福特金牛座—成熟的标志就是开始追求平稳舒适

每个人对于每辆车都有不同的喜欢程度，随着年龄的增长，褪去年轻的身体，这时候更加注重的就是一个平稳舒适。

这时候一辆外观稳重，开起来舒适的一辆车正是你需要的。

今天要介绍的这款车型就是福特的金牛座，从出现到现在一直都是起到一个很重要的位置，在目前的长安福特里面也是最长的一个轿车，超大的空间表现和平稳扎实的底盘调校，让这辆车成为了不少人的选择，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

福特金牛座外观—稳重中透露着不羁的感觉,外观方面，福特金牛座在设计方面有着不错的样式，质感非常好，大面积的网状进气格栅非常突出，头灯灯组犀利。下方独立的进气口都由饰条包裹。整个前脸充满了肌肉感十足的线条，绝对的美系车典范样式。

来到侧面车身，金牛座的长宽高分别为 501818841506mm，轴距为2949mm。中型车的身份有着同级别上乘的数据表现。车身的线条从头贯穿到尾，非常凌厉。流线型的设计很符合国人审美，质感不错的漆面看起来高级感十足，多幅轮毂样式平和，和车身契合度很高。来到尾部部分，小的尾翼突出了运动感，尾灯的造型呼应了头灯，下方双边的隐藏式排气孔也是当下很流行的设计，整个尾部层次感分明，看上去很不错。

福特金牛座内饰—简洁明了，大屏幕吸睛

来到内饰部分，金牛座使用了现在福特家族式的内饰设计，简洁平整的内饰设计让人豁然开朗，分区空调造型照旧，多功能方向盘、液晶仪表盘很是方便，嵌入式中控大屏幕是控制的主要手段，按键和旋钮也简化了很多，操控台位置旋钮换挡节省出了很大的空间，让储物格更加丰富，常用的按键分列周围，整个内饰风格偏实用，没有花里胡哨的装饰，加入了更多方便的配置，很人性化。

福特金牛座动力—行驶质感强，动力表现不错

动力方面，现款的金牛座搭载了20排量的涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，搭配8挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。实际动力表现不错，也是继承了美系车的一贯行驶质感，高速驾驶很舒服。加速应对日常代步来说很充沛了，没有太多激情，非常适合稳重的人来开。

喜欢的可以在评论区讨论一下！喜欢我的可以关注点赞收藏一波！谢谢大家了！大家有喜欢的车型也可以私信告诉我！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　虽然没有分，但还是得坚持一惯作风，知无不言，言无不尽~~仅供参考

　　汽车品牌 车型 年代 偏距 PCD 中心孔 螺丝/螺母 备注

　　奥迪 A3 2002 35 5X100 571 B 14X15

　　奥迪 A3 2005 42 5X112 571 B 14X15

　　奥迪 A4 2005 35 5X112 571 B 14X15 16x7

　　奥迪 A6 2005 35 5X112 571 B 14X15 16x7

　　奥迪 A6 42 45 5X112 571 17x75

　　奥迪 A8 2005 35 5X112 571 B 14X15

　　奥迪 TT 2005 35 5X100 571 B 14X15

　　奥迪 ALL Road 2005 20 5X112 571 B 14X15

　　奥迪 Q7 2005 60 5X130 716

　　宝马 3系 35 5X120 726 B 12X15 17x8

　　宝马 5系 18 5X120 741 B 12X15

　　宝马 6系 20 5X120 726 B 12X15

　　宝马 7系 20 5X120 726 B 14X15

　　宝马 X3 40 5X120 726 B 14X15

　　宝马 X5 40 5X120 726 B 14X15

　　宝马 Z3 40 5X120 726 B 12X15

　　宝马 Z4 40 5X120 726 B 12X15

　　宝马 Z8 18 5X120 741 B 12X15

　　宝马 M3 40 5X120 726 B 12X15 front wheel 18x8

　　宝马 M3 18 5X120 741 B 12X15 rear wheel

　　宝马 M5 15 5X120 741 B 12X15

　　别克 HRV 44 4X1143 565

　　别克 世纪 40 5X115 703 N 12X15

　　别克 君威君越 52 5X115 703 N 12X15 16x65

　　别克 凯越 42 4X1143 566 N 12X15 14x55

　　别克 林荫大道 40 5X120 703 N 12X15

　　别克 赛欧 45 4X100 565 B 1215 14x55

　　别克 GL8 52 5X115 703 16x65

　　荣威 荣威750 5X120

　　凯迪拉克 帝威 40 5X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 CTS 40 5X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 STS 40 5X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 SRX 45 6X115 703 N 12X15

　　凯迪拉克 Escalade 20 6X1397 778 N 12X15

　　凯迪拉克 赛威 40 5X1143 N 12X15

　　雪佛兰 开拓者 -1991 0 5X127 778 N 1/2

　　雪佛兰 开拓者 50 5X120 70 15x7

　　雪佛兰 克尔维特 40 5X12065 703 N 12X15

　　雪佛兰 子弹头 40 5X115 703 N 12X15

　　雪佛兰 新赛欧 42 4X100 566 N 12X15 14x55

　　雪佛兰 景程 42 4X1143 566 N 12X15

　　雪佛兰 乐骋 45 4X100 566 14x55

　　克莱斯勒 300 LIMITED 40 5x115 716 18x75

　　克莱斯勒 300C SPORT SEDAN 18 5x115 716 N 14X15

　　克莱斯勒 300M 40 5x1143 716 N 12X15

　　克莱斯勒 协和 40 5x1143 716 N 12X15

　　克莱斯勒 交叉火力 30 5x112 666

　　克莱斯勒 大捷龙 40 5x1143 716 N 12X15

　　克莱斯勒 PT巡游者 35 5x100 571 N 12X15

　　克莱斯勒 赛百灵 35 5x1143 671 N 12X15

　　克莱斯勒 城市 40 5x1143 716 N 12X15

　　雪铁龙 C3 25 4x108 651 B 12X125

　　雪铁龙 C5 18 4x108 651 B 12X125

　　雪铁龙 塞纳 18 4x108 651 B 12X125 15x6

　　雪铁龙 毕加索 18 4x108 651 B 12X125

　　雪铁龙 04富康 24 4x108 651 14x55

　　雪铁龙 凯旋 29 4x108 651 16x65

　　大宇 旅行家 42 4x1143 566 N 12X15

　　道奇 公羊 1500 20 5x1397 778 N 1/2

　　道奇 公羊 2500 10 8x1651 121 N 9/16

　　菲亚特 周末风 35 4x98 581 B 12X125

　　菲亚特 派力奥 44 4x98 584 1455

　　福特 嘉年华 435 4x108 635 14x5

　　福特 福克斯 -2004 40 4x108 635 N 12X15

　　福特 福克斯 2005- 42 5x108 635 N 12X15

　　福特 翼虎 35 5x1143 706

　　福特 蒙迪欧 525 5x108 635 N 12X15 16x65

　　福特 野马 1994- 15 5x1143 706 N 1/2

　　福特 金牛座 35 5x108 641 N 12X15

　　福特 稳达 35 5x108 641 N 12X15

　　本田 雅阁 -2004 42 4x1143 651 N 12X15

　　本田 雅阁 2004- 42 5x1143 641 N 12X15 15x65

　　本田 飞度 45 4x100 56 14x55

　　本田 思域 40 4x100 561 N 12X15

　　本田 思域 运动版 40 5x1143 641 N 12X15

　　本田 CR-V 45 5x1143 641 N 12X15 15x6

　　本田 HR-V 45 5x1143 641 N 12X15

　　本田 里程 40 5x1143 641 N 12X15

　　本田 奥德赛 55 5x1143 641 N 12X15 16x65

　　本田 S2000 50 5x1143 641 N 12X15

　　本田 流畅 45 5x1143 641 N 12X15

　　悍马 H2 10 8x1651 125 N 14X15

　　悍马 H3 35 6x1397 N 12X15

　　现代 雅绅特 40 4x1143 671 N 12X15

　　现代 酷派 -2002 42 4x1143 671 N 12X15

　　现代 酷派 2002- 42 5x1143 671 N 12X15

　　现代 伊兰特 42 4x1143 671 N 12X15 15x55

　　现代 圣达菲 42 5x1143 671 N 12X15

　　现代 索纳塔 42 4x1143 671 N 12X15 15x6

　　现代 御翔 42 5x1143 671 N 12X15

　　现代 特拉卡 20 6x1397 1062 N 12X15 16x7

　　现代 途胜 42 5x1143 671 N 12X15

　　无限 FX45 40 5x1143 661 N 12X15

　　无限 G35 40 5x1143 661 N 12X15

　　无限 G35 Coupe 15 5x1143 661 N 12X15

　　无限 Q45 40 5x1143 661 N 12X15

　　无限 Qx56 20 6x1397 101 N 12X15

　　铃木 Rodeo 20 6x1397 101 N 12X15

　　铃木 北斗星 45 4x100 54 13x45

　　铃木 雨燕 40 4x100 561

　　美洲虎 S-typer 45 5x108 641 N 12X15

　　美洲虎 XJ -2002 30 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XJ 2002- 45 5x108 641 N 12X15

　　美洲虎 XJS 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XK 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XKR 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 XK8 25 5x12065 739 N 1/2

　　美洲虎 X-typer 45 5x108 641 N 12X15

　　吉普 切诺基 15 5x1143 715 N 1/2

　　吉普 03款切诺基 33 5x1397 110 16x65

　　吉普 大切诺基 -2001 15 5x1143 715 N 1/2

　　吉普 大切诺基 2001- 35 5x127 715 N 1/2

　　吉普 自由人 15 5x1143 715 N 1/2

　　吉普 牧马人 15 5x1143 715 N 1/2

　　起亚 嘉华 40 5x1143 671 N 12X15

　　起亚 远舰 46 4x1143 671 15x6

　　起亚 千里马 46 4x100 54 13x5 14x5

　　起亚 欧迪玛 40 5x1143 671 N 12X15

　　起亚 索兰托 35 5x1397 955 N 12X15

　　起亚 Sportage 35 5x1143 671 N 12X15

　　陆虎 神行者 40 5x1143 641 N 12X15

　　陆虎 发现 40 5x120 726

　　陆虎 发现3 40 5x120 726

　　陆虎 揽胜 -2004 40 5x120 703

　　陆虎 揽胜 2004- 50 5x120 726 20x95

　　陆虎 卫士 33 5x1651 1131

　　凌志 IS 40 5x1143 601 N 12X15 17x75

　　凌志 ES 40 5x1143 601 N 12X15

　　凌志 GS 40 5x1143 601 N 12X15

　　凌志 LS 40 5x1143 601 N 12X15 400 16x7

　　凌志 RX 40 5x1143 601 N 12X15 300 18x7

　　凌志, LX470 35 5x150 601 N 12X15

　　凌志 SC430 35 5x1143 601 N 12X15

　　林肯 大陆 40 5x108 638 N 12X15

　　林肯 LS 40 5x108 638 N 12X15

　　林肯 城市 15 5x1143 706 N 1/2

　　林肯 黑木 15 5x135 871 N 12X175

　　林肯 飞行家 35 5x135 706 N 1/2

　　林肯 领航员 15 5x135 871 N 12X175

　　林肯 领航员 35 6x135 871 N 14X2

　　马自达 3 45 5x108 671 N 12X15

　　马自达 6 42 5x1143 671 N 12X15 17x7

　　马自达 323 45 4x100 541 N 12X15 15x6

　　马自达 626 40 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 929 40 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 MPV 40 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 MX-5 40 4x100 671 N 12X15

　　马自达 普利马 50 5x1143 671 N 12X15 15x6

　　马自达 RX-7 45 5x1143 671 N 12X15

　　马自达 RX-8 45 5x1143 671 N 12X15

　　奔驰 A-Class 42 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 C-Class 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 E-Class -2003 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 E-Class 2004- 35 5x112 666 B 14X15

　　奔驰 S-Class 35 5x112 666 B 14X15

　　奔驰 CL-Class 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 SL-Class 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 CLK 35 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 SLK 30 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 M-Class 45 5x112 666 B 14X15

　　奔驰 Vaneo 42 5x112 666 B 12X15

　　奔驰 Viano 42 5x112 666 B 14X15

　　迷你 Cooper 35 4x100 561 B 12X15

　　三菱 3000GT 35 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 兰瑟 -2002 42 4x100 561 N 12X15

　　三菱 兰瑟 2002- 42 4x1143 671 N 12X15

　　三菱 戈蓝 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 太空车 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 欧蓝德 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 格蓝迪 40 5x1143 671 N 12X15

　　三菱 帕杰罗 35 6x1397 671 N 12X15

　　三菱 帕杰罗 速跑 15 6x1397 110 N 12X15

　　日产 350Z 30 5x1143 661 N 12X125

　　日产 351Z 35 5x1143 661 N 12X125

　　日产 颐达 40 4x1143 661 15x55

　　日产 骐达 45 4x1143 661 15x6

　　日产 风神 45 4x1143 661 15x6

　　日产 美人奴 40 5x1143 661

　　日产 途乐 0 6x1397 110 N 12X125

　　日产 奇骏 35 5x1143 661

　　日产 西玛 40 5x1143 661 N 12X125

　　日产 阳光 40 4x100 591 N 12X125

　　日产 风度 40 5x1143 661 N 12X125 17x7

　　日产 风雅 40 5x1143 591 N 12X125

　　日产 天籁 55 5x1143 661 N 12X125 17x7

　　日产 帕拉丁 40 6x1397 100 16x7

　　欧宝 雅特 (4孔) 40 4x100 566 B 12X15

　　欧宝 雅特 (5孔) 40 5x110 651 B 12X15

　　欧宝 欧米咖 40 5x110 651

　　欧宝 威达 40 5x110 651 B 12X15

　　标致 206 25 4x108 651 B 12X125

　　标致 306 18 4x108 651 B 12X125

　　标致 307 25 4x108 651 B 12X125 15x6

　　标致 406 18 4x108 651 B 12X125

　　标致 407 45 5x108 651 B 12X125

　　标致 607 35 5x108 651 B 12X125

　　标致 807 30 5x98 581 B 14X15

　　保时捷 卡宴 50 5x130 716 B 14X15

　　雷诺 拉古娜 I -2001 45 4x100 601 B 12X15

　　雷诺 拉古娜 II 2001- 40 5x108 601 B 12X15

　　雷诺 梅甘娜 II 35 4x100 601 B 12X15

　　雷诺 风景 40 4x100 601 B 12X15

　　雷诺 风景 II 45 4x100 601 B 12X15

　　罗孚 75 35 5x100 561 N 12X15

　　绅宝 900 40 5x110 651 B 12X15

　　绅宝 9000 25 4x108 651 B 14X15

　　绅宝 9月3日 40 5x110 651 B 12X15

　　绅宝 9-5 40 5x110 651 B 12X15

　　斯柯达 法比奥 35 5x100 571 B 14X15

　　斯柯达 欧雅 -2004 35 5x100 571 B 14X15

　　斯柯达 欧雅 2004- 45 5x112 571 B 14X15

　　斯柯达 速派 35 5x112 571 B 14X15

　　富士 森林人 50 5x100 561 N 12X125

　　富士 翼豹 50 5x100 561 N 12X125

　　富士 翼豹 WRX 50 5x100 561 N 12X125

　　富士 力狮 50 5x100 561 N 12X125

　　丰田 亚洲龙 42 5x1143 601 N 12X15 15x6

　　丰田 锐志 50 5x1143 601 16x7

　　丰田 威驰 39 4x100 54 14x55

　　丰田 威资威乐 51 4x100 541 16x7

　　丰田 佳美 35 5x1143 601 N 12X15 16x65 15x6

　　丰田 凯美瑞 45 5x1143 601 16x65

　　丰田 赛利卡 40 5x100 541 N 12X15

　　丰田 花冠 40 4x100 541 N 12X15 14x6 15x6

　　丰田 Echo 35 4x100 601

　　丰田 陆地巡洋舰 -2002 15 6x1397 108

　　丰田 陆地巡洋舰 2002- 35 5x150 110 4700 16x8

　　丰田 MR2 35 4x100 541 N 12X15

　　丰田 MR2 42 5x1143 601 N 12X15

　　丰田 普拉多 15 6x1397 1062 N 12X15 3400 16x7

　　丰田 大霸王 45 5x1143 601 N 12X15

　　丰田 Rav 4 45 5x1143 601 N 12X15 17x7

　　丰田 皇冠 40 5x1143 601 N 12X15 16x7

　　丰田 海狮 30 6x1397 100

　　大众 宝来 35 5x100 571 B 14X15 15x6

　　大众 开迪 45 5x112 571 B 14X15

　　大众 桑塔纳 38 4x100 571 14x6

　　大众 高尔夫 III 35 4x100 571 B 14X15

　　大众 高尔夫 IV 35 5x100 571 B 14X15

　　大众 高尔夫 V 45 5x112 571 B 14X15

　　大众 新甲壳虫 35 5x100 571 B 14X15

　　大众 帕萨特 35 5x112 571 B 14X15 16x7

　　大众 速腾、途安 45 5x112 571 15x7 16x65

　　大众 辉腾 30 5x112 571 B 14X15

　　大众 波罗 35 4x100 571 B 12X15

　　大众 波罗 35 5x100 571 B 14X15 14x6

　　大众 夏郎 45 5x112 571 B 14X15

　　大众 途锐 50 5x130 571 B 14X15

　　大众 途锐 25 TDI 50 5x120 571 B 14X15

　　大众 途安 45 5x112 716 B 14X15

　　沃尔沃 C70 35 5x108 651 B 12X175

　　沃尔沃 S40 -2003 40 4x1143 671 N 12X15

　　沃尔沃 S40 2003- 40 5x108 651 N 12X15

　　沃尔沃 S60 40 5x108 651 B 14X15

　　沃尔沃 S80 40 5x108 651 B 14X15

　　沃尔沃 V70 -2000 40 5x108 651 B 12X175

　　沃尔沃 V70 2000- 42 5x108 651 B 14X15

　　沃尔沃 XC90 49 5x108 651 B 14X15 18x7

　　东南 菱帅 42 4x100 561 N 12X15 14x55

　　东南 富利卡 40 5x1143 671 14x6

　　庆铃 竞技者 12 6x1397 108 16x75

　　奇瑞 东方之子 49 4x1143 565 15x6

　　奇瑞 旗云 38 4x100 571 14x6

　　奇瑞 QQ 45 4x1143 69 13x5

　　东风 风行 40 5x1143 675 15x65

　　通用五菱 spark 45 4x1143 69 13x45

　　通用五菱 五菱之光 44 4x100 585 13x45

　　福田 皮卡 20 6x1397 108 15x6

　　金杯 格瑞斯 29 6x1397 671 15x6

　　smark smark 205 3x112 571 15x45

　　smark smark -6 3x112 571 15x55

　　夏利 2000 39 4x100 54 14x55

　　夏利 N3 45 4x100 57 13x5

　　红旗 名仕 38 4x108 571 14x6

　　红旗 世纪星 45 5x112 571 15x6

　　一汽 奔腾 55 5x1143 671 16x7

　　中华 骏捷 46 5x108 681 16x7

　　哈飞 45 4x100 571 13x5

　　江淮 瑞风 40 5x120 671 15x65

　　比亚迪 F3 43 4x100 541 15x6

　　陆风吉普 -7 6x1397 10

随着车型在不断地更新迭代，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可，除了依靠其空间，还有哪些优势？

车身宽大，保用费用不算贵

在日常上下班通勤时，它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同，一般在百公里10L-13L之间；而在高速上行驶时，如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话，百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低，如果将速度控制120km/h左右，经常加速超车的话，百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座20T的动力一点都不赖，但它在市区开的话，油耗就大概到了9到10左右了，还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费，很贵！哪怕只是1万公里保养一次，总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高，使得保养成本又增加了。

设计豪华，多媒体略显落后

第一眼看到金牛座，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车体设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长，显露整车的凌厉与动感，轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软包材质比较多，摸起来也特别的舒服，在乘坐舒适方面，福特金牛座的座椅堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。整体上看，我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统，是福特和百度联手开发，在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好，足够用了。乘坐五个人最合适，前排座椅带加热通风，很舒适，后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。

动力强劲，但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级20T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降挡动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。总体来看，福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软，缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在过减速带的时候，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱，外表偏成熟稳重，对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了，一分价钱一分货，只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便。这个车开得不舒服，确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较，福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

其实除了SUV以外，B级车在国内的汽车市场之中也有着很大的热度，在B级车的领域之中，出色车型还真的不少，比如说宝马3系以及奥迪A4L等豪华车型，再或者是本田雅阁以及大众迈腾这种十分经典的车型，当然在B级车之中，真正能称得上“常青树”的车型，还是非雅阁莫属。雅阁凭借着自身的出色实力，已经连续好几个月都稳坐销冠的宝座了，但是如果非要从整体的质量来看的话雅阁未必就是最优秀的那一款车。

毕竟在B级车之中，除了上述提到的那些熟悉车型以外，还有一款经常被人忽视的实力派精品车型，它就是 福特金牛座。它不仅空间出彩，并且在质感和静谧性上都能够带来一流的表现，但纵然它有着非常出色的实力，却依旧没有多少消费者青睐于这款车型，甚至很多人在选车的时候都忘记了汽车市场之中还有着这么一款车型，所以福特金牛座的销量就非常的惨淡。

其实对于一款B级车来说，金牛座的售价其实并不算低，因为它的价格分为三个，分别是2289万、2489万以及2889万，毕竟福特并不是一个豪华品牌，可是它的价格却跟同级别的一些豪华车型都出现了重叠，这恐怕就让大部分的消费者有些难以接受了。福特金牛座的产品实力确实不错，可是对于国内的消费者来说，性价比始终都是他们摆在第一位的要素。

如果是真正乘坐过或者驾驶过金牛座的消费者，应该就会知道金牛座的优势究竟是在哪里，它在车内看不见的地方都使用了非常厚实的隔音材料，所以车内十分安静，静谧性相当优秀，就连前排配备的都是双层隔音玻璃，而且还有前后排头部安全气囊以及膝部气囊等配置都是全系标配，在安全性上还是很有保障的，就算是丐版车都是如此，这种配置在丐版车型上确实比较少见。

福特金牛座在动力上也绝对称得上是上游水准，因为它搭载的一款20T的涡轮增压发动机，传动匹配的则是8挡手自一体变速箱，所以最大马力可以达到245马力，峰值扭矩则是390牛米。这个动力数据在小编看来已经相当优秀了，因为它不仅甩开了雅阁等一众车型，甚至都可以和宝马3系等车型进行抗争了。在底盘，金牛座配备的四轮独悬，所以在行驶品质的塑造上也是一流的。

至于整体的外观设计，福特金牛座所呈现出来的感觉依旧是非常沉稳和大气的，进气格栅采用的是扁平化的设计，只不过在进气格栅的内部还有波浪形状的镀铬进行装饰，两侧采用的是不规则的大灯，LED大灯和日行灯也都是全系标配，大灯里配置的转向头灯、自适应远近光灯等，就算是跟奥迪比起来也丝毫不差。

车身侧面的设计金牛座也并没有敷衍了事，因为金牛座的车身线条看上去非常的流畅，还配备了19英寸的铝合金轮毂，所以运动气息也是比较强的，车身上的腰线十分平直，这也能够凸显出金牛座的高级感，总体上来说还是相当霸气的，金牛座的外观绝对比雅阁要霸气许多。车尾的运动气息也十分浓厚，因为车尾不仅有一个小尾翼，还有着双边两出的尾排，所以颜值相当不错。

走进车内之后，一瞬间就被中控台上128英寸的大屏吸引住了目光，因为那块大屏的尺寸确实很大，而且显示效果也非常清晰，功能很齐全，十分顺手。车内的用料也给小编一种非常高级的感觉，因为金牛座的车内基本上采用的都是皮质进行包裹，所以质感很出众，高级感也很强。在配置方面其实金牛座也是非常齐全的，像什么远程启动、雨量感应式雨刷、自动泊车、全速自适应巡航等配置都有配备，对于驾驶者来说，十分友好。

福特金牛座的具体尺寸是501818841506mm，轴距是2949mm，尺寸的表现也是一流的，因为在同级别车型之中，这个尺寸占据的优势十分明显，而且金牛座的座椅都非常的宽大，采用的也都是真皮材质，填充物更是十分柔软，舒适性相当优秀，坐在后排的时候都感觉金牛座的舒适性比宝马3系还要出众。

总结

总体上来说，福特金牛座的定价虽然不够亲民，但是它的产品实力确实属于一流，不管是硬件品质还是车身用料，金牛座完全对得起这个价格，更何况它在舒适性上还达到了越级的水准，绝对称得上是一款良心车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在说今天的主角金牛座之前，我想聊两句别的，那些金牛座的对手们。比如大众的迈腾和帕萨特，丰田的亚洲龙和皇冠，别克的君越。仔细对比这几辆车，很容易找到不少共同点。它们都宽大舒适，亦或是外观中庸，亦或是神情庄重。在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词，但中期改款后，金牛座颇有脱胎换骨的味道。外观内饰明显年轻化，甚至带来了全新的动力总成。能给人很棒的乘坐体验同时，驾驶感受提升明显。 虽说外观内饰设计是非常主观的方面，但动力总成的实力就能相对客观的评价了。首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座，也就是20T的悦享版。所以配置方面确实不能和中高配车型相比，但动力总成却一点没有缩水。20T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。 首先是驾驶，20T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级，下至A级车上至D级车，都能见到20T发动机的身影。金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错，最大功率180kw，最大扭矩390Nm。在目前所有的20T发动机中也属于中上的水平。相比发动机，最重要的提升来自变速箱，从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱，相比6AT有更合理的齿比分布，高挡位可用性高，燃油经济性好，使低档起步快，高速油耗也更低。以前总说美国车的变速箱笨，8AT变速箱明显聪明了不少，升降挡更积极，加速性和平顺性好。这些优点反应到实际驾驶中，市区起步十分轻快，升档积极。高速一脚油门就能立刻连降数挡，再加速能力得到充分体现。 然后乘坐，因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然，顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性，并且这个8AT采用无声链设计，减少噪声、振动和平顺性的问题，车内NVH一部提升。（变速箱也是有工作声音的，具体可以参考大众的双离合。） 当然，新款金牛座不止动力可说，虽然是低配，配置并不寒酸，先上图。

就拿我这台悦享版金牛座来说，能吐槽的配置并不多。低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留，这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。

金牛座的漆面不错，黑色不是很耐脏，得勤洗车。

比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了，但金牛座保留了下来，虽然少了雾灯，但整个前脸看上去那个味道还在，那股子气还在。

18寸的轮毂只能是全系最小的，但横向比较一点也不算小，实际视觉效果还挺好，而且并不是所有人都喜欢19寸大脚，有那么部分更加注重舒适性表现的人，18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。

双边双出镀铬排气，全新的led尾灯一个不差

后备箱空间应该能让大多数人满意。

悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型，还在扬声器数量至少还有8个，对音质没啥要求的人也能听得很爽。

主副驾驶都是电动调节的座椅。

全系标配128寸超大中控屏很是良心，采用的是最新的sync+系统，这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音，语音识别的成功率很高。

后排空间非常宽大，前面的座椅已经推到很后面了，后排依旧有很大的空间

今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座，2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了，有了不小的变化，2019款福特金牛座目前厂商指导价格为2289-2889万元，有以下几款车型：

金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版 2289万

金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版 2489万

金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版 2889万

接下来要看的车型就是金牛座臻享版。

金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版

福特金牛座是一款中型车，所以前脸看起来更加大气，金牛座臻享版是顶配车型，作为顶配前进气格栅变得更加扁平化，圆润了许多，与LED日间行车灯相连接，LED大灯变得栩栩如生，很犀利，大灯高度可以调节，这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉，不再是之前的金牛座了。

福特金牛座侧面很厚重，流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车（B级车）它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm，轴距则为2949mm，只看外观金牛座就已经非常大了，车内空间也比较大，符合中型车的标准，前排就不用说了，挺宽敞的，后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤，后备箱空间一样很大，可放下去很多东西，自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能，前排有多层隔音玻璃，外后视镜支持电动调节与电动折叠，同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能，倒车时后视镜会自动下翻，锁车时后视镜会自动折叠，非常有仪式感，内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5 245/45 R19规格的轮胎，19寸的轮毂显得很大气，低配车型则采用了一个18寸轮毂。

福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的，尾部细节更加丰富，风琴式LED尾灯变得细长，中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。

上内饰颜色是哑墨黑/象牙白，如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色，个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来，而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节，方向盘上有换挡拨片，并配了一块带有101英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘，在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅，前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能，前/后排座椅都支持电动调节功能，主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节，前/后排座椅都有中央扶手，后排有水杯架，座椅用料细腻，坐起来很软，有不错的包裹性，前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施，使得车内变得十分安静，市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块128英寸彩色触控竖屏了，真的是非常大，中控大屏搭载了SYNC＋系统，操作还算流畅，清晰度还可以，支持GPS导航系统、语音识别控制系统，可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话，有USB接口，这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen，并且定制了14个高性能扬声器，包含两个超重低音喇叭，无论是高音还是低音都表现的相当棒，能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊，支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。

在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台20T EcoBoost 双涡流涡轮增压真喷发动机，发动机最大功率为180kW，最大马力为245Ps，巅峰扭矩为390N·m，匹配的是全新8速手自一体变速箱（AT），动力强劲，起步挺轻快的，涡轮介入后动力会变得更加澎湃，大点给油会有一些推背感，官方百公里加速时间为85秒，工信部综合油耗为75L/100km，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，电动助力转向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“说实话，福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车，汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定，确实是一款不错的车型，但是因为品牌力等原因，汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩，福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场，最近笔者在探店的时候拍到了这款车型，汽车的售价区间为2289-2889万元，目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气，汽车的进气格栅比较宽大，周边的线条弧度控制的比较不错，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提升了力量感，汽车的进气口是贯穿式的风格，多横幅式的黑色中网质感十足，两侧还配备了修长的雾灯，周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾，视觉效果不错，车窗的周边还装饰了镀铬饰条，车门底部的防撞条提升了细节处理，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾灯组比较精致，小鸭尾的后备箱很耐看，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带比较平直。

 汽车的内饰风格简洁大方，竖状的中控屏相当的不错，多功能方向盘扎实饱满，汽车还配备了液晶仪表盘，旋钮式的换挡杆是有配备的，车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感，汽车的长宽高为501818841506mm，轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率245马力，峰值扭矩390Nm，动力上输出不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。