汽车轮胎螺丝卸下来了，轮胎怎么拿不下来？

最简单粗暴的办法就是：拆不下来就用踢的，踢不下来就垫着木板拿大榔头砸下来。

当然，这里还有另外一个“小妙招”。

可以拧掉2-3个螺丝，带上去轮毂掉不下来的那种，然后车子左右打方向盘，也可以把轮毂下下来。

很多车主在拆卸轮胎螺丝的时候，发现很多时候螺丝滑压卸不下来，想了很多办法也没有解决。那么汽车轮胎螺丝滑牙拆不出来怎么办呢？

如果汽车轮胎螺丝滑牙拆不出来，车主可以尝试在滑牙的螺丝尾部焊上其他的金属，这样在螺丝的尾部，又增加了一个固定点，然后再使用钳子或者是其他工具，夹住这个固定点并拧动，螺丝就能够拧动了。

车主也可以将车辆的全部螺丝卸下来，只留下滑牙的那颗螺丝，然后左右晃动轮胎，滑牙的螺丝可能会出现松动的情况，车主再尝试使用扳手拧动螺丝，就可以将螺丝拆卸下来了。

如果以上两种方法都没有解决的话，车主只能将车辆开到修理部，让专业的工作人员将螺丝拧下，如果车主之前是在修理部更换的轮胎，工作人员是使用电扳手拧的螺丝，所以螺丝非常的紧，出现滑牙的情况是正常的。

1、在拆卸时要注意对角均匀松开，让扳手与轮胎螺丝垂直，避免轮胎螺丝受到弯矩，进而造成螺丝折断。

2、在安装时要注意对角安装、对角分次均匀紧固，不要一次性拧紧，更不要把螺丝都安装在车轮的一边，这样才能使螺丝受力均匀，避免轮圈变形。

3、在落下千斤顶、车轮着地后，用扭矩扳手把轮胎螺丝紧固到规定的力矩，一般在15~20公斤力之间，如果太松了螺丝容易松脱，太紧了会把轮圈紧变形，甚至导致螺丝拉伸断裂。如果没有扭矩扳手，一般的成年男子只要双手握住轮胎扳手的一端，用尽全力扭紧，这个力就足够了。

4、此外，在紧固轮胎螺丝时尽量不要使用风炮紧固，这种风炮一般扭矩过大，会导致轮胎螺丝拉伸，甚至拉伸到了轮胎螺丝的屈服点，导致轮胎螺丝发生不可逆转的塑性变形，这样的轮胎螺丝就再也紧不住了，必须更换。还有就是轮胎螺丝不要反复多次拆装，每一次拆装都是对螺纹的一次伤害，螺栓与螺母之间的摩擦力就会越来越小，螺栓的自锁作用减弱甚至消失，轮胎螺丝也就紧不住了，一般拆装十次以上的轮胎螺丝就建议更换了。

5、还有就是轮胎螺丝上千万不要涂抹黄油，这样虽然以后拆卸时轻松了，但是黄油会减小螺纹之间的摩擦力，减小螺丝的自锁作用，致使螺丝松动的可能性增大。

      轮胎螺丝太紧可以先尝试确定扭矩扳手和轮毂螺丝接口处已经是压倒最低，然后找一人帮忙稳住扭矩扳手和螺丝的接触口加以辅助用力，自己则在扭矩扳手的最后端做主要发力，如果没有效果的话可以利用金属锤柄的锤子套在扳手上再一点点拧松，尽量加长扭矩扳手的长度利用杠杆原理松动螺丝。

      轮胎螺丝拧圆了怎么办

      可以尝试在螺丝批头上垫双面胶、无纺布或者纸张来加大摩擦力度，或者用极少量的502胶水主入螺丝孔然后把螺丝拧进去，等胶水凝固后再用尖嘴钳把螺丝旋出；实在不行的话就只能够找专业的电焊师傅对螺丝进行简单的修复，然后再拧出来，不建议使用过于激进的方法拆卸。

      更换轮胎步骤

      将车辆行驶着安全地带停车，取出备胎、千斤顶及扳手；

      用千斤顶支撑车身后松动全部螺丝，之后再用千斤顶顶起车身取出轮胎；

      将备胎对准车轴和螺孔后拧紧后，放下千斤顶使得车轮与地面接触后再加紧螺丝即可。

      需要注意如今大部分车型备胎采用的是非全尺寸，只能保证80公里以下的时速。

      一般来说，大部分的汽车轮胎螺丝松紧方向以顺逆时针来判断，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。而大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边的是倒牙、右侧是顺牙，按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

轮胎螺丝太紧可以这样卸：

      1、如果发现轮胎螺丝太紧拧不开的话，最直接的办法就是找多一个人来帮忙；

      2、我们也可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂；

      3、还可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤；

      4、可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝卸下来。

      在卸轮胎时，还应该检查一下所使用的工具及轮胎螺丝是否有磨损，如果磨损比较厉害的话就容易出现打滑，而不是轮胎螺丝太紧。如果通过以上方法都无法松开轮胎螺丝，或出现划螺丝滑扣的情况。就不要在自行拆卸了，建议将车辆开到专业的维修机构进行拆卸。

      最后值得一提的是，当车辆被千斤顶举起来时，不要用力拧紧轮胎螺丝，如果用力过大可能造成车身摇摆，从而导致千斤顶与车身错位带来人员或车辆的损害。正确的方法是在确保轮胎与轮盘之间无松动迹象后，放下车身再以对角线方向对螺丝进行加固。

1将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松。

2将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出。

3将替换的轮胎套入螺栓，拧上全部螺帽（因轮胎悬空很难拧紧，用套筒拧至刚紧即可）。退出千斤顶，轮胎落地。

4用带有扭矩调节（紧固力度）的专用板手，参照随车说明书的指引，调节至对应的扭矩值（即拧紧螺帽的力度）。

5把螺帽按时钟对角拧紧：12↔6、10↔4、8↔2 （有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）。换胎完成。

注：有人因为没有专用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取，假如螺帽过松，行驶中会脱落；用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引规定的扭矩值是最安全的。