福特金牛座这款车的话还是整体不错的,动力比较足,而且的话档次也是中等的。
神探买车就近提车车型多一周提车
所谓羡慕嫉妒恨,这三者的来源极其相似,只是程度有所不同。羡慕的背后隐藏着嫉妒心理,它是把嫉妒合理化,包装之后的结果。
福特金牛座不比帕萨特、凯美瑞更香吗?
当下的国内汽车市场上,消费者都喜欢追捧大空间的车型,毕竟现在的很多家庭都会选择生二胎,这时候一款紧凑级车型确实不太够用,而中级车或者中大型轿车,就成为了很多人买车时候的首选了,像目前市场上凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕萨特等车型,销量都是非常可观的,不过今天咱说的这款车,可能硬核实力方面更为强劲了,它就是福特旗下的金牛座。
作为福特家族入华以来打造的旗舰车型,金牛座这款车,很多老司机还是很熟悉的,当年美系车型在市场上风光的时候,这款金牛座也是很受认可的,而且这款车还一度配备了V6引擎,价格达到了40万,实力层面上可以媲美奥迪A6L,但是后期这款车因为品牌知名度降低,在市场上的竞争力也是不断降低,如今新车在换代后,全系配备了20T引擎,价格方面自然也很亲民了,新车目前在市场上起步价格都跌到了2089万,堪称性价王了。
金牛座这款车虽然说定位中型车,但是整车综合实力却达到了中大型轿车水准,新车目前2089万的起步价格,可以说是比市场上的凯美瑞、迈腾更好的选择了,毕竟这款车的做工用料、配置、性能上的表现,显然是更出色的,如果不是品牌知名度太低,整车的表现也不会如此落寞。
动力方面,全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩达到了390Nm,满足国VI排放标准,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱,整车的平顺性和燃油经济性都是很出色的,动力表现方面还是很强劲的。
作为一款美系车型,金牛座拥有着强大的气场,在价格方面,可以说也是最有诚意,如果不考虑品牌的影响力,这款车绝对是很好的选择了,
进入2019年以来,福特汽车的国内销量一直在下滑。曾经的风光一时间化作乌有,福特汽车方面也显得束手无策。其中有一款在消费者口中褒贬不一的C级车——金牛座,承受了很大压力。今天我们来介绍一下这款长安福特——2019款金牛座。
外观设计
2019款金牛座外观方面针对中网格栅和大灯造型都进行了调整,而Vignale版的个性化元素更多一些。Vignale版通过前脸造型即可辨认,整车豪华气质比普通版要浓郁得多。前格栅为波浪式造型,个性化明显。普通车型仍然是传统的“马丁脸”。重新设计的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日间行车灯,转向时可呈现流水式动态效果。
Vignale版在侧翼子板处有专属标识,五幅式轮圈也是专属样式。黑色车顶和全景天窗设计与普通车型不太一样。尾部没有大整,但细节更加精致耐看。后尾灯组内部结构和外型均有变化,中间用镀铬饰条贯穿。
内饰配置
2019款金牛座内饰方面几乎没变,中控面板皮质材料融入缝线设计,底部还有木纹装饰,门板处融入菱格纹镶边缝线工艺。四辐式方向盘握感紧实,128英寸竖屏总感觉与车型定位不太匹配,搭载了导航、蓝牙车载电话、语音识别控制等基本功能。
2019款金牛座驾驶辅助配置前/后雷达、倒车影像/全景影像、全速自适应巡航、4驾驶模式切换等功能。安全配置6气囊(Vignale版多了后排安全带式气囊)、胎压显示、制动力分配、ABS防抱死、车身稳定系统,Vignale版还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车功能。
尺寸空间
2019款金牛座车身尺寸方面为501818841506mm,轴距尺寸为2949mm,后备厢容积530/518/461L。座椅材质为仿皮和真皮两种,座椅调节度高,主副驾驶座支持电动调节、前排座椅加热/通风/按摩,Vignale版后排座椅也支持加热/通风/按摩。
动力底盘
2019款金牛座动力方面全系搭载20T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩390Nm。配8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为72/75L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总结
目前2019款金牛座悦享版售价2289万,尊享版售价2489万,Vignale臻享版售价2889万。金牛座一直被冠以最落寞的C级车,可是在很多懂车人眼中,抛开外观内饰设计,实在不失为一辆好车,懂的人爱得深沉,不懂的人骂得惨烈。那么广大车友觉得这款车到底如何?欢迎留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
裸车20万是很多购买主流B级车用户的预算,而以20万来看,很多人首先想到的或许是大众迈腾20T车型,或者别克君越20T车型。
当然,迈腾有点烂大街,而且不久前迈腾的兄弟车型上汽大众帕萨特在中保研测试中,25%偏碰成绩非常不理想,使得德系车遭遇了一定的信任危机。那么,20万的裸车价,购买轿车还有什么选择呢?不妨可以去看看长安福特金牛座。
严格来讲,福特金牛座的定位会比迈腾高半级,用B+来定位更合适,它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米,轴距为2949mm。
目前在售的是金牛座的中期改款车型。外观和内饰相对更时尚一些,但整体依然比较庄重。只是中控大屏有点大得过分,略显突兀。
动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。
跟这台20T发动机匹配的是8AT变速器,福特的这款8AT变速器表现不错,属于靠谱的类型。相对来讲,大众的7速DSG就不如福特的这款8AT来得放心了。
金牛座全系三款车型的指导价是2289-2889万元,考虑到全系都是一款参数很高的20T发动机,而且车长超过了5米。这个定价还是比较合理的。
从配置来看,最低配车型有膝部气囊、主副驾驶电调、倒车影像、全景天窗、前排座椅加热,三自动。基础配置水平对得起它的价格。中配车型新增了主动安全系统和ACC自适应巡航、座椅带通风和主驾位置记忆,配了BO品牌音响。
目前金牛座的市场优惠不高,大概只有几千元的优惠幅度,价格较为坚挺,厂家和经销商还不肯放价。以20万出头的预算来看,只能购买到最低配车型,但这款车型的配置也已经够用。如果再等等,相信优惠幅度会进一步扩大。
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20-30万元这个价格区间是国内消费者购车时会经常考虑的,很多品牌在这个价格区间都具有竞争力很强的车型。 如果你想买一辆性价比高的车型,那就应该来了解一下亚洲龙和金牛座,它们的实力可谓全面,这也是不少人选择它们的原因。
一、亚洲龙车头呈现出个性的设计风格,同时多幅式中网辅以镀铬饰条味。金牛座车头设计看上去较为时尚大气,加上多幅式中网,视觉效果还是不错的。
二、亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。
三、亚洲龙轮胎标配规格为215/55 R17,轮圈采用了双五辐花瓣式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19,多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。
四、亚洲龙内饰风格十分大气,采用稳重的线条,配合银色饰条,内饰看起来非常稳重,让人感到很舒服。金牛座内饰呈现出豪华的设计风格,显得十分高贵,配合银色金属拉丝饰条,看起来非常有高级感,与其整体的定位保持了一致。
五、亚洲龙搭载了9英寸触控液晶屏,功能丰富,十分吸引眼球。金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏,科技感很强,让人眼前一亮。
六、亚洲龙的座椅采用仿皮和真皮材质包裹,座椅舒适性也不错。金牛座的座椅采用真皮材质包裹,座椅的舒适性也挺好。亚洲龙后排空间宽敞,有效提升了用户的乘坐体验。金牛座后排空间表现符合车型定位,长时间出行时的体验会更好。
七、总结
亚洲龙宽敞的后排空间在该级别车型中很有代表性,不但满足了国内消费者对大空间的需求,而且提升了自身的市场竞争力。此外,该车的外观设计也非常有辨识度。
金牛座,该车拥有着非常丰富的舒适性配置,能够为日常出行带来较为不错的舒适体验,如果你很注重日常乘坐的舒适性,那么它应该不会让你失望 。与此同时,该车的动力匹配也还不错,足以满足日常出行时的驾驶需求。
刚去4S店试驾了金 牛座,车内部分认为在这个级别的车型中可以堪称完美,光是前后排均带加热/通风/按摩功能的座椅就让人看到了福特的诚意,电动调节方向盘、彩色氛围灯等这些通常出现在百万级豪华轿车上的配置金牛座也是应有尽有。而安全性能绝对是五星级别,试驾了20的动力也是非常充沛的,市区高速都足够,27更可想而知,用在市区怕是过余了,至于驾驶感受嘛就去4S试驾吧!现在比较关注180豪华的新款。如果要求比较高的话建议选择17款245豪华版或者时尚版都可以。
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