“内忧”加“截胡”,福特金

“内忧”加“截胡”,福特金,第1张

一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特金牛座

曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。

其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。

宏观——车市低迷,福特销量每况愈下

车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。

因为品牌影响力不够强。

在国内汽车市场,BBA的地位不用多说,短时间内很难被其他品牌撼动。但是除了BBA以外,在与大众、别克、雪佛兰、丰田、本田、日产的竞争中,福特也一直处于劣势地位,而金牛座更是从2015年才开始推出,相比其他品牌车型十多年的历史,自然是望尘莫及的,品牌影响力明显不够强。

长安福特旗舰轿车

全新福特金牛座TAURUS于2019年8月16日,FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。

源于对中国新锐精英用车需求的深刻洞察,作为长安福特倾力打造的旗舰级座驾,全新金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技,打造新锐精英座驾,为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。

“说实话,福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车,汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定,确实是一款不错的车型,但是因为品牌力等原因,汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩,福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,汽车的售价区间为2289-2889万元,目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气,汽车的进气格栅比较宽大,周边的线条弧度控制的比较不错,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提升了力量感,汽车的进气口是贯穿式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足,两侧还配备了修长的雾灯,周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,视觉效果不错,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,车门底部的防撞条提升了细节处理,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾灯组比较精致,小鸭尾的后备箱很耐看,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。

 

 汽车的内饰风格简洁大方,竖状的中控屏相当的不错,多功能方向盘扎实饱满,汽车还配备了液晶仪表盘,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感,汽车的长宽高为501818841506mm,轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390Nm,动力上输出不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在金牛座诞生之初,福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”,眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示, 福特金牛座在10月份仅售出1615台,从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙,虽然国产时间比较晚,却能月销稳定在1万台左右,两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》,让剧中客串警车的金牛座名声大噪,凭借独特的车身造型,让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移,福特眼见中国市场可以大有作为,2015年的上海国际车展上,长安福特金牛座首次亮相,国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型,搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机,让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份,新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型,售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型,新车在外观和内饰上的变化比较明显,而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择,不仅带来了更加舒适性的配置,其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌,以及19英寸五辐式轮圈,个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分,金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm,轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车,其尺寸表现非常亮眼,全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息,贯穿门把手处的腰线,让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计,新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏,支持语音识别控制系统和车联网功能,搭载SYNC+系统,让用户的用车体验进一步得到升级。配置上,全系标配LED远/近光源、自动头灯,膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能,符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面,全系车型均搭载20T涡轮增压发动机,最大功率为245Ps,峰值扭矩390Nm,且满足国六排放标准。传动系统,换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结:无论从车型的设计还是配置表现,金牛座都有可圈可点的地方,表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火,难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位,金牛座还是略显尴尬,下面有定位和门槛更低的蒙迪欧,上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元,金牛座却卖到了2289万起,价格方面不占优势,在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的还是很不错的。相对于福特蒙迪欧,福特金牛座更高级,去年福特汽车还上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在泰州当地探店的时候,拍到了这款车型,而且了解了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上更加的时尚,汽车的进气格栅看起来比较精致,全新样式的中网辨识度很高。汽车的前大灯组看起来比较大方,灯组的内部透镜层次感十足,点亮之后的辨识度很高,汽车的进气口是贯穿式的样式,两侧配备了平直的雾灯,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的修长,单横幅式的腰线保持上扬的趋势,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂简洁大方。车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组看起来很精致,尾灯组点亮之后的辨识度很高,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管强调了运动属性。

汽车的内饰风格比较上档次,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏相当的宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘的触感很不错,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处理的很细腻。汽车的长宽高分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是20T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率达到了245马力,峰值扭矩为390Nm,动力输出还是很充沛的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特没有trurus这款车,但有taurus中文名金牛座,作为长安福特旗舰座驾,全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。

金牛座的主要基调一直是宜商宜家,它强调的是多用途,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外,它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。

同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方,行政级皮质的座椅,乘坐感觉很舒服,宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验,包括后排座椅的老板按键,让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错,车内的储物空间相当丰富,后备厢的功能性也很强大。

内饰方面,新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处,变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏,全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器,科技感有很大的提升,还搭载了语音控制,Carplay等诸多的多媒体配置。

动力方面,新车将继续搭载20T涡轮发动机,最大功率为180kW(245PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。

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