这是我第二次参加 福特 金牛座 的活动,就是不知道写什么好。网站上好像没有一篇文章讲 别克 君越 和 丰田 皇冠 的优劣。借着这次试驾,我来说说我试驾了一个月的别克君越的优缺点(皇冠接触时间不长,就留给其他编辑对比了)。
福特金牛座是别克君越改款后很久才推出的,各方面应该都比较好。但实际体验后发现,福特金牛座的优势更多体现在技术上。
优点:座椅较软,没有同级对手。
别克君越的座椅很舒服,但是感觉有点硬。金牛座的座椅要软很多,顶配车型的前排座椅除了常规的调节外还可以调节,甚至连靠背和坐垫的包裹都可以调节。理论上可以满足各种身材的高矮胖瘦人群的需求。
此外,顶配车型上的前后四个座椅具有与别克君越相同的加热和通风功能,这是非常高级的车中仅有的装备。
当然,福特金牛座的能力远不止这些。它的四个座椅都有独立的按摩功能。而且后排的两个座椅还可以调节靠背角度(不是坐垫向前延伸的方式,会牺牲腿部空)。毫不夸张的说,这是同级乃至更高的唯一,这也是福特金牛座的核心竞争力之一。
优势:更轻松的驾驶体验
我知道很多人觉得别克君越比福特金牛座大气,但是副作用就是别克开得越远越不轻松。这种轻松可以从两个方面来解释。
首先是视野。福特金牛座的坐姿比别克君高(都设置到最低状态了),坐在驾驶座上连车都不像。再加上相对扁平的引擎盖,即使不熟悉的人上车,也比看不到车头的别克君越更能控制好车头的位置。开着它被插队的概率也小很多。
其次是动力,这台27T双涡轮增压发动机,在福特 锐界 和 林肯MKX 上,已经见识过它的威力了。在福特金牛座上,因为定位的原因已经调整得比较温顺了,但是它充沛的动力储备在你深踩油门的时候还是能感受到的。并不比20T的别克君越自信12分(毕竟排量大很多,可惜你没体验过20T)。这种自信在高速巡航时尤为明显。别克君越已经强到可以再踩油门了,福特金牛座却有一种深不见底的感觉。在国内120km/h的限速下,总感觉这台27T发动机打了个盹就完成了所有工作。
但是27T的数字不太好,不是不 吉利 ,而是02L的排量,也就是说在广州这样的城市,你得花钱拍牌。
优点:变速箱和发动机匹配较好。
上一代 通用 变速箱一直是个问题,但还有一个特点就是功率越强越容易掩盖变速箱顿挫、换挡慢等问题。但是搭载20T发动机的别克君越还是能察觉到变速箱和发动机的配合不够默契。
相比之下,福特金牛座的6AT变速箱就聪明多了,换挡逻辑相当清晰,换挡过程平顺,低速不显。很像足球场上的好裁判,它存在但不会让你注意到它的存在。
说完了比别克君越好的地方,再来说说比别克君越差的地方。
缺点:车内氛围缺乏豪华感。
福特金牛座最受网友诟病的就是它的车厢设计,直线,规整的设计,真的太简单了,和别克君越的游艇式包围布局差距很大。
缺点:坐垫短,尤其是副驾驶座。
一上车,我就坐在了副驾驶座上。好奇的玩了半天座椅调节,调了半天都找不到最舒服的坐姿。原来坐垫有点短,我的大腿支撑不住。空掉了。
之后我也坐过其他几个位置。虽然坐垫不长,但没有副驾驶那么难受。我的分析大概是为了让后面的老板座有更宽敞的腿部空,而这样的话,应该没人愿意坐副驾驶座吧?
缺点:轮胎噪音略大,整体噪音不如别克君越安静。
别克君越几乎与一切隔绝的静音性能,一直是同级的标杆。其实福特金牛座整体隔音还是不错的,但问题出在两个方面:一是轮胎噪音。这套19寸马牌C SC 5系 列轮胎主要性能,轮胎噪音性能明显大于别克君越上的18寸固特异a ss urance fuel max轮胎;第二,风噪。高速巡航时,遇到一些侧风时,a柱附近会有较大的风噪,这是别克君越上不会出现的问题。
缺点:琐碎振动太多,影响乘坐舒适性。
别克君越的震动过滤非常出色。除了CDC的精确悬挂之外,其厚重的车身也将有助于吸收一些微不足道的振动。相比较而言,福特金牛座的底盘还是有一些欧系车的硬朗,尤其是琐碎的震动。总感觉是挂在努力,身体却只是袖手旁观。
通俗点说,YYP说判断一辆车是否舒适最简单的方法就是后排玩手机。如果看手机上的小字没有压力,真的会很舒服。可惜在金牛座,看手机还是挺费劲的(你看,iphone快门速度快就糊了)。
总结:
其实我们编辑部也在讨论金牛座,总觉得它的定位有点模糊,和 蒙迪欧 没有本质区别。如果能类似别克君越和 君威 的关系就好了。结合实际体验,在营造豪华感,尤其是静音和内饰氛围方面,不如造诣深厚的别克君越。它只有配置上的越级性能。
@2019
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牧马人245换成265轮胎的变化
牧人245胎换成265胎有以下特点:轮胎的地面抓地力变大,车辆油耗变高,外观更霸气。
25表示轮胎宽度为245MM,45为扁平率,R18为轮毂尺寸,18英寸轮毂。25表示轮胎宽度为265MM。轮胎尺寸通常由一组数字表示,前一个数字代表轮胎的横截面宽度,后一个数字代表轮辋直径,单位为英寸。例如,165/70R14表示轮胎宽度为165 mm,扁平率为70,轮辋直径为14英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压轮胎;“R”和“Z”代表子午线轮胎;“一”是指斜交轮胎。比如600-12,斜交轮胎,因为安全性差,载重能力差,高速稳定性差,所以只在一些低档越野车和重卡上使用。
Herdsman的四轮驱动技术:
牧人的核心技术是Rock-track兼职4wd系统。分时四驱是指驾驶员通过手动开启或关闭分动箱来切换两驱模式或四驱模式。这种相对纯粹的系统需要驾驶员根据自己的经验判断路况,选择驾驶模式。因为机械系统永远比电子可靠,所以机械式的分时四驱系统大大提高了车辆在恶劣条件下的稳定性。
牧宝汽车坐垫怎么样
哪个汽车坐垫品牌比较好?
汽车坐垫按目前市面上的种类分类,主要有天鹅绒坐垫、人造羊毛坐垫、纯羊毛坐垫、澳洲羊毛坐垫等。一些高档的靠垫分为平绒、高低平绒、长毛绒。先来介绍一下普通的平绒坐垫和仿毛坐垫:这种坐垫不贵,耐用,容易保管,适合经济型轿车。这种坐垫以卡通面料为主,也有一些简单大方的常见产品。卡通坐垫多用于吸引年轻女性车主。普通的布艺坐垫适合大部分男司机。虽然不是很豪华,但装上后能给车增色不少。中高档汽车坐垫多为纯羊毛、澳毛等。纯羊毛坐垫,又叫羊剪绒坐垫,特点是手感好,不易掉毛,毛茸茸的触感,坐在上面给人一种温暖舒适的感觉。现在市面上的品牌很多,每个坐垫都有不同的优势,所以在选择坐垫的时候还是看自己的喜好或者品牌口碑比较好。
中国十大坐垫品牌有哪些?
一、慕宝
品牌介绍:慕宝是中国知名的汽车产品品牌,创立于1995年。公司总部位于河南省开封市。多年来专注于汽车坐垫、焦点、摆件、净化产品的研发。通过自身强大的科研实力和设计风格,为市场创造了许多高品质的产品,并率先通过了ISO9001质量体系认证。
第二,尼罗河
品牌介绍:Nile是中国著名的R&D汽车用品公司,成立于1990年。公司总部位于河南焦作,是一家集设计、加工、销售、出口为一体的多元化企业。为了确保产品的声誉,Nile先后通过了ISO14001、ISO9001、CCC等质量体系认证。
第三,五福金牛座
品牌介绍:五福金牛是车邦公司旗下品牌,成立于2005年,总部位于广东广州。多年来一直专注于汽车坐垫和脚垫的设计。五福金牛的产品凭借耐用、舒适、性价比高等优势,在市场上获得了较高的知名度,销量连续多年处于领先地位。
第四,博洋
品牌介绍:汽车坐垫十大品牌之一的博阳,成立于2005年,是中国著名的R&D汽车用品公司,总部位于河南省。博以创新、高效为研发理念,致力于为现代汽车市场带来最优质的产品,其中仅座垫八大系列就有近百种产品。
5吉利的
品牌介绍:澳优是恒源祥的子品牌,创立于1995年。是国内最早开始生产汽车用品的品牌之一,在行业内享有很高的声誉。澳优在产品中使用优质羊毛,结合其无害、无醛的鞣制方法,使产品耐用、健康、环保。
第六,爱车屋
品牌介绍:在汽车坐垫十大品牌排行榜中,汽车之家成立于2001年。它是中国著名的R&D汽车用品公司,总部设在广东深圳。汽车之家一直致力于内饰产品的研发,将优质的材料与独特的设计风格相结合,致力于在保证品质的同时拥有一定的设计感。
七。管件
品牌介绍:骏达是中国汽车产品知名品牌,创立于1999年,一直专注于汽车座套、坐垫、脚垫等相关产品的研发。骏达一直以其丰富的产品种类和稳定的质量在业内保持着非常好的口碑,产品受到国际市场的青睐,从而在40多个国家和地区广泛销售。
八、御马
品牌介绍:优马成立于2000年,隶属于银盛电子科技有限公司,是马来西亚知名的汽车产品品牌,在整个亚洲市场都有很高的知名度。随着产品质量的不断提高,尤马与世界各地的许多汽车制造商也建立了深入的合作关系,如现代、三菱和马自达。
九,宇森
品牌介绍:在汽车坐垫十大品牌排行榜中,宇森成立于1994年,是中国著名的R&D汽车用品公司,总部位于浙江台州。宇森采用100%量身定制的方法,应用激光全息扫描仪技术,致力于以专业、科学的手段为客户提供高品质的服务。
X新人
品牌介绍:新族是中国汽车产品知名品牌。1992年成立于浙江省,一直专注于汽车坐垫和靠垫。汽车脚垫等产品的研发,并凭借优良的品质,受到了消费者的喜爱。近两年来,新族多次荣获“优秀企业”称号,并获得CE、E-MARK、ITL等国际体系认证。 牧马人245换成265轮胎的变化 @2019
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