福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。
1、福特翼虎。
福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。
2、福特金牛座。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。
3、福特蒙迪欧。
新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。
福特是什么档次的车?
福特属于B级车。
1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。
2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。
假如想购买B 级车,坚信大伙儿第一时间会想起丰田亚洲龙、凯迪拉克汽车XTS这些,但不妨问大伙儿是否会第一时间想起福特汽车金牛座这款车呢?坚信各位针对这辆车的第一印象或是比较好的,金牛座也没什么太大薄弱点,那为什么便是卖不动呢?难道说是福特汽车金牛座品质有什么问题?
福特汽车金牛座品质如何?
依据汽车质量网的信息表明,2015-2019年中间,金牛座的举报总数全是非常少的,基本上保持为个位,因而总而言之金牛座在产品品质上不可能有太大难题。与此同时金牛座配用的20t汽车发动机在同等级中有不错的能源主要表现和竞争能力,变速器换档逻辑性较为聪慧,不容易发生不愿减档的状况。因而产品力上金牛座并没有大家的那麼不好。
福特汽车金牛座为什么卖不动
1、内饰不足奢华。虽然金牛座的内饰用材很不非常好,常常触碰到的地区都是有牛皮包囊,且皮革制品品质上等。可是金牛座内饰设计方案确实不足高端。中控台一块超显示屏就敷衍塞责了,欠缺B 级车应该有的精美感。
2、外观设计过于不张扬。假如金牛座和蒙迪欧摆放在一起能够看到它们中间的区别并不突显,这也是为什么很多人不选择金牛座的缘故,由于和蒙迪欧确实是太像了,设想一下拿B 级车的价格买一台看上去像B级车的车系,确实挺难令人接纳。
3、敌人过于强劲。金牛座虽然产品力不低,可是相比较起丰田亚洲龙和凯迪拉克汽车XTS而言,确实差了点含意。丰田亚洲龙的最大的特色是油电混合系统软件,XTS则是精美高档的内饰,回过头看金牛座,除开后排座配备以外好像找不着能打的地区,
总而言之,假如要求性价比高的金牛座是非常好的,可是若对内饰较为注重的,金牛座毫无疑问入不上你的见心,除非是那块超大型中控屏很对你食欲。
优点:车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,漂亮
缺点:内饰做工不是特别满意。
外观:就是冲着外观买的,全家老小都非常喜欢,一致同意买这车,开出去绝对拉风啊。
内饰:中规中矩,很实用,还是符合自己内心的期望的。
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了,相当可以,感觉输出动力更棒了。
操控:操控性算是可以了,方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的,整体来说还算得心应手。
油耗:目前开了三百多公里,因为处于磨合期,是初步估计11升多。
舒适:坐的挺舒服,走起来也行吧,舒服!
优点:颜值高,空间大。油耗一般。
缺点:减震硬,车漆薄,起步肉。
外观:外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,看了颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:内饰方面,做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排三个成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置方面很丰富,日常用到的都有。
动力:车身重量不错,起步动力稍显尴尬,高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
操控:方向盘指哪打哪,挺精准。助力系统不错,很轻便。
油耗:目前行驶了273多公里,油耗10个左右,个人感觉家用这油耗不错,高速油耗还低,估计过了磨合期还会下降。
舒适:舒适度还不错,空间大不压抑。
优点:外观,动力,做工,大脚,菊花
缺点:目前还没发现什么大的缺点
外观:自己非常喜欢,并且优惠幅度大。靓丽,金属漆很好,车灯设计有范儿
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:满载的时候基本没有,够用了
配置:电动天窗逼格很高,多功能方向盘,方向盘换挡很方便,倒车视屏影像清晰
动力:油门即踩即有,推背感还是很足的。动力足啊!马力绝对够用!只是目前磨合期内,不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒!!
操控:操控性好,抓地感很强
油耗:目前跑高速在8升左右,市区122左右,经济实惠
舒适:静音做的很好,车窗开启和关闭绝对是两个世界
不知不觉金牛座已经陪我度过了11月份,这台车是今年11月提的车。提这台车的时候店内没有臻享版的配置从订车到交车前后用了一个月的时间。这个速度还是可以接受的。当时我和自家的堂兄弟约好各自都订一台,所以价格上面也有了很大的优惠。这台车到目前为止,我对这台车的一些方面还是非常的满意的。这是我人生的第一辆车,这也是我在汽车之家上的第一篇帖子请金牛座的伙伴们以后多多关照哈。我想分外观和内饰两部分来介绍一下我的金牛座。
金牛座的车尾部分很符合中国人的审美,整体上给人一种方方正正的感受,菱形的排气镀铬和规整的尾灯和刚硬的后尾。商务气息还是挺浓厚的,如果后尾灯是和新7系和A8L的一样是贯穿式尾灯那就更加的高档了。
19寸的轮毂搭配在这台车上大小刚刚好,这个轮毂整体造型是很简约的,没有任何镀铬刚好可以衬托的起他商务的身份,在我眼里看来运动型车才会搭配多辐镀铬轮毂,如果这台车搭配这种轮毂反而会画蛇添足。
后45度角,沉稳气息表现的淋漓尽致。
作为福特轿车看门老大来说,5米长的车身长度应该是他当上老大的必要条件吧,金牛座在中级轿车里面空间算是中上水平了。车头和后尾很长,但是整车比例也协调,所以有时候我们完全看不出他是一台五米长的车。后三角窗相比于他的小弟蒙迪欧来说拐角更加的锋利。
上一代是条横镀铬的前格栅,2019新车型的前格栅更加的美观了,我觉得像是有很多的海鸥排列而成的,镀铬加这个没有那么密集的前脸格栅看上去其实并没有那么运动。我觉得喜欢他的人应该像是我这样30岁左右的人吧,想要沉稳和激情必备。
仔细看金牛座的灯组,你会发现他其实是有很多个小灯珠合成的。远近光LED那是必备的
撞脸马丁前脸,喜欢福特新款车型的朋友应该都会把阿仕顿马丁当做梦想吧,关键是他们实在是太像了。
阳光下的金牛座,猜猜是用什么相机拍的
前格栅近照看上去还是很精致的,但是平时自己洗车的话那就很麻烦了。
金牛座的灯组,细节部分很到位,全车有很多金牛座英文的标识,很用心
金牛座的尾标,这个拍光圈调的不太好,后面都有点焦了。
鲨鱼鳍天线,金牛座把后刹车灯放到车顶是个明智的选择。隐藏的很好,晚上尾灯巨亮
尾灯近照,里面排列着密密麻麻的车灯,晚上点亮后是看不出一颗一颗的感觉的,是连成一条的。
配备全车的倒车影像,对于5米长的中型车来说是比较重要的
最后吧,准备到2020年了,楼主祝大家在新的一年都可以财源滚滚,身体健康。求版主大大可以给我的第一篇作品加个精华。
现代社会,人们日常出行离不开的一样工具,那就是汽车。汽车是现代社会必须的交通工具,人们的日常出行,旅游玩乐,运送货物都离不开汽车。自然对于汽车动力性能的要求也越来越高,逐渐成为刚需。长安福特金牛座,明明是一款有实力的车却将其真正的实力隐藏在出色的外观下。
全新金牛座是一台有着明确性格的车,它能给你的是你所想的速度,虽然激情两字并不沾边。20T的发动机,拥有着245PS最大马力和390N·m最大峰值扭矩的强劲实力,这样的实力能够满足你在任何情况下的加速需求。此外,和发动机搭档的是福特最新的8AT变速箱。这台变速箱不仅可以读懂驾驶员的想法,还能很好的响应发动机的需求。
这台20T+8AT的黄金搭档组合配合十分默契,油门大脚踩下去,动力用一种从容的姿态输出,整体的加速表现仿佛水到渠成般,不突兀却又顺其自然,能在不经意间就已达到你所想要的速度。
除此之外,在面对绝大多数颠簸的路面时也可以以柔和的方式化解,整台车在行驶途中表现出的只有一种从容的高级质感,没有多余的震动,也没有零散的感觉。它能让后排乘客舒舒服服的休息,也能让前排乘客轻轻松松的驾驶。
也许外观你会觉得它很平淡,但当你真正接触它的时候,你会被它的每处细节所打动,甚至觉得它的真正实力是隐藏在它的外观下,只有真正触碰它才会了解。
如此有实力却低调的全新金牛座,也是你居家旅行的不二之选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
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