如何使用福特金牛座无钥匙进入以及如何解决金牛座无钥匙进入的故障

如何使用福特金牛座无钥匙进入以及如何解决金牛座无钥匙进入的故障,第1张

如何使用2019款金牛座的无钥匙进入功能:

(1)无钥匙进入:把钥匙带进车辆的一定范围内,然后开门就不用拿出钥匙了。当车钥匙靠近车时,车门会自动解锁,并解除防盗警报。你可以把手放在门把手上开门。

(2)无钥匙锁定:当驾驶员离开车辆一定距离后,自动锁定,进入防盗状态。此时转向灯闪烁一次,汽车喇叭鸣响,提醒车主车辆已锁定。

(3)打开后备箱:按钥匙上的解锁键,或按钥匙上的解锁键2秒以上。当尾部转向灯闪烁3次时,表示行李箱门已经解锁成功。

金牛座无钥匙进入故障

无钥匙进入功能失效,车门打不开,一般有两种原因。一是电池没电了;二是钥匙内部电池不足。解决办法是更换电池或者充电。如果不能第一时间更换电池,可以用机械钥匙打开。所有无钥匙进入模式将保留机械钥匙。

一般来说,这种遥控钥匙会保留两种机械钥匙,折叠式机械钥匙或者隐藏式机械钥匙。如果配的是常规的折叠式机械钥匙,没电的时候,直接插钥匙孔就能开门,比较方便;如果是隐藏的机械钥匙,你得先找出隐藏钥匙的位置,但是隐藏的备用钥匙一般是放在万能钥匙里的。

如果不是电源的问题,无钥匙进入功能还是不能用,那么可能是其他故障造成的。可能是无钥匙进入系统的感应模块出现故障。建议去专业的4S店检查维修。

在看**或者电视剧的时候,我们经常可以看到美国警察边开车边追罪犯的**。即使是开着大马力跑车的犯罪分子也分分钟被拦下。这个时候很多朋友对美国的警车很好奇。那么我们就来看看美国的警车都是什么牌子。

1福特探险者

虽然这款探险者车在国内销量不佳,但却是美国警察最青睐的车型之一。这款车外观硬朗,动力强劲,通过性好。车辆有30T、33L V6、33L混动三种动力配置供美国警察选择,可以轻松胜任各种路面抓捕任务。

2 雪佛兰Tahoe

这是一款非常经典的美式大块头车,霸气的车身造型给人一种很有涵养的视觉感觉。虽然体积很大,但一点也不笨重。该车搭载53L V8自吸发动机,大排量,最大马力可达355,是真正的拦截神器。

3道奇充电器

在短视频平台上美国警察追车的视频中经常可以看到这辆车。因为车还没有引入中国,所以没有中文名字,英文翻译的意思是充电器,所以我们可以叫它“ 道奇charger ”,该车搭载57L V8发动机,最大马力296匹,0-100KM/H加速成绩不到6秒。

4福特猛禽

前段时间,福特表示将在2021年秋季推出全新的 F-150 警用追捕车。这款车辆搭载35升V6发动机,最大马力406匹,峰值扭矩678牛·米,最高时速193公里/小时,此外,新车的4-AUTO模式可以使车辆轻松应对各种复杂路段,是美国唯一一款专门的追求级皮卡。

5福特警用拦截轿车

这款车的外形大家应该不陌生,因为是基于福特金牛座打造的警用车型。这辆警车在车顶、B柱、车门内饰等方面都采用了强度更高的钢材。车辆的使用强度远高于民用版。动力方面,搭载37L V6发动机,最大马力370匹,全轮驱动系统。

6雪佛兰Caprice

这应该算是经典的美国警车了。属于美国各大警察局的标准巡逻车。虽然该车的外观与之前的车相比会很平庸,但是它的动力却不容小觑。该车标配36升V6发动机,最大马力301匹。另外可以选配60升V8发动机,动力表现足以满足警用需求。

7吉普牧人

很多人看到这个可能会很惊讶。美国警车也是专门为了越野买越野车吗?但其实牧民不是用来追车的。开这种车的美国警察往往更喜欢去路边“复制卡片”所以一般这款车都会以停车执法的形式出现在大家的视野里。

8道奇挑战者

道奇挑战者是 克莱斯勒 推出的肌肉车型,是福特野马和雪佛兰科迈罗的有力竞争对手。这款车搭载57升V8发动机,最大马力372匹。很多美国警察会把这辆车当作““隐形战车”所以,在美国街头看到的每一辆道奇挑战者,都有可能是警车。

9福特野马

这辆警车大家都比较熟悉,因为在**《变形金刚5 “路障”是福特野马警车,虽然国内很多人喜欢叫23T野马“野驴”但是美国警方购买的野马车型都配备了50L V8发动机。车辆最大马力466匹,百公里加速仅需4秒多。

10雪佛兰萨博班

萨博班搭载53L V8发动机,最大马力400匹,最高车速200公里/小时。由于这种车的座位数量多,可以容纳更多的警察和装备,所以萨博班被广泛用作警车,也成为美国总统的巡逻保镖车。

以上是美国警车模型大全。需要注意的是,美国的警车往往经过大量改装。在发射之前,这些车辆将经过一系列严格的测试,以确保它们能够适应高负荷的巡逻和逮捕任务。此外,车辆的主动制动系统也可以有选择地关闭,因此美国警车可以很容易地使用各种“坑”阻止嫌疑犯的方法。

@2019

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先简单介绍一下SYNC+

1、搭载在哪些车型上

其实早在今年4月份的上海车展,SYNC+系统就已经亮过相,不过当时还处于展示阶段,而今这套系统已经搭载在四款车型上了: 锐界 ST、金牛座、 福克斯Active 、以及Escape。

2、SYNC+与SYNC3有关系吗

还记得早前我们就体验过福特的SYNC系统,从第二代SYNC再到SYNC3,此前我们都有实测过,但这套SYNC+系统并非是任何版本SYNC的升级迭代,而是由福特与百度共同研发设计的,也就是说,SYNC+是在百度上运作的互联网思维、UI和服务,以此来打通整条生态链,比如手机-车机-家居的互通互联,更智能也更符合本土口味。

福特SYNC3 福特SYNC+ 8L/10L英寸触摸屏 123L/128P英寸高清触摸屏 扁平化卡片HMI设计 开放灵活的车载OS平台、定制化界面 本地语音识别 AI自然语义识别控制 本地导航 在线导航,支持路线动态规划 USB/蓝牙/wifi 账户ID绑定,车-手机-家居无缝体验 支持AppLink/CarPlay等手机互联 不支持 支持3G/4G通讯模块 4G全时在线

3、在SYNC+上你可以体验到什么

借着百度Apollo与恩智浦的合作,SYNC+也用上了NXP最新的iMX8系列产品,整体硬件配置,目前在行业来说也算是非常高的,而在SYNC+上你将能体验到:

1、4G全时在线,可享有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量娱乐内容,以及美团定外卖、餐厅、**票、定机酒、找停车场等本土支付服务。

2、能与手机账号互通和智能管家互联,下载“福特派”app并绑定车载系统后,即可打通与百度联合的入口。

3、支持智能语音、智能导航、OTA升级等常见功能。

所以,SYNC+和SYNC3不同,封闭的原生SYNC+系统并不支持Carplay、Andorid Auto和Carlife的手机映射功能。

4、关于SYNC+的交互模式

SYNC+的交互模式和传统车机不同,卡片式UI更接近于手机的触控方式,功能虽多,但交互流程的逻辑还是非常清晰的,并且尽可能的减少了物理按键。另外,主页的常用功能可以自定义10个卡片放置到首页上,其他次要功能在“更多服务”一页中就全部交代清楚了,这里我为您呈上一个小视频,您就很清楚了。

海量娱乐/支付服务体验

多媒体娱乐方面,我们常见的FM/AM、蓝牙音乐以及本地音乐自然是不必多说,而SYNC+系统还拥有海量的在线音视频娱乐资源,比如QQ音乐、虾米音乐、爱艺奇视频以及喜马拉雅也都整合进去了。

那么,在线娱乐的流量资费是免费的吗SYNC+系统流量共包括三个部分:

一是基础流量——用于语音、地图、系统更新等基础功能服务,这部分流量是免费的;

二是影音娱乐流量——用于随心听、随心看等娱乐服务,这部分所产生的流量并不是终身免费的,套餐外的流量需另外购买,比如我们这个套餐是1G,超过就需要另外购买了;

三是车载热点——用于外部设备通过车机4G网络上网,套餐外的流量仍然需要另外购买,比如我们这个套餐是3G,超过就需要另外购买了。

除此,SYNC+系统还支持微信、支付宝和百度钱包三种支付功能。不过,目前的交互流程还无法更进一步,比如机票火车票目前只能查询,**票以及外卖的支付流程目前还无法在车机中直接完成,需用手机进行扫码支付。

另外,SYNC+系统还有一个亮点是可以联网控制智能家居,比如在车里远程控制打开家里的空调、台灯,上班路上启动扫地机器人、下班路上启动电饭煲等,目前SYNC+已经能适配于百度Apollo车家互联生态圈中的一百余种家用电器产品了,可带来很多生活化场景的解决方案。

展开余下全文(1/3) 2 远程控制及语音功能体验 回顶部

远程控制体验

能够手机远程控制车辆也是SYNC+系统的必备功能,在下载“ 福特 派”app并绑定好车机后(通过扫描车机上的二维码进行绑定),就能实现道路救援、远程控制、预约保养等服务。这里要强调的是,车机是可以支持多个手机同时绑定的,这样就方便了一家人的用车习惯。

关于福特的道路救援服务:

1、费用说明——自购车之日起2年内,可免费享受道路救援服务。

2、救援服务包括——提供车库、路边快速处理车辆故障服务;提供车辆抛锚拖车服务;提供加油(费用由车主自行承担)、加水、搭电、备用电池等服务;提供故障送修当天事发地至150公里内的打车报销服务;为异地抛锚并在48小时内无法修复的车辆,提供最多3晚4星酒店的免费住宿服务。

智能语音功能体验

语音功能虽不是什么新鲜的词儿,但体验的好坏却也是参差不齐的。由于 金牛座 128英寸中控竖屏,基本是极大可能的取消了物理按键,所以智能语音做得好不好就非常重要了。

老实说,SYNC+系统的语音功能确实非常不错,通过“你好,福特”进行唤醒,无论是正常语速还是夹杂着方言的普通话稍快语速,SYNC+都能准确做出判断,并对于语音语义的识别效率非常高。除此,SYNC+对于声源的区域识别也非常准确,如果是副驾驶位说“我冷了”,那么系统只会为您调节副驾驶位置的空调温度,这点有别于我们常见的语音功能。不过目前虽为双麦克风多音区识别(即主副驾识别),未来还会增加为四麦克风(即加入后座语音识别),这还是非常值得期待的。

我多次体验后发现,每次通过“你好,福特”唤醒语音功能后,无需等待,直接说出你需要的指令,系统也都能识别。比如“你好福特我要回家”,它会帮你自动规划回家的路线,而无需在唤醒“你好,福特”后,等系统响应了再说出指令。

不过,语音系统所能支持的功能目前还仅局限于车机里所集成的功能,包括导航、音乐、空调、查询服务等功能,也就是说类似于打开车窗之类的操作目前暂时不支持。这里我们也拍了一段关于语音的小视频,各位网友可以感受一下它的便利性:

如果没有流量了,语音功能还会好用吗这是不少用户都很关心的一个问题——如果是在信号不好、或者没有网络的状态,SYNC+其实也能识别出超过500条语音控制指令,包括音乐播放,查找目的地等这些常用指令。

3 自动泊车功能体验 回顶部

自动泊车体验

金牛座 主要是通过毫米波雷达和全景摄像头来辅助识别,在自动泊车时,可以直接在车机界面看到周边障碍物情况。

金牛座的自动泊车能够在一定程度上 解放 双手,不过由于金牛座自动泊是以辅助为主的工作特性,从实际体验来看,在寻找停车位时会存在一定误差,尤其是在停车过道有马路牙子的地方,系统会因判断空间够而误以为有停车位。对于两边没有停着车、划线也不清晰的车位,识别的准确性也存在误差。

总结

值得点赞的地方:

1、封闭的原生系统还是比较流畅的,UI及交互个人觉得容易上手,基本上就和玩一个大点的手机没区别。

2、系统自带的音视频娱乐软件几乎能满足所有人的用车需求了,在线音乐是“真香”。

3、语音功能是真不错,不仅识别准确、关键是响应速度还非常快,而且还支持音区识别以及部分功能的免唤醒服务,这些都值得给赞。

4、远程功能对于车辆的防盗多少还是很安心的,虽然智能家居目前还未普及开来,不过这也算是打通手机-车机-家居的一个方向。

一点点小建议:

1、老实说,如果没有这么好用的智能语音功能,对于非实体按键的空调设置我是真心不习惯,不利于盲操。只能说金牛座这套系统确实很好弥补了这个点。

2、自动泊车只能当做辅助,在较暗、停车线不明显的地方,其识别的准确性存在误差。

3、虽然这套系统已经很好用了,不过体验过的编辑们还是希望能支持CarPlay。当然,或许站在百度的立场上,支持CarPlay后,或许用户会习惯性用地用高德导航,这对自带的百度导航不利。

(图/文/摄: 王晓莉) @2019

金牛座和君越都采用了同级常用的20T涡轮增压发动机。金牛座最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。君越最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。可见,金牛座丰富的扭矩释放,在需要急加速、变道、超车的情况下,自然更加有力。

变速箱方面,金牛座的8AT在可能的数据上略逊于君越的9AT。但在实际使用中,9档很难作为最高档使用。金牛座还采用了更具科技感的旋钮式电子挡位设计,并且在驾驶模式方面,金牛座配备了一种驾驶模式可供选择,而君越相对较少,乐趣丰富度不如金牛座。

2019款金牛座方向盘按钮示意图

一方向盘左侧按钮的图示

开始巡航。

取消巡航。

设置巡航

速度限制

金牛座巡航系统具体使用教程

二。方向盘右侧按钮的图示

语音控制:按下按钮后,语音控制系统进入语音识别状态,可以通过特定的语音指令控制电话、音响和部分电器设备。

音量/静音

蓝牙电话:按下进入电话界面或接听来电。

挂断:结束通话。

上一首歌

下一首歌

设置

下一首歌

仪表板菜单主页

三。方向盘后面的按钮图示

1换挡拨片:切换到手动模式,“拨片-”降档,“拨片-”升档。

2照明控制:

转向信号灯

远光灯一直亮着。

单远光灯

车道保持辅助

金牛座灯具体使用教程

3刮水器控制:

喷水。

雨刷频率

自动雨刷

关闭雨刮器。

单次摆动

高速雨刷

低速刮水器

金牛座雨刮器具体使用教程

四。方向盘位置调整

方向盘下方有一个主控开关,只有拨动压杆才能调节方向盘。当方向盘移动到所需位置时,按下压力杆即可锁定方向盘。有些车型使用电动开关,方向盘的位置可以通过开关按钮电动调节。

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