节省变速箱油且比较彻底的换油方法
1、将变速箱油放干净
2、拆下油底壳,更换变速滤网,清洗油底壳和磁铁
3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油
4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内,启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后,就熄火重新接回回油管;对于将冷却器装在变速箱上的车型,例如09G/AL4/NISSAN
CVT等,需要将冷却器拆下,装上专用接头才能够将脏油排出。
5、往变速箱内再次加入4公升变速箱油,然后达到温度要求后检查油量。
1、首先,找到汽车变速箱的位置,位于发动机的下方,把变速箱护板拆下可以看到变速箱的油底壳了;
2、可以看到变速箱油底壳表面会有一个放油螺丝,将该螺丝进行旋松;
3、这时候,可以看到变速箱中的旧的油油就会哗哗哗地流出来了;
4、最后,将其锁回原处并将变速箱新油从加注口加入即可完成变速箱油的更换。
相信网友们对于换油和刹车油的保养都很熟悉,但是很多朋友并没有换自动变速器油的经验。原因是由于自动挡车辆保养周期较长,有些品牌甚至宣称终身免维护。更换方式有两种,一种是重力更换,一种是循环机更换。建议使用循环机更换以清洗变速箱,而重力更换则只是换油,无法进行清洗。更换变速箱油的方法如下:首先需要了解换油的两种方式:手动变速箱换油采用重力换油和循环机油换油。重力换油的优点是经济且操作简单,但是双重力换油的缺点也很明显,由于变速箱的结构原因,常压下的静态换油方式会导致变速箱油有49%左右排不出变速箱,变速箱换油其实也不干净,只能换差不多一半。如果是自动挡车辆则推荐使用循环机更换油的方法,循环机排油的缺点是需要更多的变速箱油。一般需要10~12升才能完成,导致保养成本增加。而且循环机换油时间比重力换油时间长。总之,选择适当的换油方式和定期维护是确保汽车长期运行和保养的关键。
1自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看,如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,可以不换;如果车辆换挡时显得生涩,速度超过100公里后,变速箱噪音明显变大,就提示你可能需要更换发动机油了。
2手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强,一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
3当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
4对于变速箱而言,润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
三保正常保养的话是需要做机油三滤的保养更换,不过主要还是看实际车况和保养用的机油配件品质了,最好是先检查看一下具体是需要哪些保养项目需要做的,我三万公里的时候就做了空气滤芯和空调滤芯,我现在都是用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,保养长效,搭配曼牌这样的长效滤芯,换一次跑个15000公里换没什么问题,保养要比之前来的方便很多,那时候根本不需要更换就没做了。
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