后视镜的加热功能开关是在哪里

雨雪天气，车辆行驶一定距离后，后视镜会蒙上一层水雾，影响驾驶员对后方车况的观察。此时后视镜的加热功能就派上用场了。开启该功能后，镜子上的水雾可以慢慢消除，省去了人工擦拭的麻烦，减少了行车危险。但是，即使车辆有这个功能，很多车主还是不知道哪个开关是加热功能，那么如何使用后视镜的加热功能呢？后视镜加热开关在哪里？

首先我们来了解一个后视镜加热功能图标。后视镜加热功能图标是一个矩形，内部有三条向上的波浪线。但是需要注意的是，后视镜加热功能图标与前挡风玻璃除雾图标非常相似。但是只要你仔细观察，还是有区别的，因为前挡风玻璃除雾图标是扇形的，里面有三条向上的波浪线，很容易区分。不要困惑。

现在市面上有两种不同的带后视镜加热功能的车辆的加热功能控制键设计方案。其中之一就是将后视镜的加热控制开关和电动后视镜的调节功能键结合起来，使用起来也非常方便。只要向加热方向轻轻推动加热控制，该功能就会启动。此类设计方案最典型的厂商是大众、奥迪等汽车厂商。

另一方面，后视镜的加热控制开关放在空控制面板上，一般靠近后挡风玻璃的加热按钮，有的车型将两者组合成一个控制按钮。如果需要使用加热功能，只需按下此按钮，后视镜和后挡风玻璃就会同时加热。

此外，还有一个更高级的，由驾驶电脑控制，没有单独的按钮。通过自身的温湿度感应系统，一旦感应到车内车外的温湿度差，自动开启加热功能，从而去除后视镜上的水雾。比如宝马、奔驰等高端车都有这个功能。

但是开启后视镜加热功能所需的功率还是相当大的。因此，在使用该功能时，一定要确保车辆处于起步状态，避免在寒冷状态下使用该功能，以免因电池电量不足而影响车辆的使用。

其实除了加热功能可以去除后视镜上的水雾之外，车主还可以在车上放一小块肥皂，下雨的时候擦拭一下后视镜，可以让后视镜保持如初的清新，也不用担心开启后视镜加热功能会导致耗电量过大而带来的一系列其他不良影响。

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后视镜加热是三条弯曲向上箭头搭配长方形的按键，后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。后视镜加热的作用是：对镜片进行加热，起到除雾除霜的效果，令后视镜保持清晰，保证驾驶者的行车安全。后视镜加热的原理是：在两侧后视镜的镜片内安装电热片或电热膜，遇雨雪天气时，打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至35到60摄氏度，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

一般情况下，后视镜加热按键图标为一个方形框内三个上升的弯曲箭头的形状，一般有两种设计，一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上，一种是在空调控制面板上。

后视镜加热按键图标看起来和前风挡除雾很相似，不过仔细看还是有明显区别的，上方标识按键图标为前挡风除霜，三条弯曲向上箭头搭配不规则图形。而下方标识为后视镜加热按键图标，三条弯曲向上箭头搭配长方形，不同车型后视镜加热开关位置有差异，不过它们的标志图基本都是类似的。

功能使用

汽车后视镜加热虽然实用，不过在一些车型上是有限定的，例如后视镜加热设置是环境气温在15摄氏度以下才工作。另外后视镜加热功能也不能常用，每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度，如果驾驶员方便的话，可以不用后视镜加热，用干布擦拭一下即可。

后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大的，所以在使用后视镜加热功能的时候，要确保车辆处于发动状态，尽量不要在冷车状态下使用此功能，如果电瓶电量不足或者电瓶出现故障时，后视镜加热未必能启用。