有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?

有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?,第1张

福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。

金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。

悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。

内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。

中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。

动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。

如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。

空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。

日前,我们从长安福特官方获悉,2018款金牛座已正式上市。新车取消了27T V6车型,推出了搭载15T/20T两种动力的共计4款车型,售价区间为2348-2998万元。具体售价详见下表:

新款金牛座EcoBoost 245(20T)LTD限量版成为新的顶配车型,该车配备有网格式前格栅、LED发光的铝合金迎宾踏板、内饰氛围灯,同时车内还采用了费尔菲尔德(Fairfield)真皮包覆。此外,专属的波尔多红内饰配色、索尼定制高级音响等,也为这款顶配车型带来更多豪华体验。

次顶配车型的EcoBoost 245(20T)卓越型配备了19寸合金轮毂、101英寸全液晶仪表盘、皮革内饰;配置相对入门的EcoBoost 245(20T)时尚型和EcoBoost 180(15T)豪华型相比老款车型,升级了满月式LED尾灯组。此外,2018款金牛座还标配了旋钮式电子换挡机构、SYNC 3车机系统,语音识别和CarPlay/AppLink手机互联功能为日常使用带来更多便利。

安全配置方面,新车配备了自动驻车、盲区监测、车道偏离警告、预碰撞警示+紧急制动辅助等多种主动安全系统,配合后排气囊式安全带、驾驶员膝部气囊在内的全车7个安全气囊等被动安全配置,令出行安全得到多方位保障。

动力方面,2018款金牛座取消了27T动力,而是提供了搭载15T、20T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和245马力,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

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原本以来2020印度车展亮相的Concept H概念车将是哈弗H6的下一代雏形,但在近期突然曝光的申报图来看,想必让不少人大失所望。其一,Concept H概念车的惊艳设计可能与消费者暂且失之交臂,其二全新哈弗H6较为平庸的改动似乎又让人提不上兴趣。

当然,多亏了哈弗一款即将问世的硬派SUV,代号B06。因为较为方正的造型设计,很多人都将其猜测为下一代哈弗H5车型,不过,通过谍照曝光的“佳通品牌的GitiComfort F50系列”轮胎来看,大概率被证实为塑有硬汉形象的城市用车,并有可能拟定除F、H之外的新系列。

好巧不巧,有网友在某服务区同时发现了这两辆伪装车,虽然中度伪装看不清具体细节,但是大概轮廓却展现的十分清楚。

新车和申报图基本保持一致,锐利的前车大灯组采用LED光源,与之匹配六角式中网格栅,整体虽然看着有点哈弗“蓝标”的感觉,看横向格栅过于密集的修饰,首先最容易让人想到的是福特金牛座。底部拥有宽大的装饰套件,而两个獠牙式的设计,个人感觉像是参考了巴博斯给VV7 GT设计的前包围。

与其停在旁边的就是即将换代“哈弗H5”,较为方正的盒子造型搭配圆形日间灯,给我的印象更多是透露着呆萌!

根据申报图透露的信息,新车的整车尺寸是相对增加的,4650/1860/1700mm,轴距为2700mm,比现款的哈弗F7稍大一圈,而更贴近于长安CS75 Plus。而对于中庸的外观来说,内饰布局的改动倒是比较令人满意,应用两块悬浮式显示屏(液晶仪表和多媒体控制屏),整体让人看着科技感更强。至于三辐式方向盘也改换成Y字型,在专利图上也变成了旋钮式档杆,由此来营造一定的高端气息。

就目前来说,新一代的哈弗H6产品实力表现只能算是可观,最主要是外观设计依旧是趋于中庸,很容易让消费者产生审美疲劳。但话又说回来,为了和哈弗F7更有效的区分市场,一辆兼顾居家实用,另一个趋于年轻运动,倒也是合乎产品的战略规划。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在当前国内汽车市场发展火爆的前提下,很多车企为了提升竞争力都采取了降价的措施,尤其是豪车的降价力度超出了很多人的想象,这在很大程度上影响到了合资品牌的发展,尤其是对合资B+级车和C级车造成了很大的威胁,像皇冠、辉昂、金牛座等都是比较具有代表性的几款车型,而今天咱们要说的是——福特金牛座,一款被大家忽略的旗舰车型。

现款金牛座是去年8月份上市的,作为一款中期改款车型,金牛座的上市可以说很有诚意,售价区间2289-2889万元,起步价比之前的20T起步价降低了2万,新款顶配比老款顶配指导价下降了1万元,并且现款车型还有优惠,即使这样,金牛座的月销量也不过千台,堪称是叫好不叫座车型的典型,要知道,金牛座刚进入国内市场那会,市场地位丝毫不输奥迪A6,售价高达40多万,如今却逐渐沦为了小众车,到底是为什么呢?

单从金牛座的外观打造来看,亮点可以说非常的多,延续了福特家族一贯“马丁脸”的设计语言,虽说与蒙迪欧都采用了马丁脸,但却呈现出了两种完全不同的风格,并不用蒙迪欧那样的动感激进,则是以波浪曲线为主的进气格栅,看上去比较的稳重商务,镀铬元素的装饰起到了很大的作用,提升了前脸的精致感,两侧灯组造型狭长,内部采用的是LED光源,点亮后的效果凸显,在视觉上带来了冲击,车身的打造很修长,毕竟尺寸摆在这,长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,表现足以与奥迪A6媲美,呈现出了比较强的气势,贯穿式的双腰线从前灯组一直延伸至尾灯,拉伸了横向视觉效果,尾部的打造很动感, 上翘的小鸭尾、镀铬饰条连接的LED尾灯以及双边尾排都很前卫,非常的漂亮。

相比低调的外观,金牛座内饰的打造则比较注重豪华感和舒适感,采用了家族一贯的T字形中控布局,大面积软性材料的包裹很有质感,线缝之间的处理很精细,并且加入了少量的镀铬元素,时尚动感气息得到了体现,而超大尺寸的竖向中控屏则是内饰的亮点,取代了很多实体按键,触摸式设计有着非常丰富的功能,操作起来很方便,搭配上液晶仪表,科技感得到了体现,另外在车门两侧还加入了木纹材质装饰,多少呈现出了奢华气息,同时像全景大天窗、丹麦Bang&Olufsen高级音响系统(14个高性能喇叭环绕声处理)、后排独立空调、带按摩/加热/通风功能的座椅等均有配备,展现出了人性化的一面。

动力方面,金牛座也有着非常出色的表现,搭载的是一台20T涡轮增压发动机,该引擎最大功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,传动力方面,与之匹配的是8AT变速箱,这套动力破百仅85秒,并且还配有多种驾驶模式,相比奥迪A6L来说,没有配备四驱系统可以说是这款车的一大劣势,但这完全不影响这款车的动力表现。

总结:金牛街可以说是众多B+级以及C级车中最具性价比的车型之一,没有特别明显的优点,也没有致命的缺点,是一款各方面表现都比较均衡的车型,品牌力的不足却成为了当前金牛座面临最大的难题,若想实现逆袭,还得从品牌影响力上入手。关于金牛座,大家还有什么想要说的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纵观国内的汽车消费市场,优质的中型车有不少,它们通常各有特色,比如来自大众品牌的迈腾就在舒适性方面就展现出了一定的优势。同时说起性价比,那就不得不提金牛座了,它优秀的产品力同样吸引了很多消费者关注,而且其它方面也做得很不错。

1、迈腾前脸显得非常稳重,不夸张却又不失精致感,同时加上多边形格栅,整体车头的视觉效果还是不错的。金牛座前脸风格走了简约路线,加上横幅式中网,整体看起来颇具力量感。

2、迈腾的车身尺寸为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。

3、迈腾配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎标配规格均为215/55 R17,轮圈采用了旋风式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19,多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。

4、迈腾采用了简洁的熏黑尾灯设计,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。车尾呈现出饱满的设计风格,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来十分硬朗。

5、迈腾搭载了103英寸全液晶仪表盘,风格比较时尚,不但界面美观,信息的读取上也是比较方便的。金牛座仪表盘采用了组合式设计,并配备了一块101英寸的液晶屏,显示效果较为细腻。

6、迈腾后排空间表现不错,较大的乘坐空间也能够为我们的日常乘坐带来更好的体验。金牛座后排表现出色,足以满足长时间的出行需求。

7、迈腾的后备箱常规容积为533L,而且后排座椅可以放倒,能进一步提升后备厢实用性。金牛座的后备箱常规容积是518L,后备厢开口较大而且内部也十分平整,日常家用的话完全够了。

8、迈腾一直以来都深受国内消费者的认可,在中型车领域也是占据着一席之地,不夸张不老套的外观更是让其成为了商务之选。而事实上,该车也确实有着强大的产品品质,宽敞的内部空间兼顾了乘坐舒适性,不错的动力表现也照顾了我们的驾乘体验,竞争力自然不俗。

9、金牛座。作为一款来自福特品牌的中型车,金牛座有着大气且流畅的外观设计,同时整体车身造型也不乏美系车特有的力量感。虽然从销量方面来看,金牛座显得不是那么主流,但是出色的产品品质同样不容小觑,而且与迈腾相比,该车有着更大的车身尺寸,同时配置方面的表现也更为丰富,产品力不言而喻。

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