边停车找不准30cm边距？不是偏大

靠边停车一直都是很多学员心中的"噩梦"，无论是科目二还是科目三都要经历靠边停车30cm的高难度项目。

而学员们之所以认为它难，是因为对于这个项目没有一个准确的判断方式，教练在教其他项目时都会明确告诉我们行驶到哪个点位时打方向。

而靠边停车则不同，它需要学员自己去判断边距大小，这也就是为什么不少学员都在这个项目上中招的原因。那么如果你每次停车边距不是大就是小，这几个判断边距的方法或许能帮到你！

1、 通过后视镜来观察30cm边距

在科目二考试中，上坡定点停车项目需要学员将边距控制在30cm左右，但往往很多学员都会把边距保持得过大，甚至还有的则超过50cm。

因此，学员们如果屡屡无法判断正确的边距，可以先试着把车身停正，在车身笔直的情况下再观察右后视镜，看看后视镜中前后车门把手是否与右侧的路面处于平行且对齐状态，另外看看是否这个距离能从后视镜中看到后车轮胎，如两者都满足的话，边距差不多就是在30cm左右。

等到了科目三道路上停车时，学员就需要注意在保持车身笔直的前提下，观察右后视镜中看到的车门把手是否能刚好与道路边线重合（记住此时是看是否重合），如重合则表示处于边距30cm左右。

2、 观察引擎盖或雨刮器凸点来判断30cm边距

在驾校练习靠边停车时，大多数教练都会让自己的学员用"雨刮器上的凸点"来判断30cm边距，教练会让学员先将方向向右打，等看到雨刮器凸起位置（即凸点）与右边道路边线重合时，将方向盘慢慢回正，此时的边距便为30cm。

不得不说这种方法在教练车上还是很实用的，但很多考试车雨刮器凸起不明显，用这种方法显然会有一定的误差。

因此学员可以通过观察引擎盖来判断边距，雨刮器的前方对应过去就是引擎盖，当学员无法判断雨刮器凸点时，可以通过观察车头引擎盖右侧三分之一处是否与道路边线重叠，如重叠即可停车。

3、 将车头正对前方箭头中央，从而控制边距

部分科目二考场中，坡道顶端的最中央会有一个指示性箭头，如果学员用以上这两个方法还不懂如何判断边距的话，可以将方向盘正对前方箭头的中央开上去，虽然这样操作可能会有误差，但距离边线的距离也不会太大，一般会保持在30cm-50cm之间，仅扣十分。

科二科三考试之所以都设立了靠边停车项目，是因为这个操作在日常驾驶中的实用性很高，因此学员需要有一套自己的方法去判断边距，如果停车都停不好，那么别说通关困难，就连日后独立驾驶时也很麻烦。

科目二多少合格：科目二根据申请的驾照不同分为80分和90分为及格标准。

以下是科目二失分点内容介绍：

1、坡道起步扣分点: 坡道起步熄火和起步扣分比较多，熄火的原因是离合油门配合不好。停车定位不准。车身距离边缘实线超过规定距离。停车后忘记拉手刹，扣10分。

2、曲线行驶扣分点: 车轮压线，中途停车，不合格。

3、直角转弯扣分点: 左转向灯忘开或者错误使用灯光，扣10分。

4、侧方停车扣分点: 超过90秒的规定时间，倒车不准，轮胎压边线。

5、倒车入库扣分点: 准备期间前轮没有越过倒车入库的控制线。车身越线。超过210秒的规定时间。中途停车超过2秒，扣5分。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

根据申请的驾照不同分为80分和90分为及格标准。科目二根据申请的驾照不同分为80分和90分为及格标准，报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的，报考其他准驾车型成绩达到80分的。以下是科目二失分点内容介绍：

1、坡道起步扣分点：坡道起步熄火和起步扣分比较多，熄火的原因是离合油门配合不好，停车定位不准，车身距离边缘实线超过规定距离，停车后忘记拉手刹，扣10分。

2、曲线行驶扣分点：车轮压线，中途停车，不合格。

3、直角转弯扣分点：左转向灯忘开或者错误使用灯光，扣10分。

4、侧方停车扣分点：超过90秒的规定时间，倒车不准，轮胎压边线。

优点：超大空间和丰富的配置，沉稳的底盘调校以及诚意十足的用料。

缺点：一是确实有沙子打底盘的声音，很不爽。二是转向角度不够大，感觉转弯还是不舒服，但这个价位估计也就这样了。三是购车第二天无钥匙进入，后视镜既然没打开，电子系统出问题了，还好重启恢复，希望不要有其他问题。油耗由于是刚刚接车，开的几乎高速94，估计以后要到10到11的样子。最近后备箱按了不能完全弹起，不知道什么原因，首保去4S看看。

外观：外观偏向商务化！主要考虑到可以用来接客户！

内饰：内饰用料可以 做工没有说的那么差

空间：我身高170，驾驶位调到最高头部还有半拳空间。后座的空间和舒适性无与伦比，尾箱空间也很宽大。全家出游时：后排空间非常强大，原来的车装个安全座椅小孩伸脚的地方都没有，现在翘个二郎腿很轻松！乘坐空间：乘坐空间非常舒适，驾驶位当停车熄火时还会自动后退，使得上下车从容不迫。

配置：丰富的配置直逼BBA高配车。性价比超高。买车也是看中了这点。自动驻车，人性化十足，给行车带来极大的方便，老婆就喜欢这功能，解放双手啊。

动力：20T的动力非常充沛，提速快，就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高不少。变速箱只有六档，偶尔会有顿挫感，但也没有特别不舒服。

操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了

油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮

优点：外观，配置等高科技，还有超大空间，超强隔音，音响表现都很满意，后排扶手，电动遮阳帘，双层玻璃等等都比较有优势

缺点：过沙石路动静有点大

外观：满分，大气，喜欢美式风格，以前就喜欢美式大警车，敦实，凶悍，比蒙迪欧有内涵

内饰：用料厚道，跟胳膊接触的地方都是软内饰，每个按键的指示灯清晰明了，操作便捷，座椅皮质舒适，中控的灰色亮面漆加上桃木和镀铬装饰提高了档次感，稳重大气，值得去慢慢地品味。

空间：大，大，大，没话说，以前致胜的空间我已经很满意了，现在就跟不用说了

配置：非常高，总体来说价格定位偏高，希望后期保养能够有所下调，选择金牛座就要了解美系车，车重，油耗自然高，希望后期磨合能达到十一个以内，选择金牛座不后悔。

动力：够用，只要舍得油

操控：转向精准

油耗：市区油耗过高12个油，高速很满意6个油

舒适：反正我的坐姿没感觉前排座椅短，座椅软硬适中，反正我坐着挺舒服的！

停车场找不到车了怎么办？

是不是真的，和角度、高度有关系吗

刚看到的时候，我还不信的，试过之后发现，还真可以，而且测试发现并不是因为钥匙举得高了，而是只要靠近头部，遥控距离就会变得更远。

在地库实验的时候，也发现不同的同事来测试，效果还不一样，有的人远一点，有的人近一点，而且也不是百试百灵，角度也比较重要。

钥匙抵住合适的位置和角度，确实可以，但是，车子一旦被其他车子挡住或者在墙的后面，遥控距离还是会有影响。

而且有些地下车库结构也是比较复杂，拐来拐去的，按一下也不一定能一眼看到车子，所以这个方法也有一定的局限性。

这个方法有局限性，还有哪些窍门

有的商场有找车机器

有些商场更高级，甚至不要机器，打开手机，商场小程序直接也可以找。

部分车带停车定位，但在地库不准

如果开的车子比较新，可能车子自己也带定位功能，手机APP找一下也能找到定位。

当然了，地库里面的定位一般是没有室外那么准的，楼层也不会显示，但总比盲目的找、瞎转转要好一点。

而且很多手机本身也会自动记录停车停在哪里的，一般是根据车载蓝牙断开的时间及停车的动作来判断是否停车，也是在信号比较好的地方才会比较准。

最好的办法是提前拍照

前面说的这些办法只能说临时补救了，去比较大的商场，或者写字楼，尤其是不熟悉，刚去谈业务，最好的办法还是提前记录好停车位置。

直接拍个照片，或者用微信给自己发一个精准定位，下面备注一下，“我是B1”，“我是B3”。

而且有些商场的停车库有个夹层的，比如说2楼和3楼之间的楼层，一般显示那叫2m。

这个得记下来，可以避免很多麻烦。

白羊座有着超强的心理素质，他们的反应灵敏，无论在遇到什么事情都能够灵活的反应，做出最快的决定，让自己的利益最大化，这是其他星座所永远做不到的。再加上他们非常善于行动执行，所以总可以抓住好的时机，让自己在一开始的时候就不会输在起跑线上，往往就可以拔得头筹。

巨蟹座无论学什么都喜欢坚持，虽然他们看起来非常的温柔体贴，但实际上他们特别执着，并且是个可塑性很强的星座，他们为了达到自己的目标，会让自己不断变得优秀起来，按照克服自己的弱点，发挥自己的优势，让自己不断成熟，变得完美。这其实是非常难得，可是巨蟹座能够并且这样的特点来取得成功。

坡道定点停车老是停不准的解决方法介绍如下：

1、坐姿、座椅、后视镜要固定

坡道定点停车肯定是要看点找停车位置的，为了确保看点准确，不管是练习还是考试，都要将座椅和后视镜固定在相同的位置，并且坐姿也要固定。这是定点停车到位的前提。

2、了解定点停车的评判标准

合格的坡道定点停车位置应该是，汽车前保险杠位于桩杆线上，车轮距右侧道路实线30cm以内，且不压实线。

如果其他项目保证不扣分，可以稍微放松一点要求，汽车前保险杠与桩杆线距离在50cm以内，车轮距右侧道路实线50cm以内，这样80分通过科目二也是可以的。

3、找准坡道定点停车的点位

经过实践，坡道定点停车比较准确的看点方式就是看左侧后视镜下沿和桩杆线的位置关系，这种看点方式不分车型，都可以应用。

只是提醒各位学员，由于每个人的身高、坐姿和看点姿势的差异，每个人看到的左侧后视镜下沿和桩杆线的位置关系也是不同的。有的人看到的应该是下沿线和桩杆线刚好重合，有的人却需要超过5-10cm，这个在平时练习时一定要多做尝试，考试前找准适合自己的点位。

4、看准车轮和边线的位置，拉直线

控制车轮和道路右侧实线的距离更加简单，上坡前调正车身，从后视镜中观察车轮沿着右侧边线行驶，只要不压线就可以了，然后稳住方向盘不偏移，走直线。

这样来看，坡道定点停车的位置其实还是很好找的，关键就是平时练习中找准点位，考试时固定看点位置，问题就不大了。