车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火

车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火,第1张

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

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优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

1、福特金牛座 EcoBoost 325

福特金牛座 EcoBoost 325采用了27升V6双涡轮增压发动机,最大马力329Ps,最大扭矩475N·m,百公里加速:69S。

2、大众CC 30FSI

大众CC 30FSI采用了30升V6自然吸气发动机,最大马力250Ps,最大扭矩310N·m,百公里加速:74S。

3、丰田汉兰达 35L

丰田汉兰达35L采用了35升V6自然吸气发动机,最大马力273Ps,最大扭矩337N·m,百公里加速:783S。35L版汉兰达已经停产,只有个别店还有库存。

4、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗采用30升自然吸气发动机,最大马力174Ps,最大扭矩255N·m,百公里加速:1377s。

5、英菲尼迪Q50 37L

英菲尼迪Q50 37L采用37升V6自然吸气发动机,最大马力351Ps,最大扭矩361N·m,百公里加速:53S。

-V6发动机

-英菲尼迪Q50

-三菱帕杰罗

-汉兰达

-大众CC 30 V6

-福特金牛座

1、帕萨特V6

Passat V6是上海大众帕萨特系列中的顶配车型,2011年11月18日上市。Passat V6与帕萨特其他车型(14T,18T,20T)的最大区别是配备了V型6缸发动机,排量30升,额定功率184kW,最大扭矩310Nm。

2、宝马m4

宝马m4是一款进口轿车,有双门轿跑、敞篷轿跑,2014年8月21日,正式宣布进口上市销售,引擎类型属于直列6缸30T双涡轮增压发动机。

3、福特锐界

福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,进口国内的福特锐界提供了35升V6发动机(V6指的就是6缸发动机),采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)。

4、奔驰Viano

奔驰Viano其搭载的32升V6发动机,输出功率达到190马力,在2750-4750转/分的转速范围内,可以达到270牛顿·米的最大扭矩。

5、奔驰Sprinter

奔驰Sprinter是奔驰汽车在2003年推出的一款大型MPV,搭载的是排量为22和35L的V6发动机,拥有161公里的时速。

-帕萨特V6

-宝马m4

-福特锐界

-奔驰Viano

-奔驰Sprinter

-V6发动机

1、帕萨特V6

Passat V6是上海大众帕萨特系列中的顶配车型,2011年11月18日上市。Passat V6与帕萨特其他车型(14T,18T,20T)的最大区别是配备了V型6缸发动机,排量30升,额定功率184kW,最大扭矩310Nm。

2、宝马m4

宝马m4是一款进口轿车,有双门轿跑、敞篷轿跑,2014年8月21日,正式宣布进口上市销售,引擎类型属于直列6缸30T双涡轮增压发动机。

3、福特锐界

福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,进口国内的福特锐界提供了35升V6发动机(V6指的就是6缸发动机),采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)。

扩展资料:

进口国内的福特锐界提供了35升V6发动机,在技术上,它采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT),这恰恰是时下最为主流的技术。单从数据上看,福特这台V6发动机有着不错的性能表现,212千瓦的峰值功率,在4000rpm时发动机的扭矩能达到最大的336牛米。

而它对油耗的控制也更加经济,即便自重达到了23吨,但综合使用的油耗依旧可以媲美同排量的日韩车型。新车定位在中级SUV市场,它的上市,也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后,美国SUV力量的回归。

-帕萨特V6

-宝马m4

-福特锐界

6缸发动机的车有哪些 - : 丰田锐志25、大众帕萨特领驭28、日产新天籁25、奔驰E240(26)、宝马525、523(25)、奥迪A6L(24)、现代索纳塔27(不知道还有没有卖的)大概就这些如果出得起价钱双B无疑是最好的选择,奥迪也可以钱不多的话个人建议可以选择丰田锐志25,我开过一下,相当不错,特别是前置后驱的配置,操控感觉相当一流,但是如果是公务接待的话就要选择大众帕萨特领驭28、日产新天籁25,外观够大气

6缸汽车有那些 - : 6缸汽车太多了,轿车,商务车,SUV车型都有很多,如三菱帕杰罗V93,丰田普拉多,兰德酷路泽,日产途乐,别克昂科雷,奔驰R300,英菲尼迪Q70L,雷克萨斯LS350,克莱斯勒300c,奥迪A6L的30等车型

六缸车有哪些 - : 亲,您好!很多的!6缸指的是6缸直列发动机,一般市面上的B级车、SUV都用6缸发动机!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

6缸普通轿车有哪些 - : 一个想到的是丰田锐志,接下去大众帕萨特v6,还有别克君越,日产天籁和奥迪a6l这里面真的是仁者见仁了,省油动力综合下来,锐志是不错,而且它还是后驱的!不过其余几款车子也不赖,普遍日车便宜,欧美车动力强大!如果真要购置的话,务必综合价格以及提车周期多方面考虑,祝楼主早日买到心仪的车!

六缸汽车都有那些 - : 5~8吨的卡车大多是6缸

六缸汽车有哪些 - : 很多 基本每个非国产品牌都有 教你个办法 看汽车上有没有v6的标志 有了就是6缸 没有的基本是4缸

六缸发动机汽车有哪些 - : 最熟悉的天籁

V6发动机车有哪些 - : 排量大于或等于30,小于或等于42的车基本上都是v6发动机,例如本田雅阁30

六缸自然吸气的,有那些车 - : 您好日本车系6缸自然进气的很多的,比如丰田皇冠,丰田锐志尼桑天籁很多的希望我的回答可以帮助到您,感谢您对汽车大师的支持,祝您用车愉快谢谢汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决

v6发动机的车有哪些 - : 排量大于或等于30,小于或等于42的车基本上都是v6发动机,例如本田雅阁30

8月16日,福特一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座,今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本,其售价低于三十万,却拥有着高于50万的配置,用实力圈粉无数。

说到金牛座,大家还是很熟悉的,只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格,而全新金牛座在外观上就变得不再低调,进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成,材料则使用的雾面镀铬,精致中还带着豪华。整体来说,全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度,相比老款的设计更是高调了不少。

既然是顶配的Vignale版本,当然还有专属的顶配标识,其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,尺寸为245/45 R19,这是一款主打运动和操控,兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。

看完外观再看内饰,全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计,T型布局。坐进车内,眼光瞬间就被中央纵置的128英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统,支持语音交互功能,不需要你有流利的普通话,识别能力可强大了。只需要说出:“你好,福特”,就可以激活车机,并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。

另外说说全新金牛座让人惊喜的地方,如今很多百万豪车都开始节省成本了,金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备,犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等,这才是行业内的典范。

总结:目前市面上C级车的竞争也不少,但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置,还有不到三十万的价格,一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在激烈的市场环境下,中大型车市场是所有品牌的梦想市场。在这个市场上,金牛座不仅要面对奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系三巨头的竞争,还要面对皇冠、君越等其他合资品牌的竞争。,还有就是要提防不断加入的新人。

金牛座是福特在中国的第一款中大型轿车。面对中大型车市场各种久经沙场的对手,福特也有所思考,准备用性价比吸引消费者。

首先,福特确实有中大型车的经验。金牛座的外表太低调了。这是向公众学习吗?从逻辑上讲,福特在消费者心目中一直是那种肌肉和运动的风格,类似于野马。不过这种风格在中大型豪华车中很难实现,但没想到金牛座的外观设计如此沉稳,很容易被人远远地看成是大蒙迪欧。

另外,是福特的产品布局问题。金牛座的定位和他的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户出于价格原因选择蒙迪欧。比如低版本金牛座的价格已经可以买到高版本蒙迪欧了。

其实金牛座的设计、内饰、做工、配置等方面都不差,不能说买了福特金牛座就后悔,但也改变不了美系车的原矿。对于购买豪华车的消费者来说,福特在品牌影响力方面还是远远不够的。

最后,如果福特想让金牛座的销量变得更好,还是需要多向德国品牌学习。毕竟人们涉足豪华车市场已经很久了,一辆车吸引用户不仅仅是靠几个优势,还有综合的突出性。

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