福特新款金牛座怎么选？推荐尊享版车型

车长在5米左右的非豪华品牌中型车，一直是非常尴尬的定位。在价格上受到二线豪华品牌的挤压，而在定位上亮点也有所欠缺。但其实也有不少中型车在行驶稳定性、空间方面都有更好的表现，向来低调的福特金牛座的表现如何呢？2015年11月正式国产上市的福特金牛座经过了4年时间，终于迎来了中期改款。金牛座在国内这几年时间的销量表现确实称不上优秀，这里面有太多的综合因素倒是这个结果，说起来可以单独写成一篇文章了。今天我们不看以前，只聊当下，来看看刚上市不久的新款金牛座究竟选哪一款车型更具性价比。

坐进车内，该车内饰风格比较简洁，银色饰条的加入，给内饰增添了几分精致感。中控台被搪塑覆盖，手感不错。配有一块128英寸竖立的触控液晶屏以及SYNC+系统，很有科技感。

配置方面，该车配备了定速巡航、主动闭合式进气格栅、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等。

从侧面看，该车的车身尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，配备的是米其林轮胎，标配规格为245/45 R19。车侧的腰线从车头延伸至尾灯感十足，运动时尚的车身加上流畅的侧面线条，看起来十分动感。

作为中期改款车型，外观的变化的少不了的。新款金牛座中网尺寸有所减少，但依旧保留了粗大的横向镀铬饰条。大灯也重新进行了设计，灯组面积相比老款有所缩小，但造型更锐利。整体前脸相比老款车型更为精致，不过气场比老款似乎要弱一些。

外观方面，流畅的线条勾勒出圆润的前脸，前脸银色的条形进气格栅，配合镀铬饰条进行装饰，看起来非常简约。远近光灯都是LED光源，点亮效果还行。另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等。

从后看，该车尾部的设计很圆润，线条非常流畅，加入了镀铬饰条的点缀，镀铬材质的饰物提升了尾部的质感。双边双出的排气布局精气神十足。风琴式尾灯采用了led光源，并且内部还有立体能现设计，比老款车型尾灯更加精致。

该车后排配备了侧隐私玻璃、出风口、中央扶手、中央头枕、杯架等，后排空间充裕。虽然配备了中间头枕，可惜的是地板中央有鼓包，影响了后排中间乘客的乘坐。后备厢常规容积为530L，空间表现不错，能满足日常使用，可惜由于后排座椅无法放倒，没办法进一步拓展后备厢空间，稍显遗憾。

大屏自然少不了的是智能的多媒体系统，这套系统支持在线娱乐导航语音交互等功能，功能丰富。

顶配车型后排功能相当丰富，除了后独立控制空调外，还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能，这样的配置比同级对手都要高不少。

该车真皮包裹的多功能方向盘在造型上比较古板，质感不错且两侧多功能按键布局合理，操作起来很顺手。饰条的点缀使得它看起来比较美观，提升了不少驾驶乐趣。全液晶仪表盘风格比较简洁明了，油耗等需要的基本参数信息也一目了然。

新车座椅造型经过优化，座椅整体宽大偏舒适，并且全系前排座椅为电动调节，均拥有加热功能。

究竟哪一款性价比最高？

新款金牛座只有三款车型可选，分别是悦享版、尊享版、Vignale臻享版，相比老款车型要精简不少。前两个车型差价2万，而顶配与次顶配之间差价则达到了4万。其中最具性价比的车型是中配尊享版，其次则是入门的悦享版。

入门版车型：悦享版  官方指导价：2289万元

悦享版作为入门车型，其价格优势较大，拥有前后头部气帘、前排膝部气囊、远程启动、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像/后雷达、全景天窗、128英寸触控屏、全LED大灯、前排座椅电动调节/加热等等刚需配置。

作为入门车型，悦享版拥有了基础性的舒适配置，可以满足日常出行需求，并且加上比同级更长的轴距，在空间方面也占据了优势，适合对配置要求不多的朋友上车，但如果想要主动安全系统的朋友则是需要往上一个版本才有。

中配车型：尊享版  官方指导价：2489万元

尊享版属于车系的中配版本，在悦享版基础上主要增加了一套福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括了一整套完备的主动安全系统，另外座椅也升级为10向可调、前大灯组增加随动转向和自适应远近光灯功能。

尊享版相比悦享版高了2万，但是增加的配置的价值是远高于2万的更新的配置，包括一套完整的主动安全系统全速自适应巡航定制音响前排座椅通风等等，这些配置可以很好的提升行驶的安全性以及舒适性，所以预算满足的话，建议选择性价比最高的尊享版。

另外在尊享版上，福特还提供了科技舒适包选装，选装包包括了后风挡电动遮阳帘、后排手动遮阳帘、三区独立空调、后排加热通风座椅、前后排座椅按摩功能、后排座椅电动倾斜功能、主动泊车辅助系统。

顶配车型：Vignale臻享版  官方指导价：2889万元

相比中配车型，顶配车型贵了4万元，臻享版除了外观拥有Vignale专属设计外，内饰配置也升级到同级领先的水平。Vignale臻享版在配置方面重点升级的是后排，后排拥有了独立空调、气囊式安全带、后排座椅加热通风、电动调节、音响娱乐控制系统等等舒适性配置，另外在科技方面还增加了全景影像和主动泊车系统。

Vignale臻享版相比尊享版贵了四万元，售价达到了2898万元，落地达到30万级别，这四万元主要针对后排做了一些升级，使得后排座椅拥有了丰富的舒适性配置，这也是同级对手中所没有的配置，如果不是日常后排经常需要载客或有商务需求的话，这个顶配版本实际意义并不大，新款金牛座这个配置也只是多了一个给消费者选择的余地，相信更多的朋友会去考虑中低配两个版本。

定价2289万-2889万的新款金牛座依旧保持了高性价比的路线，虽然车型选择没有老款那么多，但中配车型性价比极高，配置丰富，它的轴距、中控巨屏、主动安全系统、隔音表现都是较好的，对比同级对手也是占优势的。而顶配的车型价格看似不低，但其配置是同级中领先的，后排座椅电动可调、通风加热等等功能一应俱全，可以满足商务和家用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华品牌车型的定价越来越亲民，与之对应的，是一些非豪华品牌的车型，也尝试"越级而战"。福特金牛座，作为长安福特的旗舰轿车，刚上市的时候曾定位是"越级神车"。可惜现实是残酷的，目前金牛座的销量，着实不温不火。

随着去年的年度改款，福特金牛座还推出Vignale车型，以进一步提高金牛座的定位。中网内部的波浪式造型，是辨识金牛座Vignale版本的好办法。大灯延伸至中网的开眼角设计，有一定的动感。大灯的LED光源，是金牛座的标准配置，同时转向灯也带流水点亮效果。保险杠下方的镀铬饰条贯穿车头，加上LED雾灯，也有效提升了车头的精致感。

金牛座的侧面并非大张大合，整体比例均匀。后排隐私玻璃在金牛座上是标配，省去了车主后期改装的麻烦。连接前后大灯的腰线比较突出，提升了侧面的整体感。19英寸的多辐条银色轮圈，在金牛座上有不错的力量感。

后备厢盖的镀铬饰条，加上尾灯的白色灯带，拓宽了车尾的视觉宽度。后保险杠区域的造型比较简洁，反而是双边的镀铬排气口比较突出。在年度改款之后，金牛座的外观多了一份年轻，而且细节之处也有不错的精致感。

金牛座极为简洁的内饰风格，在福特家族中不太常见。空调出风口、中控台的简洁的银色饰条，在全黑内饰中充当了不错的点缀。真皮方向盘的四辐条造型，还是偏向稳重，但换挡拨片则是全系标配。虽然采用了101英寸的全液晶仪表，但UI设计不算有太多 科技 感。

单纯看金牛座128英寸的中控触摸屏，有种置身于造车新势力的错觉。基本覆盖整个中控区域的屏幕，用起来确实是爽。GPS导航、路况显示及道路救援，在金牛座上也是标配。基于来自百度的AI语音识别，可以控制多媒体、导航、电话及空调，实用性不错。除低配车型外，金牛座均提供来自Bang & Olufsen的14喇叭音响系统，这个配置挺吸引眼球。

前后头部空间让人满意，另外基于2949mm的轴距，相信国人对其后排腿部空间没有怨言，而且后排坐垫长度也足够。面对一些豪华品牌，金牛座的后排配置也不落下风，像后排座椅的通风加热按摩、靠背角度调节及中央扶手多媒体控制，让金牛座可以充当得体的行政座驾。后排出风口及遮阳帘配置，也是金牛座的加分点。虽然后备厢容积表现不错，但遗憾的是后排座椅不支持放倒。

20T发动机金牛座唯一的动力选项，其仅搭配8速手自一体变速器。该发动机最大马力245匹，最大扭矩390牛·米；这样的数据带动18吨左右的车身，自然不能说是动力充沛。另外金牛座全系均采用前轮驱动。

单纯从静态体验来说，金牛座的表现还是可圈可点。只是比较一般的知名度，加上目前在售仅3个版本车型的狭窄选择范围，让金牛座在市场上就是火不起来。如果能参考亚洲龙，推出更多低配置，但价格更加亲民的走量车型，或许金牛座的销量就不会那么难看。

优点：1、最满意的莫过于丰富的配置，这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格，空间超大，外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持，上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞，再也不愁开夜车了。5、动力充沛，稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗，提升整车档次。8、LED日间行车灯，造型漂亮。9、防撞预警功能，人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的，为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。

缺点：在有砂石路段，真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的！

外观：前脸霸气，尾部稍显平庸。

内饰：还行

空间：乘坐空间绝对没有任何问题，但是后备箱稍稍有点小。其他的储物空间，基本满意。

配置：30万价格5、60万的配置，你觉得性价比怎么样？

动力：不错，除了起步稍肉，中途油到速度到。

操控：方向盘指向明确，5米的车操控灵活。

油耗：开了三百公里油耗十二个左右。高速路段表现：高速油耗非常低，非常舒服，很静音呢！提出非常快，动力充沛。城市路段表现：开着空调开车动力表现非常完美。自适应巡航，在城市里跟车堵车非常实用。横向对比：这车在这个价格里面，没有人能与他相比，静音动力，外观配置都非常棒。

舒适：静音非常好，悬架比较硬，但是还是挺舒服。座椅舒适性：全车的唯一缺点就是前排的座位太短，如果能够再长十公分，这部车就完美了，就是我最不满意的地方。空调：空调非常好，自动空调分区控制。功能强大，制冷快！！噪音控制：真的能静音在里面听音乐是一种享受。这车很静音，这车很静音静音非常好。行驶舒适性：这个车偏向运动，底盘偏低不要紧，过路看的时候比较明晰，感觉到。鱼和熊掌不可兼得。

优点：空间够大

缺点：目前还没有什么特别不满意的！

内饰：简单明了，中控中规中矩，该有的都有，按键也方便，旋钮换挡还是挺牛逼的。超大的天窗，是烟民的福音啊，另外小孩儿大了也会喜欢钻出来玩。音响效果也可以，还能有点重低音，虽然不是sony，也不错了。

空间：我身高170，全家身高都不到170，所以空间非常大，一点问题没有。

配置：下半年资金周转较大，又不想贷款，只想花25-30万购车，本来想定豪华版的，各种配置齐全，定车的时候刚好有这辆20时尚款在途，就没有等豪华版的，就直接定的时尚款，不过就大灯不满意，车一提就开到改灯的店换了一对原厂顶配大灯，改灯师傅弄了一下午，各种刷机，日间行车灯始终不亮，有可能是时尚款本身不带日间行车灯，没有这条线路的原因，改灯师傅现在给我定转接线去了，应该转接线到了灯就可以完美低配升级高配原厂大灯了，期待！

动力：买的20时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。

操控：操控性很好

油耗：目前行驶了500公里，油耗偏高，比刚开始提车的时候的145降到了132。看在跑一段时间油耗会不会降低一点，不过听朋友说在降也相对偏高。

舒适：乘坐空间前面也说过了，这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100，风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了，说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化，特别是发动机，声音变化很小，主要是风噪和胎噪，挺满意的。真皮座椅也很舒服，座椅加热和通风，夏天开车再也不用担心后背湿透了，呵呵。目前还没在夏天用过，空调应该也没问题。

如果手中拥有着将近20万元的预算，在新车市场中也有着不少的选择，但是比较注重性价比的车友们，还是应该考虑一下二手车，毕竟同样的价位在二手车市场中能够拥有着更多的选择。

这个价位的车，想必都能够有着较高的逼格，若是比较注重性价比的话，像福特金牛座是很合适的选择，市场中的保有量不算大，所以绝对能够为你带来较高的性价比。

作为福特旗下的旗舰型轿车，金牛座在配置上绝对能够为你带来足够满意的表现，在空间上也能够有着相对宽敞的体验。主打年轻风格的拥有着很强的运动气息，想必能够赢得不少年轻消费者的喜爱。这台车的保值率很高，所以我们在入手的时候能够有着更高的性价比。为大家推荐福特 2017款 金牛座 EcoBoost 245 豪华型。