(1)无钥匙进入:把钥匙带进车辆的一定范围内,然后开门就不用拿出钥匙了。当车钥匙靠近车时,车门会自动解锁,并解除防盗警报。你可以把手放在门把手上开门。
(2)无钥匙锁定:当驾驶员离开车辆一定距离后,自动锁定,进入防盗状态。此时转向灯闪烁一次,汽车喇叭鸣响,提醒车主车辆已锁定。
(3)打开后备箱:按钥匙上的解锁键,或按钥匙上的解锁键2秒以上。当尾部转向灯闪烁3次时,表示行李箱门已经解锁成功。
金牛座无钥匙进入故障
无钥匙进入功能失效,车门打不开,一般有两种原因。一是电池没电了;二是钥匙内部电池不足。解决办法是更换电池或者充电。如果不能第一时间更换电池,可以用机械钥匙打开。所有无钥匙进入模式将保留机械钥匙。
一般来说,这种遥控钥匙会保留两种机械钥匙,折叠式机械钥匙或者隐藏式机械钥匙。如果配的是常规的折叠式机械钥匙,没电的时候,直接插钥匙孔就能开门,比较方便;如果是隐藏的机械钥匙,你得先找出隐藏钥匙的位置,但是隐藏的备用钥匙一般是放在万能钥匙里的。
如果不是电源的问题,无钥匙进入功能还是不能用,那么可能是其他故障造成的。可能是无钥匙进入系统的感应模块出现故障。建议去专业的4S店检查维修。
在看**或者电视剧的时候,我们经常可以看到美国警察边开车边追罪犯的**。即使是开着大马力跑车的犯罪分子也分分钟被拦下。这个时候很多朋友对美国的警车很好奇。那么我们就来看看美国的警车都是什么牌子。
1福特探险者
虽然这款探险者车在国内销量不佳,但却是美国警察最青睐的车型之一。这款车外观硬朗,动力强劲,通过性好。车辆有30T、33L V6、33L混动三种动力配置供美国警察选择,可以轻松胜任各种路面抓捕任务。
2 雪佛兰Tahoe
这是一款非常经典的美式大块头车,霸气的车身造型给人一种很有涵养的视觉感觉。虽然体积很大,但一点也不笨重。该车搭载53L V8自吸发动机,大排量,最大马力可达355,是真正的拦截神器。
3道奇充电器
在短视频平台上美国警察追车的视频中经常可以看到这辆车。因为车还没有引入中国,所以没有中文名字,英文翻译的意思是充电器,所以我们可以叫它“ 道奇charger ”,该车搭载57L V8发动机,最大马力296匹,0-100KM/H加速成绩不到6秒。
4福特猛禽
前段时间,福特表示将在2021年秋季推出全新的 F-150 警用追捕车。这款车辆搭载35升V6发动机,最大马力406匹,峰值扭矩678牛·米,最高时速193公里/小时,此外,新车的4-AUTO模式可以使车辆轻松应对各种复杂路段,是美国唯一一款专门的追求级皮卡。
5福特警用拦截轿车
这款车的外形大家应该不陌生,因为是基于福特金牛座打造的警用车型。这辆警车在车顶、B柱、车门内饰等方面都采用了强度更高的钢材。车辆的使用强度远高于民用版。动力方面,搭载37L V6发动机,最大马力370匹,全轮驱动系统。
6雪佛兰Caprice
这应该算是经典的美国警车了。属于美国各大警察局的标准巡逻车。虽然该车的外观与之前的车相比会很平庸,但是它的动力却不容小觑。该车标配36升V6发动机,最大马力301匹。另外可以选配60升V8发动机,动力表现足以满足警用需求。
7吉普牧人
很多人看到这个可能会很惊讶。美国警车也是专门为了越野买越野车吗?但其实牧民不是用来追车的。开这种车的美国警察往往更喜欢去路边“复制卡片”所以一般这款车都会以停车执法的形式出现在大家的视野里。
8道奇挑战者
道奇挑战者是 克莱斯勒 推出的肌肉车型,是福特野马和雪佛兰科迈罗的有力竞争对手。这款车搭载57升V8发动机,最大马力372匹。很多美国警察会把这辆车当作““隐形战车”所以,在美国街头看到的每一辆道奇挑战者,都有可能是警车。
9福特野马
这辆警车大家都比较熟悉,因为在**《变形金刚5 “路障”是福特野马警车,虽然国内很多人喜欢叫23T野马“野驴”但是美国警方购买的野马车型都配备了50L V8发动机。车辆最大马力466匹,百公里加速仅需4秒多。
10雪佛兰萨博班
萨博班搭载53L V8发动机,最大马力400匹,最高车速200公里/小时。由于这种车的座位数量多,可以容纳更多的警察和装备,所以萨博班被广泛用作警车,也成为美国总统的巡逻保镖车。
以上是美国警车模型大全。需要注意的是,美国的警车往往经过大量改装。在发射之前,这些车辆将经过一系列严格的测试,以确保它们能够适应高负荷的巡逻和逮捕任务。此外,车辆的主动制动系统也可以有选择地关闭,因此美国警车可以很容易地使用各种“坑”阻止嫌疑犯的方法。
@2019
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先简单介绍一下SYNC+
1、搭载在哪些车型上
其实早在今年4月份的上海车展,SYNC+系统就已经亮过相,不过当时还处于展示阶段,而今这套系统已经搭载在四款车型上了: 锐界 ST、金牛座、 福克斯Active 、以及Escape。
2、SYNC+与SYNC3有关系吗
还记得早前我们就体验过福特的SYNC系统,从第二代SYNC再到SYNC3,此前我们都有实测过,但这套SYNC+系统并非是任何版本SYNC的升级迭代,而是由福特与百度共同研发设计的,也就是说,SYNC+是在百度上运作的互联网思维、UI和服务,以此来打通整条生态链,比如手机-车机-家居的互通互联,更智能也更符合本土口味。
福特SYNC3 福特SYNC+ 8L/10L英寸触摸屏 123L/128P英寸高清触摸屏 扁平化卡片HMI设计 开放灵活的车载OS平台、定制化界面 本地语音识别 AI自然语义识别控制 本地导航 在线导航,支持路线动态规划 USB/蓝牙/wifi 账户ID绑定,车-手机-家居无缝体验 支持AppLink/CarPlay等手机互联 不支持 支持3G/4G通讯模块 4G全时在线
3、在SYNC+上你可以体验到什么
借着百度Apollo与恩智浦的合作,SYNC+也用上了NXP最新的iMX8系列产品,整体硬件配置,目前在行业来说也算是非常高的,而在SYNC+上你将能体验到:
1、4G全时在线,可享有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量娱乐内容,以及美团定外卖、餐厅、**票、定机酒、找停车场等本土支付服务。
2、能与手机账号互通和智能管家互联,下载“福特派”app并绑定车载系统后,即可打通与百度联合的入口。
3、支持智能语音、智能导航、OTA升级等常见功能。
所以,SYNC+和SYNC3不同,封闭的原生SYNC+系统并不支持Carplay、Andorid Auto和Carlife的手机映射功能。
4、关于SYNC+的交互模式
SYNC+的交互模式和传统车机不同,卡片式UI更接近于手机的触控方式,功能虽多,但交互流程的逻辑还是非常清晰的,并且尽可能的减少了物理按键。另外,主页的常用功能可以自定义10个卡片放置到首页上,其他次要功能在“更多服务”一页中就全部交代清楚了,这里我为您呈上一个小视频,您就很清楚了。
海量娱乐/支付服务体验
多媒体娱乐方面,我们常见的FM/AM、蓝牙音乐以及本地音乐自然是不必多说,而SYNC+系统还拥有海量的在线音视频娱乐资源,比如QQ音乐、虾米音乐、爱艺奇视频以及喜马拉雅也都整合进去了。
那么,在线娱乐的流量资费是免费的吗SYNC+系统流量共包括三个部分:
一是基础流量——用于语音、地图、系统更新等基础功能服务,这部分流量是免费的;
二是影音娱乐流量——用于随心听、随心看等娱乐服务,这部分所产生的流量并不是终身免费的,套餐外的流量需另外购买,比如我们这个套餐是1G,超过就需要另外购买了;
三是车载热点——用于外部设备通过车机4G网络上网,套餐外的流量仍然需要另外购买,比如我们这个套餐是3G,超过就需要另外购买了。
除此,SYNC+系统还支持微信、支付宝和百度钱包三种支付功能。不过,目前的交互流程还无法更进一步,比如机票火车票目前只能查询,**票以及外卖的支付流程目前还无法在车机中直接完成,需用手机进行扫码支付。
另外,SYNC+系统还有一个亮点是可以联网控制智能家居,比如在车里远程控制打开家里的空调、台灯,上班路上启动扫地机器人、下班路上启动电饭煲等,目前SYNC+已经能适配于百度Apollo车家互联生态圈中的一百余种家用电器产品了,可带来很多生活化场景的解决方案。
展开余下全文(1/3) 2 远程控制及语音功能体验 回顶部
远程控制体验
能够手机远程控制车辆也是SYNC+系统的必备功能,在下载“ 福特 派”app并绑定好车机后(通过扫描车机上的二维码进行绑定),就能实现道路救援、远程控制、预约保养等服务。这里要强调的是,车机是可以支持多个手机同时绑定的,这样就方便了一家人的用车习惯。
关于福特的道路救援服务:
1、费用说明——自购车之日起2年内,可免费享受道路救援服务。
2、救援服务包括——提供车库、路边快速处理车辆故障服务;提供车辆抛锚拖车服务;提供加油(费用由车主自行承担)、加水、搭电、备用电池等服务;提供故障送修当天事发地至150公里内的打车报销服务;为异地抛锚并在48小时内无法修复的车辆,提供最多3晚4星酒店的免费住宿服务。
智能语音功能体验
语音功能虽不是什么新鲜的词儿,但体验的好坏却也是参差不齐的。由于 金牛座 128英寸中控竖屏,基本是极大可能的取消了物理按键,所以智能语音做得好不好就非常重要了。
老实说,SYNC+系统的语音功能确实非常不错,通过“你好,福特”进行唤醒,无论是正常语速还是夹杂着方言的普通话稍快语速,SYNC+都能准确做出判断,并对于语音语义的识别效率非常高。除此,SYNC+对于声源的区域识别也非常准确,如果是副驾驶位说“我冷了”,那么系统只会为您调节副驾驶位置的空调温度,这点有别于我们常见的语音功能。不过目前虽为双麦克风多音区识别(即主副驾识别),未来还会增加为四麦克风(即加入后座语音识别),这还是非常值得期待的。
我多次体验后发现,每次通过“你好,福特”唤醒语音功能后,无需等待,直接说出你需要的指令,系统也都能识别。比如“你好福特我要回家”,它会帮你自动规划回家的路线,而无需在唤醒“你好,福特”后,等系统响应了再说出指令。
不过,语音系统所能支持的功能目前还仅局限于车机里所集成的功能,包括导航、音乐、空调、查询服务等功能,也就是说类似于打开车窗之类的操作目前暂时不支持。这里我们也拍了一段关于语音的小视频,各位网友可以感受一下它的便利性:
如果没有流量了,语音功能还会好用吗这是不少用户都很关心的一个问题——如果是在信号不好、或者没有网络的状态,SYNC+其实也能识别出超过500条语音控制指令,包括音乐播放,查找目的地等这些常用指令。
3 自动泊车功能体验 回顶部
自动泊车体验
金牛座 主要是通过毫米波雷达和全景摄像头来辅助识别,在自动泊车时,可以直接在车机界面看到周边障碍物情况。
金牛座的自动泊车能够在一定程度上 解放 双手,不过由于金牛座自动泊是以辅助为主的工作特性,从实际体验来看,在寻找停车位时会存在一定误差,尤其是在停车过道有马路牙子的地方,系统会因判断空间够而误以为有停车位。对于两边没有停着车、划线也不清晰的车位,识别的准确性也存在误差。
总结
值得点赞的地方:
1、封闭的原生系统还是比较流畅的,UI及交互个人觉得容易上手,基本上就和玩一个大点的手机没区别。
2、系统自带的音视频娱乐软件几乎能满足所有人的用车需求了,在线音乐是“真香”。
3、语音功能是真不错,不仅识别准确、关键是响应速度还非常快,而且还支持音区识别以及部分功能的免唤醒服务,这些都值得给赞。
4、远程功能对于车辆的防盗多少还是很安心的,虽然智能家居目前还未普及开来,不过这也算是打通手机-车机-家居的一个方向。
一点点小建议:
1、老实说,如果没有这么好用的智能语音功能,对于非实体按键的空调设置我是真心不习惯,不利于盲操。只能说金牛座这套系统确实很好弥补了这个点。
2、自动泊车只能当做辅助,在较暗、停车线不明显的地方,其识别的准确性存在误差。
3、虽然这套系统已经很好用了,不过体验过的编辑们还是希望能支持CarPlay。当然,或许站在百度的立场上,支持CarPlay后,或许用户会习惯性用地用高德导航,这对自带的百度导航不利。
(图/文/摄: 王晓莉) @2019
金牛座和君越都采用了同级常用的20T涡轮增压发动机。金牛座最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。君越最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。可见,金牛座丰富的扭矩释放,在需要急加速、变道、超车的情况下,自然更加有力。
变速箱方面,金牛座的8AT在可能的数据上略逊于君越的9AT。但在实际使用中,9档很难作为最高档使用。金牛座还采用了更具科技感的旋钮式电子挡位设计,并且在驾驶模式方面,金牛座配备了一种驾驶模式可供选择,而君越相对较少,乐趣丰富度不如金牛座。
2019款金牛座方向盘按钮示意图
一方向盘左侧按钮的图示
开始巡航。
取消巡航。
设置巡航
速度限制
金牛座巡航系统具体使用教程
二。方向盘右侧按钮的图示
语音控制:按下按钮后,语音控制系统进入语音识别状态,可以通过特定的语音指令控制电话、音响和部分电器设备。
音量/静音
蓝牙电话:按下进入电话界面或接听来电。
挂断:结束通话。
上一首歌
下一首歌
设置
下一首歌
仪表板菜单主页
三。方向盘后面的按钮图示
1换挡拨片:切换到手动模式,“拨片-”降档,“拨片-”升档。
2照明控制:
转向信号灯
远光灯一直亮着。
单远光灯
车道保持辅助
金牛座灯具体使用教程
3刮水器控制:
喷水。
雨刷频率
自动雨刷
关闭雨刮器。
单次摆动
高速雨刷
低速刮水器
金牛座雨刮器具体使用教程
四。方向盘位置调整
方向盘下方有一个主控开关,只有拨动压杆才能调节方向盘。当方向盘移动到所需位置时,按下压力杆即可锁定方向盘。有些车型使用电动开关,方向盘的位置可以通过开关按钮电动调节。
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