福特金牛座这款车如何?为什么降价五万都没有人要?

福特金牛座这款车如何?为什么降价五万都没有人要?,第1张

福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。

为什么降价5万都没有人要呢?

这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。

总结

福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机,15T的涡轮发动机马力可以达到181, 20T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。

在大多数人印象中,华系车与合资车之间相抗争,通常都更愿意以价换量,或是堆砌配置,毕竟靠品牌影响力咱们的确是要吃些亏。但其实,合资车与合资车之间的竞争,又何尝不是内卷严重呢?就像下面咱们要聊到的这几款车,便是大家所说的“内卷达人”。

第一款:起亚K5凯酷

指导价:1618-2058万元

8月销量:707台

平心而论,全新的起亚K5凯酷在产品力上的表现是并不差的。首先,在年轻人喜欢的颜值、设计感上,K5凯酷绝对就是当初的“屌丝三宝”中,最能打的选手。其次,来到国内的K5凯酷还进行了加长,车长直逼5米、轴距也有着2米9,乘坐空间完全就是B+级水平。

另外,K5凯酷在配置上也表现得可圈可点。次低配就带有系列的智能驾驶辅助,双123英寸的大连屏、自适应远近光、前排隔音玻璃都有给到。哪怕是选择最低配,真皮方向盘、自动空调、定速巡航、倒车影像、自动空调啥的,也都没有缺席。

与此同时,K5凯酷目前的终端售价还有着很大的诱惑力,除了指导价即包牌价外,在此基础上都还能优惠一些;总之,本着买A+级轿车的预算,咱们差不多就能着这台拥有B+级身材的合资B级车。但是呢,K5凯酷的销量表现可并不尽人意,近半年时间里也不见哪一月的销量破千。

第二款:福特金牛座

指导价:2289-2889万元

8月销量:1769台

都说福特近几年的良心好车不多了,但这台金牛座一定不会包括在内。先说价格,作为一台正统的B+级轿车,金牛座的走量车型几乎就已经与常规的合资B级车重叠;但金牛座的车长已超过5米,轴距也有着2949mm,所以在气场和空间方面,它的优势还是很大的。

然后便是用料,金牛座在平常看不到的底盘配件上,都用了更多的铝合金材质,驾驶高级感、底盘滤震性都不会输给同价位豪华车型。内饰上,金牛座也使用了大量的皮革进行包裹,要不就是木纹作为装饰;但有一点,金牛座的内饰设计确实是有些年代感了。

配置上,该车起步就是七气囊,顶配还带有后排安全带式气囊,各种智能驾驶辅助也都有所安排,顶配车型还可实现L2+级驾驶辅助。并且,金牛座的顶配车型在前后排座椅规矩上,几乎是等于顶满,因为电动调节、座椅加热/通风/按摩,在一二排座椅上都是标配。动力上,金牛座标配的20T(245Ps/390N·m)+8AT动力,零百加速也有着85秒。但是呢,这台厚道的B+级车仍还是没逃过卖不动的局面,上个月也仅卖出了1000多台。

第三款:凯迪拉克CT6

指导价:3797-4897万元

8月销量:952台

在豪华品牌中同样也不缺“内卷达人”,而凯迪拉克CT6,估计就是许多朋友最先想到的车型了。价格上,有着D级车身材的CT6,在优惠后直接成了对标宝马3系的价格,有着35万级的预算就能开走一台配置不错的CT6。

以CT6 豪华型为例,该车型优惠后的裸车价基本都在35万内;配置上,并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像在内的多项驾驶辅助,以及电动真皮方向盘、带前排加热/通风的真皮座椅、10喇叭BOSE音响、全车玻璃玻璃、自适应远近光等,你都能拥有。

动力配置上,作为美系车的CT6也没有像德系车那样阉割高低配,标配20T(237Ps/350N·m)+10AT+后驱,在驾驶层面的感受整体都很不错,7秒级的提速也并不慢。然而,这台内卷到如此程度的CT6,在销量上仍然是远远被“56E”甩在了身后,甚至上个月的销量都没还破千。

总结:所以啊,若是想在竞争激烈的车市中,真正地站稳脚跟,从来就不是件容易的事儿。除了产品力,良好的用户口碑、靠谱的品牌影响力亦是不能缺席;不然的话,最终就很有可能像上面这三位“内卷达人”,哪怕配置厚道、价格降维,也依然卖不动。

本文来自易车号作者洪川说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。

缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

外观:其实我想说360度无死角,非要挑骨头,那就后屁股吧,中庸?LED大灯组,随方向盘转动,自动远光灯,很实用。和宝马5系绝对不掉档次,可以这么说!个人观点,不喜欢勿喷。

内饰:我喜欢更多的直线,简洁的线条,不喜欢过于花哨,金牛座完全符合我的审美。个人其实更喜欢低配的中控~ 如果SONY中控那部分的按钮不是圆的就好了~ 和车内其他风格稍显不搭。但无论车窗升降、还是座椅调节、还是副驾驶老板键的按键设计的非常帅气。不像其他车还得手动去装些装饰的东西。简洁大方,做工细腻,非常喜欢~ 如果非挑毛病的话,后排中央扶手的那些按键如果可以有个可伸缩挡板可根据需要能遮盖起来就更好了。

空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。

动力:动力充沛,超车轻松。加速表现:加速非常好,只要你舍得踩油门,动力强劲!

操控:路感清晰,转向精准~

油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。

舒适:底盘偏硬,过减速带震动挺大但是不反感,挺好。隔音一般。座椅加热,冬天必备,座椅按摩虽然力度不大,长时间驾驶还是很享受的。缺个方向盘加热。

优点:动力随叫随到

缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。

外观:稳重低调,我特别喜欢这种感觉的车!虽然我才21岁!而且还有LED的灯源!很赞的哟!你要亲眼看看才知道!

内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!

空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!

配置:我个人觉得我给了1分的钱,得了15分的货。值!

动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个

操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!

油耗:买这台车就没考虑过油耗,毕竟这么大一个发动机在这!

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

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