30万左右买什么车好?我是年轻人,不想开suv

30万左右买什么车好?我是年轻人,不想开suv,第1张

30万左右预算可以买到大多数合资品牌中型轿车高配版以及BBA低配版。

追求运动、品牌,对空间要求不是很高就BMW320i想要空间大就320Li,不过30万下不来

A4L是各方面均衡的一款车,在我个人理解也就是你找不到什么弱点但也没很突出亮点,年轻人开开也不错,30万重点推荐

奔驰C级马上换代,新款目前来看参数外观都不错,距离真正买到还需一段时间,刚出来低配30万拿到有点吃力

追求性价比和高配置的话,福特蒙迪欧豪华运动版是很好的选择,外观和动力兼顾,品牌相对BBA弱点,这几年福特势头不错,配置有诚意,外观设计及科技化适合年轻人口味,蒙迪欧是目前一段是本人最爱

大众迈腾和帕萨特口碑和销量一直都不错,个人偏好迈腾多点

以上纯属个人观点,楼主应考虑好自己需求和资金自己斟酌,另外有条件可以考虑试驾试驾,毕竟参数是用来看的,还是实际体验比较下,祝早日提到爱车!

轿车这个价位不得不说的就是A4L、C级和3系。

这三辆车中从销量比A4是最多的,奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。

再说你这价位的这三辆,C260是18T,320Li是N20B20 20T发动机低功率版,A4是EA888 20T低功率版。

参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名的,也是2012年十大发动机。184马力,270扭矩,配合8AT变速强百公里7秒多。C260数据最强,200马力,310扭矩,7AT变速器加速7秒左右。奥迪的EA888低功率是180马力,320扭矩,模拟8AT的CVT变速箱,百公里8秒多。

配置上同价位奥迪最高,奔驰宝马差不多。主要缺少人机交互系统。内饰做工奥迪奔驰都好于宝马。

外观上奔驰最老气,宝马和奥迪都很现代。

宝马3系是刚换代的新车型,奔驰C和奥迪A4均属于中期改款。

我个人推荐A4 35自动舒适型和320LI 豪华版,配置够用,外观时尚,保养比奔驰便宜一半。

SUV推荐途观和翼虎。

途观不多说了,神车不是吹的,外观大气,内饰精致,全系涡轮增压配合6AT动力总成先进,没有什么明显的缺点,保值性一流。

缺点是需要加价,保养比较贵。

翼虎国产后势头很猛,号称途观终结者。全系配备了16T和20T涡轮增压发动机,配合6AT,加速在8秒多,同级别最强了。内饰上高配车型采用了SYNC声控人车交互系统、盲点监测和ACC自适应巡航以及低速自动刹车系统,也是同级最高的。缺点是需要加价。

综合推荐途观14T都市版和翼虎20T高配。

选择首台家用车一般建议考虑实用性更强而且座位数更多的多功能车型,不仅能满足个人代步使用而且可以应付大家庭出行,能在很多场景解决一台车的尴尬。建议考虑七座SUV,或者6~7座MPV。

七座的SUV一般以2+3+2的座椅布局为主,小家庭正常出行和五座车的使用并没有什么不同,偶尔需要应急的时候也不会因为超员被处罚。不过这种车型的第三排座椅往往舒适性比较差,座椅比较单薄窄小就是为了应急使用,平时可以放平扩大后备箱容积,总的来看优点还是比较明显的。

家用型MPV不仅有7座,还有六座版,座椅布局为2+2+2,这种设定能保证每一排座椅都能提供更好的乘坐舒适性,空间分配也更为均衡。所以MPV这种车型其实是更适合家用的,空间不输SUV而乘坐感受却要好的多。

首台家用车还是建议从这两种车型考虑,根据家庭成员情况合理选择5座、6座或者7座。个人观点,仅供参考。

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非常开心能回答您的问题,之前写了一篇关于选车的文章,希望能够帮到您!

随着个人职业的发展收入的提高,车也成了我们生活当中必不可少的一部分,但是车类型有特别多,许多人不知道怎么选择,但是根据我们的使用场景和需求的不同,我们可以比较理性的做出选择。

如果你是标准的上班族,并且对车的没有多大的个人喜好,只是满足自己通勤的需要,还可能会有面子一方面的需求。这类朋友对车的投入不多,对车的需求也只是代步。所以说在前期的话你可以花上8-10万落地买一辆质量可靠的小型车先过上有车生活。

飞度是比较灵活的多功能小车。他可以很居家,给你代步,替你省油,方便停车;他还可以很狂躁,一脚油门可以第一个窜出红绿灯,来回超车很灵活,谁让咱车小呢

飞度,十万内加速最快,省油保值

现代最近慢慢回暖了,市场优惠也比较大,看到满大街现代出租车就知道质量怎么样了

现代悦动,漂亮便宜

轩逸空间真的大,座椅比以上两个都舒适,外观也很漂亮,同级销量数一数二,保值率高

日产轩逸,大气耐用

再往后期的话,有存款了,收入高了,可以把车换掉换成一辆除了代步,还可以很有面儿的车。千万不要还没有存款呢就已经想要换车了,想换换不成,这车不想开,很痛苦的,正在体验中

斯柯达速派,掀背后备箱很是炫酷,市场优惠真是很大,不到十五万就可以拥有真正的B级车,无论外观还是内饰都是很德系

斯柯达速派,德系的质感,国产的价位

日产天籁,大沙发,同级别座椅舒适度无敌,我想说公爵真的跨级了,想要低调就要买公爵,空间巨大,座椅和天籁不一样,高了一个级别,但是真的除了VIP标识真的很难认出这是天籁公爵,我就想问一句副驾大座椅能单独卖吗?我给伊兰特装一个

日产天籁,舒适有面

天籁要改款了,据说要换装20T发动机,我天,这是给我订制的吗???

头枕真的霸气,VIP字样不清楚,但真的有

前排副驾驶带腿托,这个真的会很实用,比后排要使用

再奢侈一点的话,也可以上一些ABB。对于普通人来讲简直是走上人生的巅峰。去任何地方都不用担心会掉面子。

我说的ABB是真的ABB,不是你想象的那个

还有一种类型的人对于自驾游和越野比较感兴趣,那么他除了需要一辆自己代步的车之外呢,还需要一辆空间比较大的越野车。其实现在的路面情况普通的SUV就可以满足他的要求。只是有时候我们更多的想去买一辆硬派的SUV,不只是因为它真的功能强大,更是它代表了自己的某种精神,代表着自己热爱生活爱旅行爱越野这样的一种生活态度。不过实际的情况是你们想要的越野车都比较贵。我们所熟知的普拉多、兰德酷路泽;包括大切,牧马人,途乐。我承认都特别的漂亮,我个人也是非常的喜欢,但是我奈何腰包承受不起。便宜些的也会有一些,比如说三菱v97v93,福特的撼路者,五十铃的牧游侠。还有最近新出的日产途达。个人比较偏向于日产途达,除了有个硬派的外观之外,还有硬派的内心。当然它的诟病也是很多,大家都对他的鼓刹、动力、高级感都不太满意,我个人倒很是满意,对这些不能说不在意,只是喜欢途达就接受了。

对操控感要求比较高的朋友们,一般的注重操控的家用车其实也能满足一部分。只是有时候我们更喜欢用我们的车来传达我们的一种思想和境界。所以跑车成为我们更好的一种选择。但是跑车很贵,不是所有的跑车我们都能买得起。已经停产了的丰田86和斯巴BRZ是满足操控好、性价比高、使用成本低的一个特点,但是很可惜已经停产了。现有的跑车同价位我们只能选择二手车。或者是提高预算选择更高级别的车。所以说将要出的丰田的supra,可能会是我们一个更好的选择。

选最适合的车最好。家庭选车涉及的因素比较多,比如家庭是以谁驾驶为主,男性更喜欢suv越野车,女性更喜欢小一点的精致车;比如家庭车辆用途,以自驾游为主的那么MPV更合适,以上班为主的那排量适中的较车为上,以公务为主就要以商务型轿车为主;比如购车的预算,预算是直接决定购买进口车、合资车、国产车的主要因素;再比如还有日常乘客的多少,有的日常乘坐人数少就买5座车,有的家庭成员多就要考虑购买7座车。买车需要综合考虑,只要大家开心就好,你认为呢?

如何选择一部适合自己的车辆 从常家用角度选车

日常家用包括平时上下班、上街买个菜、接送孩子上学、近郊游玩,这类车的选择需要考虑的以下几点:

一、家用无需选择动力强的。

因为你极少用得到,即使你偶尔上高速你其实也很难用到他的强动力。20T以上的动力对家用就很少能用到,买了对家用也是浪费,动力有12T-18T(自吸16-20)就足足够了。

要充分使用一辆车的动力,一般需要踩到25千转到4千转之间。家用开车转速一般在一千二到二千五百转之内,举例大众18T转速如果踩到3千转,此时速度会到达150码,你家用需要这个速度还不够吗?上个班接个孩子你需要这个速度吗?告诉你需要吗?)

二、城市内用车为主不要选带T的,自吸为王。

带T的好处是动力强劲,提速快。但对城市无用,反而不利,原因是带T涡轮增压的特点决定了起步没有自吸来到动力直接,老是要等半秒一秒甚至更长才来动力,开过带T的人应知道。 举例比如路上跟车,前车走了,你赶紧跟上,不让别人插队,带T的车是你轻踩不走(涡轮车特性)所以你得加大油门,油门一大,涡轮介入,动力突然上来,你又得松点油门踩刹车,不然追尾,你一松油门的瞬间,行车电脑判断你要升档,给你挂个高档,结果你刹车了,这时车辆只能是一个咣铛,来个大顿挫(不知道什么是顿挫,请坐下新手开的车感受下他的起步和停车吧,哈哈这就是顿挫!),开车的人还好,乘客感受就很不好了,老年人和体质差的人坐久了还会晕车。而自吸的车是你踩多大车的动力就来多少,很直接或者说很线性。

三、家用要考虑车身大小

如果那你有自己的车库或车位,街上无需停车,那么你随意。家用车长度不要超过5米,宽度不要超过19米,超过的话恭喜你,你会经常没有地方停车的,给你个五米四的长的车位,一般人你能把5米的车顺利停进去?只能眼睁睁看别人停吧,慢慢去找大车位去楼。

四、家用要考虑后排空间

除非你后排只坐小孩,或者买了家人会后悔的,会比较别人的车的后排空间。举几个车吧,十来万的车,福特福克斯、昂克赛拉,二十来万的车君威、福特蒙迪欧、凯迪拉克ATS等,这些都属于操控类的车,好开后排偏小不好坐。反面看看聪明的大众朗逸,后排空间其实不大,他们把后排座椅坐垫做得很短,腿部空间大了,买车的人一看,后排真大啊,销量也是大大的啊。

五、家用要考虑后排座椅设计

大家知道 汽车 前排座椅靠背可以前后调节,后排就相对固定了(少数高级轿车也可以),后排座椅如果设计比较直,点名批评现款迈腾,后排角度又直座椅还偏硬,后排头枕还向前顶(把迈腾座椅设计师按在后排上坐一个小时以上,保证他会改掉设计角度),大家家用尽量选后排角度向后倾斜点的,帕萨特就比迈腾好多了。

捷达、桑塔纳、长安CS35、比亚迪S6、起亚K2、POLO、新威驰、飞度以及新嘉年华这几款车,可以重点考虑一下的。

其次10到15万之间朗逸,速腾,卡罗拉,轩逸,这里主要推荐日系车(非精日),

虽然本人现在开的18款朗逸,开着也行,前两天看了同事买的日产轩逸,价格便宜性价比挺高。再说家用车主要考虑实用,除了舒适省油基本安全,性能啥的这个价位就不要胡思乱想了……

家用应该买什么车这个问题有点笼统,题主只说了小两口每月收入一万三千多,我不知道你的购车预算是多少,有无房贷,是否要供养父母子女等等一系列情况。还有最重要的是你的性格及兴趣爱好,用车环境,家用车也有徧运动或偏舒适之分。是喜欢轿车或suv呢?所以我没法给你一个具体的答案,但是你把我上面的问题在内心里解答了,你要买什么车就会浮现在你心里了。

二胎家庭选择7座MPV或SUV,城市通勤选择轿车即可!

越贵越好

卡罗拉最好的选择

15万左右的吧,推荐卡罗拉或者雷凌双擎(油电混合的),百公里三毛左右,毕竟油价又在蹭蹭的上涨了。或者速腾,经过之前的短轴之后厂家已经改进了,安全还是没问题的。大众车保值,你懂的。

您好,我建议不要选择BMW120I因为这款车若国产售价只会在18到25万元之间属于低端车,并且发动机高转时对油门的反映很差,没什么拉风的个性。但安全系数和油耗都相对较好。欧蓝德(30)EX这款日系车并不适合飚车,它底盘高,但没有牵引力控制系统。也没有像凯宴GTS那样的底盘稳定系统。所以飚车很危险!!而且前几星期我在青海开过一段时间,对于青海的高山,它应付的不怎么样,不如丰田的陆地巡洋舰(兰德库鲁则)。3斯巴鲁(森林人)25T非常到位的水平对置发动机。很好的油门反应。车型介于SUV与MPV之间,安全系数很好,斯巴鲁的车型都已良好的操控性著称,动力很好。适合飚车。但若往深处讨论,则它的轮胎并不是太好。其他的就是没有标配氙气大灯。车的造型也不太好看。谢谢。答案补充您好:前面的并不是低端车,而属于中段车,是宝马里的低端。120明年将在华晨宝马国产,主打中端车系(18到25万)估计最大不会超过25万,最低不会低于18万答案补充您好,您提到的3种车型都是,3年或10万公里免费保养。若免费期限过了则月费用120无疑会最高大概要2000到5000左右(到时油价会涨,而120则号称必须要加97以上标号的油)。欧蓝德与森林人比则森林人油耗较低。30万的车我向您推荐如下几款:MPV:三菱格兰迪SUV类:本田CRV。现代新胜达(估计您飚车不会选它)轿车:本田第8代和谐(雅阁),日产新天籁VIP公爵(这车非常好,加速超快,油耗超低。音响超好,噪音超低,配置超高)

1、别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克旗下包括众多知名车型,有英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷,昂科拉等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样。

2、雪佛兰品牌诞生于1911年,是一个富有运动精神和创造力的全球汽车品牌,鼓励人们保持年轻心态、乐观、自信,充满探索精神,乐于接触新鲜事物,敢于拥抱改变。

雪佛兰以真实自然、年轻心态、充满自信、乐观向上、富有创意的品牌个性,将人性化科技和可靠品质的产品带给中国消费者。

3、福特为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名福特来源于创始人亨利·福特的姓氏。公司成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

4、凯迪拉克品牌诞生于1902年,在百年的历史当中,凯迪拉克缔造了无数的辉煌于荣耀,成为了美国豪华车品牌的代表。同时凯迪拉克已是历届美国总统的指定座驾。

5、林肯品牌创建于1917年,林肯杰出的性能和大气的造型给人留下深刻的印象,在豪车领域,林肯相比于凯迪拉克也是不相上下的。

-别克

-雪佛兰

-福特

-凯迪拉克

-林肯轿车

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