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很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去4S保养的。
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对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。
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还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
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还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
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再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
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汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
可以说拥有一辆爱车是男人们的情怀,因为家里已经有3辆车了,这份情怀也一直被压。终于随着之前的老科(2011年科鲁兹)越来越不靠谱,我也终于可以换车,买一辆自己的梦想车了! 千挑万选之下,我选择了XC40。自打可以选车时我几乎逛遍了所有主流汽车品牌,因为预算价格给自己设定上限30w当然,本人金牛座,特点也充分展现~那就是性价比。买到爱车还能省一点钱攥在手里也很香啊~ 因为人生第一辆自己买的车,可能谁都希望买一个好一些精致一些,开始主要考虑XT4,我选了一圈4S店后,发现内饰味道比较大,风格有点老气,就PASS了Q3也不喜欢,满大街的BBA,看腻了。 坦白讲,开始在选择买车时我并未考虑沃尔沃这个品牌,作为我买车的主选项。直到一次在路上看到了XC40,一下子就被种草圈粉了,一见钟情就是这个意思。 和小四在一起已经有大半年了,这周末正好带着她做首保。然后就带着家人上高速拉一拉,上海浦东就选择去临港了。沪卢高速还免费,给力。
春花秋实公园,很大的湿地公园,而且免费入园和停车。远处有人烧烤,不错的游玩选择。
这里可以放风筝。
小四的正面,很漂亮吧
侧面也很美
360无死角的魅力
这个小钥匙不错,还防水的,携带很方便的。
老婆贴的方向盘亮片,蛮不错的。
中心湖,很漂亮
临港新城很漂亮,就是人流量还是太少
湖中心的标志
中心湖旁边的一个酒店,很漂亮。
保养挺不错的,机油用的是推荐的0W-20,很不错
这个是换下来的机油滤芯。放心养护。不过没有找到这个型号是哪家零部件供应商的。
换下来的滤芯。
三保正常保养的话是需要做机油三滤的保养更换,不过主要还是看实际车况和保养用的机油配件品质了,最好是先检查看一下具体是需要哪些保养项目需要做的,我三万公里的时候就做了空气滤芯和空调滤芯,我现在都是用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,保养长效,搭配曼牌这样的长效滤芯,换一次跑个15000公里换没什么问题,保养要比之前来的方便很多,那时候根本不需要更换就没做了。
以20t的福特金牛座来说吧,原厂半合成机油287元,机滤85元、空气滤芯82元、空调滤芯133元,工时费600元。不过原厂半合成机油是真的不好用,不到5000公里就不行了,我现在保养价格花不到一千,换进口的gt魔力红,一万公里保养一次。4s店这个坑过了二保、三保就可以考虑跳出去了。
更换汽油机油滤芯,那么肯定是在保养的时候一起更换比较合适。因为保养的时候在维修店他们都会将机油滤芯还有空调格空气滤一起更换的,为了避免单一一个部件更换,所以还是集中在一起更换比较划算一点,同时在时间的安排上也会比较省时一些。当然如果是机油滤芯单一损坏的情况下,那么这种办法就得要进行单一更换了,不过大多数的情况,机油滤芯是不会单独损坏的,除非是碰撞到了一些硬物或者说卡到了。
如果是自己更换机油滤芯,那么就要看一下机油滤芯跟这辆车的一个匹配。因为汽车的种类有很多,所以机油滤芯的种类也有很多,并不是通用的,我们要看一下机油滤芯跟这个发动机是否匹配。匹配的情况下,那么才能够进行使用的,当然在选择这个机油滤芯的时候,也可以看一下是原厂件还是副厂件,或者说选择一些品牌件等等,如果自己比较注重品质的,可以选择好一点的这个机油滤芯。
更换机油滤芯一定要带上手套,因为机油滤芯里面多多少少会有一些机油,发动机在高速运转的时候机油会产生高温,如果更换的时候不注意,很有可能会把自己给烫伤。在更换机油滤芯的时候,在底下一定要放好一个盆子,不管是金属盆还是塑料盆,因为在拆机油滤芯的时候里面还有一些机油,我们拆下来会有一些机油漏出来,如果底下有塑料盆或者说有盆子接住,就不至于掉到地上。
当然在安装机油滤芯的时候,我们要在机油滤芯的密封圈处放一点机油,同时要将一些机油灌入到这个滤清器里面。因为我们拆除的时候机油滤清器里面是有机油的,如果我们安装一个新的机油滤芯不放点机油在里面,我们在启动的时候就会对发动机造成一定的影响。
1、检查
先拧开机油尺,看一下是否有机油,或者机油是否黑。如果很少或很黑,都应该要加上新的机油。
2、扭开机油尺
逆时针扭开机油尺,把机油尺拿出来。
3、擦干净机油尺
拿出机油尺后用布或纸巾把机油尺擦干净。
4、把机油尺放回原处
机油尺擦干净后把它放回原处。注意,这时不要扭紧,只是把它放进去就可以了。
5、检查机油
把机油尺拿出来,看一下。
6、把旧机油放出来
如果确实要更换,就把旧的机油放出来。再把新的机油加上去就可以了。
注意事项:
1、二冲程汽油机与四冲程汽油机对机油的要求各有侧重,为了充分发挥发动机的技术性能和延长其使用寿命,不同品牌的机油不能混用。
2、加油量不能超过油标尺上刻度线,否则油底壳中的机油过多易进入燃烧室,使排气管冒蓝烟,既增加耗油量,也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门产生大量积碳,加剧机件磨损,造成动力下降。
摩托车有很多种,并不是所有的摩托车都有机油滤芯,有很多摩托车只有机油滤网,没有机油滤芯。即使是有机油滤芯的摩托车,不同品牌、型号的,机油滤芯的安装位置、滤芯型号以及拆装更换方法也不相同。有机油滤芯的摩托车,机油滤芯大多是安装在发动机较明显位置,有的是在发动机箱体上有一个机油滤芯盖,还有的机油滤芯是凸出在发动机外面的(一般多见于大排量摩托车),如果是装在机油滤芯盖里面的,用套筒扳手卸下机油滤芯盖的螺丝,取下滤芯盖,卸下滤芯并更换即可;如果是滤芯凸出在发动机外面的,直接用专用扳手卸下滤芯,再把新的装上去就行了。
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