中国新能源汽车自主品牌想要实现本土化,车载系统这个槛容易过去吗?

中国新能源汽车自主品牌想要实现本土化,车载系统这个槛容易过去吗?,第1张

随着互联网和5G技术的发展,OTA技术将成为未来车载标配和车联网的发展趋势,但是汽车数字化和智能化的发展,往往伴随着新的安全性挑战。

中国新能源汽车自主品牌想要实现本土化,因为中国市场竞争愈发激烈,传统车企也开始注重车辆的智能网联。由于对本地的服务与运营能力更驾轻就熟,自主品牌似乎很轻易就能赶上中国「智能汽车」的潮流。它们此时发力,之前积累的实力能够很快释放出来,进而获得很好的效果。

但是对于合资品牌而言,中外在市场需求和服务能力上相差很大,导致其做出的一些判断不明确,最终呈现在车辆上的,就是「水土不服」。为了获得更本土化的用户体验,以及更快的速度,与第三方的车联网公司合作就变成了最优选项。福特金牛座,就搭载了福特与百度合力打造的 SYNC+ 车载系统。作为双方合作的第一个车载系统,它的表现称得上优秀。

智能网联汽车带来的海量数据传输需求催生车内通信架构变革。自动驾驶和车联网功能已确定成为整车厂纷纷布局的下一个风口,而车内传统总线如CAN、LIN、FlexRay和MOST受限于带宽及架构可拓展性,不能满足智能网联汽车时代更高的通信带宽要求、更便捷更有成本效率的功能增减及软件更新需求。功能需求端的变化带动整车架构和开发模式发生颠覆式变革。

汽车的EE架构直接影响网络架构,而网络架构定义车载通信和供电网络。智能网联汽车功能爆发式增长背景下,传统分布式架构的低可变性及低可拓展性成为掣肘,在硬件上无法应对车内线束及ECU数量快速增长的痛点,在软件上无法满足功能快速迭代的需求。硬件功能集成化以降低软件开发量成为目前市场主流解决方案。功能域集中架构已较为成熟并有多款车型量产,区域+中央集成的架构为下一个风口。高集成度下域控的算力和价值量显著提升,对数据传输的速率要求大大增加。

这也是搭载最新 SYNC+ 系统的福特车型标配。据悉,此次上线搭载 SYNC+ 系统的车型共有锐界 ST、福克斯 Active、金牛座与 Escape 四款,其中 Active 和未上市的 Escape 均为横屏,锐界 ST 和金牛座则是竖屏设计。直观看来,竖屏给人的视觉冲击力更强,驾驶过程中触摸操作也比横屏更加顺手一些。

竖屏也可以达到分屏的效果,在这块中控大屏上,首页分为上下两部分,上半部分属于信息介绍与展示,下半部分则是各个卡片位,包括爱奇艺、音乐、地图,电话等等,集成了多项服务。最下方的实体按键分别是驾驶模式选择、前挡风玻璃除雾,两侧各有一个 USB 充电接口。

在大多数人印象中,华系车与合资车之间相抗争,通常都更愿意以价换量,或是堆砌配置,毕竟靠品牌影响力咱们的确是要吃些亏。但其实,合资车与合资车之间的竞争,又何尝不是内卷严重呢?就像下面咱们要聊到的这几款车,便是大家所说的“内卷达人”。

第一款:起亚K5凯酷

指导价:1618-2058万元

8月销量:707台

平心而论,全新的起亚K5凯酷在产品力上的表现是并不差的。首先,在年轻人喜欢的颜值、设计感上,K5凯酷绝对就是当初的“屌丝三宝”中,最能打的选手。其次,来到国内的K5凯酷还进行了加长,车长直逼5米、轴距也有着2米9,乘坐空间完全就是B+级水平。

另外,K5凯酷在配置上也表现得可圈可点。次低配就带有系列的智能驾驶辅助,双123英寸的大连屏、自适应远近光、前排隔音玻璃都有给到。哪怕是选择最低配,真皮方向盘、自动空调、定速巡航、倒车影像、自动空调啥的,也都没有缺席。

与此同时,K5凯酷目前的终端售价还有着很大的诱惑力,除了指导价即包牌价外,在此基础上都还能优惠一些;总之,本着买A+级轿车的预算,咱们差不多就能着这台拥有B+级身材的合资B级车。但是呢,K5凯酷的销量表现可并不尽人意,近半年时间里也不见哪一月的销量破千。

第二款:福特金牛座

指导价:2289-2889万元

8月销量:1769台

都说福特近几年的良心好车不多了,但这台金牛座一定不会包括在内。先说价格,作为一台正统的B+级轿车,金牛座的走量车型几乎就已经与常规的合资B级车重叠;但金牛座的车长已超过5米,轴距也有着2949mm,所以在气场和空间方面,它的优势还是很大的。

然后便是用料,金牛座在平常看不到的底盘配件上,都用了更多的铝合金材质,驾驶高级感、底盘滤震性都不会输给同价位豪华车型。内饰上,金牛座也使用了大量的皮革进行包裹,要不就是木纹作为装饰;但有一点,金牛座的内饰设计确实是有些年代感了。

配置上,该车起步就是七气囊,顶配还带有后排安全带式气囊,各种智能驾驶辅助也都有所安排,顶配车型还可实现L2+级驾驶辅助。并且,金牛座的顶配车型在前后排座椅规矩上,几乎是等于顶满,因为电动调节、座椅加热/通风/按摩,在一二排座椅上都是标配。动力上,金牛座标配的20T(245Ps/390N·m)+8AT动力,零百加速也有着85秒。但是呢,这台厚道的B+级车仍还是没逃过卖不动的局面,上个月也仅卖出了1000多台。

第三款:凯迪拉克CT6

指导价:3797-4897万元

8月销量:952台

在豪华品牌中同样也不缺“内卷达人”,而凯迪拉克CT6,估计就是许多朋友最先想到的车型了。价格上,有着D级车身材的CT6,在优惠后直接成了对标宝马3系的价格,有着35万级的预算就能开走一台配置不错的CT6。

以CT6 豪华型为例,该车型优惠后的裸车价基本都在35万内;配置上,并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像在内的多项驾驶辅助,以及电动真皮方向盘、带前排加热/通风的真皮座椅、10喇叭BOSE音响、全车玻璃玻璃、自适应远近光等,你都能拥有。

动力配置上,作为美系车的CT6也没有像德系车那样阉割高低配,标配20T(237Ps/350N·m)+10AT+后驱,在驾驶层面的感受整体都很不错,7秒级的提速也并不慢。然而,这台内卷到如此程度的CT6,在销量上仍然是远远被“56E”甩在了身后,甚至上个月的销量都没还破千。

总结:所以啊,若是想在竞争激烈的车市中,真正地站稳脚跟,从来就不是件容易的事儿。除了产品力,良好的用户口碑、靠谱的品牌影响力亦是不能缺席;不然的话,最终就很有可能像上面这三位“内卷达人”,哪怕配置厚道、价格降维,也依然卖不动。

本文来自易车号作者洪川说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

1:无线CarPlay安装 2:拆出中控两侧的饰板 3:拆出中控的饰板 4:无线CarPlay连接方式 5:长按方向盘上的OK键切换CarPlay系统。

CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统,它将用户的iOS设备、 iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。

CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机,另外虽然iPad已经支持这一接口,但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。2016年6月13日,苹果在WWDC开发者大会上表示,该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新,成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。

控制CarPlay主要有三种方式。

1:Siri:可以通过Siri来和汽车进行交流,告诉汽车接下来应该干什么,还可以听到系统播报手机上收到的信息,并使用语音听写的形式进行回复。

2:触屏显示器:部分支持CarPlay的汽车会装备一块触控显示屏,能够在一个相当简单的主屏幕上开启或关闭应用。

3:物理按键:汽车带有物理按键,是控制CarPlay的方式之一,音量控制和更换曲目这样的控制都被无缝地整合了进来。

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先简单介绍一下SYNC+

1、搭载在哪些车型上

其实早在今年4月份的上海车展,SYNC+系统就已经亮过相,不过当时还处于展示阶段,而今这套系统已经搭载在四款车型上了: 锐界 ST、金牛座、 福克斯Active 、以及Escape。

2、SYNC+与SYNC3有关系吗

还记得早前我们就体验过福特的SYNC系统,从第二代SYNC再到SYNC3,此前我们都有实测过,但这套SYNC+系统并非是任何版本SYNC的升级迭代,而是由福特与百度共同研发设计的,也就是说,SYNC+是在百度上运作的互联网思维、UI和服务,以此来打通整条生态链,比如手机-车机-家居的互通互联,更智能也更符合本土口味。

福特SYNC3 福特SYNC+ 8L/10L英寸触摸屏 123L/128P英寸高清触摸屏 扁平化卡片HMI设计 开放灵活的车载OS平台、定制化界面 本地语音识别 AI自然语义识别控制 本地导航 在线导航,支持路线动态规划 USB/蓝牙/wifi 账户ID绑定,车-手机-家居无缝体验 支持AppLink/CarPlay等手机互联 不支持 支持3G/4G通讯模块 4G全时在线

3、在SYNC+上你可以体验到什么

借着百度Apollo与恩智浦的合作,SYNC+也用上了NXP最新的iMX8系列产品,整体硬件配置,目前在行业来说也算是非常高的,而在SYNC+上你将能体验到:

1、4G全时在线,可享有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量娱乐内容,以及美团定外卖、餐厅、**票、定机酒、找停车场等本土支付服务。

2、能与手机账号互通和智能管家互联,下载“福特派”app并绑定车载系统后,即可打通与百度联合的入口。

3、支持智能语音、智能导航、OTA升级等常见功能。

所以,SYNC+和SYNC3不同,封闭的原生SYNC+系统并不支持Carplay、Andorid Auto和Carlife的手机映射功能。

4、关于SYNC+的交互模式

SYNC+的交互模式和传统车机不同,卡片式UI更接近于手机的触控方式,功能虽多,但交互流程的逻辑还是非常清晰的,并且尽可能的减少了物理按键。另外,主页的常用功能可以自定义10个卡片放置到首页上,其他次要功能在“更多服务”一页中就全部交代清楚了,这里我为您呈上一个小视频,您就很清楚了。

海量娱乐/支付服务体验

多媒体娱乐方面,我们常见的FM/AM、蓝牙音乐以及本地音乐自然是不必多说,而SYNC+系统还拥有海量的在线音视频娱乐资源,比如QQ音乐、虾米音乐、爱艺奇视频以及喜马拉雅也都整合进去了。

那么,在线娱乐的流量资费是免费的吗SYNC+系统流量共包括三个部分:

一是基础流量——用于语音、地图、系统更新等基础功能服务,这部分流量是免费的;

二是影音娱乐流量——用于随心听、随心看等娱乐服务,这部分所产生的流量并不是终身免费的,套餐外的流量需另外购买,比如我们这个套餐是1G,超过就需要另外购买了;

三是车载热点——用于外部设备通过车机4G网络上网,套餐外的流量仍然需要另外购买,比如我们这个套餐是3G,超过就需要另外购买了。

除此,SYNC+系统还支持微信、支付宝和百度钱包三种支付功能。不过,目前的交互流程还无法更进一步,比如机票火车票目前只能查询,**票以及外卖的支付流程目前还无法在车机中直接完成,需用手机进行扫码支付。

另外,SYNC+系统还有一个亮点是可以联网控制智能家居,比如在车里远程控制打开家里的空调、台灯,上班路上启动扫地机器人、下班路上启动电饭煲等,目前SYNC+已经能适配于百度Apollo车家互联生态圈中的一百余种家用电器产品了,可带来很多生活化场景的解决方案。

展开余下全文(1/3) 2 远程控制及语音功能体验 回顶部

远程控制体验

能够手机远程控制车辆也是SYNC+系统的必备功能,在下载“ 福特 派”app并绑定好车机后(通过扫描车机上的二维码进行绑定),就能实现道路救援、远程控制、预约保养等服务。这里要强调的是,车机是可以支持多个手机同时绑定的,这样就方便了一家人的用车习惯。

关于福特的道路救援服务:

1、费用说明——自购车之日起2年内,可免费享受道路救援服务。

2、救援服务包括——提供车库、路边快速处理车辆故障服务;提供车辆抛锚拖车服务;提供加油(费用由车主自行承担)、加水、搭电、备用电池等服务;提供故障送修当天事发地至150公里内的打车报销服务;为异地抛锚并在48小时内无法修复的车辆,提供最多3晚4星酒店的免费住宿服务。

智能语音功能体验

语音功能虽不是什么新鲜的词儿,但体验的好坏却也是参差不齐的。由于 金牛座 128英寸中控竖屏,基本是极大可能的取消了物理按键,所以智能语音做得好不好就非常重要了。

老实说,SYNC+系统的语音功能确实非常不错,通过“你好,福特”进行唤醒,无论是正常语速还是夹杂着方言的普通话稍快语速,SYNC+都能准确做出判断,并对于语音语义的识别效率非常高。除此,SYNC+对于声源的区域识别也非常准确,如果是副驾驶位说“我冷了”,那么系统只会为您调节副驾驶位置的空调温度,这点有别于我们常见的语音功能。不过目前虽为双麦克风多音区识别(即主副驾识别),未来还会增加为四麦克风(即加入后座语音识别),这还是非常值得期待的。

我多次体验后发现,每次通过“你好,福特”唤醒语音功能后,无需等待,直接说出你需要的指令,系统也都能识别。比如“你好福特我要回家”,它会帮你自动规划回家的路线,而无需在唤醒“你好,福特”后,等系统响应了再说出指令。

不过,语音系统所能支持的功能目前还仅局限于车机里所集成的功能,包括导航、音乐、空调、查询服务等功能,也就是说类似于打开车窗之类的操作目前暂时不支持。这里我们也拍了一段关于语音的小视频,各位网友可以感受一下它的便利性:

如果没有流量了,语音功能还会好用吗这是不少用户都很关心的一个问题——如果是在信号不好、或者没有网络的状态,SYNC+其实也能识别出超过500条语音控制指令,包括音乐播放,查找目的地等这些常用指令。

3 自动泊车功能体验 回顶部

自动泊车体验

金牛座 主要是通过毫米波雷达和全景摄像头来辅助识别,在自动泊车时,可以直接在车机界面看到周边障碍物情况。

金牛座的自动泊车能够在一定程度上 解放 双手,不过由于金牛座自动泊是以辅助为主的工作特性,从实际体验来看,在寻找停车位时会存在一定误差,尤其是在停车过道有马路牙子的地方,系统会因判断空间够而误以为有停车位。对于两边没有停着车、划线也不清晰的车位,识别的准确性也存在误差。

总结

值得点赞的地方:

1、封闭的原生系统还是比较流畅的,UI及交互个人觉得容易上手,基本上就和玩一个大点的手机没区别。

2、系统自带的音视频娱乐软件几乎能满足所有人的用车需求了,在线音乐是“真香”。

3、语音功能是真不错,不仅识别准确、关键是响应速度还非常快,而且还支持音区识别以及部分功能的免唤醒服务,这些都值得给赞。

4、远程功能对于车辆的防盗多少还是很安心的,虽然智能家居目前还未普及开来,不过这也算是打通手机-车机-家居的一个方向。

一点点小建议:

1、老实说,如果没有这么好用的智能语音功能,对于非实体按键的空调设置我是真心不习惯,不利于盲操。只能说金牛座这套系统确实很好弥补了这个点。

2、自动泊车只能当做辅助,在较暗、停车线不明显的地方,其识别的准确性存在误差。

3、虽然这套系统已经很好用了,不过体验过的编辑们还是希望能支持CarPlay。当然,或许站在百度的立场上,支持CarPlay后,或许用户会习惯性用地用高德导航,这对自带的百度导航不利。

(图/文/摄: 王晓莉) @2019

太平洋汽车网福特金牛座的carplay支持无线连接,配置有无线carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

首发于无线CarPlay无障碍写文章登录/注册福特翼虎蒙迪欧金牛座12-18款Sync2系统无线CarPlay&百度CarLife车智能iSmartAuto无线CarPlay智能模块CarPlay无线连接,连接稳定无损安装,欧规线束,车规级插头支持Siri语音控制,多媒体按钮操作,原车音质支持无线投屏;无线百度CarLife;厂家直销无损安装原车升级持续升级服务实时高德,百度地图,喜马拉雅FM,QQ音乐等海量应用可投射到中控屏幕上支持iPhone安卓手机无线投屏第七代5G无线CarPlay58Ghz传输不易受无线干扰传输速率更快延时更低手机连接速度提升98%

一无线CarPlay安装

1拆出中控两侧的饰板

2拆出中控的饰板

3拧出控制面板上的两颗螺丝

4取出中控控制面板

5取出主机上的四颗螺丝

6取出主机

7将主机背后的所有插头拔出

8拧出主机背后的四颗螺丝

9将主机的背部取出1

0取出主机上下方的四颗螺丝1

1并将主机两侧的螺丝取出1

2取出主机屏幕的饰板1

3将饰板后的螺丝拧出1

4打开主机,取出主机屏幕的两根排线1

5将iSmartCarPlay视频板安装在主机内,并将大排线一端连接到iSmartCarPlay视频板上,另一端连接到主机上1

6同样将iSmartCarPlay的小排线一端连接到iSmartCarPlay视频板上,另一端连接到主机上1

7将原车屏幕的两根排线连接到iSmartCarPlay的视频板上1

8主机内部安装完成,还原主机1

9将iSmartCarPlay的GPS天线和WIFi天线连接到主机上2

0取出iSmartCarPlay的主线,与原车主线对接2

1将iSmartCarPlay主线上的电源插头和USB插头连接到主机上2

2iSmartCarPlay安装完成,还原原车布置

二无线CarPlay连接方式

1长按方向盘上的OK键切换CarPlay系统

2在CarPlay系统进入蓝牙界面可查看CarPlay的蓝牙信息

3打开手机的WiFi,并保持打开状态

4打开手机蓝牙,搜索并连接CarPlay蓝牙

5输入配对码

6连接成功就可使用无线CarPlay

三无线CarPlay功能演示音乐支持原车按钮控制CarPlay电话地图&导航Siri

四无线投屏连接方式如已连接CarPlay,则需要先断开手机的WiFi连接,然后在CarPlay系统进入Mirroring界面

1手机打开WiFi,并连接CarPlay的无线热点

2下划快捷菜单,点击“屏幕镜像”,连接Mirroring,等待连接成功即可享受无线投屏功能发布于2021-02-0416:23CarPlay汽车导航百度CarLife赞同12条评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录无线CarPlay车智能iSmartauto无线CarPlay。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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