1可以将前级放大器的输入端,核心放大IC或三极管管脚逐次接地,如果噪声没有变化,说明前级内部有噪声,需要查看前级内部布线。2 前级断电,保持前后级连接的状态,如果噪声存在,说明信号线有问题,换用屏蔽线,并尽可能短。3 如果前后级共用电源,可以对前级的电源用三端78/79系列或者可调系列进行稳压供电。 4 建议换用比较好的音响环形电源。
优点:够大气
缺点:动力方面,还有就是没有前雷达,其他的都不错
外观:比起蒙迪欧 那是却对杠杠的
内饰:内饰豪华,能摸到的全是真皮,电动座椅,电动调节,全景天窗。我买的最低配,该有的都有。
空间:空间非常不错,特别是后排,我们一家人坐着很舒服,爸爸妈妈爷爷奶奶。
配置:25万内性价比之王,么有之一。
动力:15T在城区完全够用,起步除外,起步有点肉,不过只要用力踩油门就够了,那样发动机声音会很大。
操控:由于是新手,一直看论坛,不了解操控的含义,开了一段时间后,有点感觉了,指向很准,操控感和娱乐感很强
油耗:油耗比较大,不过车这么大这么重也难怪了,有得必有失嘛。
舒适:这个就不好说了,没坐过好车 以前都是开货车的,所以个人感觉很好。
优点:外形大气、稳重,动力充沛,性价比高
缺点:费油,车身大所以停车杀手
外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。
配置:配置丰富,时尚就有了座椅通风
动力:很足
操控:操控性很好
油耗:目前跑了700公里,8个油。有100多公里跑的北京市区,大约11多个油高速居多,所以参考性不大
舒适:行驶过程当中,隔音效果很不错,外面的路燥几乎很小,行驶中也是很平稳。没有大的颠簸,过剪速带时候效果也不错。
优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。
缺点:变速箱,和小石子噪音
外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。
内饰:内饰成熟稳重,适合商务。
空间:空间非常满意
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:20T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。
操控:指向精准达到该类车型的该有的要求
油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油
舒适:很不错,隔音很好。对地面路况过滤性还是蛮高的,唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音!
有幸试驾过朋友的车,感受特别深,金牛座27T动力,相当的畅快。旋钮式换挡用起来感觉真的很不错,手感一流,还腾出了小部分空间。在加速方面,平稳有力,速度缓慢上升,油门与速度的反馈恰到好处,稍踩就有很明显的推背感,一个字爽。这里不得不提的金牛的车内静音措施做得相当的好,一般城市路段几乎听不到车外的噪音,速度提高后能轻微的听到外面的噪音。相比很多品牌同价位的车子来说性价比非常高。
冬季汽车在冷启动的时候,声音都会很大的,不分车型。这么低的温度发动机润滑也会不好,汽油燃烧也会不充分,所以车子发动以后运转状态也不好,发动机也会因为温度低燃烧不好,抖动加大,又因为机油低温润滑效果减弱从而运转吃力。并且启动后ECU为了让发动
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