工很好,按键的质感特别棒,媳妇儿经常赞不绝口。
上车第一步,打开全景天窗,嗯,现在知道媳妇儿有多喜欢了吧,还好HS的天窗很大,不然还真不够她折腾。
化妆镜?我现在知道家里有媳妇儿买车的时候该注意什么了,第一就是大天窗,还有化妆镜,对了,灯光不能少,谁知道晚上会不会涂口红。
斑马系统现在已经变成了媳妇儿打发时间的利器,不多说,升级30之后系统功能更加丰富了,操作起来就跟智能手机一样流畅方便,还可以支持查看快递和点外卖,媳妇说有点饿了点个外卖吃不,点个鸭脖,鸡翅,再来两瓶可乐。看出来啦,是吃货不错了。
HS的座椅对于我来说都足够的宽大,就更别提媳妇儿了,身材娇小的她坐上去完完全全被包裹起来了,而且座椅的造型她很喜欢,说看着很特别,说靠在上面她就想睡觉。
一眨眼的功夫怎么跑到了副驾,原来媳妇说她太喜欢这个车的内饰了,感觉坐在哪里都舒服,这不又跑到副驾伸伸懒腰,假装睡觉我就不拆穿了。
后排可以说是媳妇儿的欢乐小天地了,HS后排空间很宽敞,座椅的高度和长度都很合适,再加上全平的地板,媳妇儿玩的不亦乐乎,独立的出风口和两个USB接口,非常良心。去年年底有次跑高速的时候告诉我有点困,刚说完就爬到后排睡着了,HS果然没让我失望。看她笑的这么开心,我瞬间觉得一切都值得。
按下一键启动,系好安全带,挂上前进挡,老司机要出发了。媳妇儿经过这段时间的刻苦练习与我细心的教学,她已经不再是本本族了,如今是一名技术熟练,沉稳冷静的老司机,好了以后你就负责开车,我就负责帮你看路。
坐落于苏浙皖三省交界之处的蓝山竹海是非常闻名的旅游景点,青色秀美,竹海壮阔,南山竹海去共分为五大景区,分别为:静湖娱乐区、休闲娱乐区、历史文化区、寿文化区以及登山游览区。主要的景点有:静湖、小鸟天堂、古官道、中国第一寿星、吴越弟一峰、撞钟祈福等。其中为了方便游客们玩得更加尽心,景区还专门设置了三条旅游路线,健身之旅、欢乐之旅和休闲之旅,同时还可以选择乘坐景区内的“小火车”,既可以游览景色,又节省时间,我就不多解释了,想来的朋友可以推荐,这是个不错的地方。
这一看就是个酒鬼啊,抱着酒坛子不放,其实就是为了拍照而已,生活中媳妇儿滴酒不沾,一沾酒醉的那种,哈哈。不过疫情还没有彻底好转之前大家出游一定记得佩戴口罩。
媳妇儿偷偷告诉我说:老公,咱把这坛子给偷回去装米酒喝,就像古代电视里那样一大碗直接喝,边说边偷偷笑,差点逗死我,又傻又可爱。(媳妇儿平时爱喝米酒,甜甜的)
到处都散发着春天的气息,其实平时我们两工作还是比较忙的,确实没有多少机会带她出去玩玩,还是挺内疚的,以后得多抽出点时间去陪陪她,满足满足她的那颗爱玩的心,顺便释放一下工作的压力。
走着走着突然就一屁股坐下了,我觉得可能是累了,但是她却告诉我:我要把景区所有的额地方都踏遍,不然白来了。顿时逗笑我了,有个傻傻的媳妇儿也挺好的。
“爽借清风明借月,动观流水静观山。从中一股清泉出,不识源头何处来。”
坐上心爱的“小火车”,追寻心中向往的自由
看着你的笑,温暖了我的每一秒,世界都随着你的笑融化掉。
想当年我可是学过舞蹈的,给你来一段。 看着还不错,有模有样的。
看到一个水缸立马跑过去,问我这谁能不能喝吗?我就笑笑,心里默念:这么傻的媳妇儿卖了估计还帮别人数钱呢。
逛了大半天了,有一点点饿了,四根烤肠就能打发。
阳光甚好,佳人相伴,你就是我的小幸运。
刚上去以后 我:媳妇儿怕不怕, 媳妇儿:不怕不怕。(两手紧紧攥着栏杆)
之后。 媳妇儿:我这张拍的好看吗快帮我看看。 果然,都是大骗子。
我说你怎么这么爱笑啊,她回答我说:你让我笑难道让我哭啊。
登上吴越“弟”一峰,一览众山小。置身峰颠,扶栏远眺,丽日下的竹海,别有一番景致,峰峦绵亘、层林尽染,远远近近的山岭,构绘出明暗有致、淡墨浅彩的水墨画卷。
下午确实饿的肚子咕咕叫了,随便先吃点东西,说实话味道还真不错。
中国竹雕刻精品艺术馆
竹文园
看看媳妇儿没见过世面的样子,哈哈。
所谓的“网红公路”其实就是溧阳1号公路,由于在路的中间是有红黄蓝三条线的,所以被大家称为彩虹公路。作为最适合自驾游的一条公路来说,比较流行线路是有三条,第一条是东园线到社徐线到平横线,第二条是平衡线到金溪路到横砖线到黄南线到竹海大道,第三条是金牛线到竹海大道到南山竹海,这三条线路都是围绕着天目湖和南山竹海铺展开来的。其实最想开着车带着媳妇儿去一趟西藏旅行,可是时间紧迫,工作比较忙,所以一直耽搁,虽然“网红公路”没有西藏线那么有吸引力,但是也是一个自驾的好去处。
吃饱喝足,换套衣服开始凹造型啦,一天折腾下来媳妇儿竟然没有一丝丝想要休息的意思,又回到HS的旁边,原来他俩才是真爱,内心
算了,看着它这么兢兢业业的为我们服务,给我们遮风挡雨,它的醋我就不吃了。今天天气这么好,绝对不能浪费了这宝贵的娱乐时间。
拿上最心爱的小熊,一起合个照。
有本事放开这个小熊,冲我来。
快系上安全带哦,给小熊也系上,对,这样才对嘛,行车安全第一。
表情有点凝重,是在思考什么呢?
确认过眼神,是媳妇儿的大长腿没错了。咳咳,说说HS,后备箱的表现很出色,地台比较低,可以看到媳妇儿站直之后在她大腿处,所以搬运东西会比较轻松,另外高度和深度都不错,完全可以把媳妇儿塞进去,电动开启很方便,拿完东西不用再费劲去关尾门。
快乐的时光总是短暂的,总要面临着回归生活本身,面临着工作的压力,每个人都是这样,所以我们趁现在年轻,还是要出去走走,带着你心爱的那个人,去感受感受大自然的魅力。
对于消费者来说,汽车保值率是购车决策中的重要影响因素,原因在于保值率高的产品往往可靠性比较出色,市场接受度较高。而这又保证了车辆使用周期内较低的时间和金钱成本。当然,并不是说保值率高的产品质量就一定好,但将车辆保值率作为购车的一个参考的确可以避免一些不必要的损失。
日前,由JD Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。报告对近一年(2019年3月-2020年2月)的二手车市场进行了研究分析,并给出了多个细分市场中保值率排名前十的车型。下面,我们就来详细看一看,究竟哪些品牌的哪些产品最保值?
(PS:由于前3年车辆价格贬值较快,3-5年的二手车最受欢迎,因此,《报告》中的“保值率”均指的是“三年保值率”)
品牌/车企:日系一枝独秀,自主还需努力
从品牌的角度来看,雷克萨斯毫无争议的获得了保值率第一的头衔,保值率达到了652%。《报告》给出的理由是“雷克萨斯在质量可靠性、品牌力、售后服务等方面受消费者认可”。实际情况也的确如此,在BBA终端价格都大幅跳水的情况之下,雷克萨斯却出现了供不应求的情况,并且多款车型仍然需要加价才能提车,这是其出色的产品可靠性和优质的售后服务共同造就的结果。
保时捷、丰田、本田、奔驰的表现也很出色,保值率都超过了60%。它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。排名6-10名的品牌分别是铃木、马自达、玛萨拉蒂、斯巴鲁、日产。值得一提的是,虽然铃木已经退市,但由于出色的可靠性,其在二手车市场中仍然受欢迎。
从厂商层面来看,丰田、本田在华四大合资车企包揽了前四。有意思的是,广汽本田和广汽丰田的保值率要高于一汽丰田和东风本田,这也从侧面佐证了广汽的“代工”水准的确较高。北京奔驰、长安马自达、福建奔驰、东风日产、一汽马自达、上汽通用五菱占据了余下6个名额。其中,上汽通用五菱是唯一一个中方主导的车企,可见,自主车企的保值率普遍不如合资车企和外资车企,还需努力。
长城、上汽大通、长安汽车、江淮、一汽轿车、吉利汽车、广汽乘用车、中华、上汽乘用车、东风汽车是“纯自主车企”中保值率排名前十的车企。有人或许会疑惑上汽大通、江淮的排名为何会如此靠前,这可能与它们旗下MPV产品较多有关系,从各级别车型的保值率来看,MPV是保值率最高的产品,达到了554%。
产品:销量高的,保值率不一定高
《报告》从十大细分市场的角度对产品进行了保值率排名。在小型车市场,保值率前五的车型分别是飞度、致炫、威驰、Polo和晶锐,与我们的普遍认知相差不大,这些都是销量较高且可靠性出色的产品。排名6-10的车型为K2、瑞纳、赛欧3、名爵3、锐行,但随着产品的更替,未来赛欧3、名爵3、锐行等产品可能会被韩系小型车逐渐代替,从目前的情况来看,焕驰、悦纳等有望崛起。
紧凑型轿车的竞争极为激烈,第一名和第十名仅相差5个百分点,但排名前列的依然是日系车,卡罗拉和锋范表现最好,雷凌、哥瑞、杰德紧随其后。令人惊讶的是,大众销量较高的朗逸、宝来、速腾等都没有上榜,反而是甲壳虫和高尔夫的保值率较高。这也证明了虽然市场保有量是影响保值率的重要因素,但并非唯一的决定因素,有些小众车型由于供给少,保值率可能还更高。
中型车市场是日系、德系车的天下,凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特的保值率都比较高。此外,我们终于见到了美系车的身影,福特蒙迪欧和金牛座成功入围。可见福特在消费者的心中仍然有一定的品牌高度,复兴还有希望。
豪华轿车中,进口车的保值率优势明显,前十中有7款车型都是进口。国产豪华车保值率不如进口豪华车,主要是因为终端价格大幅跳水对其保值率产生了一定的不利影响。此外,奔驰的表现格外亮眼,共有5款轿车上榜,现阶段的确没有任何一个豪华品牌可以在品牌价值和销售体量两个方面与其抗衡。但近年来奔驰屡屡曝出负面新闻,其是否还能保持竞争优势需要打一个问号。
再来看SUV市场。
XR-V和缤智是保值率最高的小型SUV,并且遥遥领先于其它产品,这是品牌力、产品力、口碑等共同作用的结果。需要注意的是,自主品牌在该细分市场表现较好,共有5款车型上榜,分别是森雅R7、CS15、CS35、瑞风S2、瑞风S3,都是前几年销量较好的产品。但如今只有CS35延续了热销的态势,随着缤越、名爵ZS等产品进入二手车市场,这一榜单可能会出现较大的变化。
紧凑型SUV几乎被日系霸榜,排名前9均为日系车,热销的德系SUV、美系SUV无一上榜。除了本田、丰田、日产之外,马自达和斯巴鲁的表现也很好,各有两款车型入围。哈弗H5是唯一上榜的自主紧凑型SUV,其较高的保值率来自于相对稳固的市场需求,同时供给较少,和甲壳虫的高保值率是一样的道理。
中型SUV中,汉兰达是保值率最高的车型,同时也是所有车型中的“保值率之王”。即便汉兰达目前身处产品末期,但终端仍然需要等车或者加价,其市场接受度可见一斑。该级别也出现了三款自主SUV,CX70、传祺GS8、哈弗H7分别位列第七、八、九位,表现要好于别克昂科威。
中大型SUV最保值的车型再次被丰田拿下,普拉多、普拉多进口的保值率要远高于其余车型。事实上,由于出色的可靠性,普拉多在西部地区的认知度甚至要高于BBA,同时,其彰显的社会地位也不逊于BBA,这样的一款产品,保值率高并不令人意外。此外,和哈弗H5一样,哈弗H9也凭借着“越野SUV”的特性入围了榜单。
豪华SUV和豪华轿车类似,也是进口车型的表现好于国产车型,除GLA和X3之外,其余车型皆为进口车。其中,雷克萨斯、保时捷、奔驰三大品牌表现最好,宝马X3、路虎发现、玛萨拉蒂Levante也成功上榜。
保值率最高的MPV车型是艾力绅和奥德赛,本田这两兄弟在中端家用MPV市场中几乎没有对手,实用性和可靠性都很出色。别克GL8在中端商务MPV市场也有着先天优势,但可靠性不如前两者,所以保值率略低一筹。而由于自主MPV在低端MPV市场有着强大的统治力,宝骏730、瑞虎M3、五菱宏光三款自主MPV的保值率表现也不错。
写在最后
从《报告》中透露出的信息来看,以丰田、本田为代表的日系车保值率表现最为出色,旗下车型夺得了所有细分市场的头筹。而一直以来都很热销的南北大众和上汽通用,在保值率方面的表现却不算好。影响因素有很多,终端价格和产品可靠性应该是主因。
此外,自主品牌的保值率也比较低,但近两年已经逐渐实现突围,特别是在SUV领域,消费者对于自主品牌的认可度越来越高,未来可期。
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货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量(18吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。
越野汽车 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
扩展资料:
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。
据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
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