福特金牛座的油耗是多少?福特 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )的油耗是多少? 福特金牛座的工信部油耗为79L\u002F100km。,扩展资料如下:,1、外观设计:,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米,从数据上分析这款车,空间比较充足,在汽车的前脸设计上,金牛座有标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,能够在车辆运行过程中降低风阻,同时提升汽车的性能。金牛座的腰线比较简化,线条比例协调,运动中带有稳重。,2、内饰设计:金牛座的风格偏向于稳重,从细节来看金牛座采用的是融合风格,采用科技感强烈的面板,视觉效果上有所增加,汽车搭配合理,在汽车的内饰方面每一块面积都比较大,让汽车内饰空间更大,提升了乘车的舒适性。 2021年10月买的2021款 EcoBoost 245 尊享版,截止今天行驶6910公里,综合油耗86L\100km,这款车在天冷启动时的瞬时油耗14-16L\100km,随着车热(大概3-5分钟)油耗会恢复正常,大概9L-10L之间,平常不拥堵路段大概95L\100km,城市拥堵路段108L\100km,高速路68L\100km @2019
我是2011年开的长安福特蒙迪欧致胜,这辆车陪伴了我和我的家人近10年。一开始没打算换车,因为这车10年来几乎没出过问题。良好的操控性和驾驶体验已经让我对它产生了深深的依赖。
我对车的看法是,把车当家人看待。如果你对他们好,他们会对你更好。因此,在过去的10年里,我的一般护理是细致周到的,例如,我一直坚持在4S商店定期保养。现在,即使它的外观有一种年代感,但整车仍然处于非常健康的状态。
我刚在车展上见过你。
长安福特今年陆续推出了一些新产品。一个偶然的机会,它收到了他们推送的以旧换新广告,抱着“随便看看”的态度去了重庆车展,看他们新推出的国产探险者。这款车号称“40万的价格,70万的品质”。看到实车后,确实不错,不禁想到换车。但是因为探险者体型太大,家里的车位停不下,无奈放弃。在车展上无意中看到了福特金牛座——这款车很少出现在广告中,所以毫无征兆地进入了我的换车候选名单。
当我把金牛座放在候补名单上的时候,身边的朋友都不理解。有朋友认为从蒙迪欧换成金牛座不算升级。无论从品牌还是尺寸来说,金牛座和蒙迪欧在致胜上相差不大。好像他们只是换了一个外壳。何必呢!
同时,奔驰c和宝马3在我的换车等候名单上。现在的改款车趋势基本都需要品牌升级,从杂货品牌升级到BBA等豪华品牌已经成为一种趋势。但在仔细对比了这几款候选车型的实车后,我最终选择了“凤味”而不是更加务实厚道的福特金牛座,毅然入手了金牛座EcoBoost 245 Vignale尊享版(顶配版)继续做长安福特的粉丝。
交了定金,又经过一个多月的漫长等待,我的“定制版”冰岛大金牛蓝白内饰终于到手了。
选择做作业。
在购买金牛座之前,我先仔细了解了一下这款福特豪华轿车:金牛座是福特在北美市场的功勋车型,英文名为“Taurus”,原名为Ford LTD,诞生于1965年。第一代金牛座诞生于1985年,第三代车型一度少量进口中国市场。目前市场在售的是第七代车型,2015年正式上市。我现在买的是2019年中期改款车型,也就是已经公布的金牛座2020。
空够大了。
换金牛座的一个主要原因是它在同级车中有宽敞的驾驶空空间,这也是我对私家车最重要的要求。美国车一直以大而闻名。我曾经夸我的蒙迪欧是“小坦克”,而金牛座比蒙迪欧大一圈,长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距2949mm,接近中高级车水平。由于轴距接近295m,金牛座的驾乘空空间非常大,尤其是后排空之间的舒适性非常好。跷二郎腿完全不是问题,儿童可以在后座自由活动,而前座可以通过副驾驶座的boss键轻松调节。
指着打。
此外,它总是出色的处理。福特虽然是美国品牌,但并不仅仅针对北美等少数市场。福克斯、蒙迪欧等车型都是全球车,这就要求它不仅要有美系车的舒适性,还要有欧系车的操控性。福克斯、蒙迪欧、嘉年华等福特车在英国市场非常受欢迎,重要原因是其出色的操控性。那里山路多,消费者需要操控性和舒适性都很好的车。
蒙迪欧之前的胜利是操控大师。以前和朋友自驾游,经常是领跑者,尤其是盘山路上。相比激进的蒙迪欧致胜,金牛座更稳重。20T EcoBoost涡轮增压发动机配合8AT变速箱的良好性能,使其起步平稳,加速顺畅,丝毫没有疲劳感。
20T发动机满足国_排放标准,最大功率180kW,最大扭矩390n·m;;8速自动变速箱在同价位的车上很少见,因为比6AT或者双离合贵。好处是可以降低高速巡航时的油耗。而且因为传动比紧,换挡平顺性更好,换挡逻辑合理,知道自己下一步要做什么。中控台上的E-Shifter旋钮电子换挡节省了中控台空的空间,同时也让整个驾驶室看起来更加高级。
金牛座底盘的设计也很有质感。采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架,并配有横向稳定杆。这些都是大牛出色操控性的基础,让我可以更自由的享受大牛的完美操控性。
最后,电动助力转向系统的反馈适中,方向盘指向准确,可以清楚的知道车头的位置。这一点在山路跑步时尤为明显。总的来说就是开得平稳,想打哪儿就打哪儿。虽然有些舒适,但金牛座的悬挂系统非常有弹性,可以在过弯时提供足够的支撑。
金牛座有运动、舒适、标准三种驾驶模式,可以让我根据自己的心情和路况随意切换。一般情况下,我用的是标准款,最常开的城市道路我也能应付。舒适模式动态响应有点慢,感觉更适合高速巡航;在山路上跑步的时候,我喜欢用运动模式。电源连接的很好,感觉到了无穷的力量!
论整体驾驶质感,金牛座绝对是同价位最好的车:很多人看到大车都有点不好意思。金牛座虽然体型不小,但是因为视野好,车听话,开起来很轻松,让我不觉得是大车;出门踏青,跑山路是必然的。金牛座跟蒙迪欧一样听话能赢,过弯速度一点都不慢,因为动力更强,开起来更轻,更长更爽;对于马力大的金牛座来说,不会因为夏天装空而困难。其实这也无可厚非,因为福特擅长底盘调校,是跑车大师。开车很酷!
安静
百万购车补贴
金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,该车型的官方指导价为248900元,据了解,目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税22027元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为281888元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是74670元,月供金额为5230元。
金牛座车头呈现出简约的设计风格,搭配多边形格栅,整体看上去非常干净。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰整体看起来比较年轻,很符合该车气质。同时,该车标配了车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、车道保持辅助系统等多项配置。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场,些车的特点都是车长超5米,配置丰富,满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越,而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠,20万落地的价格还是比较有性价比,不过目前金牛座的优惠收紧,仅2万左右,经销商也表示并不急于甩卖。
外形更加柔和
实拍车型是2019款的尊享版,往上则是顶配的Vignale豪华版,同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平,但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型,大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED,并且有流水转向的效果。
车长超过5米,轴距为2949mm,这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练,有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19,品牌为马牌CSC5,轮毂样式为灰色多条幅。
尾部的造型带有运动风格装饰,尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED,中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气,整个尾部造型还算比较耐看。
大屏内饰豪华配置
内饰的风格上,金牛座还是以简洁科技为主,虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响,但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏,自带SYNC+系统,流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。
从尊享版开始就是B&O音响,并且有14颗扬声器,音响效果还是比较高级,就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调,这些配置还是满足了豪华舒适的需求。
座椅上,尊享版采用的是黑色的真皮材质,有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩,但满足家庭使用足够了,后者更多的是为商务需求而设置。
座舱内有全景天窗,后排也有独立空调出风口,由于车身尺寸和设计,后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒,但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L,内部的做工也比较高级,功能上有独立网兜、照明。
20T动力
动力上,20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,最大功率244马力,最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平,加速成绩为85秒,油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架,底盘有较多的铝合金使用,操控上延续了福特的优良水准。
福特以销定产
目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款,或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上,金牛座却没有获得更多的曝光,优惠力度也有所收紧。从产品力上看,金牛座的尺寸很有优势,外形设计也符合家庭用户的需求,配置上就算是低配也比较齐全,全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产,销量不好的车型排产也会变少,照这样的下去金牛座或许会在国内停产。
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金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,以通辽市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9111元,上牌费用500元,购置税22027元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281888元左右。
金牛座前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,加上镀铬饰条,视觉效果非常不错。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰设计比较豪华,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。另外,这款车标配了前排手机无线充电、车联网、上坡辅助等多项配置。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,金牛座的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。
相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。
相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。
在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。
内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。
动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。
贷款购车攻略
如果全款购车压力较大,可以0息购车方案。以2019款 EcoBoost 245 尊享版车型为例,指导价为2489万元,首付40%即99560元,贷款149340元,分48期还款,月供3111元。(具体方案请以到店咨询为准)
除了普通0息购车方案外,还可以选择超低首付购车方案,最低可做到0首付,且不用交购置税和车险等费用,申请方便快捷。
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