福特金牛座属于一款中型轿车,这款车型的亮点也是比较多的,空间表现非常的不错,而且有着很高的舒适性,外观造型和内饰也比较符合审美潮流,而且在操控方面也是能够满足消费者需求的。福特金牛座在同级别车型当中性价比也比较突出,所以很多消费者都会优先考虑这款车型。因为大部分的消费者都是比较注重性价比的,同时也会从多方面去考虑。这款车型在各方面的表现都是比较出色的,虽然这款车型的油耗表现并不是特别的出色,但是也属于中规中矩。
一、福特金牛座在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点,在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的,而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况。因为很多人都比较注重汽车的舒适性,而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的,即使在颠簸路段行驶,是没有太大感受的。而且金牛座这款车型的座椅包裹性是非常舒适的,而且也比较隔音,如果车外是下大雨或者是刮大风的话,坐在车里是完全听不到的。
二、亮点因为福特金牛座是一款中型轿车,所以这款车型在空间方面的表现也比较令人满意,后排空间非常的宽敞,即使坐三个人也会非常的舒适,不会感觉到拥挤。因为金牛座使用的是20T的发动机,所以在动力方面的表现也是比较不错的,在加速的过程中会非常的平顺,而且百公里加速的成绩只有7秒。
大部分的消费者在购买车型的时候都是比较注重外观造型的这款车型非常的时尚动感,而且前脸的造型也有着很高的辨识度,侧身腰线非常的顺畅,会给人一种刚劲有力的感觉。内饰方面的表现也比较中规中矩,并不是特别的新鲜,但是日常使用也是足够的。
优点:1底盘:跟家里另外一台福克斯比起来,底盘调教很舒适,开上去让人感到很沉稳,非常有底气 2转向:yyp说金牛座的转向很是令他惊喜,很类似于液压转向,这一点十分赞同,转向给我的感觉十分清晰,虽然是商务车,但转向的感觉也能让我体会到运动感 3NVH:整车隔音做得非常好,朋友开锐志,蒙丢丢的坐在车内都不停地夸赞 4动力: 20T的无需多言
缺点:内饰臭的脑子疼
外观:外形相当的不错 蓝色非常完美 够骚包
内饰:非常满意,用料厚道,黑色白线缝边体现低调而不失豪华,真皮质感,相当的棒!前后排杯架有缓冲夹,防滑垫,用着非常顺心,不会有因为杯子大小一圈而晃荡发出响声!扶手箱也的蛮下功夫,舒适感很强,而且还配有氛围灯,到了晚上在车里感觉非常温馨!
空间:二个儿子可以在后排愉快的玩耍
配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。
动力:随便超车,s档可是个装x利器
操控:操控还好……时间长了感觉还是有点不对劲
油耗:目前油耗是百公里10升左右,没有想象中的那么耗油!
舒适:乘坐的舒适程度还是不错的。
优点:动力充沛,27的排量,300马力的动力,爽
缺点:Sony触摸显示系统太垃圾,点半天有时都不反应。
外观:外观设计很一般。
内饰:用料厚道,做工暂时没发现不满的。
空间:乘坐空间在同级别车型中算很好的了。
配置:在同等价位买它的动力我还没有发现,525A6价格高很多还没有它的动力好,底配的配置也没有它好,座椅通风加热以及远程点火特别超置,不过这段时间远程点火失灵了,也只有过几天去看看了。
动力:动力确实爽,可以达到人车合一的感觉加速表现:加速很平顺,基本上感觉不到有顿挫感。不怕油耗舍得踩油门就让你飞起来的感觉。跑高速:在高速路上用过S挡一脚油门下去就像脱了缰的野马一般狂奔而去。
操控:操控比较精准配置:我170的身高把座椅调高点,还有点像开SUV的感觉,只是座椅还是有点偏短,后排很宽大放一张被子就可以睡觉,只是打不直。
油耗:油耗跟预期差不多,现在跑了1800公里,三分之二高速综合油耗10升。
舒适:高速路行驶很好,但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。
福特金牛座不错,福特金牛座传承了福特的品质,全系搭载动力升级的第四代20升双涡流涡轮增压发动机,功率可达180千瓦,峰值扭矩达390牛米,匹配全新8速手自一体变速箱,百公里综合工况油耗72升。福特金牛座是长安福特推出的旗舰座驾,继承了福特品牌传统的底盘调校风格,前悬架采用传统的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,配备EShifter旋钮式电子换挡器,驾控体验得到升级。
金牛座。
根据查询,金牛座底盘整体感比508好太多,同样一段坑洼的路,金牛舒适太多,508底盘会有冲击感而且会多些晃动,底盘过于软508底盘是相对有些软。
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