优点:隔音,舒适度,空间。
缺点:后备箱不用点力关不上
外观:无敌
内饰:简洁,大方
空间:空间大,同事两个大胖子,坐后直喊舒服,后排中央扶手放下,绝对豪车的赶脚。后风挡遮阳帘更是提高逼格。乘坐空间:本人180大长腿,座椅调的靠后,我喜欢靠背也后仰,基本属于葛优躺开车,尤其长途一点不累。就这样后排人的空间还两拳呢。29米多的轴距真不是盖的。储物空间:车内扶手箱空间处于正常水准。副驾驶扣手箱略小。但是没啥别的爱好,一个人完全够用了放行李:超级大的后备箱 能装两人啊出门旅游行李再多都不用担心了。
配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!
动力:动力强 加速快 不知不觉就上100了
操控:方向盘手感力度适中,大小适中,开起来指向性很好,没有那种开大车的开船般的感觉。刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。
油耗:还好吧11 应该还会降点吧
舒适:减震稍硬,但驾驶感受增强。噪音控制:发动机噪音和胎噪控制的不错。高速略有风噪,但完全接受。来点音乐,就啥都听不到了。车内聊天很安逸。行驶舒适性:城市路面超级舒适,静音。砂石路就惨了。底盘砂石子啪啪的响啊。这个问题论坛一片喊声阿。为啥不解决呢 ,再次呼吁。空调:制冷。制热都很快。热风很热。冷风还没用过 远程启动后,座椅加热和空调自动开启 。一上车,那叫一个爽,享受啊 。座椅舒适性:迎宾座椅很提升逼格,也很实用 。熄火后,座椅自动退到最后,方便下车。
优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、
缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。
外观:大气!
内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
配置:动力随叫随到 性价比高 配置高 这个价位真的秒杀bba 我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛27顶配
动力:无压力。也许没碰到对手。磨合期我就给他踩到底 太爽了 差点挂了 总感觉官网这时间有点长。
操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
油耗:油耗比较满意,毕竟排量摆在这,不是十分拥堵的话,油耗甚至还有些小惊喜。
舒适:开着舒服自然不必说,虽然9000公里我没能享受到后排,但所有坐过后排的人都赞不绝口!各种舒服,如何舒服等等。
售价二十来万的车,其综合素质已经能够让大多数消费者满意,价格也还算合适。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,顺便再为大家算一算它的落地价。
该车长宽高5018/1884/1506mm,轴距2949mm,车侧采用犀利的线条,造型独特的设计很符合年轻人的审美。
功能配置方面,金牛座配备了前/后排头部气囊、并线辅助、前排侧气囊等九项安全性配置。同时,该车还配备了远程启动、自动空调、温度分区控制等十五项舒适性配置。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,该车型的官方指导价为248900元,据了解,目前泰安没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税22027元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为281888元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是74670元,月供金额为5230元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
如今汽车工业发展速度极快,二十多万的车,能给消费者带来不错的体验。作为福特旗下车型中的一员,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为228km/h,官方0-100km/h加速为85s。
配置方面,金牛座配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、自动空调、车载空气净化器等十五项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为248900元,目前衡阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为228900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在259545元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68670元才可落地,月供为4922元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
相较于十来万的车,二三十万的车往往拥有着更好的品质。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,然后再帮大家算一算它的落地价。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速228km/h,官方0-100km/h加速为85s,工信部综合油耗是75L/100km。
配置方面,金牛座配备车道保持辅助系统、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、自动驻车、上坡辅助等十五项舒适便利配置。
落地价方面,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,其官方指导价为248900元,据了解目前重庆市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9111元,购置税22027元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是281848元。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2019款金牛座一键启动按键在仪表盘右下角,车主携带钥匙进入驾驶室后,可以直接启动车辆。
1、启动/关闭发动机
1启动:踩下制动踏板,按下启动按键即可。
2关闭:将车辆停住,按下一键启动按钮。
启动发动机的瞬间,所有用电设备暂时关闭。
2、打开/关闭电源
有时只需要打开车辆电源,那么按照以下步骤操作:
1启动:直接按下一键启动按键,不需要进行制动。
2关闭:再按压一次启动键,仪表盘直接息屏。
3、熄火时的正确挂挡顺序
1停车→2踩住刹车→3进N挡→4松开刹车→5拉手刹→6熄火→7进P挡(注意:坡道停放车辆4与5需要对调位置,避免后溜;再者,先P挡再熄火也可以)。先拉手刹后进P挡,原因在于先挂P挡,车辆可能会稍微移动,锁住变速箱的机械部件卡得更死,机械承受更大的压力,再次启动时造成机械冲击。
4、应急关闭功能
遇到危险时,尽管车辆在行驶状态,也可在7公里/小时以上时关闭引擎。切断动力的操作:短促的接连2次按下点火按钮,或一次长时间按住。
Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!
今天为大家带来一款处境十分尴尬的车型—— 福特金牛座。众所周知,美系车这两年在国内混得并不如意,曾经不少明星级产品像凯越、科鲁兹、迈锐宝,都已经退居二线甚至直接退役了,但不管怎么样,通用旗下还是有着一些可以撑起明面的车型,比如别克英朗、GL8等等,不过同为美系车的福特就没有那么好运了,如今福特品牌下几乎没有任何一款能够拿得出手的车型来,不论是福睿斯、福克斯,还是蒙迪欧、锐界,销量在同级细分市场当中都只能排到中下游的水平,而处境最为尴尬的,当属福特的旗舰轿车金牛座了!
如今不少车型都喜欢采取“以大打小”的策略,比如今年非常火爆的丰田亚洲龙,明明车身尺寸比凯美瑞、雅阁大出一号,却非要定位在B级轿车里,这样做的好处不言而喻,主动放下身段与一些小弟去竞争,价格又没差太多,性价比自然不言而喻,所以即使受到产能的困扰,亚洲龙每个月还是能够卖出一万多辆。别看丰田赚的盆满钵满,但这种“以大打小”的策略并不是谁都能玩好的,福特金牛座就是一个最典型的反面教材,它的长宽高分别是5018/1884/1506mm,轴距2949mm,车身尺寸比亚洲龙还要大出一圈,2289万的起步价和亚洲龙比也没差太多,可它俩的销量却是天差地别,在8月份,亚洲龙的单月销量只有1570辆,只是亚洲龙的一个零头而已。
客观的说,福特金牛座这台车并不差,超过5米的车长以及接近3米的轴距,让整台车看上去气场十足,而且在设计上又非常沉稳大气,非常符合一台商务车的形象。它的前脸采用了福特家族化的多边形大嘴中网,有一点阿斯顿马丁的味道,发动机盖上四条隆起的筋线充满了力量感,两个狭长的大灯炯炯有神,LED光源也是全系标配,车身侧面采用了双腰线的设计,使整体看起来更加修长,中高配车型的轮圈尺寸也给到了19英寸,比例十分协调,车尾则在保持与整体一致性的同时,又融入了上翘的尾翼以及双排单出排气管这些运动元素,让风格显得年轻了不少。
内饰部分,金牛座的设计相当简洁,但同时又不失商务范与科技感,四幅式的方向盘造型比较成熟,但车内又几乎没有物理按键,所有的功能都被集成在了那块128英寸的竖向中控大屏上,搭配101英寸的全液晶仪表盘使用起来相当的智能现代化。另外车内的用料也都很高级,日常手肘能够触碰到的区域基本都做了软包,摸起来手感细腻,缝线的处理也十分细致,另外中控台上还点缀了实木饰板,而换挡机构则采用了金属质感的旋钮式换挡,高级感营造的相当到位。可以说,福特金牛座把复古商务范与时尚现代范很好的结合在了一起,基本能做到“老少通吃”。
作为一台轴距将近3米的B+级轿车,空间就不多说了,后排无论是翘二郎腿还是葛优瘫都很轻松。在动力部分福特金牛座也具备很大优势,它搭载的是一台20T EcoBoost发动机,最大功率245马力,最大扭矩达到390牛·米,匹配8速手自一体变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间仅为85秒,这样的动力对于一台商务轿车来说已经是非常强悍了,至少要比那些自然吸气发动机爆发力强很多。另外在底盘调教方面,金牛座也是显露出了它的真本事,悬架调教的不软不硬,开起来又稳又灵活,转向干净利落,过弯时的侧倾也不大,并且还能过滤掉路面上大部分细碎的震动,即使是和奥迪A6L这样的豪华车相比也并不逊色多少。
虽然福特金牛座具备以上说的几点优势,但它既然销量不佳,肯定也是有原因的
其一,它的配置并不丰富,就拿指导价2289万的最低配车型与指导价2268万的的丰田亚洲龙25L豪华版相比,二者价格差不多,但亚洲龙比金牛座多出了后排侧气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、悬架软硬调节、后排老板键以及自适应远近光大灯,虽然金牛座也比亚洲龙多出了全景天窗、远程启动、座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等功能,但是在主被动安全配置上可以看出金牛座并没有做到与时俱进,而其它配置再丰富,难道有安全重要吗?
其二,它的油耗确实很高,虽然这台20T EcoBoost发动机动力输出十分迅猛,但同时也对燃油经济性造成了很大影响,虽然工信部给出的百公里综合油耗只有72L,但车主实测的都要在10个油左右,在油价比较高的时候,一公里都要7、8毛钱,导致很多车主都直呼开不起。虽然现在油价降了不少,但福特金牛座的“油老虎”形象已经深入人心,加上这台车的后期保值率又不高,因此才很少有人会选择它,不知道对于这台车您有什么评价呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着人们生活水平不断提高,汽车早已走进千家万户。能够满足多场景、多用途需求的车子,也越来越受到消费者青睐。它的身份不再是传统交通工具那么简单,更多的是改善我们生活方式的重要途径。
有这样两款车它们长相非常具有代表性,整体造型端庄稳重,仔细品味却又不失激进运动。它们主要以服务家庭为主,同时也可以兼顾商业需求,是宜商宜家的好选择。这便是一汽丰田—亚洲龙和 长安福特—金牛座。这两辆车在中型车市场都非常具有代表性,究竟如何在两款车型中作出选择?
我们挑选了它们价格最为接近的两个配置作为比较,亚洲龙 2019款 25L Touring尊贵版,官方指导价2448万元;金牛座 2019款EcoBoost 245 尊享版,官方指导价2489万元。
金牛座前脸造型更为稳重,中网呈水波纹凸起样式,车头下方贯穿式镀铬造型有效增加横向视觉效果;亚洲龙前脸造型用激进来形容再合适不过了,夸张的大嘴造型是这辆车给人留下最深印象的亮点,频繁折角带来的多层次感很有向上靠拢雷克萨斯的意思。LED灯组、自动头灯、自适应远近光成为两车的标准配置,在照明方面还是比较认真对待的。其中金牛座金牛座 2019款EcoBoost 245 尊享版多了转向头灯和大灯延时关闭功能。
金牛座车长5018mm,轴距2949mm;亚洲龙车长4975mm,轴距2870mm。在车身尺寸方面金牛座占有一定优势。
金牛座的车尾造型圆润、饱满,后备厢凸起边缘配合平直的尾灯、双边双出的排气,给人营造出一种做事稳当的感觉;亚洲龙车尾造型与车头相呼应,激进、运动、有层次,有力的线条、醒目的标识、夸张的尾灯设计,都让它看上去比金牛座年轻了几岁。
两台车外观与内饰形成了鲜明反差,金牛座是外观老成稳重,内饰时尚前卫,亚洲龙是外观激进运动,内饰却显得尤为刻板、木讷。金牛座车内多媒体触控屏幕为128英寸,就像一个大iPad竖在那里;亚洲龙则搭载9英寸触控液晶屏,造型相对金牛座刻板了不少。两车均配备车载电话、语音识别系统。金牛座 2019款EcoBoost 245 尊享版多了GPS导航、道路呼叫救援、车联网系统。
比较基础的安全配置,两车落实的都很出色。值得一提的是,亚洲龙2019款 25L Touring尊贵版拥有后排侧气囊、倒车车侧预警系统。这些是此款金牛座车型上没有的。
舒适性配置和驾驶辅助性配置,两车均配有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动空调、及车内PM25过滤装置。金牛座独有7色氛围灯、全速域自适应巡航、感应后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃;亚洲龙配有360度全景影像、悬架软硬可调。这么看来金牛座的配置更为丰富且实用。
金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱;亚洲龙搭载25L自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。动力层面来看,金牛座2019款EcoBoost 245 尊享版动力更为充足,别看金牛座外观样式比起亚洲龙低调了许多,但是动力表现可一点也不低调。
而对于保值率方面,丰田品牌的溢价能力是要比福特高一些的。福特近两年在国内市场整体略显颓势,考虑到多年后卖车方面的问题,还是丰田更为合适一点。
综合以上列举的所有观点来看,亚洲龙和金牛座各有各的优势,如果您更看重动力、舒适性配置及娱乐系统,那我建议您购买金牛座 2019款EcoBoost 245 尊享版;如果您需要一款外形足够运动、安全配置足够全面,更加在意车辆保值率的状况,那亚洲龙 2019款 25L Touring尊贵版就非常适合您。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特金牛座优点:
轴距2945mm,245马力、390牛米扭矩,百公里加速85秒,8AT变速箱,前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架(车重18吨)
整车配置14个B&O音响,音效突出,犹如开家庭影院
高配带座椅通风、加热、按摩功能,中高配均有3组主驾驶座座椅记忆功能
后排双层隔音玻璃,高速很稳、车内环境安静、底盘过滤性比较好
使永92号油
360度全景影像,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、道路交通标识识别、主动刹车,L2级辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、遥控钥匙、无线充电、机车Wi-Fi功能、可以语音控制多媒体系统/导航/电话/空调、远程启动、远程解锁、内后视镜自动防炫目、雨量自动感应、双温区自动控制空调、车载空气净化器、PM25过滤装置等功能
缺点:
不保值,无法装13(不如20来万低端BBA拉风),市区10--105个油,高速7 -- 75个油,中国人买车很多无非就是省油、BBA、保值,有多少人懂车呢?省油?能省出深圳一套房么?想保值,买黄金去更好
要说这个车怎么样?我想说:物超所值!后座挺舒服,音箱很给力,空间挺宽敞,时速120车内63分贝(高速同等时速宝马5系645分贝),30万买一台这样的车太值!!!
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