为什么说金牛座是最恐怖的星座

为什么说金牛座是最恐怖的星座

为什么说金牛座是最恐怖的星座，星座是可以影响一个人的性格的，人的运势和星座也有很大关系，每个星座对待爱情的态度都不尽相同，每个人的出生都像是上天落在黄道带上的一颗星星，接下来就由我带你了解为什么说金牛座是最恐怖的星座。

为什么说金牛座是最恐怖的星座1

不怒自威

在十二星座中，金牛座算是长得凶的了，可谓是不怒自威，自带凶气。尤其是金牛男，他们总是长一副凶神恶煞的样子，看上去很像坏人，走在大街上，只一个眼神都能吓哭小朋友。就算是在商店里，金牛座跟老板讲价的时候，老板都会下意识觉得觉得这个人长得凶而不好得罪，所以宁愿多一事不如少一事，主动降价卖给金牛座。由此可见，他们不怒自威的气势有多么让人害怕。不过，事实上金牛座可没有那么凶恶，他们的内心也是一个善良活泼的小可爱，奈何面相限制住了自己卖萌，为了不看起来有违和感，只能无奈的当个“恶人”了。

固执己见

除了长得凶以外，金牛座在坚持自己的做法方面也是固执的可怕。虽然沉稳踏实，很少出现纰漏，但也正是得到了肯定，才让金牛在变成了那种绝不听取别人意见，有极强的自我主见性的人，这样的性格在十二星座中都很罕见。只要拿定了主意，便不会有人能说服他，哪怕是至亲至爱之人也没有用，这一点就有些可怕。

金牛男对自我决定的固执程度，已经上升到了其他星座无法企及的高度，如果对方不知死活的依然劝诫金牛男好好考虑，他们就会心生芥蒂，心怀怒气，认为对方有意破坏自己的决定，恶意揣测对方。渐渐地，朋友圈里就都知道了金牛男的坏脾气，心生恐惧，没有人敢上前劝诫了。

对不爱的人十分冷酷

如果你身边有金牛座的好朋友，一定知道在感情中，他们是用情至深的存在。只要是自己喜欢的人，金牛座会不惜一切代价，只为博得对方一个微笑。哪怕对自己没有好感，金牛座也不会怪罪，心甘情愿地默默守护对方，只为在需要自己的时候能够挺身而出，为对方做些什么。喜欢的人幸福，金牛座自然也觉得无比快乐，这就是他们卑微的情感。

让人意想不到的是，如此深情的金牛座在感情中两极分化十分严重。对心爱之人有多么赴汤蹈火在所不惜，对于不感兴趣的追求者就多么冷酷无情。哪怕对方以死相逼，金牛座也不会心软，不仅不害怕，还会冷酷的告诉对方是生是死都与自己无关。语气冰冷的让人胆寒。很难相信这个在自己心爱的人面前那么柔情似水的他，对待不爱的人连基本的同情都没有，如此冷血无情。这样两极分化十分大的星座，怎么能让人不害怕呢

为什么说金牛座是最恐怖的星座2

生气起来六亲不认

金牛座最让人感觉到恐怖的一点就是，他们生气起来简直是六亲不认，会把所有人都吓到不敢说一句话的。因为这时候谁要是跳出来，就会变成他们注意到的靶子。那么金牛座就会更加的抓狂，会跟你纠缠不休的，他们就是很有毅力的那种人，会缠到让你崩溃。

平常性格温和

其实金牛座平常还是相当的温和的，他们是性格挺内向的那种人，你不犯我，我也绝对不会去主动冒犯你的。他们基本都是很没有存在感的，时常都会让人给疏忽忘记的。不过对此金牛座其实都毫无意义，他们就是要玩消失，就是不想要让别人注意到自己的存在。

有自己的底线

但是平常这样好脾气的金牛座，也是有自己的脾气跟底气的。你没有冒犯他们的时候，他们跟你也都是客客气气的。但是一旦你触碰到金牛座的底线的话，那么事情就严重了。这就等于是你触碰了龙须，金牛座会一下子抓狂起来，会让你看到跟他们平常截然相反的一面的。

不是好欺负的

金牛座的恐怖主要是因为大家平常完全没有看到他们这么严厉抓狂的一面，似乎什么都不怕，而且破坏力极强。而金牛座会这样做，就是要用行动告诉大家，自己不是好欺负的。而他们的确是如愿了，别人都会被吓到大气不敢出。但是事情过后，他们又回到了温和的老样子。

前几天我在一个群里PO出了一辆指导价55万的大切诺基30降价15万的消息，当时我个人觉得40万买辆纵置的六缸纯正美式SUV算是很不错的选择，但王工觉得这玩意卖30万还差不多。此时我提出一个灵魂提问：大切诺基这种车属于什么级别和定位？

最开始加入的是途锐，这个30T的欧式大家伙要六十多万，品牌同级，大切稍微老了些，但作为竞争对手勉强说得过去。然后邓老师和刘老师提醒了大切和奔驰ML有着很深的渊源，再然后福特探险者加入了，而大切诺基没有七座，体型也没有新探险者大，如果要比的话好像得拉出已停产的上一代指挥官……

不了吧，那可是个V8起步的东西，探险者23T才卖30多万而已。

最后小师老师默默祭出了红旗HS7，好了，此题无解。

上一代探险者诞生的时候，福特好像对横置发动机的汽车非常满意，并觉得横置平台可以让绝大部分消费者满意，所以这家老牌美国汽车企业除了F-150之外，用横置平台造了一些本应该纵置的汽车，比如上一代探险者、MKZ、金牛座、林肯大陆，甚至是福特全顺。有意思的是，你能在上一代探险者发现一个奇观，就是一个横置平台的大块头SUV居然会使用一台35升涡轮增压发动机。

可能后来福特觉得哪里不对，所以在新一代探险者上福特的纵置平台又回归了。这是个令人惊喜而又振奋的消息，要知道福特汽车不会为了新一代探险者单独搞个平台，所以这个纵置平台肯定会惠及其他车型，比如新一代林肯大陆，如果这个豪华品牌再大方点，我们甚至有机会看到林肯推出跟C级或3系竞争的纵置轿车。

▲上个月工信部申报目录里的国产探险者，预计将于北京车展首发或上市

结合开头那个灵魂拷问，这个变化对于探险者这个家族同样有巨大的影响，上一代探险者充其量就是个大众途昂的类似物，但新一代在定位上完全可以跟Jeep大切诺基平起平坐，探险者在横置的时候只能跟横置来比，纵置的时候就可以将目光望向更远的地方。

再加上，探险者这个系列本身拥有巨大的体型，第一眼看到它的时候，那就是像人群中的橄榄球运动员一般，拥有一副宽厚的骨架再裹上三五层肌肉，无论是力量感还是气势都是其他40万内的欧式SUV无法比拟的。

▲展车搭载23T发动机，配10速自动变速箱，国内规格也是一样的

然后我反思了一下为什么此前看到林肯飞行家实车的时候没感觉到这种压迫感，得出的结论似乎是因为造型的问题，飞行家看起来像一艘比例极为优秀的豪华游轮，从里到外都散发出一种豪华气派的感觉。但新一代探险者并没有那么精致，简简单单的线条直来直去，而且，对上一代熟悉的朋友不难发现新一代的设计语言并没有发生太大的变革，特别是车顶线条根本就是一脉相承的，远远就能认出这是一辆探险者——是新是老就不重要了。

▲这个微微亮起的LED灯，比拳头还大只

▲最让人感到浪费的是车尾设计，明明有一大块画板，但设计师只是将尾灯安上去了事，可能确实是有意跟飞行家区分开来

▲一个简单无比的尾灯，在21世纪20年代属实罕见

▲造型和外观一样简洁的20英寸轮毂，轮胎胎宽255mm，扁平比55

实车的内饰设计也将会是个让人纠结的地方。新一代探险者的平台焕然一新，内饰也随之变成了福特最新的家族化风格，但也因此，整个内饰设计无论是风格还是细节都让人想起锐际和福克斯。用料倒是没什么大问题，但个人觉得似乎缺了一点独特和高价值感。

但这套“放大版锐际”的内饰设计有个好处就是一切都很顺手，方向盘不像外部尺寸那般巨大无比，而是比较容易抓握，作为一台大型SUV，高坐姿配合宽大的座椅，拥有充足视野的同时，驾驶席坐起来的感觉非常舒适。方向盘可以电动调节，并且可调幅度很大，所以无论怎样的体型都可以在新一代探险者上找到合适的坐姿。

▲Console的杯架似乎带加热功能？

▲与庞大的车内空间相比，这个小屏幕有些KY了，这可能是我第一次嫌某车屏幕尺寸小吧（笑）

▲即使是与激烈驾驶毫无关系的汽车，也要装上一个体面的风琴式油门踏板

▲有点隐蔽但实际极为顺手的手机无线充电面板，而且巧妙地融入了设计中，棒

既然是巨大的SUV，而且还是纯正的美式汽车，新一代探险者自然少不了第二排和第三排的乘坐空间，从第二排开始，真皮座椅不会有任何包裹性，几乎就是又厚又软的一排沙发，无论谁坐在这里都不会有怨言的吧，至于腿部空间和头部空间什么的，讲真，我觉得应该没有测试的意义。

▲感受一下这个美式细节，出风口通道有保温材料，现款昂科雷也有这个操作

▲独立空调+座椅加热+大功率插座，美国车基本操作

▲自动前滑座椅+通往第三排的踏板，美国车基本操作

虽然是纯正美式SUV，但新探险者的第三排依然算不上舒服，主要仍是座椅承托能力和坐垫厚度的问题，值得一提的是，得益于较长的车身，第三排立起的时候还是可以在后备箱放一些行李，这对于美国家庭来说也是刚需。

▲即使是如此纯正的美国车，第三排也是用来应急的，不能指望长坐

▲得益于“巨大”，第三排出入倒是问题不大

▲可一键电动躺平或升起的第三排座椅，美国车基本操作

驾仕结语：

如果用哪个词来概括新探险者的话，果然还是“美式”吧，很多细节都能有意无意地让人感觉到这是一台纯正的美式SUV，细细想来也会发现这确实是基于美国消费者的需求和喜好打造的特性，探险者车型到现在已经发展到第六代，这将近30年时间里无论发生什么样的变化，或者保留什么样的传统，都是美国消费者的意志体现。

▲美式风景画一幅

试想，这款车引入国内约莫在30多万，这个价位能买到什么大尺寸合资SUV呢？加价的高配汉兰达，不怎么美式的大指挥官，乏味的途昂等等，在这个领域里新一代探险者显然有它独特的价值。虽然这不一定会被大多数人感知到，但跳出销量高低的局限，我们会发现新探险者作为旗舰级SUV车型，长安福特引入并国产对于整个品牌来说完全是有利无弊的——对于长安福特来说，没有比新一代探险者更能代表其品牌精神的旗舰SUV车型了。

这时候再仔细想想，福特可是一个舍得引入嘉年华ST，福克斯RS，F150，国产新探险者/飞行家，并让锐际/冒险家打出骨折价的企业，这样的企业难道不值得尊敬吗？

文/图｜坂道

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特A柱折了，凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化，雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实，这么算算，在B级车型上似乎一下少了好多可选车型，那这会不会给某些被忽视的车型机会？比如B+级的金牛座。

外观方面，中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状，大灯做了开眼角设计，日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美，顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。

侧面和尾部变化不大，尾灯造型略作调整，牌照位置也重新设计了，新款的尾部总算不那么臃肿平淡。

空间方面，这款车长整体超5米了，轴距依旧是2949mm，对比一众B级车型几乎是越级的存在，前后排的头部、腿部空间都比较宽裕，空间这块无需担心；后备厢空间规整，容积超过500 L，不足的是第二排座椅不能放倒。

内饰方面，整体的设计没有变，还是稳重的风格，比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘，旋钮式换挡被保留下来，最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区，这些全部取消了，中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕，简单粗暴，屏幕的黑边也略显宽大，这块屏幕内置的内容到是挺丰富的，内饰用料比较厚道，符合车型定位。

动力方面，依旧搭载20T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力又调到245匹了，峰值扭矩390牛·米，百公里加速85秒，对于一台长超5米，重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫，但整体还算平顺，油耗方面要稍好一些。

降价增配，中配车型售价下调2万，主动安全配置上非常齐全，包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有，还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表，音响由原先的索尼变成了B&O品牌，还是比较实在的。

作为一台B+级的车型，虽然空间宽敞，没有明显的短板，但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势，也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬，而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后，整体的产品力更是有了不小的提升，不过依然不被认可，销量也没什么大的起色。

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我们经常能在后台留言和文章评论里看到有网友会遇到这样的纠结，自己看中了某款偏运动的轿车，但是老婆或者是家人觉得实用性不高，意见相左之下很难抉择。

所以这里就引出了今天要和大家讨论的问题：运动型轿车，它到底适不适合家用？

聊之前我先举个不适合家用的例子。

我有一前同事买的大众凌度，问他为什么买？他说造型好看，很运功，然后香槟金配色看起来也很高档。然后我再问他爸妈什么意见，他说爸妈不是很同意，但他的坚持下买了。说一下他简单情况，身高1米8出头，体重大概就70-80kg吧。坐他开的车，我在后排真的是挤得一逼，因为熟我就吐槽过他这车。后来，坐过他车的朋友、亲戚、有的也会稍微吐槽一下他的后排空间小，久而久之，他后面开始有些后悔花了快20万买了凌度。

适合家用的车应该具备怎么样的基本素质？

我个人认为后排空间大且舒适是家用轿车最基本的素质，动力和配置其实都是其次，既然是家用了，我们肯定要考虑的后排乘客，特别是家人的舒适性。空间如果太小的话，对坐在后排的乘客可能会产生一些压抑感，空间太压抑的话，车坐久了就很可能会晕车。

目前市面上有哪些适合家用的运动型家轿呢？我以我个人的角度来推荐3款。

15万、20万、25万左右分别推荐一款。

先来说15万左右的运动型家轿。我推荐的是思域。

思域的销量还是非常的不错。去年年中左右改款上市前，我们也去试驾过了，这辆车的颜值、动力、和配置在15万同级别的车型里确实是百里挑一的。

思域的优点很明显，首先就是它的外形动感，帅；很有年轻的气息。其车身尺寸为465818001416mm，轴距2700mm，空间在同级别车型里也是属于比较大的那种，所以不用担心家用空间不够。

其次是操控性不错，操控性表现在两个方面。其一，大名鼎鼎的15T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220Nm，匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱，动力强悍，升降档平顺。

其二，方向盘轻盈度适中，指向精准，开着省心省力，底盘也稳，过坑洼路面也比较有信心。另外，该车的油耗表现也是比较令人满意的。百公里基本在6-8个油之间，这是我朋友的车的实测油耗。

接下来是20万左右运动型轿车，我想跟大家推荐迈锐宝XL。

这款车我身边挺多朋友在问怎么样？今天我们来聊聊。

先说下为什么没有聊日系三宝或者德系双雄。日系车大家也都很熟悉了，雅阁卖那么好是吧，千篇一律，没啥可聊的。德系是因为最近帕萨特风口浪尖的，也不去聊了。

迈锐宝XL目前的市场终端有着极高的性价比，所以才有那么多人问这款车怎么样？老实说，迈锐宝XL外形非常符合我们今天的话题。造型运动、而且内饰高级，宜家宜商。

迈锐宝XL Redline搭载了通用最新的20T发动机，匹配通用9AT变速箱，这套动力总成也被用在凯迪拉克XT4以及CT6车型上。这台20T发动机最大的特点就是搭载了Tripower气门三段可变技术，即通过改变进排气门升程来实现中间两个气缸的闭缸状态，来起到节油的目的。

除了20T，还有一部分其实更关心的是13T的迈锐宝。这台13T发动机最大功率121kW（165PS），最大扭矩240N·m，匹配的是CVT变速箱。其实大家无需担心这个三缸发动机的抖动问题，实际试驾后的体验其实并没有明显的抖动，所以还在建议大家买车之前一定要自己去试驾。

25万左右要推荐什么呢？

其实这个级别已经是B+级的区间定位，B级+的车型比如大家熟知的金牛座，亚洲龙等等。但是我今天我想跟大家聊聊是别克的君越。这辆车指导价2298-2898万，经销商报价：1998万-2598万。

君越从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。超过5米的车身外加2905mm的轴距，君越给人一种十分霸气的感觉，有着美式车一贯的风范。同时这是一台长度超过5米的车型，并且在配置方面也十分的给力。

车内的空间大而舒适，尤其是后排座椅，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。动力上，搭载的全新20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率176kW(240PS)，峰值扭矩350N·m，并可满足国VI排放，传动方面匹配9速自动变速箱。

小结：

以上三款，都是笔者认为值得推荐的家用型运动轿车，你们觉得呢？可以评论区交流一番！

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私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——福特旗下的蒙迪欧。

福特历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的蒙迪欧在安全配置方面相当完善，配备了ISOFIX儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、ABS防抱死，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，蒙迪欧还提供了上坡辅助、发动机启停技术等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然蒙迪欧在动力上的表现同样值得肯定。

蒙迪欧将动力充沛的15T 181马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：69L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

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此外，福特旗下的其他安全配置丰富的车型在西宁也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

锐际，最高综合优惠05万，了解优惠详情 福克斯Active，最高综合优惠2万，了解优惠详情 福克斯，最高综合优惠24万，了解优惠详情 福睿斯，最高综合优惠24万，了解优惠详情 锐界，最高综合优惠24万，了解优惠详情 金牛座，最高综合优惠29万，了解优惠详情 翼虎，最高综合优惠35万，了解优惠详情

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以下为是42个金牛座车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下：

车友建议：

1、车商收车的时候，说不保值狠命的对车主压价！等车商出手的时候，会对购买者说这车性价比高，性能无敌，加价出售！因为保有量相对少，二手市场有价无市，车少。

2、给你个参考，我之前的14年君越，20t旗舰型，当年落地31万，今年初准备换车，先是在两家四儿子询了置换价，一家给8万，一家给84万，然后找了网红车贩子给到93万，最后又去了一家4儿子给9万，买新车置换补贴1万。由于内饰我一直套的坐垫所以跟新的一样，他们只是漆面简单抛光就拿到他们的合作二手店去卖，3天，1158万成交。都说美系车不保值，那是你卖的时候不保值，等你想买的时候缺点都能变成优点。比如我那君越是白色的你卖的时候就会说你这跟白a6一样，白君越太少了不好卖，等卖的时候就变成了白色耐脏，安全，有个性回头率高。

3、所以保值就是伪命题，选自己喜欢的就行。

4、保值的车，流转快，车商收的价格相对高一点。买不保值的二手车也很贵，只是车商收便宜一点，因为他的周转周期长了，每台就要多赚点钱了。

5、今天刚买了一台二手的，时尚版，17年1月份上的牌，14W。

6、因为你想要。

7、不保值是卖车的时候!买就不一样了。

8、贩子收车，你这丰田保值率和纳智捷差不多的。贩子卖车，我这纳智捷保值率不比丰田差。

9、确实不保值，但这是针对原车主说的。在二手贩子手里，狗屎都能卖出黄金价。

10、保不保值都是销售骗你的。

11、我理解保值好的就是销量大需求多的， 太贵的车需求少 ，保值率好的基本就是迈腾 三系A4这类，还有一些日本车。美系美国车没几个保值的。

12、对啊 卖的时候不保值 买的时候另说。

13、保值不保值，只对二首车商有用，跟咱开车人无关。

14、保不保值主要看新车还有多少降价空间？金牛座现在中配就20多一点落地。你觉得还能降到那你去。量又少。二手车金牛座肯定保值。但是前面的金牛落地30万了。那就不保值了。

15、开5年其实大家差不了多少，主要3年内贬值快。

16、对于当年30多万买的车主是不保值，对于我这种现在20出头买的车主来说，那是相当保值。

17、他们只是在收车的时候说车不保值，卖的时候就不是这样了。

18、你找他买车，他跟你谈这车落地价得多高去了，你卖车给他，他跟你谈这车裸车价就只有那么多，没毛病。。

19、不保值对的是个人。

20、二手17年的，报13个左右。

21、给熟人买吧，如果有合适的。

22、这个阶段价格都高。

23、一个20万的车开个78年能赔哪去，15年翼虎当时落地26，现在给7万，主要是是新车降价了，才14万,金牛座还有下降空间吗？这么看还是挺保值。

24、卖不保值。

25、他要赚钱啊……低买高卖才可以活下去。

26、今天刚买的，19款尊享版，金牛座，冰岛蓝，全部办下来落地25万。

27、刚买了个15豪华 16年 7月 127。

28、主要是所有的前端信息都被车贩子垄断了，真正的买主没法获得真实的信息，卖的一般都是换车的，怕麻烦的心理比较重。

29、慢慢收嘛，找私人收。车况好的贬值太多人家也不愿意卖。想买二手的人多然而愿意卖的很少，慢慢找合适的。车商的始终是有点坑的尽量远离。

30、管它实在不行开够十几年。

31、除了酷路泽 雷克萨斯570保值 所有车都没有保值。

32、不保值是说你卖给他,保值说的是他卖给你。

33、你买车时都保值。你卖的时候都不保值。

34、奥迪说保值，你开五六年一卖赔的更狠，都不保值，只有自己身体值钱。

35、所谓的保值都是二手车商编造的谎言。他们要吃饭啊。

36、你懂车就不要谈保值率。

37、保不保值只和你卖车有关，和你买车又没啥关系。

38、保值就是个笑话。

39、你告诉他福特没这么保值哈哈。

40、什么保值不保值，没钱换什么车，十年都不换，保值什么用，有钱，看到喜欢的就买了，保值又什么用。

41、你买一台新的再卖出去就知道到底是咋回事了。

42、二手车商还能免费给你服务嘛。

看完金牛座车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点：前灯，竟然是卤素大灯；后灯，不是满月，SYNC 3车载系统没配备，马上就要来了，很遗憾。买车时没注意到，右后视镜自动折叠坏的，只有等到去4S解决了。

外观：选的黑牛，黑色车身在阳光也有金属光泽，本人觉得黑色更大气、稳重，和邻居的A6放在一起，看上去也不比A6逊色，也高大尚的，可惜没拍到两车一起照片，下次找个机会上一张，如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。最接受不了的是：时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月，这点福特做的有点吝惜了，其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱，毕竟这是20多万的车，你又不是ABB，这些配置都没，本想到4S店去换个Led大灯，可暂时还没有，只有灿气大灯，且要5K多银子，只好算了，本人晚上出门也不多，就免了，省些银子加油吧，毕竟牛牛胃口不小，又赶上油价四连涨，杯俱。

内饰：虽不算奢华，但也可接受。新车内有味，但不大。中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的，一不注意，有些小卡片之类的东西就会不见了。本人更喜爱时尚型行车仪表盘，稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。后排中间座椅没有配备可调节头枕，座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些，SYNC 车载系统没配备的是SYNC2，触摸屏是电阻屏，反应较慢，有迟钝感，这点福特太不厚道了，金牛还没满周年就要出改款（上SYNC 3）对我们这些老金牛客户也太杯俱了，希望福特对这些老客户也关爱关爱，能进行升级。

空间：空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头，后排空间大大的，一个字“敞”，前排驾驶座可能是我手短吧（本人172CM），调后视镜时有点够不着。

配置：如金牛质量能过关，目前价格还是可接受的，今天上网瞄了瞄，金牛又降价了，一个月就4K银子。

动力：目前行使500多公里，还处磨合期，动力尚可，提速和超车也很给力。

操控：方向偏轻，行使中转向较灵敏，转向间隙不大，停车时有点找不到感觉去把车轮回正（总差那一圈）。

油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为132升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。

舒适：虽有腰部支撑调节，但腰部支撑不够，只是能感到有腰部支撑调节这个功能，你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好，驾驶位老感觉找不到一个合适的位置，加了个头枕感觉好多了。通风功能比较实用，像这炎炎夏日一开，屁股就象是坐冰块上一样，凉丝丝的，福特这点倒也厚道，前排都配备了通风功能。音响功能尚可，毕竟是车，不是歌厅。

优点：空间大。特别是后排乘坐空间。

缺点：路感有点多，悬挂偏硬，感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。前排舒适性一般，总感觉屁股底下不消停。刚提车的时候气味较大，不过消散的比较快，现在气味已经小很多了，也没什么其他怪味。试驾的时候出现的小石子敲击声，现在已经感觉不到了。

外观：我的珍珠白还行挺大气的，反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股

内饰：用料还好。豪华感欠缺。

空间：后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小

配置：配置高，空间大。性价比挺高，前提是你接受福特这个牌子。。

动力：一般三个大人一个孩子乘坐。20足够我用，加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。

操控：悬挂不是太软，操作挺好。

油耗：买前就有心理准备。油耗偏高。与预期差不多，没惊喜也没有多失望。现在6000公里，显示95百公里，一直加的95#。

舒适：后排好前排差一点。隔音还行。前排坐垫短，缺乏支撑。右手肘托够不着，胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。。

为什么金牛座是最恐怖的星座

　　不怒自威

　　在十二星座中，金牛座算是长得凶的了，可谓是不怒自威，自带凶气。尤其是金牛男，他们总是长一副凶神恶煞的样子，看上去很像坏人，走在大街上，只一个眼神都能吓哭小朋友。就算是在商店里，金牛座跟老板讲价的时候，老板都会下意识觉得觉得这个人长得凶而不好得罪，所以宁愿多一事不如少一事，主动降价卖给金牛座。由此可见，他们不怒自威的气势有多么让人害怕。不过，事实上金牛座可没有那么凶恶，他们的内心也是一个善良活泼的小可爱，奈何面相限制住了自己卖萌，为了不看起来有违和感，只能无奈的当个“恶人”了。

　　固执己见

　　除了长得凶以外，金牛座在坚持自己的做法方面也是固执的可怕。虽然沉稳踏实，很少出现纰漏，但也正是得到了肯定，才让金牛在变成了那种绝不听取别人意见，有极强的自我主见性的人，这样的性格在十二星座中都很罕见。只要拿定了主意，便不会有人能说服他，哪怕是至亲至爱之人也没有用，这一点就有些可怕。

　　金牛男对自我决定的固执程度，已经上升到了其他星座无法企及的高度，如果对方不知死活的依然劝诫金牛男好好考虑，他们就会心生芥蒂，心怀怒气，认为对方有意破坏自己的决定，恶意揣测对方。渐渐地，朋友圈里就都知道了金牛男的坏脾气，心生恐惧，没有人敢上前劝诫了。

　　对不爱的人十分冷酷

　　如果你身边有金牛座的好朋友，一定知道在感情中，他们是用情至深的存在。只要是自己喜欢的人，金牛座会不惜一切代价，只为博得对方一个微笑。哪怕对自己没有好感，金牛座也不会怪罪，心甘情愿地默默守护对方，只为在需要自己的时候能够挺身而出，为对方做些什么。喜欢的人幸福，金牛座自然也觉得无比快乐，这就是他们卑微的情感。

　　让人意想不到的是，如此深情的金牛座在感情中两极分化十分严重。对心爱之人有多么赴汤蹈火在所不惜，对于不感兴趣的追求者就多么冷酷无情。哪怕对方以死相逼，金牛座也不会心软，不仅不害怕，还会冷酷的告诉对方是生是死都与自己无关。语气冰冷的让人胆寒。很难相信这个在自己心爱的人面前那么柔情似水的他，对待不爱的人连基本的同情都没有，如此冷血无情。这样两极分化十分大的星座，怎么能让人不害怕呢