福特金牛座的舒适度怎么样?它的减震硬吗?

福特金牛座的舒适度怎么样?它的减震硬吗?,第1张

我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里062元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!

金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的27t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,

乘坐感受方面 金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的 底盘则表现得偏硬 是福特车型的一贯调校 面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸 金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适 但是面对一些大的坑洼 颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好

座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。

除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比20豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6它的那套27TV6 发动机系统简直无敌

1、首先需要找到福特金牛座2017款卡扣的位置,一定要找到所有卡扣的位置,不要出现遗漏。

2、其次把脚垫打开,卡扣露出后,把脚垫的搭扣旋转。

3、最后将卡扣旋转90度,就可以直接取下脚垫。

将副驾驶储物盒向外拉,对两边施加压力,往中间挤压即可拆下。福特是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名福特来源于创始人亨利福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型,以及林肯品牌豪华车型,并提供相关售后服务。

豪车,相信每个人都想拥有,对比普通车型,豪车不仅开出去有面子,而且也是身份地位的一种象征,就拿前国内豪华汽车市场来看,奥迪、宝马、奔驰这三大豪华品牌占有绝对的主动权,凭借着深厚的品牌底蕴和过硬的产品力,颇受国内消费者的青睐,而今天咱们要说的这款车比较特别,可以说是一款伪豪车,拥有着豪车的实力却没有豪车的命,它就是——福特金牛座。

 

说起金牛座,相信很多人还不太了解,作为福特家族的旗舰车型,金牛座早期的表现很抢眼,可以说是当时奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级合格的对手,凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计,赢得了很多国人的认可,而随着国人对品牌力的越来越看重,使得 福特金牛座逐渐跌出了主流行列,如今月销一两千台,这样的成绩很难与奥迪A6L、宝马5系等豪车叫板,甚至还不如丰田亚洲龙。

 

金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大,目前很多地区优惠力度都超过了2万,入门车型裸车价才2008万,全款落地不到23万,这样的表现算是比较亲民了,然而还是很少有人会选择,其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键,与大众、丰田等车型相比,金牛座的品牌力确实是不占优势,再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故,最终使得金牛座销量表现很惨淡。

 

从外观来看,金牛座表现出了很强的商务气息,给人一种行政车的感觉,前脸的设计有着极高的辨识度,网状镀铬格栅面积比较大,看上去很大气,两侧灯组采用了分体式设计,内部LED光源的加持很吸睛,车身比例很修长,饱满厚重的造型营造出了比较强的商务气息,笔直的贯穿式双腰线拉伸了横向视觉效果,19寸多辐式合金轮毂很大气,尾部的打造比较动感,双边镀铬尾排营造出了几分小钢炮的既视感,钢琴按键式的尾灯很有辨识度,为尾部的设计增添了看点。

 

 

尺寸空间可以说是金牛座的优势,长宽高分别为5018mm1884mm1506mm,轴距为2949mm,达到了入门C级车的标准,实际上定位是B+级车,尺寸参数上的优势很明显,为内部宽敞的空间奠定了良好的基础,营造出了良好舒适的乘坐环境。

内饰方面,金牛座的布局比较简约,并不是很抢眼,主要是围绕商务和舒适进行设计,T型中控台很有层次感,面板软性皮质材料的覆盖很有包裹感,线缝细节的处理很扎实,肉眼可见的精致感和档次感,大尺寸竖向液晶中控大屏成为了内饰最大的亮点,搭配上液晶仪表盘,营造出了极强的动感气息,四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,旋钮按键非常的高端,真皮座椅有着不错的包裹性和支撑性,并且附带加热、通风、按摩等功能,全景大天窗、双区自动空调等均有配备,另外,金牛座的隔音效果也比较好,达到了豪车的水准。

 

金牛座的动力可圈可点,搭载的是一台20T涡轮增压发动机,传动力与之匹配的是8AT变速箱,这套动力最大功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,这套动力的性能完全可以媲美奥迪A6L,有着不错的加速性能,底盘调校比较扎实,采用的是四轮独悬,有着不错的稳定性和避震效果。

 

总结:平心而论,福特金牛座的实力的确是很强劲,甚至可以说是有着越级的表现,只可惜品牌力这点拖了后腿,使得金牛座很难在当前大环境下立足。关于金牛座,大家还有什么想要说的?

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